Маю ланос 1,5 в кузові т150. Машина повністю влаштовує. Єдине що потрібно зробити - знайти та виправити звідки тече вода в салон.. Вам вдачі! Підписався, буду стежити за реставрвцією!
как мне знакомо. Год владею ланосом 1.5 2007 год. Как купил, так и началось. За год наездил 9к и вложил уже пол стоимости. Как говорили на сто, кто-то за ней хорошо следил, а потом попалась кому-то, кто забил на нее большой и толстый. Большинство ремонтов, которые я сделал можно было избежать, если бы все делалось вовремя. Но я уже подзаколебался в нее вкладывать. Да, у меня была Рено и стоимость деталей и ремонта несоизмерима. Но если Ренуха мне мозг не делала и менял я только расходники, то тут капец. Хотел уже продавать. Но учитывая сколько я уже переделал, то это так: "следующий владелец будет говорить, шо машина огонь, ничего делать не нужно, не ломается, сел и поехал", а я с ней ради такого отзыва мучился. Так что, буду уже с ней. Тем более, что она меня в первый месяц войны вывезла под обстрелами и довезла. Осталось сцепу заменить, уже год выжимной шумит, руки не доходят. Но если по глобалке, то сделать капиталку (масло берет, почти нет хона. Когда ГБЦ менял, то сказали), перепаковать Гур (сальники текут), ну и сделать кондей. В момент покупки не было ремня на компрессоре. Не думаю, что он порвался. Наверняка сняли, чтоб скрыть либо не рабочий компрессор, либо ещё чего. А вам, удачи в ремонте
Как можно хвалить и жалеть такой хлам?машина труп,все…ремонт неоправдан,мечты это хорошо ,но мне кажется,что этот Ланос далеко не уедет,будет и дальше гнить и вытягивать бюджет …хотя если есть дядя на разборке можно поиграться….
Да, нужны деньги для покупки другого авто. На эти деньги можно купить сенс пустой но целый кузовом. Или ремонт поэтапно с вложениями постепенными. Купить сенс Я думал, и перекинуть карты диски кондёр преборную панель. Но, это стоимость этого ланоса. Просто на распродаже ненужных комплектующих с сенса можно отбить часть денег.
@@i.fedortsov У меня сенс 1.3 сейчас. Мое 3-е авто. До этого были две машины выше классом, комфортные и моложе, но всплывали существенные косяки, допущенные небрежностью прежних хозяев, и приходилось продавать. А сенсом в целом доволен. Конечно, там нет гура и кондиционера, но есть один существенный плюс - расход. С моими пробегами где-то 1300-1500 км в месяц расход 8,5 литров газа по городу - не может не радовать. Обслуживание тоже копейки, но требует более частого внимания к себе, чем иномарки. В целом, идеальная вторая машина. Иногда посещают мысли вложиться в него. Заменить двигатель на 1.5 или хотя бы поставить кпп от 1.5, поставить гур или даже кондиционер...Но учитывая стоимость авто это просто бессмысленно. Пораскинув мозгами, прихожу к выводу, что добавив 2тыс сверху можно купить уже пригонку с полным фаршем. Или оставить сенс как авто на каждый день и купить второе, для комфорта. В любом случае большие вложения никогда не оправдают себя.
@@mrgleb91 У меня первый хозяин авто с салона ездил до 126 тыс. По истории обслуживания авто, потом машина побывала у перекупов, было небольшое дтп по моему мнению, и Ланос долго стоял на улице... Частично был подкрашен. На момент покупки не было тормозных колодок буксовало сцепление требовалась замена масла, через 600 км заменили, салон был в отличном состоянии, ходовка тоже. Текла прокладка клапанной крышки, и головки, менял 2 раза клапанную, второй раз из-за сальников клапанов, чет казалось, что белым дымом кидал. Где-то через год владения, началось. Как не одно, то второе.... Уже более 40 тыщ грн вкинул с работами, и куча всего осталось... Машина прикольная, но чет не удачные эти люксовки 2005 года... Ходовка крепкая у них.
@@i.fedortsov как мне знакомо. Год владею ланосом 1.5 2007 год. Как купил, так и началось. За год наездил 9к и вложил уже пол стоимости. Как говорили на сто, кто-то за ней хорошо следил, а потом попалась кому-то, кто забил на нее большой и толстый. Большинство ремонтов, которые я сделал можно было избежать, если бы все делалось вовремя. Но я уже подзаколебался в нее вкладывать. Да, у меня была Рено и стоимость деталей и ремонта несоизмерима. Но если Ренуха мне мозг не делала и менял я только расходники, то тут капец. Хотел уже продавать. Но учитывая сколько я уже переделал, то это так: "следующий владелец будет говорить, шо машина огонь, ничего делать не нужно, не ломается, сел и поехал", а я с ней ради такого отзыва мучился. Так что, буду уже с ней. Тем более, что она меня в первый месяц войны вывезла под обстрелами и довезла. Осталось сцепу заменить, уже год выжимной шумит, руки не доходят. Но если по глобалке, то сделать капиталку (масло берет, почти нет хона. Когда ГБЦ менял, то сказали), перепаковать Гур (сальники текут), ну и сделать кондей. В момент покупки не было ремня на компрессоре. Не думаю, что он порвался. Наверняка сняли, чтоб скрыть либо не рабочий компрессор, либо ещё чего. А вам, удачи в ремонте
