@@user-cj8rj4pe7r смотря для чего. Для города лучше автомат, если пробки сильные конечно, для трассы механика. Ну и не забывайте автомат минимум на 2 литра больше жрет. А вообще и то то хорошо, везде есть минусы и плюсы.
хорошая манера обзора, тебе нужно снимать больше видео и больше хотелось бы про бюджетки (народ нищий, да и категория объёмная больше просмотров будет), людям нужны такого рода обзоры с обсуждением механической части авто(плюсы, минусы, нюансы), осмотры и тестдрайвы
Хорошая машина, долговечная, хочу сказать как бывший владелец, наездил за 12 лет 170ткм, проходил ежегодно диагностику, максимальный ремонт был замена амортизаторов, замена стоек подвески. Продал практически сразу, версия с автоматом, оторвали с руками за 290т.р
Один из ЛУЧШИХ автомобилей ЗА СВОИ ДЕНЬГИ! Обслуживание не дороже Ваза, двс-неубиваемый, цепной. На механике очень короткая первая передача-зимой в гололёд трогаюсь со второй. Про поломку регулировки сидения присутствует- подваривал, но это было так давно, что уже и забыл, там тонкий металл-рвётся, подложил шайбы и проварил. За 6 лет наездил 500.000км, масло не ест.
Видио супер! Я после твоего видео пошёл и купил Альмеру классик!!! Скажи есть на твоей Альмере лёгкий пинок при переключении с первой на вторую? И какое масло заливать при замене в АКПП и ДВС?
У самого такой же Nissan Almera Classic 2008г. Авто норма разгоняется на механике. Ездию каждые две недели на дальние расстояния по 1000км в одну сторону и при езде не устаю. Всем рекомендую кто хочет при обрести авто от 270К до 300К берите Nissan Almera Classic не пожалеете. Подписывайтесь на мой канал, буду видео выкладывать о Nissan Almera Classic более подробно. Всех с наступающим новым годом.🍾🍾🍾
Альмера проще во всем,но менее комфортная.Зато в обслуге в разы дешевле.Я живу в пригороде Самары.И то на нее почти всегда все есть в наличие.А на Шкоду зять что не спросит,все на заказ...
Доброго времени! Купил недавно альмеру 2006 года 90 т. пробега, сразу не предал значения (первая машина на автомате), а потом обратил внимания что при переводе селектора с Р или N на задний ход машина дёргается, и на драйве с первой на вторую как то ощутимо переход происходит, замена масла и фильтра ситуацию не поменяла! Хочу спросить как это происходит у тебя!? Спасибо
У меня альмера классик 2008 года выпуска. Купил её в 2013 было 2 хозяина. Езжу на ней до сих пор доволен абсолютно всем. Ни разу меня не подвела даже на трассе м 4 дон ночью минус 28 и метель. Очень надежная машинка не разу убеждался. И продавать не собираюсь,буду придерживать её в хорошей форме!👍👍👍
СМОТРИ ПО КОМПЛЕКТАЦЫИИ,ЕСЛИ МУЛЬТИ РУЛЬ ,ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ, И ЗАДНИЕ ЭЛ ПОДЙОМНИКИ,ТО ВООБЩЕ ОГОНЬ. А ТАК УМЕНЯ 2010.ГВ. НА МЕХАНИКЕ МУЛЬТИ РУЛЬ, ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ ,И ВСЕ ,НУ НЕСЧЕТАЯ КОРЕКТОР ФАР АВТОМ, И РЕГУЛИРОВКА ЗЕРЕКАЛ С САЛОНА,НУ И ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИЕ СЕДУХ.И ЗАТАКУЮ КОМПЛЕКТАЦЫЮ МНЕ ДАВАЛИ 370.000 .
Блин,очень жаль что нет кожаного салона,пожалели для нас,это же Россия,а так только чехлы.В коже,серебристыми ручками и рулем с всякими функциями.А так если купить это все нельзя,то печаль,если можно,то это такой геморой.Мой папа хочет себе такую купить,был бы прям ровер или бмв,конечно не близко,но похоже.Мне уже надоел этот твердый и гремящий пластик в ваз 2110.
у меня рост 184. валяться как мешок не люблю за рулём, но и как задрот не сижу по стойке смирно. мне классно. но самому за собой не очень, хотя жена 173 см сидит и говорит удобно. пятерых тоже возил. Хочешь простор,- бери лачетти хотя бы, за те же деньги, а в остальном нештяк,
@@JohnWick-is4xn с завода в задних стойках крыши, заглушены вентиляционные отверстия, ведушие из салона в багажник. Требуется снять декоративный пластик , снять эти " заклейки" , они сделаны из " битумной обесшумки "на фольге. В магазине автозапчастнй , любом продают решётки вентиляционные для ВАЗ 2101.В пластике порезать отверстие под эти вентиляционные решётки. И ставить назад эти декоративные накладки салона. В багажнике с левой стороны не загромождать вентиляционные отверстия. Запотевания станут гораздо меньше. Стоимость копеечная, времени требуется час.
@@Vladislav-Berkov я живу в пролетарском районе,есть единственный самый лучьший сервис в этом районе я там всегда обслуживаюсь,есть там мастер на все руки всё может делать меня много раз выручал а в других сервесах не могли помочь. Его завут Николай,но в этом сервисе так же много других хороших мастеров. На счёт клапанов не знаю не разу не регулировал но думаю там делают всё. Позвани узнай 211-10-95.
Ты не прав. Сам 5 лет езжу на такой на механике. Пробег 670.000км, цепь менял сам на 550.000км, шаровые ставил CTR(Корея) , сайлентблоки RBI(Тайвань), на оба рычага 2000 рублей +400 рублей перепрессовка, проехал на этих рычагах более 120 тыс км. Первый раз запорол шаровые забивая их молотком, это дааааа. Последующие разы на прессе делали - реально с шаровыми проблем нет.
@@KAKSMOG вот это пробег!!!!! У меня нак, 2008 гв. Реальный пробег, 95200. Почему у точно помню, вчера масло менял в двс. Наверное у Вас бензин халявный?!