Тёмный

Обзор катера "Феникс 600HT" 

СПЭВ катера Феникс
Подписаться 1 тыс.
Просмотров 97 тыс.
50% 1

Катер "Феникс 600HT"
Длина: 5.97 м
Ширина: 2.30 м
Высота борта на миделе: 1.40 м
Высота транца: 0.51 м
Осадка: 0.30 м
Сухой вес: 730 кг
Грузоподъемность: 700 кг
Пассажировместимость: 6 человек
Материал корпуса: стеклопластик
Стандартный цвет катера: чёрно-белый / белый
Мощность подвесного мотора: 100-150 л.с.
Рекомендуемая мощность: 115 л.c.
spevboat.ru/katera/kater-phoen...
ООО"СПЭВ" Санкт-Петербург:
Химический переулок, дом 12 А ст. метро "Нарвская"
Телефон:
8(812) 252-6815
8(981) 842-3323
8(921) 940-8308
Сайт:
www.spevboat.ru
E-mail:
spev_spb@mail.ru
spevboat@gmail.com

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 июл 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 67   
@user-vr8mx8ih9l
@user-vr8mx8ih9l 3 года назад
Шикарный катер! Браво! Даст Бог, скоро приобрету.
@user-xs2gv1lg3q
@user-xs2gv1lg3q 2 года назад
Отличный катер! То что нужно для водных путешествий 1-2 дня с семьей
@bash-na-bashsrepetuev5194
@bash-na-bashsrepetuev5194 3 года назад
Катер неплохой, но имеет массу эргономических недоработок! Сляпан явно на скорую руку. У наших друзей такой и эти косяки все на своей шкуре ощутили. 1. Целесообразность наличия потопчин по бортам от рубки? Они узкие, сильно уменьшают обитаемость. Учитывая их ширину, комфортно по ним могут передвигаться только миниатюрные пассажира, как правило дети. Но проблема том, что релинг на крыше рубки завален далеко внутрь крыши и дети до него еле достают, что делает использование потопчин просто опасным. Чем обусловленно такое решение совершенно неясно. Если с потопчинами что-то решить сложно, то вынести релинг на крыше ближе к бортам - элементарная задача! И почему производитель сделал его П-образным, забыв о задней поперечине, которая криком напрашивается и которую можно было=бы задействовать в качестве тарги для установки спинингодержателей, разного навигационного оборудования, ламп освещения кокпита?; 2. "Тело" задних вертикальных стоек рубки крайне мало, а его штамповка вообще бессмысленной формы. В итоге разместить на этих стойках рубки планерные катушки или держатели для подсачника, багра, спасательного круга, совершенно невозможно; 3. Рассчитана-ли крыша рубки на какой-то груз (например легкую кемпинговую мебель, небольшой тузик)? Если да, то почему нет вышеуказанного релинга в задней части рубки? Если нет, то почему столько полезной площади зря пропадает?; 4. Наплывы в кокпите по бортам в виде ступеньки между задним и передним рядом сидения это вообще что за чупакабра? Кто тот инженерный гений, что придумал подобную чушь? В итоге полезное пространство, где можно установить мобильный холодильник (как в других моделях СПЭВ), вынести в кокпит на ночь биотуалет - баздарно уничтожено, а ногам пассажиров при установленном столике не хватает места; 5. Топливный бак для семейного круизера вообще ни о чем, а трюмное пространство, где он установлен, почти бесполезно и очень неудобно. Разве что в нем канистры с топливом возить. Но тогла это полный нонсенс! Засунуть малый бак, что с ним рядом топливные канистры возить? Первое желание: вырезать его нахер оттуда и поставить туда мягкий топливный бак литров на 300 , приткнуть канистру для солярки литров на 10 для отопителя и канистру для воды литров на 50... И таких странностей по этой лодке просто валом! В итоге получается, что обитаемость 530-й лодки не хуже, топливная экономичность лучше, эргономичность выше, вес меньше, а цена намного ниже!
@user-km9cd2gg2h
@user-km9cd2gg2h 5 лет назад
Вот это съемка
@SergeyTsoy1979
@SergeyTsoy1979 Год назад
Спасибо большое 👍 весьма подробно. Лайк и камент для продвижения видоса. 🙂👍 С уважением, Сергей.
@kis5145
@kis5145 3 года назад
Шикарно!
@komli_nata1793
@komli_nata1793 4 года назад
А мне понравился этот катер!!! Пальчик вверх/302
@user-jc5pk5mw5p
@user-jc5pk5mw5p 4 года назад
Отличный катер. Удачная компановка👍👍👍👍
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 4 года назад
Сергей Спасибо!👋
@Kotodetki
@Kotodetki 3 года назад
Суперррр!
@denimwarn1580
@denimwarn1580 4 года назад
Шикарный катер
@joedoe1042
@joedoe1042 3 года назад
пока волны нет. а потом писец.
@user-vg3bo1cf3i
@user-vg3bo1cf3i 4 года назад
Отличный обзор. Скажите пожалуйста, какие скоростные показатели у этого катера с мотором 115 л.с. и при какой загрузке?
@google_moogl
@google_moogl 5 лет назад
Красивые линии корпуса. Пока новый очень стильно смотрится. Салон в целом тоже достойный, чуть доработать под себя и свои нужды может каждый сам, вроде бы есть где разгуляться фантазии. Полусфера тоже довольно нормальной форы, т.е. и позагорать в движении можно, а в дождь не будет морду и по бокам забрызгивать. Для меня лично есть только 1 минус, из-за которого не рассмотрел бы к покупке - подвесник. Любой аналог со стационаром и купальной платформой, лично для меня будет предпочтительней.
@AMG.63_
@AMG.63_ 5 лет назад
Хороший катер делали молодцы
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
Спасибо!
@sergyelisseyev3480
@sergyelisseyev3480 3 года назад
Скажите пожалуйста модель прицепа, на котором стоит катер в вашем обзоре
@user-ww5gs7ns1t
@user-ww5gs7ns1t 3 года назад
Здравствуйте! Подскажите с 2021 в катерах Phoenix 600HT будут ли предусмотрены какие либо доработки или улучшения в отличие от катеров 2019-20 годов выпуска?
@chijikpyjik
@chijikpyjik 2 года назад
нет никаких изменений , последние новшества с 18-го года и более не менялись , столика в кокпите в этой модели мы также не увидим никогда ибо ровно под кокпитом в этом месте стоит бак ,кринолины тоже не будут ставить . Из последних изменений , остекление теперь российское , американская фирма закрылась где брали стекла теперь это российское зеленое стекло каленое но не просветленное
@pavel5543
@pavel5543 5 лет назад
А Webasto для подогрева салона на 600 и на 530 завод устанавливает? Можно с завода заказать прокладку всех трасс для отопителя и установку самого отопительного оборудования?
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
Установку дополнительного оборудования, в том числе отопителя, можно обсуждать на стадии заказа катера.
@user-wo1xx8iy4z
@user-wo1xx8iy4z 3 года назад
@@user-ke6pz1sz9o сколько стоит?
@olegsimonoff6657
@olegsimonoff6657 5 лет назад
детская музычка без смысла и не отрегулированная.
@PorkhunSergey
@PorkhunSergey 4 года назад
Какая максимальная высота на прицепе? Какой прицеп ему достаточен? Например мзса g на 2 осях подойдет?
@aleksandrsmyshlyaev6903
@aleksandrsmyshlyaev6903 3 года назад
Здравствуйте, я свой храню и первожу на прицепе МЗСА 822131.402
@user-lh3yv3ou8k
@user-lh3yv3ou8k 5 лет назад
Но фабула спилена с Дорадо 540, правда размер другой.
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 4 года назад
Иван МакГрегориан Здравствуйте! Компоновка катеров Hard Top широко распространена и существует уже достаточно давно.
@mikl2001
@mikl2001 5 лет назад
Тент-то легко теперь ставится? На Фениксе 560 нужно было сначала его отверткой перенести на другое место и уже потом поднимать. Что на волне не реально делать.
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
Да, тент ставится легко, ничего никуда переставлять не нужно. И на 560-ом тоже.
@user-nd7zy4fh3p
@user-nd7zy4fh3p 5 лет назад
Yamaha SR17 в люксовом исполнении!
@alexvoskoboev9597
@alexvoskoboev9597 5 лет назад
Тогда уж yamarin 59
@vadimkuhtiev
@vadimkuhtiev 5 лет назад
SR17-5м,этот-6м Метр длинны в таких размерах лодки-это бесконечность!Другой вопрос,что потратили этот метр бездарно!
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
@@vadimkuhtiev Ваше мнение имеет право на жизнь, но есть и противоположные мнения, в частности владельцев этих лодок, с кем мы поддерживаем обратную связь.
@PeterPan-uz4fy
@PeterPan-uz4fy 4 года назад
Gibt es einen Importeur für Deutschland?
@amikan8021
@amikan8021 4 года назад
Спереди спальное место раскладывается?
@aleksandrsmyshlyaev6903
@aleksandrsmyshlyaev6903 4 года назад
Да, легко помещается средних 3 человека.
@alekseiartemev4971
@alekseiartemev4971 5 лет назад
Я пока не могу понять как ht использовать под рыбалку и под ночевку осенью. Вроде и не каюта и не open. Из за тента будет холодно без вебасты.
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
Осенью без вебасты и в каютном катере будет достаточно прохладно. Компановка HT - это как раз компромисс между каютной и открытой лодкой, здесь и открытое небо над головой(когда тент сложен) и жёсткая крыша в носу от дождя и ветра.
@vadimkuhtiev
@vadimkuhtiev 5 лет назад
Хороший спальник решает вопрос холода.Да и поставить мягкую перегородеу из тентовой ткани между рубкой и кокпитом-не вопрос.Кроме того,вэбасту никто не отменял.
@DrDjeggers
@DrDjeggers 5 лет назад
Я конечно не спец, но мне кажется что по крайней мере в этом ролике катер идет в переходном режиме. Двигун слабоват?
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
В ролике катер представлен в разных режимах, например 8:34 - глиссирующий. Двигатель 115л/с вполне справляется со всеми задачами на этом катере.
@DenisVertunov
@DenisVertunov 4 года назад
Приветствую,и еще вопрос,какие обороты с двигателем 115 на крейсерском ходу 40 км/ч и какой расход? Какие минимальные обороты позволяют удерживать в глиссировании? Хожу в основном один и без тяжелого багажа.
@user-rp5lg9co9y
@user-rp5lg9co9y 4 года назад
у кого такой есть? узнать бы отзыв владельцев
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 4 года назад
Добрый день! Можно почитать реальные отзывы об этом катере на форуме, вот ссылка: forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1978734&t=1942627#reply_1978734
@user-dc1tl1or8y
@user-dc1tl1or8y 5 лет назад
Посмотрите время 6:53
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
Что вы хотели сказать? Не совсем понятно.
@user-ye4nn1nb6u
@user-ye4nn1nb6u 5 лет назад
Обидно. Вроде бы хороший дядька, а хвастается тем, что мотолодка полностью сделана из ИМПОРТНЫх МАТЕРИАЛОВ и под ИМПОРТНЫЙ движитель. А ещё страшно, что практически все обзоры катеров и мотолодок на ютубе аналогичны.
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
Всё просто, импортные материалы для производства стеклопластиковых катеров более качественные, хоть и более дорогие.
@user-fp9tk3jm6i
@user-fp9tk3jm6i 5 лет назад
А надо хвастаться, что сделана из российского непригодного ни для чего мусора? Так это не к дядьке претензии , а к стране, неспособной производить ничего стоящего.
@morozof72
@morozof72 5 лет назад
@@user-fp9tk3jm6i Ну я бы так не сказал! В России есть качественные материалы! Я сам катерок построил, все материалы наши! И сток службы лодки 50 лет! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-mzbJVj3OEew.html
@mikl2001
@mikl2001 5 лет назад
Ну это как ВАЗ, все ругают, но на другие варианты все равно денег нет и поэтому покупают СПЭВ.
@user-gh3lk4et1q
@user-gh3lk4et1q 4 года назад
Бак из нержавейки ???? Да нахрена он там нужен ?
@joedoe1042
@joedoe1042 3 года назад
чтобы топливо хранить
@overlanderengel5787
@overlanderengel5787 3 года назад
:)
@mrsema-rp8hv
@mrsema-rp8hv Год назад
Смотрите глубже.., чтобы не ржавел...
@user-qh6co1eq2q
@user-qh6co1eq2q 4 года назад
ПОЧЕМУ НЕТ ПЕДАЛЕЙ????
@user-wc3by1lh9b
@user-wc3by1lh9b 4 года назад
Каких педалей?
@user-xl4xv9dc6l
@user-xl4xv9dc6l 4 года назад
Антон Фролков, наверное газа )))) Петр чудик )
@user-qh6co1eq2q
@user-qh6co1eq2q 4 года назад
@@user-xl4xv9dc6l 7 лет под мотором хожу
@sermet600
@sermet600 5 лет назад
Очередное пластмассовое уг за нереальные бабки.
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
Это не пластмасса, катер изготовлен из стеклопластика. Материалы фирм Norpol, Ashland.
@user-cv6ny2lh3x
@user-cv6ny2lh3x Год назад
Иди купи за трояк, чё пишешь? Бабок нет?Тогда ротик закрой.
@user-dc1tl1or8y
@user-dc1tl1or8y 5 лет назад
Очень неудобная лодка , посмотрите куда там капитан и штурман будет ставить ноги . Даже ,,обзорщик ,,сесьть нормально не может а как нем хотя бы час плыть ?
@user-ke6pz1sz9o
@user-ke6pz1sz9o 5 лет назад
В базовой комплектации катера установлены салазки под капитанским креслом, Вы можете отрегулировать положение кресла непосредственно под себя. С пассажирским креслом аналогично.
@user-xl4xv9dc6l
@user-xl4xv9dc6l 4 года назад
Очень удобный и хороший катер, сиденья правдо не совсем идеальные на дольняки. Ездил на нем 9 часов без остановок. Для небольших поездок это вообще не ощушается.
Далее
Обзор катера "Феникс 560"
11:47
Просмотров 64 тыс.
Обзор катера GRIZZLY G-680
20:48
Просмотров 75 тыс.
Катер "Phoenix 530HT"
6:56
Просмотров 41 тыс.
Обзор катера "Феникс 530HT"
10:23
Просмотров 103 тыс.
Странный Ситроен Кларксона
0:56