03.03.2023 компрессор своими руками, или как собрать мощный компрессор на 220в. в этом видео я по старался показать, что получилось собрать своими руками, имея прямые руки и светлую голову.
Тут все шедеврально, в предыдущем ролике тоже. Яркий пример, как техника работает, не взирая на совершенную техническую безграмотность пользователя, который всеми силами пытался ее угробить. Самое печальное, что словами тут помочь невозможно. Если человек в небольшом куске трубы видит объем 50 литров, это уже диагноз.
Что то долго кончает он, Я так глянул и понял Ты ремонтом Авто покраской хочешь заниматься,молодец, делай влаго отделителей два три штуки, и выше поднемай их до СЕРЕДИНЫ ГАРАЖА ПРИМЕРНО,А ТАК МОЛОДЕЦ ЮННЫЙ КОЛЛЕГА, ПОПРОБУЙ СВЁРЛАМИ И ДРЕЛЬЮ НАДСВЕРЛИВАТЬ ГЛУБИНОЙ ПО1,ММ 1,5ММ 2 ММ,И ДИАМЕТРОМ ПРИМЕРНО 5 8 10 МИЛИМЕТРОВ, ЭТО НЕТ БАЛАНСИРОВКИ ПРОСТО,ДРУГОЙ ШКИФ ТО ЖЕ САМОЕ БУДЕТ, Я ТАК ОТ ЭТОГО ИЗБАВИЛСЯ, А может в какой то части надо на Оборот наклеить просто на двух сторонний скотч,попробуй сам убедишься и это совет а не развод,парень Ты с головой и руками так держать дерзай молодец🔥👍👍👍👍
Я собрал на базе компрессора МАЗ все предусмотрел, водяное охлаждение головы,смазка коленвала качает 7бар за 1.45,а у соседа компрессор как у вас и хорошо работает .
Видел на заводских компрессорах подушки крепления компрессора к ресиверу. Если установить, думаю тише будет работать и со временем может оторвать крепление и сами болты постоянно подтягивать не придётся.
Здравствуйте у меня такой же...первое на среднем шатуне нужно развернуть флажок разбрызгивателя хотя бы на 45" второе масло минимум 1 литр лить это полное окно и чуть выше ...смазка только флажком идет это кусок полоски 5 мм и если пол окна это 5 мм в масло погружается лейте больше
Я около двух литров налил, чтоб шатуны мм 5 в масло погружались. А то этой пластинкой мне кажется ничего там не смазывается. Завтра попробую, может из всех щелей попрет) (
Я тоже думал, что это шкив, по итогу отвёз на балансировку, а со шкивом всё нормально оказалось. У меня компрессор 3090, колбасит его ещё сильнее чем у тебя, но это особенность этой головы, тут только подбирать обороты и демпфировать
Вопрос воздушного фильтра........ Решается проще.... Корпус воздушного фильтра от Жигули классика --- чуток. фантазии и всё очень даже нормально + фильтра не дорогие
Такая же головка стоит на компрессоре foxweld 480/200v суть: производительность ниже чем на голове lb30 и в последствии разрушение подшипника на коленвале из за неодбалансированного шкива головы
Агрегат огонь. Собираю такой же, подсткажи пожалуйста какой обратный клапан купил и нагнетательную трубку? А то уже запутался в этих резьбах в дюймах. А в аккурате бы ссылочки .
Такие головы априори имеют дисбаланс и вибрации. Конструкция такая и ничего с этим не поделать, потому, как нет там противовесов на коленвале и сами поршни с шатунами расположены на одной шейке. Т.е. вращающиеся массы расположены не равномерно по окружности, а практически в одной области. Отсюда и ограничение по максимальным оборотам. Тут помог бы только тяжелый маховик с балансирами, но это уже совсем другая история, конструкция и цена.
Если часто менЕшь мамло вкрути трубку туда или шлангу со штуцерлм а на конце краник. Модно сливать хоть каждый вечер. И конда сливаешь заливную пробку открывай. Масло будет быстрее вылетать
Привет!!! БУДЬ ДОБР НАПИШИ ЗА СКОЛЬКО БРАЛ ГОЛОВУ,КАКЯ ПРОКАЧКА ПО ЛИТРАМ ВОЗДУХА, И СКОЛЬКО СТОИТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, И ФОТО ПО ХАРАКТЕРИСТИКАМ НЕ ВИДНО,ОТ СЛОВА СОВСЕМ, НЕ ПОНЯТНО НА 220.ВОЛЬТ ИЛИ 380. БУДЬ ДОБР ПОЖАЛУЙСТА НАПИШИ, И КОГДА ПОКУПАЛ ТО, ПРОСТО ЦЕНЫ ЧТО ТО В ГОРУ ЛЕТЯТ, ТОЖЕ ХОЧУ КУПИТЬ.
@@11RSX11посчитал объём цилиндра, умножил на 3, и на 900 оборотов на шкиве компрессора, получилась производительность на входе 492.5 литра. 900 оборотов взял на глаз, т. к. шкив компрессора по диаметру примерно в три раза больше чем шкив двигателя, а обороты двигателя взял как 2700 об. мин.
Там гидрорезьба. Больше 3/8 и меньше 1/2. Сам искал долго пока не сходил на обжимку гидрошланга. Только немного профукал. Сделал выход полдюйма, а надо было 3/4 чтобы раздачу не гасить.
причина в голове или оборотах, у меня бензиновый трехголовый 90мм поршни, за счет увеличения оборотов, на выходе получилось 700 литров примерно, на сопле 4мм с дробью 5.5кг и чет не верится что 420л/мин 3мм на 5.5 вытягивает
Эта голова я так понял ставиться на компрессоры от 380.вы же поставили её на двигатель от220в? Тем самым увеличив производительность? Если не правильно понял, напишите пожалуйста
Если увеличить шкив на двигателе, биение будет больше. Обязательно надо мерять обороты на шкиве компрессора, там завод-изготовитель ограничения ставит по оборотам, их нельзя превышать, будет биение компрессора. Шкив компрессора снять и сбалансировать можно вручную,надев на вал, точно так же как балансируют колеса автомобиля, купить грузы для балансировки литых дисков , их можно приклеить к шкиву. Если обороты шкива компрессора превышены чем в инструкции, биение будет все равно, не зависимо от балансировки шкива.
Автоматику если есть немного денег, берите Condor, более менее нормальная автоматика,если нет,за 700 рублей на озоне,но по отзывам раз в год менять.Есть ещё Pegas pneumatic,вроде тоже хорошее оборудование делают,но что-то дёшево продают его на том же озоне Двигатель,в паспорте пишут,минимум 3квт, бошки эти по-моему,все одинаковые,видел их под,наверное,15 разными названиями, на озоне называется Техник, есть эти же бошки на других площадках,под названиями энергия,форсаж, и без названия ещё тысяча.Бошки бытовые, в паспорте написано ПВ 60 процентов,6 минут беспрерывно работает,10 минут отдыхает,ну а Двигатель это уже зависит от вашей сети,лучше конечно 380,а если уж нет,то однофазный берите,само собой с медной обмоткой.Изначально лучше поискать на авито,а уж потом интернет площадки,Двигатель на 3000 оборотов
@@user-fl5ei4mf9r а если двигатель 1500 об, можно ли поставить его, а обороты головы поднять шкивом? Двигатель трёхфазный 4 квт, голова такая же как в видео
@@user-cx3vl2ui3d честно сказать не знаю,мне говорили что момент на двигателе будет пропадать и подшипник быстро изнашиваться,хотя как мне кажется,для требуемых 800 оборотов на голове,14 сантиметровый шкив не должен сильно уж вредить,видел шкивы и больше на двигателях подобной мощности
@@Ruver-1.0 манометр показывает избыточное давление, т.е. выше атмосферного. По вашему получается стрелка от ноля до одной атмосферы перескакивает на манометре?))
Собрал такой же, проблема в запуске, зажимаю подачу воздуха на одном из поршней и он запускается, отпускаю он сразу начинает троить , что делать? 3квт + 3 поршня..
Стояло две башки,на азоне купил такой же,на три,движок на2,2кв с одним ремнём нормально тянет.А проблема у него в подшипника,обойма рассыпалась,вот его и колбасит, у меня такое было.
650 литров на 220 вольт с ресивером 100л стоит от 40000 рублей. От. 380 на десятку дешевле. Мне пока такое же обошлось в 22000. И на разводку где-то 6-7. За полцены - однозначно стоит. Не, если покупать 2х головое говно на 400 литров, а потом все равно покупать за 40 тыр такой же то не стоит однозначно
В факе по этой голове говорят что 90-110,надо считать по обортам движка, чтобы не превысить максимальные обороты головы. Шкив - балансированны й. Там видна сверловка балансирования. А вибрация оттого, что ТС выбрал и двигатель, и шкив от балды
