Твои тест-драйвы это топ! Человек, который не просто тупо про кнопочки в салоне рассказывает, а реально понимает что внутри и дает ценную инфу по эксплуатации
запрещает, на рестайле другая система смазки и другие маслофорсунки 3 шт в секцию, она электрическая и имеет два электрических дозирующих насоса. На дорестайле 2 маслофорсунки на секцию с подводом воздуха и один механический дозирующий насос. Совместить не получится никак. Пробег, кстати, сильно больше не стал.
Как владелец реста, говорю, 60 тысяч жесточайшей эксплуатации с своевременным обслуживанием мотор живет, потом как по щелчку, затрудненный пуск на холодную и здрасте капиталка. 90 к с работой и мотор снова как новый. Ощущения от нее не оценить. Крутая ам!
Определённо лайк, бещумно нравится роторное движение, жду видосов про ротор от тебя. Да этот видос был у стилова, теперь хочу глянуть более глубокий разбор ротора на твоём канале!
Приятно и интересно смотреть. Ты спокойно, размеренно и понятно рассказываешь. Знаешь как рассказать, чтобы было понятно опытному и не очень человеку. Узнал о тебе из видосов Стилова.
Как то писал серёге: " а почему мы не видим как Семён дрифтит" и тут оба-на Семён дрифтит))) прям на душе спокойнее стало. Процветания твоему каналу, очень информативно и познавательно))
Вообще, когда слышу "мазда" уже хочется послушать, что скажет человек. Слух абсолютно не режет, как довольно попсовые марки, сливы и т.д. Особенно интересно слушать о технаря информацию)
В силу того, что у вас технический канал, было бы интересно увидеть немного больше технических подробностей о тачке. А в общем пушка, продолжайте в том же духе. Хотелось бы увидеть обзор на одну из проектных супр)
Получилось круто! Можно было бы добавить более яркий саундтрек во время красивых проездов, но чтобы, обязательно, был слышен звук машины. А так интересно смотреть и приятно слушать грамотного специалиста, продолжай в том же духе радовать подспичечников)))
Четко) ПОбольше подробностей про машину) Ну и жду с нетерпением технические выпуски про ротор! ЧТо бы прям Врата-та-та! Можно прям с сложностью 3 чекэйнджа) Успехов!!!!
нужно больше таких обзоров!! не про кнопки и мультемедию можно было бы добавить информации про подвеску макферсон или чё там, чисто как дополнение почему тачка рулится
Однозначно крутой видос ,очень приятно слышать именно технические нюансы ,от человека ,который разбирается ,продолжай в том же духе! Видеомонтаж с "извращением" изображения лишнее конечно,если хочется делать подобное ,то лучше тогда уж искажать фон ,а на машине делать акцент на качество изображения;)
У меня была такая. Именно High Power Edition. Но там в стоке салон тряпичный. Видимо бывший хозяин сам вкинул кожу. А так - тачка ОГОНЬ! Расход бензина и масла компенсируется эмоциями от вождения.
SSR неплохо на ней смотрятся. Вообще, главное что жена довольна этим авто. И я тоже жду больше видео о роторах и о спорах об их надёжности/ненадёжности, сам мечтаю об RX-7 FD
Семен, огромное спасибо за конструктивный обзор по Мазде. Честно, я хочу и себе взять Рыксу. Но, пока что, это недостижимая мечта. Мне было бы интересно увидеть обзор по ее ходовой. В видео ты говорил, что планируешь сделать дополнительно выпуск-тех.обзор, я с радостью его посмотрю. Желаю больше годных проектов и топовых конфигов как в автостроении, так и в создании RU-vid-контента.
Толи забыл, толи мало рассказал об особенностях эксплуатации) Конкретно этот видос, Мега, ибо я владелец рыксы и смотрел предвзято, но с очень большим любопытством! Один из наиболее рациональных обзоров)))
