У меня Альфа 2007 года.Двигатель 72 куба.Круглый год в ходу.Несчитая месяц,два зимы.Гоняю и по асфальту до 100км в одну сторону.А так в основном лес ,поле.Процентов 40 своей жизни мопед провозил двоих.Все целое по раме .Все время заводжу только электростартером.Родной аккумулятор прослужил почти 7 лет,кислотный.Любить технику нужно и обслуживать вовремя и правильно.У нас тоже были ездоки новые мопеды за сезон ухадокали.
Она же сейчас есть 110 кубовая. И с дисковым передним тормозом. Судя по вашей эксплуатации, мопедка ездиет, хлопот не приносит. Хотите потяжелее, так там и расход другой, и права и страховка и прелести регистрации.
РФ, нужны, права, сам, катаю, 12,лет,правда,без,,прав,Но,как,то,не,встречался,сДПС,,правда,это,не,город,а,большое,село,там,дача,,на,лето,Но,Дпс,,спокойно, жить, не дают по, всем, закоулкам, заглядывают
Друг во мне 90 на рыбалку и в лес за грибами доволен до жопы. Тяжелее в лесу смысла не вижу, считаю это его плюсом. Да ещё фаркоп поставил иногда велосипедную телегу вешаю груз 3 сетки картошки возил , а так 3 мешка в телешку входит, грузоподъёмность телеги 100 кг.тащит. Мопед для души.
У меня вес 105кг. И малыш 60кг. Ездили вместе с ним. 50-60км идёт легко. Больше не рисковал. Сам ездил 95км/ч. У меня Альфа 110куб. Ездил и в -1'С свободно. Аппарат бомба. Я рад. За 1000км.пробега за сезон ни одной поломки. 2008г.пробег 8500км
11лет, резина петрошина ёлочка, после родной говняной небо и земля, диски тоже рассверливал под нормальный сосок, цепь покупал в сельхоз технике ходит по три года накатал больше шестидесяти тысяч, четыре поршневых искатал, три цепи, четыре передних звездочки и как нестранно задняя только вторая, подшипники тоже только наши, третья свеча, третья пара амортизаторов родные сдохли через три года, сейчас минскачевские , минусов очень много . но и плюсов очень много, а самый главный , ни номеров ни страховки
Была Альфа 72-я!!! Два года откатал на ней! Вес мой 130 кг!!! Очень удивляло, но не ломалось ничего!!!!!! При моём весе и рюкзаке не маленьком(если на рыбалку или охоту!), работало всё, до его продажи, и брал не новым, а с рук!!!!!!!! Да, на вид жидковатый, но живучий зараза! Снова хочу взять! С такими ценами на горючее, постоянно вспоминаю о нём, очень экономичный!!! Да и летом, куда приятнее с ветерком, чем в душном авто! Да и по бездорожью, всегда найдёшь тропку где проползти!!! Канал ОТЛИЧНЫЙ!!! Всегда смотрю тебя братан!!!👍👍👍Продолжай! Удачи тебе!!!🤝
молодец... правильно мыслишь и я так... 1:1 без всяких заморочек... итог... экономия и комфорт... с детства не люблю авто... сильно укачивало. Я Альфа то, что нужно в мои семьдесят лет. три года владею и от счастья балдею. всем такое ... желаю .
Привет всем, задумался о покупке аналогичного мопеда на старости лет (54) в молодости были 2 Явы-634, 1 Ява-638, Чезет-250 и грузовой мотороллер, но вот в магазине ошарашили, говорят ресурс поршневой 2-4 тыс и замена колец и это на 4-х тактном, на Яве-638 я проехал 52 тыс. прежде чем поршневая умерла, понятно, что глупо сравнивать эту технику, но хотелось бы от реальных владельцев услышать реальный пробег до ремонта поршневой и вообще стоит ли связываться с этими мопедами, с передвижением проблем нет, есть авто, просто ностальгия по молодости и не хочется заморачиваться с регистрацией, страховками, налогами, отсюда выбор пал на мопед. Просьба писать только реальных владельцев такой техники.
Задумался о покупке аналогичного мопеда на старости лет (54) в молодости были 2 Явы-634, 1 Ява-638, Чезет-250 и грузовой мотороллер, но вот в магазине ошарашили, говорят ресурс поршневой 2-4 тыс и замена колец и это на 4-х тактном, на Яве-638 я проехал 52 тыс. прежде чем поршневая умерла, понятно, что глупо сравнивать эту технику, но хотелось бы от реальных владельцев услышать реальный пробег до ремонта поршневой и вообще стоит ли связываться с этими мопедами, с передвижением проблем нет, есть авто, просто ностальгия по молодости и не хочется заморачиваться с регистрацией, страховками, налогами, отсюда выбор пал на мопед. Просьба писать только реальных владельцев такой техники.
У меня для леса Днепр мт 10-36 был, с грязевой-зубастой резиной, вот это танк! Продал я его по причине, что после каждой поездки надо было отсоединять коляску, так как в гараже стоит Нива. Отсоединял и расставлял по бокам, не очень удобно было с такими операциями.
я свечей купил 20шт с китая за 500р C7HSA сразу как купил мопед в 2013г, тк у отца часто перестают работать свечи. в итоге через 3 месяца родная магазинная накрылась и я поставил эту китайскую и езжу на ней уже 7 лет. родной акум умер гдето через 4 года, заменил на гелевый - брал за 1400р. сразу после покупки заменил задние дребезжащие амортизаторы на современные ижэвские (пара за 1500р) + гайки крепления амортизаторов к раме слетали\открычивались и заменил их на самоконтрящиеся от вело каретки. камеры и резину не менял. цепь родная дерьмо, заменило на российскую вольцованную сделанную в г киров
Подобную технику не эксплуатировал, но вот для некоторых видов охот (чтоб доехать до места по лесным тропинкам и дорогам) вот уже не один десяток лет использую мотоцикл Тула. Доволен всем. И колеса широкие, гребут отлично, принудиловка - не перегреешь, Стартер - не надо ногами пинать. Единственный минус - подножка, в мягком грунте норовит на бок лечь...((( Приспособил старый шомпол разборный - прикрутил пятку, подпираю им мот с того или иного бока, удобно, кстати))) Для пездок надолго, на весь день, с перекусами и отдыхом, короче "на дальний кордон" использую 5й Юпитер с коляской. В коляску мнооого барахла входит!)))Для охоты техника нужна - и эта техника, далеко не квадроцикл! Лично мой опыт и мнение)))
У меня мопед Динго двигатель такой же только рама другая в переди богажник .Ежу на нем на рыбалку во мне 80 кг плюс лодка и рюкзак . Проехал уже тридцать тысяч все отлично . У друга Альфа весит он сам что двадцать всё отлично . А резина хорошая Петрошина . За аккумулятором нужно следить . Мне хватает на четыре сезона .
Привет всем, задумался о покупке аналогичного мопеда на старости лет (54) в молодости были 2 Явы-634, 1 Ява-638, Чезет-250 и грузовой мотороллер, но вот в магазине ошарашили, говорят ресурс поршневой 2-4 тыс и замена колец и это на 4-х тактном, на Яве-638 я проехал 52 тыс. прежде чем поршневая умерла, понятно, что глупо сравнивать эту технику, но хотелось бы от реальных владельцев услышать реальный пробег до ремонта поршневой и вообще стоит ли связываться с этими мопедами, с передвижением проблем нет, есть авто, просто ностальгия по молодости и не хочется заморачиваться с регистрацией, страховками, налогами, отсюда выбор пал на мопед. Просьба писать только реальных владельцев такой техники.
@@7031967A Здравствуйте я вам так скажу я такого же возраста 67 года , и тоже было у меня много техники начиная с мопеда Зиф 77 и заканчивая мотоциклом Урал не считая там уже восход минские и другие сейчас у меня три техники . Мотороллер Муравей , Скутер , И Мопед Динго это как Дельта , скажу так техника очень хорошая эти мопеды ресурс у меня пробег на одном двигателе 20 т и в двигатель не лазил не чего не менял , поменял двигатель на другой просто по мощнее был на 72 куба а поставил на 110 кубов , а старый лежит про запас , и на новом уже прошёл 10 т . Если к этой технике относиться хорошо то ресурс приличный , выше чем не советской даже выше чем на Урале , на Урале 30 тысяч проехать большая редкость , а мопеды выхаживают и больше .
@@7031967A Потому и не покупал! А у меня был и не жалею! С ним куда угодно проедешь,и вытянешь его от куда угодно так как легкий не Урал и не МТ ,а скорость по асфальту с дуру можно и сотню притопить.Мотоцикл Минск это целая эпоха в СССР.Что еще надо было в 18 лет?
@@charapov1 У меня было 2 Явы 634, одна с новья 638 (мне 634 нравился движок больше) и бомба Чезет 250 1964 года, вот его теперь жалею, что продал и вес у него был 115 кг, у Яв 156 кг.
10 лет Ирбис Вираго (таже Альфа). Пробег 15 тысяч. Из них почти половина на 1-2-ой передаче на рыбалко-охоте. В прошлом году поменял ГБЦ и поршневую. А так к технике особо притензий нет из ремонтов, только расходники. Покупал за 25 тысяч в коробке, собирал сам.
Его берут и будут брать всегда. В этой нише он вне конкуренции. Регистрации, страховки не надо. Права любые. Да и улучшается каждый год. В ремонте прост. Запчастей много. И стоит как велосипед. Остальное всё придирки. Вы наверное не ездили на ригах и Карпатах вот где гимор то.
Незнаю у моего саседа , тоже мопед , но поновей комплектация , я его всегда вижу на нём мне кажется он и в сартир на нём ездит , и хрен чего ему , сутками на нём , он рыбы вылавливает на нём тонами , кароче надёжная техника , сегодня ходил за грибами и встретил его опять на нём , кароче всегда и везде он на нём у него пробег уже под 30 тысяч
У меня вес 55кг, купил, чтобы на работу ездить по городу😁😁😁 живучий - да, все мои ошибки новичка прощает, однако после 100км случилось что то с тросиком сцепы, вчера минут 20 настраивал
Сегодня катал на рейсер 110 по лесу песок огульный, первая и вторая, прёт нормально, катался не просто так, а за грибами... Приблудил не много... Час целый искал своё Китай моточудо. Хотя у нас лес не такой и большой, но все же приблудить можно на раз!!! Конечно выйдешь, но на это нужно время и расстояние большое можно накрутить.. Я км пять отмахал лишку...
@@Н.Горинов наверное. У них сам центральный электрод отрывается и при давлении в камере ходит вверх вниз. На малых оборотах могут работать нормально, а при высоких коротят об верхний усик и искра пропадает.
Саня нормальный мотик, надо к нему в инструкции добавить ( доработать напильником) у меня мотоленд также альфа 2018 год, заменил лапку кикстартера, складывается в низу у оси, ноге не мешает, сменил цепь- привод поставил от минска, и амортизаторы задние установил от минска ( длинные) накотал за лето 2000 км, сломал рычаг переднего тормоза, уронил, поменял от альфы, в магазине 300 рублей. сразу переломился провод под рулём на сгибе на задний левый поворот, по верх бросил провод, на будущее задний маятниковый рычаг поставлю на подшипники, постоянно ослабевает, тоже рассматривал взять питбайк, цена в два раза больше, проблемы те же, моно взять два мопеда.
Если мопед(мотоцикл) легкий это хорошо так как на плохих дорогах легче контролировать, и если на рыбалку едешь и плохая дорога(грязь) если застрянет то его легко вытащишь.
говорюже пока ездит поставь на зад колесо от восхода, колеса от восхода подходят хорошо к альфе только ось восходовска бальше надо будет только под ось растачивать где рашпилем где сверлом
вопрос по замене масла.бензином надо промывать? а то некоторые пишут надо налить грамм 200 бензина.и подёргать лапкой.а потом слить бензин и залить свежее масло. а масло 10w 50-можно лить?мопед альфа форте.
Дружище ты там себе противоречишь! говоришь что подозревал что он у тебя развалится в первый же день и тут же через минуту говоришь, что ты ездил с пассажиром на нём В течение 5 лет и с ним ничего не случилось!)))
У меня дельта 72 ,вешу 90+. Езжу в путешествия,с полной загрузкой,по горам и степям.Еднинственный минус,это задняя подвеска.А так ,он прёт,и мешки с зерном тягал,и по пахате пёрся не раз.Главное вовремя обслуживание!!!
Ура!!! На проволочке, это по нашему. Так почему не брать? Одни плюсы назвал. Вот чисто по русски. Мужик тебе какого рожна надо???!!! Послушал тебя и сделал наоборот. 3 года - полёт нормальный. Все твои беды исправляются через Интернет Магазин и заморачиваться не надо, притаранят по тому адресу какой укажешь. И да, аппарат на одного человека, но видели очи, шо руки хапали, конкретнее для себя задачи ставить нужно.
Хз ребята, была у меня Дельта 72 куба, 25 тысяч накатал, продал из за маленького бака, хватало на 150 км, горки затяжные градусов под 35 длиной около 300 метров на 3-ей передаче в легкую (вес мой 90), купил Альфу RX 50, обкатку прошел, фигня, тот же подъем на 2-ой еле-еле, поставил 72 куба, тот же подъем на 4-ой 50км/ч легко.Про свечи настраивайте карбюратор, на дельте 1 раз менял, на Альфе пока не разу за 6500 км пробега, на Дельте 1 проблема это заднее колесо, в месяц 1-2 прокола (там колеса меньше чем на Альфе и сиденье расположено ближе к заднему колесу) на Альфе 1 проблема это цепь (ищу от Восхода) растягивается быстро. P.S. Забыл написать, может кому пригодится, достоинство RX перед простой альфой это заднее крыло расположено на много выше, по звездочкам ведущее 14 зубьев заднее 46, стандартный набор звезд с цепью(от простой Альфы 14 на 36) не подойдет из за короткой цепи, по ходу колесная база на RX больше
У меня альфа rx 110 кубиков,звёзды стандартные 14 -40 разгонял до 85 км/ч по gps,но после 60 вибрация сильная начиналась.Поставил на 16 ведущую,вчера разкочегарил до 95 по gps, на спидометре было 105 км/ч,и это примоём весе 114 кг))Крейсерская скорость по трассе без вибраций стала 75 км/ч.Пробег 2000 км,ничего не отвалилось и не сломалось.Техника зверь.Вспоминаю Карпаты из детства и вздрагиваю от ужаса))
тоже хочу приобрести Альфа Форестер. Но их, сейчас не выпускают. Он камуфляжный, специально для леса, и с корзинами спереди сзади. Если начнут выпускать, то обязательно куплю !
Если я 56 кг парень, хочу купить его как средство передвижения без дурения и прочего, для спокойной езды, в основном по городу, советуете брать его? 110 кубов
Привет всем, 26 лет без чезеты жил, сын кавасаки 1000 сх купил за 1365000 , я обкатал 1000 км т.о. прошёл за 11700 перегон в Адлер .всего 2500 намотал . Адреналин зашкаливал и 240км. было . Короче сирис 125 купил 11.01 22г мот 20г 600км пробег , клею пластик, ставлю шумку , буду рыбачить и по станице гонять . Блогерам спасибо учат многому. 64 годика .
Не ну блин это перебор "детский, вдвоем не поездишь". Вы буд-то на риге не катались. Вот там реально детский и то я помню 3 мужика здоровых садились и ехали. У меня все детство с таким прошло, но там если у тебя он сегодня работает, то не факт, что завтра ты его вообще заведешь. Если бы у меня тогда была альфа я бы ее в глушак целовал. Посерьезнее нужно сразу же брать в расчет цену, расход, стоимость запчастей, массу ( вроде бы потяжелее устойчивее, но уже не потаскаешь, если чего случится) и главный гемор - оформление, минимум категория А1, ТО, страховка, налоги и так каждый год. Стоит оно того, чтобы на охоту и в магаз скататься? Вопрос очень спорный.
У тебя досих пор эта альфа или поменял?А на счёт что он детский я согласен,у меня тоже альфа 110сс если на альфе груз больше 120 кг под горку он не выжмет!
скажите, потянет ли он небольшого пассажира на 48кг (это Паниковский) и две гири по 36 кг ? заранее вам признательны за ответ. И да ! еще вопрос. Помещаются ли гири в бардачки ?(это важно- их надо доставить тайно).
Смотрю, хозяин всем свои красные лайки ставит, думал, всем подряд ставит, не читая. Ан нет, под этим комментарием не поставил: не понравилось. Значит, всё-таки читает!
Подскажите пожалуйста. Что лучше купить. Минчик до 91 года или дельту 50 кубов. У нас в РБ и первое и второе есть. Ездить в пределах 40 км в одну сторону, иногда в лес свернуть. Права имеются.
Посерьезней мотик по серьезному таскать будешь, если завалишься. Однажды на Урале без коляски ехал по разбитой лесной дороге, провалился в колею и не смог вытащить. Так и пошел домой пехом 7 км. Утром приехали с парнями, вытащили. Потом на ижах всех моделей катал. Однажды занесло в грязюке, стопу ноги глушителем придавило, поднять мотик не смог пришлось кроссовок вырывать из под глушака с корнями иначе прожег бы клешню! Да и в лесу на ижаке не развернешься. Восход и Минский более менее, особенно минский. А сейчас альфа и прочая мелочь для леса самый раз. Каждая модель для своего сделана. Взял бы эндурик, но он мне по пояс, а на одной ноге скакать не мальчик! Потому для грибочков да рыбалки купил альфу, уже вторую, кстати.
Привет всем, задумался о покупке аналогичного мопеда на старости лет (54) в молодости были 2 Явы-634, 1 Ява-638, Чезет-250 и грузовой мотороллер, но вот в магазине ошарашили, говорят ресурс поршневой 2-4 тыс и замена колец и это на 4-х тактном, на Яве-638 я проехал 52 тыс. прежде чем поршневая умерла, понятно, что глупо сравнивать эту технику, но хотелось бы от реальных владельцев услышать реальный пробег до ремонта поршневой и вообще стоит ли связываться с этими мопедами, с передвижением проблем нет, есть авто, просто ностальгия по молодости и не хочется заморачиваться с регистрацией, страховками, налогами, отсюда выбор пал на мопед. Просьба писать только реальных владельцев такой техники.
Друган а что ты не говоришь литр купить или 600 кубов сузуки. У этого мопеда большой плюс что не надо регестрировать в ГАИ. А всё что куботурнее нужно страховка итд
А свечи летят ,надо корбюратор отрегулировать. Идёт перегрев калийная свеча . Нормальный цвет изолятора красный кирпич . Тогда и свечи будут служить долго .
Друзі всім привіт потрібна ваша підсказка купив вента альфу скорість на 2 35 км і нерозганяє дальше а третя вибиває і мотик глохне новий мотик може якись огранічитель стоїть швидкості
