Тёмный

Обзор на новинку HAVAL H3! Плохие дороги для хорошего Хавейл H3? 

АГАТ. Город автомобилей
Подписаться 47 тыс.
Просмотров 25 тыс.
50% 1

Haval H3 не стал бестселлером в Китае, но в России у него есть все шансы стать крайне популярным автомобилем. Сегодня в нашем обзоре разберёмся детально с этом маленьком, но брутальном автомобиле, который будет продаваться в новом подразделении Haval Pro. Обсудим все технические нюансы, поездим по плохим дорогам и найдём сильные и слабые стороны. Погнали!
Ссылка на новинку: agat-group.com/catalog-cars-n...
Тайм коды:
0:00-2:33 Герой обзора Haval H3 и пара интересных фактов.
2:33-8:50 Технический разбор Haval H3. Платформа, габариты, подвеска, адаптация для нашего рынка. Пассивная безопасность. Вид на подъёмнике, муфта Haldex 5. Силовые установки GW4G15M и GW4B15L, преселективный робот Hycet 7DCT300S.
8:50-11:04 Салон, эргономика, сиденья, новое головное устройство, непонятная экономия. Удобная телематика и странная функция.
11:04-20:55 Ездовые впечатления, настройки робота в городе и на бездорожье. Энергоёмкость подвески, шумоизоляция, разгонная динамика, проверка жёсткости кузова при диагональном вывешивании. Лучше чем Dargo? Расход топлива и эргономические просчёты.
20:55-22:52 Итоги и экспертная оценка.
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
💡 Я.Дзен - agat.pro/ozswth
💡 Телеграм - agat.pro/tlgrm
💡 ВК - agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com

Авто/Мото

Опубликовано:

 

4 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 102   
@user-vt6gi3sj3t
@user-vt6gi3sj3t 6 дней назад
Мне нравятся обзоры от Максима. Нет щенячих восторгов, или неоправданного негатива, а все чётко и по существу. Отсутствие тупых сдвигов, как у некоторых "знаек", про какую-то там китайщину, якобы неспособную конкурировать с известными мировыми брендами. Про плюсы прямо говорит, но и про минусы ни когда не забывает! Вообщем, все его обзоры всегда сбалансированые, независмо от производителя и дают полное представление об автомобиле и конечно этот подробный обзор не исключение!
@sergeypluzhnikov3698
@sergeypluzhnikov3698 7 дней назад
Приятно, что количество подписчиков растет...рассказ, подача, ну и конечно куда же без них))) операторы,монтажеры(вообще красавцы!!!) Максиму уже устал петь дифирамбы)))Удачи в развитие канала...
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Огромное вам спасибо 🤝 🤝 🤝
@nik1368
@nik1368 3 дня назад
Думал 1.5 не тянет, но первые 500 км показали обратное, турбо респект! Динамика отличная!!!
@user-kv2fy6so1t
@user-kv2fy6so1t 6 дней назад
Один из немногих честных блогеров, спасибо!
@user-cx9vz9vx6t
@user-cx9vz9vx6t 6 дней назад
Лайк только за что показал вид машины внизу в отличие от многих тестдравблогеров👍👍👍
@rulonoboev007
@rulonoboev007 6 дней назад
Максим, добрый день. Вы просто открытие года для меня, для человека, больным автомобилями. Могу сказать смело, как человек, который писал про автомобили ровно 10 лет - у Вас прекрасный слог, прекрасная подача, без мата и прочих отторгающих моментов. Зарёкся, что китайца у меня не будет, но Ваши выпуски всегда смотрю с удовольствием, хоть они и посвящены таким себе автомобиля. Моё почтение, как говорится, жму Вам лапу)) Всего самого-самого доброго Вам))
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Благодарю за тёплые слова 🤝🤝🤝
@user-dj8pz9xn9l
@user-dj8pz9xn9l 6 дней назад
Спасибо... Более открытый обзор,нечего лишнего все существу. Видно человек готовился к нему.
@tovarishch_zrila1821
@tovarishch_zrila1821 7 дней назад
За озеро Ключик респект❤❤❤
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Потрясающее место!
@user-ef9re1ph5m
@user-ef9re1ph5m 6 дней назад
Отличный автомобиль. Мне понравился. Сбалансированный, довольно таки экономичный и на все случаи жизни.
@user-pj9ic3ev1h
@user-pj9ic3ev1h 5 дней назад
Хороший обзор, подача на вровне, молодцы. Я владелец джолиона максималька передний привод. По внешке h3мне зашёл...
@SeverSever89
@SeverSever89 2 дня назад
Спасибо за обзор! Грамотная речь и по делу. Очень приятно слушать👍
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 2 дня назад
Благодарю!
@volvo39
@volvo39 4 дня назад
Грамотный товарищ, приятная поставленная речь.
@user-mt6oe8mp6v
@user-mt6oe8mp6v 7 дней назад
Спасибо за обзор. Приятно смотреть и слушать. 👍
@eugeneko1328
@eugeneko1328 6 дней назад
Машина интересная, но комплектации пока подобраны неинтересно, по моему скромному мнению. Неплохо бы увидеть Premium на полном приводе. Не всем нужны игрушки в плане 25 плюс одна «колонка» аудио и «массаж» поясницы от долбежки музыкальной (причем, как говорят, ее нужно отключать каждый раз, когда заводишь автомобиль)
@jaleger2295
@jaleger2295 5 дней назад
Премиум на пп уже начал появляться у дилеров
@SerZH1972
@SerZH1972 4 дня назад
@@jaleger2295 На официальном сайте Хавал заявлено 3 комплектации - недоприводные Премиум и Теч+ и полноприводная Теч+
@Mikhail-rf6eb
@Mikhail-rf6eb 6 дней назад
На этот автомобиль как и на все без исключения машины на Российском рынке цены завышены миллиона на полтора, совести у дилеров нет. Я лично каким бы автомобиль не был за эти цены ничего покупать не буду!
@user-tm5bi9pc5t
@user-tm5bi9pc5t 7 дней назад
Спасибо! Лайк.
@ZeroSen07
@ZeroSen07 4 дня назад
Невероятно качественный обзор, отличная сочная картинка, замечательно!
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 4 дня назад
Благодарю!
@sonrazyma2718
@sonrazyma2718 6 дней назад
Спасибо, думаю менять Октавию на H3)
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j 6 дней назад
Мой выбор всё же Джулион) Жду тест Атласа с полным приводом!
@ilia_il
@ilia_il 6 дней назад
Хороший, качественный обзор. Подписка
@nitro_brazzers9019
@nitro_brazzers9019 6 дней назад
Глянул его, по ощущению багажник меньше чем в джолионе. непонятно отсутствие подлокотника и дворника сзади, ведь квадратная ж пка будет пачкаться моментально. А характеристика 1м словом "прикольный".
@user-ry8je9fc8r
@user-ry8je9fc8r 2 дня назад
Отличный обзор.
@salvadorvdali8192
@salvadorvdali8192 6 дней назад
Отличная машина..откатал час на тест-драйве..не хотелось расставаться 🤠🖐️
@user-ix4ex7gh6q
@user-ix4ex7gh6q 5 дней назад
Это не имитация запасного колеса ! Такое решение сделано для того , чтобы заднее стекло не сильно загрязнялось из-за аэродинамики… это ответил Havel
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 5 дней назад
А если вообще не делать заднее стекло, то и загрязняться будет нечему ☺️
@user-gz9kv5tr2j
@user-gz9kv5tr2j 7 дней назад
Очень приятно смотреть обзоры у вас, спасибо за работу! Но вот машина вообще спорная, видел вживую - смотрится сзади ужасно.
@maxima4488
@maxima4488 5 дней назад
Нужна ли машине внешность кирпича, если тем кем кажется, она не является?
@user-et5hg4wo9i
@user-et5hg4wo9i 6 дней назад
С объемами двигателей посмешили, конечно. Почти 1500 метров кубических😂😂😂
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Буква с исчезла. Я думаю литраж и без этого понятен)
@user-wb8qx3ku3m
@user-wb8qx3ku3m 7 дней назад
Доброго дня, Максим, а можно увидеть экспертную оценку дарго. Спасибо.
@noy4601
@noy4601 6 дней назад
Макс у меня деревня там рядом 30 км! классное место! странно что там один без сапистов))))))))))) и хватит рекламировать его уже, и так народу много! и как ты туда проехал там дороги нет почти совсем! и на том уклоне где ты заезжал катался на ниве) отлично заезжает и на квадрике тоже, понятно другая техника но заехать реально, хотя я сам знаю уклон жесткий!
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Отличное соседство! Место супер, надо ещё там на сапах наконец-то покататься)
@user-wr4bc1dl6b
@user-wr4bc1dl6b 6 дней назад
Всем нравится, но отсутствие подлокотника сзади для детей перечёркивает вме достоинства, а жаль мог претендовать на мой кошелёк😊
@user-gw6xs7gf4d
@user-gw6xs7gf4d 5 дней назад
Поставили бы еще механику, продажи выросли !!!
@vardan226
@vardan226 6 дней назад
Спасибо за обзор, хотелось бы от вас увидеть ещё обзор переднеприводного H3
@user-yu6xu6sq9s
@user-yu6xu6sq9s 6 дней назад
Красноярск смотрит❤
@ndreykotelnikov6491
@ndreykotelnikov6491 6 дней назад
Куда смотрит? Тебя Красноярск зовут?
@user-yu6xu6sq9s
@user-yu6xu6sq9s 6 дней назад
@@ndreykotelnikov6491 лесом!)
@victors1688
@victors1688 6 дней назад
Добрый день! Какой рост у ведущего? Опускали вод. сиденье до конца? Заранее спасибо за ответ. С меня лайк.
@user-jz7pp2xo6d
@user-jz7pp2xo6d 6 дней назад
1,80-1,82
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
182 🫡
@Serzh_87
@Serzh_87 6 дней назад
Лайк потому что из Нижнего
@user-qp7qg1dq1n
@user-qp7qg1dq1n 4 часа назад
Межсервисный интервал 15 000 км! Только первое ТО после 10 000 км. Как и у всех новых Хавалов
@user-wo5hp5qg1g
@user-wo5hp5qg1g 7 дней назад
Лучшие обзоры! Лайк.
@user-vs1lt5je2t
@user-vs1lt5je2t 4 дня назад
Как так у меня форд атмо 2.5 на 150 сил😅
@BlackFlame-tl3fz
@BlackFlame-tl3fz 7 дней назад
Картинка кайф, но кто вообще мог придумать такой дизайн крышки багажника, если это ещё и мешает обзору???
@skodakodiaqhockeyedition4417
@skodakodiaqhockeyedition4417 6 дней назад
ну кто делал инженеры европейские. Если вы не вкурсе, что китайцы выкупают инженеров европейцов. И работают на китайцев. Вот так.
@itsok2bemad
@itsok2bemad 4 дня назад
@@BlackFlame-tl3fz лопухи по бокам здоровые + датчики вкруг перечеркивают вообще необходимость пользоваться центральным зеркалом.
@user-hc9si1xc5b
@user-hc9si1xc5b 6 дней назад
Подскажите в теории по надежности раздутого до 177 сил двигателя)
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Да куда больше дуют сейчас. 177 сил это вполне себе рабочий вариант. Но, окончательно, покажет только время. Будем наблюдать)
@user-hc9si1xc5b
@user-hc9si1xc5b 6 дней назад
@@AgatGorodAvto ну в теории есть гарантия, но так как авто чистый Китай без перевалочных пунктов в рф, если мотор ляжет до везти будут не быстро
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
У Haval огромный склад запчастей. Да и сборка 1.5 налажена на заводе в Тульской области.
@DieHard2902
@DieHard2902 6 дней назад
@@user-hc9si1xc5b1.5 литровые движки щас в Туле производят
@randomjoe2522
@randomjoe2522 6 дней назад
Хороший обзор, как обычно💪
@ketsan1981
@ketsan1981 6 дней назад
Топовые джили😆😆😆
@itsok2bemad
@itsok2bemad 4 дня назад
Пришли в салон с женой, в итоге сдал своего старичка в трейд ин и взял это чудо. Эмоций вагон и маленькая тележка. Хорошая машина.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 4 дня назад
Поздравляю с приобретением! А какой авто сдали?
@itsok2bemad
@itsok2bemad 4 дня назад
@@AgatGorodAvto Sang Young Actyon NEW был. Отслужил семье 10 лет без поломок)
@pogariche
@pogariche 11 часов назад
На удивление с 10 го раза это препятствие прошли
@tarabaev69
@tarabaev69 6 дней назад
Увидел его в городе, 😢 страшныйййй! Очень... И не важно уже как он едет.
@hangoverjogger
@hangoverjogger 6 дней назад
Расход, больше 10 сек до 100, отсутствие подпора поясницы и вентиляции ну спорно. Внешность несмотря на нашлепку на заднице, кстати, приятная, точно лучше дарго.
@jaleger2295
@jaleger2295 5 дней назад
Реальный расход по трассе 7-8л, до сотки с двух педалей 9.2-9.6, но он явно не для гонок. Подпор спорно: хотелось бы, конечно, но и сами сидения мою лично спину держат ок, 6 часов поездки без проблем вообще. Вентиляции да, очень не хватает
@user-hc9si1xc5b
@user-hc9si1xc5b 5 дней назад
Доплатить до Дарго?)
@jaleger2295
@jaleger2295 5 дней назад
Слишком уеб****ный салон у него, только поэтому не взял дарго
@user-sl6fp2jm4f
@user-sl6fp2jm4f 6 дней назад
На bmw m5 тоже степень сжатия 9.5 Тоже допускается 92 бензин? Ммм?
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Причём тут BMW m5 с s63?
@user-sl6fp2jm4f
@user-sl6fp2jm4f 6 дней назад
6:22 речь идёт о турбомоторе со степенью сжатия 9.5 и допустимости 92 бензина. Вот я и привел пример другой турбомотор с такой же степенью сжатия. Как вообще можно было говорить о допустимости 92 при наличии турбины?
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Ну так производители так часто делают, эпоха маркетологов)
@Mixa2680
@Mixa2680 2 дня назад
Внешка огонь
@AndreyLizunov
@AndreyLizunov День назад
У haval очень странные авто в плане эргономики, материалов. Постоянно что-то не так и чувство дешмана в разных местах. У Chery/Jaecoo/Geely в этом плане все куда лучше.
@user-qp7qg1dq1n
@user-qp7qg1dq1n 4 часа назад
Производитель клятвенно уверял, что этот апендикс сзади обеспечивает чистоту заднего стекла. Это правда? Его на самом деле не забрасывает в грязную погоду? Ведь задний дворник у этой машины отсутствует! Никто толком в обзорах про это не говорит. Будто это табу какое-то, и производитель всем блогерам запретил этой темы касаться.
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto Час назад
У нас после езды по полю оно было грязное и пыльное. Аэродинамику не обманешь.
@user-lv8id3xr1y
@user-lv8id3xr1y 5 дней назад
Макс, дружище, вот как доверять твоим оценкам…? На тесте Т2 ты говорил , что это лучший автомобиль для путешествий, а сегодня ты ссылаешься на него как на очень неудобного в плане посадки… Как же так 🤷‍♂️
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 5 дней назад
Я про сиденья и в самом обзоре на т2 говорил. Но остальные не жалуются.
@user5151
@user5151 7 дней назад
так он для города,там ему и место
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 6 дней назад
Спрос на эту машину будет зависеть от цены начальной комплектации на Джили Атлас 4х4. Сейчас, теоретически, это 3050 т.р. Чтобы это изделие Хавала покупали цена должна быть не более 2650 т.р. Если они смогут её дать рынку - машину будут брать, ну с учетом её специфической (пздц уродливой) внешности, конечно. Если ценник ближе к 3 млн. - то ловить нечего, Атлас размажет как говно по стенке. У меня 2 топовые Джили в семье, из Хавалов, возможно, будет интересен только обновленный H9 и то при ценнике в 5, не более, все остальные их машины - спасибо, но нет.
@frolosania
@frolosania 6 дней назад
Внешка как раз у атласа джили нового жуть полная. Один глянец . мой сосед цыган по национальности , вот ему очень даже. В этом н3 мне внутри не понравились глянцевые вставки в дверях, но внешка лучше атласа однозначно. Да и хавал всё-таки понадежней будет. Как владелец пятилетнего ф7 говорю
@nikolayisachenkov9039
@nikolayisachenkov9039 5 дней назад
@@frolosania Давно ли Хавал стал надежнее Джили? И чего тогда в Китае его не берут, а берут Чанганы и Джили в основном из ДВС машин? Про внешку спорить не буду - есть люди с отсутствующим вкусом, им вообще без разницы что как выглядит и в чем-то переубеждать их бесполезно.
@user-kv2gg8ut7t
@user-kv2gg8ut7t 6 дней назад
У... Ще полное а не машина!!! Они бы ещё сделали эмитацию шноркеля, эмитацию подножек, эмитацию лебёдки 😂😂😂и т. Д
@jaleger2295
@jaleger2295 5 дней назад
Лучше бы твой папаша сделал имитацию на штору 🤣
@vitaescobar9223
@vitaescobar9223 5 дней назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-LoYttu6yC4I.htmlm28s пря про компанию чанган, купил uni-v , все нравится, но компания чанган положила на адаптацию своих машин под наш рынок. У меня прошел год, не выпущено ни одного обновления,ни одной прошивки,ни какой адаптации. Отвратительное отношение
@user-pz3tb8cg2y
@user-pz3tb8cg2y 5 дней назад
Посмотрите клубный сервис про Хавал.
@user-bk3sl1ef2o
@user-bk3sl1ef2o 6 дней назад
обратите внимание на отсутствие дренажа в дверях!!!!! недавно ездил смотреть. почти все понравилось, за исключением материалов отделки салона. ну откровенная дешевка. но это все мелочи и вкусовщина, хотя за такой прайс могли бы материалы отделки сделать хотя бы средне бюджетными.. главный недостаток это ОТСУТСТВИЕ ДРЕНАЖНЫХ ОТВЕРСТИЙ В ДВЕРЯХ. вода которая неизбежно там окажется ни куда не сможет выйти и как следствие это КОРРОЗИЯ которая там неизбежно образуется. бля..... китайцы зачем так сделали? главное в пятой двери они есть и в капоте тоже, а в дверях нет!!!! что это ? косяк или подляна?!! ОЧЕНЬ НАДЕЮСЬ ЧТО НА ЭТО ОБРАТЯТ ВНИМАНИЕ ДИЛЕРЫ И ЗАВОД ИСПРАВИТ. те кто поедет смотреть авто обратите на это внимание!
@eugeneko1328
@eugeneko1328 6 дней назад
Может они за уплотнительной резинкой спрятаны. Вроде у Поло Седана такая же тема была и надо самому уплотнитель «оттопыривать», чтоб вода сливалась. Такое себе инженерное решение…
@user-bk3sl1ef2o
@user-bk3sl1ef2o 6 дней назад
@@eugeneko1328 я внимательно все там проверил вместе с менеджером салона и не нашел. интересно что в багажной двери дренаж выполнен очень правильно. и размеры дренажных отверстий внушительные, делается это так для того чтобы влага там не застаивалась и скрытая полость проветривалась и влага быстро испарялась. такие же как и в багажной двери надо делать и в дверях салона. но хавал по какой то причине этого не сделал. вопрос остается открытым.
@rimrim3556
@rimrim3556 6 дней назад
Копия японского овощевоза тойта пробокс, чисто для работы
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Извиняюсь, а копия в чем?
@user-xx1cu6dp2o
@user-xx1cu6dp2o 6 дней назад
Руки в карманы засунь
@AgatGorodAvto
@AgatGorodAvto 6 дней назад
Зачем?
@user-md5xn1me7v
@user-md5xn1me7v 6 дней назад
Стремная тачка.
@en-sy6cn
@en-sy6cn 6 дней назад
Тачка красивая, не обычная . 👍но как можно не поставить подлокотник 🤦‍♂️
@vladislavmartiyanov8458
@vladislavmartiyanov8458 5 дней назад
Очередной безграмотный обзор.... Грустно.
Далее
HAVAL H5 | Реинкарнация HOVER H5
20:56
Просмотров 45 тыс.
Обзор HAVAL DARGO
27:16
Просмотров 38 тыс.
Пересел с Haval f7x на Haval Dargo!
32:36
Просмотров 284 тыс.
Мгновенная карма 😱
0:10
Просмотров 2,7 млн