Обзор не типичного Nissan X-trail T31 2.5 4WD 

Круто, что снял видео о такой машине в 2024 году. Сам уже 10 лет владею Иксом в аналогичной комплектации. Правда я на пробеге 190 000 поменял двигатель на контрактный и отремонтировал вариатор. Все обошлось осенью 2021 года в 230 000 рублей. Сейчас пробег уже 233 000км. Думал поменять на нового китайца. Но чувствую еще лет 5-7 я спокойно смогу ездить на моем иксе. Всем добра)

У папы икс с 2013 года, пробег уже свыше 300к км, но до сих пор остается афигенной машиной. Конечно не мало вкладывали в ремонт, то ходовую, зимой печку меняли, потому что при сильном морозе она примерзла и затем вышла из строя. Тяжело было доехать до сервиса, лобовое запотевало, приходилось окна открывать. Но тем не менее, не раз выручала, очень тяжелые грузы перевозили, а благодаря складывающимся задним сиденьям можно перевезти мебель, строй материалы и многое другое. На дороге ведет себя уверенно, на бездорожье тоже. Сам не раз сидел за рулем, отличное авто. Если есть те, кто планирует брать, советую однозначно

Крутой аппарат, владею таким с 20 года, радуюсь только

Тоже такой полный. Свет был очень плохой установил билед 👍202 пробег вариатор в полном порядке

Рассказывай ещё про цены на обслуживание, и расходники!)

У меня T31 2.0 AWD(бензин, вариатор) 2012 года. Пробег 190 тысяч. Покупался новый. Вариатор сдох на 180 тысячах. Замена масла каждые 60 тыс не спасла. Машина ничего никогда не буксировала, по бездорожью не ездила.После кап ремонта коробки едет отлично. Кроме коробки, критических проблем не было. На эвакуаторе ни разу не ездил, даже с убитой коробкой с трудом доехал до сервиса. По двигателю проблем 0, масложер минимальный(масло заканчивается раз в 15 тыс, как раз к плановому сервису) Проблемы с оцинковкой. Машина ржавеет, особенно в местах соприкосновения пластика с металлом на задней двери) Передние фары обе запотевшие. В целом хорошая машина, но надо быть готовым к поломке коробки, шанс очень высокий. В сервисе по коробкам было много машин с такими коробками. После ремонта сказали что обычно после ремонта ездят +- 100 тыс и приезжают на повторный кап ремонт.

МАксим привет. Спасибо за обзор у меня 2010 года этот холодильник 2.5 вариатор (ну его как только не называют ))) ) а ты с Самарской области? Просто смотрю по номерам мы земляки......)))

Владею с 2010г. Хотел было поменять-но сначала не на что глаз не падал,а теперь на аналогичного класса (именно по удобству) ценник совсем беда

Аппарат даже в современном мире весьма держит марку! Сам владею 2.0 дизелем на автомате, в почти полной комплектации 2013г. (отсутствует круговой обзор) 220кк пробег, серьёзных проблем не было! Только з/ч согласно своего ресурса. Цены на них сейчас ростут(

У меня такое состояние 2014 год Машина хорошая для езда спокойно

Друган, авто продается?

Мне тоже нравится Т 31. Даже купил бы. Но если не вариатор. Приходится таскать прицеп.

Сабвуфер у него находится в докатке,а под пассажирским сиденьем воздуховод. Там для ног места предостаточно. С задним стопом вопрос решил просто, тюбик силикона окуратно нанëс тонкой колбаской по верхней части фонаря.Просто и надëжно.

Стандартный x-trail +камеры 360, подстаканники и бордачек вентилируемые(тепло холод). где у тебя саб, где коректор фар? Жир в чем в камерах 360 и музыке?

Радиус колеса??? Или диаметр????

На автомате же есть он, на дизеле, который до 200 сил шьется и момента 400+

В багажник можно установить еще второй ящик

Так поставить акпп цена вопроса 80к У тебя как вариатор приедет и ставь сразу акпп и будет тебе кайф)

Считаем сколько автор сказал про свою бэху 🤣

Насколько страшен вариатор? Насмотрелся отзывов, и что то смотрю на механику и/или автомат.

6 подстаканников, мечта бухарика. Надо брать ? ))

Такой к сожалению уже сложно найти,продают один хлам !

Фары моются раз в 15раз как стекло помыл