Та этикетка, которую не знали для чего, нужна для того, чтобы на ней прописать уже пройденный километраж перед заменой ремня и дату его замены, чтобы в дальнейшем можно было легко вычислить сколько проехали на данном ремне. Эту заполненную этикетку наклеивают на кожух ремня ГРМ, чтобы в любое время он был под рукой и не надо было его искать! Вот так! Удачи!
Отличные информативные видео, спасибо ! Сними ролик по возможности тест драйв по Кроссу. По работе коробки МКП, пылезащите и другим вопросам ! Спасибо !
@@jon2oo6spb с тем что вы будете первым человеком, который подтвердит мне что компания Gates помимо ремней производит ещё что либо. Буду очень признателен если к своему комментарию вы приложите пару ссылок.
@@ВадимЛисаков-э7й оф сайт гейтс))) зайдите, удивитесь. Если кроме Ina в оригинальных комплектах вы не видели gates никогда, не значит, что они не делают ролики или кто-то не делает их для них и ставит клеймо Gates. Я видел, в живую на авео gates комплект например т.к. сам заказывал коллеге по каталогу gates и внутри всё gates. :) Просвещайтесь. :) А ещё видео посмотрите это, там автор ролики крутит вертит))) Gates)))
@@jon2oo6spb ссылки на конкретную статью о том что данная фирма сама производит помимо ремней я так и не увидел, на оф сайте вилами по воде, ткните пальцем безграмотного пожалуйста...
Добрый вечер! Я из Тольятти, сам работаю на рынке автозапчастей" Ставр" , брал себе на рабочую Калину 1,4 16 клап. в Ноябре комплект (Гатес) два ролика+ремень+ помпа= 4.600р было, сейчас Апрель, знакомый попросил взять ему, взял уже за 9.800р
Сегодня купил такой же комплект. Проверку по смс прошëл.Всë гуд. Но на обводном ролике был пыльник на подшибнике коричневого цвета и не польский точно. Что скажете?
Ролики чушь полная,сейчас звонил на завод на горячую линию и сказал про стикер и код 12 значный,они там посмеялись и спросили откуда я это взял???? Сказали что заводское проверяется по 30 значному коду сбоку и там же указан сайт где проверять,рядом со штрих кодом...
Я не знаю, что они там поменяли в газораспредельном механизме,, кроме с августа 2018 г безвтыковые моторы,, но в монуале пишут на 90 тысяч км осмотр ремня ГРМ, а на 180000 тысяч км замена. В 60000 тысяч заглянем для успокоения души.
Предлагаю, если есть лишние деньги купить машину по-дороже с цепнным приводом и с гарантией. А так по Вашему можно в такие дебри залезть, что будешь по-чаще всё менять. Двигатель, коробку, колёса, тормоза и мн.др. И даже бензин по чаще лить, а с прошлой заправки сливать в канаву.