О каких минусах ты знаешь?? Новый авто,. У меня рапид2014г. 310 тыс пробега, эксплуатирую в Сибири, где много снега, езжу на рыбалку, просвета хватает!!, задняя дверь не скрипит, трос ручник-не проржавел и не порвался, зазоры нормальные! Купи себе мерс, или крузак на пневме! А рапид отличный автомобиль!! Все зависит от прокладки-между рулём и сиденьем!!!!
Когда покупал, не думал что его возьму.. хотел киянку новую брать. А сейчас спустя 2 года понимаю что машина огонь.. садился к батн церрато, понял что корецы очень вплкие
У меня рапид 15 года выпуска . Машинка только радует , сам не маленького роста но при этом места за рулём прилично ещё и с зади могу свободно сесть. Машина достойная мне нравится. Кузовщина оцинкована и краска нигде неотслаивается , переодически осматриваю не одного рыжика пока не нашол.
Уважаемый товарищ, когда я брал в 2021 году рапид 1.4 TSI на dsg в комплектации стайл на тот момент в максималке, я знал что она будет по жёстче.знал, что шумка не ахти. Но скажу одно, что я доволен покупкой. Едет бодро. За это время по сегодняшний день накатал 90000 и не каких проблем. Брал то на что хватило. Да есть минусы, кстати есть минусы и в дорогих иномарках. Так вот зачем говорить о минусах, когда ты сам прекрасно делал выбор осознанно. Мне кажется это как минимум не уважение к своей ласточке.да и купил липучку р 16 континенталь, отключаешь блокировку и гребет она будь здаров и просвета хватает, сам из деревни и знаю что такое снег. Бери бизнес класс и радуйся жизни. Всем удачи на дорогах
Ставишь шины +5% к профилю (у меня 185.65.15 зимняя, 195.60.15 летняя), и выше тебе и мягче. 1.4 дсг рвет всех одноклассников на старте, на трассе тоже достаточно. Проехал более 300 тысяч, ничего не скрипит! Из минусов - сиденье, узкое и без поясничной поддержки. В целом, лучший авто в классе!
на второй минуте услышал - низкий и жесткий?))) Автор улыбнул, он слишком высокий наоборот для седана и слишком мягкий, где та жесткость увидел? или после ваза пересел?)
рапид 18 года проехал 110 т. крышка не скрипит, зазоры нормальные, ручником всегда пользуюсь, рост 190 при весе 90 сижу отлично и пассажирам взади удобно, хочешь машину выше берешь соответственно другую машину, со светофора можно быстро разогнаться и я так делал, но это изнасилование автомобиля получается, и у меня помбу пробило. И один из главных минусов шкоды это жор масла - пробег от замены до замены масла больше 7.5 т начинается жор масла, на мое первое ТО когда диллер сказал, что либо 1 год, либо 15 ткм, на пробеге 13 ткм я обнаружил, что на щупе нет масла 😅 и второй минус, что система автомобиля никак не оповестит о том, что в движке мало масла.
Бестолковый обзор, купить машину на атмосферном моторе скорее всего 90 сильном и говорить, что она медленная, бред. Нужна бодрая надо брать 1.4 tsi и шить его. В сравнении с конкурентами, он лучший в классе по многим параметрам.
Задняя дверь багажника. Шум убирается элементарно берёшь их, которые на самой двери, вот эти по боковушкам откручиваешь их вот эти крепления и убираешь в багажник, и они у тебя там лежат долго и счастливо, и багажник не скрипит. Не дребезжит, не брякает. Не долбит я так сделал, как купил машину, сначала тоже были проблемы с этим крышка багажника, мне это надоело, насмотрелся в youtube, всякой всячины и взял, просто попробовал, снял их и всё и прошу. Про заднюю дверь я забыл вообще, что это такое? Уже ездят 3 года. Намотал 145000 км. И никаких изменений в худшую сторону нету.
Пойду по порядку ваших минусов: -НИЗКАЯ : дак это седан)) Для своего класса вполне себе нормальный клиренс, хотя бы по сравнению с корейцами. Вторую зиму Рапид вывозит там, где моя Церата садилась на пузо (резина та же, уровень снега даже побольше, чем был при Церате), тоже самое могу сказать и про Рио, раз на то пошло. -ПОДВЕСКА: тут соглашусь, но не на все 100, есть много нюансов у данной подвески, есть и больные точки, по типу стоек стабилизатора (как и у новых поло в принципе). Что касается шума, так шумоизоляцию можно сделать хорошую, от жесткости не избавит, но лишние стуки-бряки перестанут портить нервы. - МОЩНОСТЬ: 1,4 вроде лучше едет на своем DSG, что касается 1,6 - так в целом пойдет на спорте, а если еще и прошить коробку от Октахи, то вообще можно не париться. -СТУК БАГАЖНИКА: болезнь Рапида и Поло, решений полно. Одно из самых простых и дешевых- засунуть туда пластик (можно от бутылки, смазать и кататься еще пару тысяч, а потом повтор процедуры). А самое действенное решение- поставить буфера от Октавии а8, б/у или новые, разницы нет, там все еще было сделано на совесть. Уже 4 тысячи прошло после замены- полет нормальный. Кстати, парадокс, но на старых Шкодах почему-то многие меняют свои буфера на новые Рапидовские)))) - ПРОБЛЕМА С РОСТОМ: если честно, то обычно тесно только пассажирам на переднем сиденье, а так вроде норм, все влезают. -ЗАЗОРЫ: не было такой проблемы, да и в целом слышу первый раз такую претензию к Рапиду)))
Это разве минусы ? Мелочь … У меня рапид 2020 года, 1,6 мрi, отлично все никаких нареканий нет. Единственное слабое место на мой взгляд это стойки стабилизатора , но их цена очень доступная ) поэтому берите школу рапид 2, не пожалеете. А если еще возьмете 1,4 турбо 7 ступеней, вообще огонь тачка)
Короче обзор ради обзора😂 Как у любой машины конечно есть минусы, но в целом машина в своем классе и за свои деньги топ, двиг 1.4 отлично едет, особенно на стейдже
Брат. Подвеска на ней мягкая даже очень. В связи с этим и пробивает подвеску. Эксплуатирую это авто уже 3 года. Проблем нет. Рост 1.88. Вес 90. Всё круто. Рабочая лошадка.
она не низкая,езжу по огородам, по полям гонял, на дачу зимой в снегопад гонял. Это конечно не уазик с клиренсом 30, но это блин седан, он и не расчитан по грязи херачить. 170 это близко не низкая. самое то для седана
Ваш Рапид собран в Калуге, не в чехии поэтому зазоры есть, любите свою ласточку , меняйте чаще масло в двигателе, не по регламенту, и не ездите на рыбалку на нем
Про минусы конечно сколхозил , у меня 2018 года рапид на акпп , из минусов на дольняк сидушки , болит спина , но решил проблему купил сетчатый подспинник если можно так сказать и под поясницу кладу подушку которая на шею одевается и все норм 😊😊😊
Это машина Б класса, о каких идеальных зазорах и размере салона может идти речь??? Скрип багажника устраняется ОД, у них есть указание менять упоры багажника. Низкая машина вообще рассмешило, да рапид 2 (как и половина первых) выглядят как трактор и соответственно едут так-же, убери ППД и машина поедет плавно и на трассе перестанет сдувать. Рапид в своем классе лучший
@@user-iq2pi8uz5i пакет плохих дорог. Это ужасное сочетание длинных, жестких пружин и мягких амортизаторов. Машина из-за этого слишком высокая и валкая
опять же, по разгону - ну что ты хочешь от 90-110 лошадей? обыкновенный мотор, семейный автомобиль. купи м5 на 600 сил и соревнуйся. Только рапид стоит 1800 а эмка в 7 раз дороже. Тут как бы логика какая - хочешь больше - платиш больше. Ты же не подходишь к деревянному стулу и не возмущаешься, почему он не позолоченный. Так и тут так же. Всё за свои деньги работает отлично
У меня турбовая версия, все устраивает по динамике более чем. Упоры крышки багажника меняются, у офиц вышли точно такие же, но не скрипят, поменял, уже полгода езжу. По минусам не существенно. )
Согласен с вами у меня самого Рапид 1.6 автомат 2018 года и на дальние поездки когда едем с семьей то спасает меня подушка для шеи , я её под поясницу ложу и кстати спина уже не так сильно болит .😊😊😊
С некоторыми высказываниями многие не согласаться! 1-ое: жёсткая подвеска сделана в угоду превосходной управляемости. 2-ое: динамика лучшая в этом классе, если это 1.4 TSI DSG.
По скрипу крышки багажника, обратитесь к официальному дилеру, они по гарантии заменят упоры крышки багажного отсека, деталь 5JA827249C. После чего проблема пропадает.
Меня не устраивает в этой машине сиденье водителя. Жопа каменеет если долго ехать и нет поддержки поясницы. Робот после 50к начал пинаться. Стекло быстро затирается дворниками. Если нужно ускориться и есть пробуксовка, то начинаются сильные удары в коробку, когда колеса схватывают асфальт. Очень неприятно. Крышка багажника стучит даже после замены замков. Оно и понятно. Крышка тяжелая и что ни делай все равно замки разбалтываются. Ну а в остальном хороший авто.
Попробуй мини-адаптацию. На прогретой заглушенной с вкл зажиганием прожать газ в пол с кикдауном и подержать 30-60сек. Если пинки уйдут отпишись тут пожалуйста.
Про минусы,да их прост нет,подвеска жёсткая?долбит?так ты не гоняй по кочкам,уверен что это всё бредовые минусы,и дверь не скрипит,и в своём классе ода из самых высоких машин,проезжаю там где другие не рискуют 2019г.в рапид огонь что ни говори
Чушь не говори. Брал ее в аренду. Я за рулём сел с комфортом рост 192. Батя рядом сел 201 рост. И за него ещё и мама села. Были в шоке от машины машина понравилась.
@@user-ti7sf7jd3l Скрипы - это да, нудык масс сегмент авто =). Делал полную шубоизоляцию, результат - стало тише, но скрипов прибавилось. Грешу на не очень качественную работу, да и в ходе эксплуатации начал видеть косяки после данной процедуры. Это наверное нужно поехать переделать - но время и деньги пока не позволяют. Если подробнее - делал полную шумку, максимально, которая влезала - не повторяйте =) Внутренняя обшивка обратно встала с натугом - отсюда и лишние соприкосновения деталей. Советую шумить колёса, может, крышу, может быть еще и двери - но одного слоя хватит. Крыша устраняет барабанную дробь при дожде, но для этого нужно разобрать весь салон, так что нужно решить, что вам действительно надо, ибо будет удорожать процедуру сильно. Остальные детали ощутимого эффекта не дали, только увеличили вес авто. В общем, шумка даст эффект, но подходите без фанатизма, не повторяйте моей ошибки
Видео если честно не о чем.. минусов я тут не увидел. Да бывают недочёты.. но это бюджетный авто... Лада гранта рядом не стояла, а стоит чуть дешевле..) Повторюсь, данный авто не для гонщиков, не для мажоров.. с кем вы собрались на рапиде гоняться???)))) . У меня претензия только одна к прошивке АКПП, лечится прошивкой от Октавии...
Это рабочая машинка. Ваши минусы означают, что вы не прааильно подобрали под саои ожидания автомобиль)) Это как купить себе рубашку на s когда твой размер xl..😅
Сынок,эта очень хорошая машина,у меня водительского стажа 44 года,я купил рапид тоже в 2020 году,наездил больше 60 тысяч и никаких проблем,бери себе Весту или гранту и езди,твой высер ниочем,доброй тебе дороги
....бред сумашедшего,зазоры на панели,багажник скрипит,там регулировки есть ,авто не убиваемое езжу каждый день,двигатель гильзованый откатаешь 300 т.км расточка и снова как новый.
Она низкая? Чего бл*? Ты на ее клиренс посмотри! Я из любых сугробов везжаю. Динамки не хватает? У меня 1.4 dsg ты скажи какая тачка В класса едет 9 сек?
Рапид тяговит только с автоматом. Плавности хода нет,это факт,однако пробить подвеску не удасться. Места в салоне валом. Большего в салоне не найти. Плюс лучшая управляемость в классе. Про зазоры вообще смысла говорить нет. Не та машина. Двигатель с 5 пассажирами уже сдаёт. Просвета хватает. Тросик ручника можно занятянуть хомутом. Луший Таксомотор.
@@user-ii3ub3hz1r купил 3 дня назад. Не знаю конкурент или нет. На Весте 3 года. Багажник больше, хлопушка тихая(универсал). У Рапида двигатель тише. Но по внешнему виду смею предположить, что реально топчик из В класса в России. Ну и по цене. Совсем сейчас цены ппц. Я квартиру 5 лет назад покупал за эти деньги.
Низкая? Клиренс самый большой в своем классе. Удары при проезде лежачих полицейских? Так проезжать их научись. Плохо разноняется? Если ты долгое время ездил плавно то машина поднвстроилась под этот стиль езды. Хрчеш гонять возьми 1,4 турбо. Ну а если хотел высокую машину надо было брать внедорожник
Не задняя дверь а 5я дверь либо крышка багажника. По поводу скрипа напиши мне лично я расскажу как этл победить.. а вообще не неси ересь.. я ростом 185 и все удобно и комфортно.. панель ровная и не скрипит не чего даже в лютый мороз
