Обзор прицепа московского завода МЗСА модели 817717 исп. 022 исполнении с тентом.
Традиционно начнём с его характеристик:
• Тип подвески - рессорная
• Полная масса, кг. - 750
• Грузоподъёмность, кг. - 450
• Габаритные размеры - 4784х2000х783 мм
• Внутренние размеры - 3449х1511х290 мм
• Кол-во осей - 1
• Кол-во колёс - 2
• Размер колеса - R13
• Наличие тормоза - нет
• Вид - Бортовой
Это предельно универсальный прицеп, созданный как для перевозки всевозможных строительных грузов, в том числе сыпучих, а также всевозможной мототехники.
• Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов. В закрытом положении, платформа фиксируется с помощью замков с предохранительной защёлкой, которая исключает самопроизвольное открытие.
• Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений.
• Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
• Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
• Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта - откидные, они свободно открываются даже с установленным на прицеп тентом, как у нас. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
• Установленный тент надёжно защищает перевозимый груз от воздействия внешних сил в виде осадков, а также пыли и грязи во время транспортировки.
• Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
• Рессорная подвеска (2 рессоры по 4 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
• Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство AL-KO Kober (Германия).
• Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
• Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми АМР разъёмами и герметичным байонетными разъёмами. Штекер 7-pin.
• В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
На складе компании «Прицепы на Жуковке» в наличии имеется большое количество прицепов, практически для любого покупателя (для любых целей), а также возможна различная комплектация и поставка по индивидуальному заказу.
Мы ждём вас в Новосибирске на основной базе по адресу, ул. Жуковского 98а. А также на Старом шоссе, 65/1 и Станционной, 62.
Подписывайтесь на наш канал
Либо звоните по телефону +7 (383) 299-25-25
#ОБЗОРприцепбортовой #купитьприцепбортовой #прицепбортовойновосибирск #прицепновосибирск #МЗСА #ПрицепМЗСА #ПРИЦЕПЫНАЖУКОВКЕ
18 окт 2023
