Тёмный

Обзор: Секретное преимущество Ford Transit 350М с односкатной шиновкой | Автоцентр Сухина 

Автоцентр Кирилла Сухина
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 11 тыс.
50% 1

Передали заказчику рефрижератор Форд Транзит 350М с односкатной шиновкой для перевозки фармацевтики 🚛 Подробнее clck.ru/SbXkp 🚛
Получили сложную и интересную задачу - собрать рефрижератор на базе Форд Транзит 350 для перевозки медикаментов. Машина будет эксплуатироваться в Москве. Отличительная особенность - нужно шасси с односкатной шиновкой. С огромным трудом нашли 2 автомобиля у дилеров. Добавим, что заказчик до этого целый год безуспешно пытался найти такой автомобиль!
База - шасси Ford Transit 350M, средняя база. Задний привод, подвеска - рессорная. По желанию заказчика при установке рефрижератора сохранили кондиционер в кабине.
Установили фургон производства завода «Центртранстехмаш» (Рязань) средней изотермичности. Габариты - 3200х2200х2000 мм. Вместимость - 5 европаллет. Утеплитель - пенополиуретан. Толщина боковых стенок - 40 мм, передних стенок, крыши и дверей - 60 мм, панель пола - 90 мм. Установили шторы ПВХ в дверном проеме - для перевозки фармацевтики это очень важно.
Холодильная установка FRIDGE 2000 российского производства. Мощности оборудования хватит для поддержания температуры в диапазоне от +2 +8°C ио 15-25°C.
Для гарантированного соблюдения температурного режима в зимний период мы установили отопитель Планар мощностью 4 кВт.
Законченный эстетический вид автомобилю придает обтекатель с вырезом под блок холодильного оборудования.
Контроль за поддержанием температуры в фургоне ведет регистратор температурных данных корейского производства.
Анатолий, представляющий компанию Биотехфарм, остался доволен нашей работой и обещал подкинуть еще интересных и сложных задач!
Общая стоимость проекта составила 2,61 миллиона рублей.
00:07 вступление, ТЗ на рефрижератор
02:04 шасси Форд Транзит 350М
02:43 изотермический фургон Центртранстехмаш
03:57 холодильная установка FRIDGE 2000
04:12 отопитель Планар
04:48 регистратор температурных данных
05:27 отзыв заказчика
06:22 секретное преимущество односкатной шиновки
Хотите такой же? Обращайтесь!👍
Более подробные обзоры автомобиля Форд Транзит 470 смотрите на нашем канале / suhingroup
ВКОНТАКТЕ: suhingroup
ИНСТАГРАМ: / suhingroup
FACEBOOK: / suhingroup
ТВИТТЕР: / r5ex1iqaignuhmc
Телефон: 8 800 333-01-94
ВатсАп, Телеграм, Вибер +7 977 789-32-63
Почта: kirill@suhin.ru
Подпишитесь на канал!
#форд #фордтранзит #изотерма #фургон #рефрижератор #обзорфорд #fordtransit
автосалон автомобили

Опубликовано:

 

27 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 24   
@ДмитрийТрунин-з2т
@ДмитрийТрунин-з2т 2 года назад
Часто вижу эти машины на фарм складах. Ребята очень довольны.
@pogoreloviko2233
@pogoreloviko2233 3 года назад
👍👍👍
@suhingroup
@suhingroup 3 года назад
Друзья, ждем ваши вопросы в комментариях. Мы все читаем и всем обязательно ответим!
@Человек-с3э
@Человек-с3э 2 года назад
всё таки на такую не тяжёлую по весу задачу переднеприводный был бы лучше.
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 2 года назад
Экономичнее - точно ! )))
@gennadilogachev2804
@gennadilogachev2804 3 года назад
Здравствуйте, а ремонтируе промтоварные будки?
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 3 года назад
Добрый день. Да
@gennadilogachev2804
@gennadilogachev2804 3 года назад
@@КириллСухин-й7ю а можно фото скинуть вам на оценку?
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 3 года назад
@@gennadilogachev2804 да, конечно. Кидайте на почту kirill@suhin.ru
@ДимДимыч-е7э
@ДимДимыч-е7э 3 года назад
Здравствуйте... А бывает форд транзит со спальником как газель бизнес вроде на односкате??
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 3 года назад
Да, бывает. Смотрите в разделе форд. Это Форд Транзит 350е.
@фараон-ж7у
@фараон-ж7у 3 года назад
@@КириллСухин-й7ю chimney,
@vladstoyan8459
@vladstoyan8459 3 года назад
а что лучше реф будка или фургон?
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 3 года назад
Смотря для каких целей. Если перевозка в палетах с весом более 1.5 тонн, то шасси с фургоном. Если вес и обьем не большой, развоз по городу или небольшой(это, как правило, фарма) груз на дальняк, то лучше цельнометаллическая версия. Она еще к тому же выгодна по меньшему расходу топлива в сравнении с шасси.
@Человек-с3э
@Человек-с3э 2 года назад
@@КириллСухин-й7ю работаю на двускатеке 6 паллет реф-термобудка.машина уже побывала в боях))расход-8 литров!!и да главная пара длинная(на 2000 оборотах 105км-ч!!!.кайф)
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 2 года назад
@@Человек-с3э да, там есьь такая,удачная главная пара!
@rtemmoya8591
@rtemmoya8591 3 года назад
Так кустарно сделано что даже провод не спрятали! (((
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 3 года назад
Вы про что ? Можете конкретизировать ?
@rtemmoya8591
@rtemmoya8591 3 года назад
@@КириллСухин-й7ю я про регистратор температурных данных!
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 3 года назад
@@rtemmoya8591 спрятать можно только просверлив дырку в торпеде. Клиент сказал дыру не делать. Поэтому наличие провода - без вариантов.
@rtemmoya8591
@rtemmoya8591 3 года назад
@@КириллСухин-й7ю Кирилл понял! Извините ! Думал что это именно ваше решение
@КириллСухин-й7ю
@КириллСухин-й7ю 3 года назад
@@rtemmoya8591 Артем, мы всегда рады любым конструктивным вопросам! Спасибо за ваше внимание и участие! ))) 🤝
Далее
Beatrise (пародия) Stromae - Alors on danse
00:44
Как мы делаем фургон Молодец
2:28
КАК НАЧАТЬ ПОНИМАТЬ LINUX (2024)
21:10
НОВЫЙ УТИЛЬСБОР С 1 ОКТЯБРЯ !
22:40