Группа: obzoravtotest Золото: zolotokharkov Моя партнёрка: join.air.io/Anton2393 Установка на него Усилителя и динамиков! • Как подключить динамик... Группа: obzoravtotest
Антон,здравствуй,подскажи пожалуйста что за куртка на тебе в видео,я так понял MODEKA ,напиши пожалуйста полное название или модель куртки,не могу найти информацию по ней,спасибо
Антон подскажи у меня рост 187 и вес 123кг не маленькая для меня 650 ???? или 1100 брать??? в основном мне по городу на работу ездить???? плиз твой совет!!!!Респект!!!!
Не только наклейкой отличается V-Star, хоть другие обзоры посмотри перед тем как что то трепать. А вообще, зачем тебе какие то обзоры снимать? Ты же сам видишь что это не твоё, друг.
чувак, это не маслонасос...вот это слева...это система дожига отработаных газов. Учи матчасть. И для разнообразия покатайся на драге, что бы знать каким тормозят.
@@obzoravtotest Привет! Спросить хотел , какие варианты луче смотреть, прав пока неимею, раньше смотрел варианты 4года назад Yamaha fz , 2005года , нога согнутая много, смотрел как вариант, неудобно мне. Начал опять интересоватса, и пришол к виводу только чопер, требование мои только кардан. Кардан почти ставильса только на чоперов. В прибалтике живу, у нас дороги не очень ! По ямам что луче? Говорят по плохим покритие HONDA не очень как вариант ? По грунтованои дороге иногда приходитса ехать, какие варианты посоветовали ? Варианты может HONDA или YAMAHA . Приоритет надежность, 600 кубов - 1100 кубов. YAMAHA DRAG STAR XVS 1100 , или 650 HONDA SHADOW 750, от 2003 года, кардан. HONDA VT1100 Shadow Рост у меня 185, 93 кг. Сам перфекционист, справлюс с 600-750 кубaми, но надаест можно так быт, мочности будет нехватать после пол года, 1 года
Дамы и господа мотоциклисты, не судите строго, НО! Мое мнение о Drag Star XVS 400: Жестка в подвеске, не прет"Ва-аще", да и скучей проблем в обслуживании. Для начинающих кто хочет поиграть в (Сынов Анархии) само то. У меня была "Си-биха"то же "чесотка". Проблем нет, качество (СУПЕР)!. Надежность из 10-ти ,15-ть!!!.И эта машине была 1995 года(О_о). Вывод: Кто ровняется на "Терминатора" с весом 75 кг. то (ГО)!. Кто реально взвешивает факты и хочет по настоящиму надежный, броский, дерский на дороге мотоцикл, с кучей запчастей в придачу. Тогда советую присмотреться за те же деньги к "Магна VF750C". Не гвоздя не жезла всем Вам. : )
+666Like эм, проблем в обслуживании вообще никаких, один из самых надёжных круизеров четырёхсоток. Не прёт - она и не должна "переть", это не тот класс. Хотя при заявленных 5,9 до сотки (по личным замерам около 7-8с до сотки) я бы не сказал, что это такой уж овощ. Подвеска да, достаточно неоднозначная. На малых скоростях кажется слишком мягкой, на больших - слишком жёсткой, а с пассажиром 50+ кг начинает пробивать на каждой ямке.
Я конечно извиняюсь, а СиБиха тут причем? У круйзеров главное стиль, вид и.т.д А Honda CB это обычный дорожник, наикоторый обычные люди даже внимания не обращают, при этом он беспорно очень надежен и при своих 400сс пуляет до сотни за 5 секунд, но стиля нет вообще.
@@MrAlexvrn Да, 400 за 11 примерно разгоняется. Неправильно написал. Я говорил про 400, потому что автор спрашивал о 400. 650 бодрее.Но брать 650 не вижу смысла, потому что стоит почти как 1100 В Приморье
@@MrAlexvrn статистика цен - это да. Я опирался на цены уже в России. С Японии можно привезти 650, но это редкость. Насчёт характеристик - по габаритам они практически одинаковые, разница в весе примерно 40кг. Ну и достаточно живой 1100 без пробега стоит примерно 200-220т. У самого 400кубов, катался на 1100. В тяге и скорости огромная разница. По управлению не сказал бы, что на 1100 прям намного сложнее ездить. Дело привычки и вкуса, проще говоря
Максимальная скорость 150??? рассмешил...... :) не едет он 150 ну никак, среди больших минусов короткие передачи, 5 включается уже на 60 км, так же известна беда с обгонными муфтами на драгах, но как я понял эта беда была до 2000 годов.... так же был косяк с крышкой бензобака.... тоже вродебы исправили потом..... отличие между чесоткой и 650 практически никакой.... разве что в цене.... не понимаю на кой хер они 650 делали... едет она как 400..... так же есть косяк с коробкой.... нужно хорошенько придрачиться что бы ловить нитралку..... это тоже особенность драги
+Александр Обгонкой страдают модели 1100 кубов, 400-650 этой штукой не болеют:) 150 она может разогнаться, правда скорее исключение чем правило, но кочегарят. Косяка с крышкой бензобака у драг нет. На пятой передаче, на скорости 60 км, боюсь при наборе скорости ты заглохнешь, на 4-й с 60 км он еще вытянет, с пятой подхвата не будет.
Александр, тогда мне тебя очень жаль, корыто свое почини, значит, а не жалуйся на свойства сего действа, а лучше пересядь на пластиковую спортивную посудину, а не флуди какую-то мразопакостную хуйню.
