Здравствуй дорогой зритель и подписчик!
Лайф видео снятое с руки одним дублем нравится больше, судя по количеству просмотров предыдущего обзора тягача Shacman X6000 4x2 в прошлом году. И так прошел практически год, мы получили больше количество отзывов по эксплуатации этого тягача в суровых условиях России. Они пережили колоссальные морозы Севера, сейчас переживают сильнейшую жару Юга. Уже намотаны многие сотни тысяч километров, и все недостатки дорабатываются. Вот он, тягач последней партии со многими доработками. В этом видео я акцентировался именно на отличии тягача Шакман Х6000 2024 года выпуска, от тягача Шакман Х6000 2023 года выпуска.
Не судите строго за качество картинки и звука) Возможно где-то допустил неточности в рассказе, предлагаю обсудить это в комментариях.
Спустя год на рынке появились Mercedes Benz, Scania, Volvo из Китая. По ним ещё мало не достаточно много информации, расскажите пожалуйста кто на них ездит их недостатки и преимущества. Есть ли различия от европейской сборки? Пишите к комментариях свои отзывы.
Конкуренты из Китая в виде Sitrak C7H и C9H, Dongfeng, FAW J7, Foton Galaxy и Auman, JAC как многие считают, действительно ли конкуренты? Для многих грузовики из Китая все одинаковые, и разница в шильдиках и цене. Но не просто же так Шакман один из самых дорогих? Силовая линия, набор опций, техническая оснащённость и размеры кабины являются определяющими факторами в ценообразовании.
Европейская семёрка E7 или B7 как называлась среди продавцов раньше, конечно в техническом плане далеко ушла вперёд, но данные грузовики сейчас стоят в два а то и в три раза дороже грузовиков из Поднебесной. Если ли смысл до сих пор упираться и покупать их? Никакого сервиса дилеров, гарантии и запчастей. С чем ещё сталкиваются владельцы премиальных новых магистральных тягачей из Европы?
Надеюсь мой обзор поможет ответить на некоторые вопросы, а возможно появятся новые. В любом случае пишите комментарии с вопросами и предложениями.
Вступайте в группу водителей и собственников t.me/shacmanx6000
Мои контакты для связи
email: kirill.expert.comtrans@yandex.ru
telegram: @kirilllirik64
8 июл 2024
