Зачем называть пятиминутный ролик "нива с автоматом" из них две минуты рассказывать про газ ( про который не собирались слушать исходя из названия ролика) и три минуты говорить но очём🤔. Что за автомат, как устанавливали, что переделывали? Рассказанная информация - вода. Все знают *_как_* ездит автомат! Пять минут воды!
Добрый день а где инфа про акпп ....? я хочу на 5 дверку поставить на длинную ниву, про газ во обще не интересует ..... а про акпп всю инфу хочется по подробный обзор и как с раздаткой совместили
У меня когда то была киа спртаж 1994г.в, тоже автомат четырëхступенчатый, там без всяких кнопок можно выбрать любой режим, есть лишь одна кнопка возле ручки, она вкл зимний режим. Про ниву прям посмотрел и теперь никакую не хочу уже на 200% а не на сто) а на газу конечно экономично, один раз тебе в зад кто нибудь влетит и больше не нужно будет заправляться, покупать еду и одежду, один раз родственники потратятся и всë!
На 4 передачи едет 80, обороты 3 тысячи, боюсь представить какие обороты будут при 120 км/ч. В стоке, на механике 5 передача при 120 км/ч обороты 3,5 тысяч. Хм
На гранте 15года там настоящий автомат даже подогрев и охлаждения за счёт доп радиатора и антифриза. Там есть 1 и вторая передача помимо драйва ещё есть кнопка офроуд. Так что нива сосёт в сторонке
Ролик понравился, но хотелось бы знать где можно установить акпп на шниву.У вас это спросили уже несколько человек. Вы если не хотите давать инфу по данному вопросу, скажите не даю информацию, а если игнорирует людей, не записывает такие ролики.
Потому что по цене с новой АКПП с завода вы её покупать не будете. А б.у. в гаражах ставить завод себе позволить не может. Да и 4 ст автомат сжирает и так мёртвую динамику. Там сначала мотор нужно кобыл на 110-120, а потом уже автомат.
@@nikolaikornev1802 ну потом в дальнейшем она же не только по вашему городу будет ездить с другими владельцами?, а так если у вас так проходят техосмотр то мне нечего сказать 🤣
Задумка очень интересная, но сперва надо дрыгло до ума доводить, чтоб с низов ехал. Стандартного мотрда и на палке нехватает, а уж на автомате и подавно. Пили головку, ставь распредвал 044 и разрезную шестерню. Настраивай, прошивай и будет ездить тазик
если машина свежая и ни чего из агрегатов не снималось кроме коробке,то это коробка. но мохож на передний мост. У меня шеви,проклейка и т.прочие,абсолютная тишина до 120 @@user-tp7th5es6g
Нива должна переключатся рукой,это же нива,она должна подвывать и пилот должен чувствовать её наслаждение по освальту и боль на пересеченной местности.А если хочется лентяй ручку то купите иномарку и ездите не напрягаясь,не надо издеваться над тачкой.По мне дак нива это конструктор для мужика у которого руки не из жопы.У меня уже вторая нива.первая была 3D,вторая шевик и не одна не разачаровала.
У меня Тойота 97 года выпуска, стоит четырехступенчатый автомат. 100 км/ч это 2400 об/мин. Тревел на котором я работаю, 100км/ч 3000об/ мин. на ручке, на Патриоте на котором я работал до Травела, такие же показатели. С таким дохлячим двигателем как на Ниве только и ставить автомат, в кавычках. Что не скажешь про Патриот где стоит двигло ЗМЗ-409 ПРО 150л/с, на таком двигателе автомат с гидромуфтой, тобиш классика мирового автомобилестроения только на ура, кстати на Патриоте шестая так и просится и обороты на сотке будут в пределе 2400 и экономия бенза будет на лицо. А про Травеловский дохляк даже и рассуждать не хочу. Появится на Ниве двигло в районе 102/110 лошадок и с кубатурой 1600 сс, другой будет разговор. Кстати Автоваз что то там обещает насчёт нового двигателя на Ниву. И в завершении, что то уж больно Травел напоминает трех дверный РАВ-4 первого поколения 90х годов выпуска.
@@user-ue1ol5js6tа дастер на автомате не дохлячий? На ручке с дастером 1.6 заезжал раз 5 на ниве, нива всегда уходит во всех режимах, меня вполне устраивает
@@user-ue1ol5js6t Тревел сделан по дизайну прототипа GM не вышедшей новой Шнивы от 2014 года. На счёт остального согласен. У меня на Шниве мотор LSGA 105. Сейчас динамика устраивает. Но вот меня 5ст механику на 4ех ступенчатый автомат не стал был. Прошлый век.
