Тоже уже 4 года владею, владелец второй было все вплодь до возгорания машина 100%лучше газели но когда пересаживаешься на газель чувство что сел на мерседес))) все мягонько и комфортно(кажется) а так эксплотирую как 5-ти тонник и в целом доволен, из обезательного надо прикладывать руки к печке салона(родную можно сделать хорошей) и шумка (оно же утепление кабины, у меня со спальником (они болеют лонжеронами кабины) сварил лонжероны из профиля, проблема решина)) кому интересно подскажу, а в целом пока мечтаю установить пневмо подушки и думаю с жескостью будет проблема решина)
Практически если бы я делал обзор сказал бы то же самое. У меня Юджин 1041 10 лет труда капиталка год назад перегрев зимой замерзли трубки. Для дальнебоя тесно но я ежу моя машина мягкая у друга исудзу 71 так та ка приора без пружин)) катались на газкелях как появились эти машины газель была забыта навсегда. Тонаж движок и мост с коробкой а так же рама вот ее преимущество. Таскаю 3 тонны. Была как то на весах общая масса 8 тонн справилась. Так что машины эти хорошие. Спасибо за обзор
Классный Феникс. Копия моего Исузу. Жаль только что ручник и рычаг КПП не складывается. Хотя все отливки на ручнике для флажка складывания имеются. Удачи во всем коллега. Лайк !!!
у меня чанган блезнец бафа феникса 2007 года выпуска 8 лет у меня в двигатель ни разу не лазил самые крупные поломки стартер и кардан. единственный минус запчасти долго искать но это у чангана с бафом по проще .возил до 4 тонн.
Работал на фотоне , все те же болячки , салон рассыпался , одометр не работал, задние фонари сгнили, хотя вместо диска сцепления меняли венец которому постоянно срезает зубцы
ребята подскажите решил тоже грузоперевозками занятся попробовать.. есть основная работа но надоело на дядю работать.. работаеш на износ физически а платят мло.. я конечно не один такой в стране но пока молодой свободный решил продать свою машину купить чтото за 200 тыс для начала и поработать рузоперевозками по выходным своим работаю 2-2 дня...может что еще подскажите.. у брата 3 газели перевозки н хочу иномарку эти газели и гниют и никакого комфорта
Спасибо,Вот я понимаю когда хвалять свою машину онаже кормилица.А некотрые показывають кобину,кузов это некому не интересно?!И я на китайской лощадьке хорошая ......
Влвдею 2006 год исудзу нкр. Всё что за вчера время с покупки новой менял только тормоза. Футорки,, один сайлентблок и один лист рессоры. Ну и аккумулятор с кондеевским компрессоров. Вроде все
Вместе футорки шипилки Зил ево можно минум передлкой посавил на задий диск крепил.Размер Баф 0.22. на Зиле 0.20 сваркой варил потом обточил и обрезал из внутри паз 0.3 тенше варит обточит и боше проблем не будет я себе зделал севетую
Про баф не могу не чего сказать , но у меня был Юджин 1041 я с ним горя хапнул, то тормаза то коробка то движек то электрика , беда полная была с ним, разговаривал с другими ребятами все аналогично, ни кому не советую , к нам мужичек работал на бафе только моделью старый , вот он по выходным им только и занимался )))
Да попробуйте поездить на газели с таким грузом. Вообще все познается в сравнении. Как владелец газели скажу Вам. Газель полный отстой. Китаец конечно не мерс или форд, но за свои деньги вполне добротный грузовик. Если следить за ним нормально
Вози с собой кирпич и спи спокойно. А 4 года и 150000 - душераздирающее зрелище. Купи за такие бабки свежайший мерс или фольц и перекрестился. Только их лучше не перегружать!!! А видосик зачётный! Лайк!
Приветствую скажите пожалуйста перегруз на категория В АРКА ВЕСОВАЯ СТРЕЛЯЕТ ?? просто на фуре работал да!а на категории В до 3;5 тонн, Заранее спасибо
Срасибо за информацыю под какую категорию ето авто попадает многие обзорщики не конструктивно формируют обзор и смотреть тяжело ,но у вас всё хорошо оформлено спасибо!
Чё,за бред,крестовины меняются,у меня было 3 газели 1997 года 2705 меняется,газель 3302 года 2002 менялось и щас 3302 бизнес переходная 2010 года,тоже меняется,у друга газель некст 2017года,меняется всё,если руки от туда,то всё делается,обычной отверткой и молотком.
Ник Ози турецкие карданы собирают без стопорных колец. Кардан не разборный! Это началось с Бизнеса. На Нексте тот же кардан не разборный! Некоторые конторы реставрируют их,но в гараже ты их уже не переберешь.
Ник Ози у тебя либо на Бизнесе уже поменял предыдущий хозяин,либо машина из первой партии где поставили кардан еще старого образца не турецкий. А под Некст залезь и глянь на необслуживаемый турецкий одноразовый кардан и не неси чушь о его ремонтопригодности. Если не знаешь так погугли прежде чем писать чушь.
Сам на таком работаю,только у меня 12 вольтовый,что могу сказать... проводка частенько барахлит (додумались эбу у переднего колеса присобачить),подвесной,креставины,сцепление,тормозные мембраны,шкворня,втулки рессор,зимой холодно... всё пожалуй ни в движку ни в коробку не лазил.Мне мой "Бафик" нравится,не подводил пока ни разу,жалко больше их у нас не выпускают машина хорошая.
Работал на FAW 4.5т и на Isuzu 5т. Для меня недостаток в Исудзу только один,- нет пневмоподвески, поэтому по нашим дорогам больше 60км/ч не разгонишься. FAW и другая чистая китайчатина,- это!... У меня нет слов. Один вопрос, - они испытания тормозной системы проводили?! Чем ей томозить?! Размеры тормозных барабанов как у моделей на 1.5-2т. Жрет и при этом еле едет. Новая! Одинм словом - хлам! П.С. Автор, ты говришь, что ты ездишь на нем 90КМ/ч. КАк? У тебя позвоночник в трусы просыплется от тряски будь она груженой или пустой, ну и положишь подвеску,о чем ты сам и жаловался уже! :) 60КМ/ч больше нельзя! Это оптимальный верхний предел.
Добрый день Я хотел спросить у вас вода в картер попала Феникс 1044 евро-2 откуда может вода попасть в картер, с чего начинать разбор и Где искать проблемную течь
Друг, 150'000 для грузовика это не повод делать выводы. Я на легковой столько же езжу (35-45т.км. в год) Сделай пожалуйста видео когда будет примерно 400000км Вот это будет показатель!
на каком кардане неминяются крестовины я не понял!!! нащет футорок спорный вопрос попробуй открутить!!! а вдруг цылиндрик или сальник побежал или колодки поминять!!! ето реклама китайцев? непойму!!! а запчасти пацаны ждут минимум по две недели ото и больше.
Мужик ты не ездишь - ты стоишь, машина жесть за 5 лет у меня пробег 450 000 куча доделок, каждые 180 желательно перебирать мотор, правда переборка не сложная, остальное все кроме рамы менялось по два раза, косяки с проводкой, кабина не удобная, куча косяков по запчастям, Бу намного качественнее чем новые. Машина реально 4 тонник с категорией б, и это единственный плюс, все остальное в этой машине минусы, нужно купить разобрать и собрать своими руками заново, тогда поработает год, полтора потом все заново. А на 150 тыс за 4 года это новая машина)))) и потом как так? "Машина особых проблем мне не доставляла
У меня исузу эльф 16 лет у него ручки как новые и сам в отличном состоянии.а у вас год не продержалась , такое чувство вы пытаетесь похвалить потраченные деньги
@@UserUser-hv5ds привет! Не не взял, не пошел сразу. Мотор помер начали делать поршневую заказали мастер пришел блок забраковал, стартер и понеслось,...
@@АлексейДорофеев-в3и ЛЕХА,ОЧЕНЬ НУЖЕН ТВОЙ СОВЕТ, ЗАГОРЕЛСЯ ГАЗЕЛЬ КУПИТЬ, НО СЛУЧАЙНО ПАЦАН МНЕ СКАЗАЛ,ЧТО ЛУЧШЕ ДОНГ ФЕНГА КУПИТЬ,ЧТО У ЕГО ЕСТЬ И ОН ЛУЧШЕ ГАЗЕЛИ,НАШЕЛ Я С ТЕРМИЧКОЙ ЗА 2000 ,НО НАЧАЛ МОНИТОРИТЬ,ТО МНОГИЕ ГОВОРЯТ,ЧТО КИТАЕЦ КАКАШКА! Я ДАЖЕ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ! С ДРУГОЙ СТОРОНЫ РАБОТЫ НЕТ,МАШИНУ ХОТЕЛ БРАТЬ ПО ХОЗЯЙСТВУ,ДА ПО ОБЬЯВЛЕНИЯМ РАБОТАТЬ!С ДРУГОЙ СТОРОНЫ МНЕ УДЕ 58 ,ИЗ МАШИН ЧЕТВЕРКА,ЛАНОС,ПРИЦЕП,0ОТЯ У МЕНЯ ВСЮ ЖИЗНЬ РАЗНЫЕ ГРУЗОВИКИ БЫЛИ ВОТ МНЕ НУЖЕН ТВОЙ СОВЕТ - ЕСЛИ НАДУМАЮСЬ,ТО СТОИТ БРАТЬ КИТАЙЦА ИЛИ НЕТ, А МОЖЕТ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ БРАТЬ??? ИНТЕРЕСУЕТ ТВОЕ МНЕНИЕ ПРО КИТАЙЦА!!!
@@UserUser-hv5ds Донг фенг получше будет, опять смотря какой. Состояние. Дизель приоритетней . Я не взял бафика взял прицеп. прицеп хорошо но грузовичок был бы лучше
