Обзор Buick Envista 2024 года: На удивление дешёвый и как бы люксовый 

Уже давно

В Штатах без машины никак. Даг хотел сказать, она просто, как средство перемещения, для тех, кто не фанатеет по машинам...

Потому что в Китае под Бьюик продавали дешман.

@@user-lk9yt7lk8b не, там щас норм буики есть. ну типа люкс опель

а почему "лольная"?

@@NVH52 ну типа прикольная

Не удивлюсь, если это вообще модель нацелена на китайский рынок изначально

Не машина а фуфло полное

Имеешь доступ к информации в банках о том, сколько денег на счетах комментаторов???

@@simonsimon3579 человек с деньгами не имеет времени для написания комментариев, в основном комментируют школьники и те у которых нет личной жизни.

Ой хорош! Так у тебя тоже нет на это денег. То что у тебя нет денег на что-то не значит что ты должен боготворить это. Здравый смысл и логику можно иметь даже будучи бедным. Вчера смотрел обзор на кайен за 20 лямов где даже электрорегулировки руля не было. Это чистой воды наебалово с какой стороны не посмотри. Так что смотри на вещи трезво, не смотри на цены смотри на сам товар

А эта машина - полная шляпа, хоть и не стоит дорого. Выглядит да, нормально. Но 1.2? Глянцевые накладки на арки? Сколько это все проедет? Приборка уебищная, но опять таки кроссовер за 30к долларов - кроме движка все можно стерпеть. Но в россии он все 50 будет стоить и за такие деньги - это шляпа полная. Красная цена ей 1.8-2.2. Ляма

Там машины дешевые, так как там растаможка дешевая, только у нас в СНГ власти жадные, мол типо это иномарка с другой страны! Хотя в США и японские и немецкие машины дешевле чем у нас!

Тих-тих... не раскачивайте лодку. Зато мы вяликие, а в США хлеб дорогой.

И параши без унитазов!!!

​@@doom3081 Дешевые от того что сборка восновном в США .При чем не менее 40 процентов авто должно быть проихведено в США.А таможка тут тоже недешевая.Просто тут много марок собирают.Автозаводов много.Поэтому дешевле.

Прикинь, там электроника тоже дешевле гораздо.

Нет, все так же принадлежит GM. Просто для Китая было основано китайское подразделение GM.

так есть же русская озвучка

В телеге есть ссылки на карвау.

У Исудзу не было профиля фастбек, первее был СсанЁн Эктион.

@@user-lk9yt7lk8b да, зад не такой, но все называли исудзу купэшкой за 2 двери, хотя пыжики коротыши такими не считались

Все спокойно видно.

@@user-lk9yt7lk8bне может быть видно поворотники, если такой автомобиль едет перед тобой и его поворотные огни расположены ниже линии твоего капота. А в пробках такое сплошь и рядом.

Так-то его из этого самого Китая могут спокойно пригнать)))

Да без проблем - этот Бьюик собирают в Китае для США. 3,6-4.7 миллиона - и он ваш. Только спрос в России на эту марку низкий

@@user-tn7ci8kx6b без проблем было до 2022 в автосалоне с гарантией и сервисом, а то все сплошной геморрой за большие деньги

Писать пора грамотно😂

@@moscowreporter как же без тебя грамотей😊

@@user-lc5yl1sd2f ошибки снижают ценность послания и ставят под сомнение автора)

@@moscowreporter пошол повышать ценность😊

Скоро вообще педали будут устанавливать на цепном приводе. Главное что на приборку налеплен мерзкий китайский планшет! И чем больше тем лучше блть

Нет,но в Китае их производят и продают больше чем в Штатах. Там считается довольно престижной маркой.

Не знаю о какой Тойоте речь, но с фонарями так делают, вроде бы, из-за правила, что поворотники и стоп сигналы должны быть на недвижимой части. А крышка багажника такой не является

@@zapalexa Toyota 70 2024 . Старый Jimny . Там фонари неподвижные , но тем не менее на бампере основной блок фонарей тоже есть )

@@George_Borman Хм, смотрю я на эти 70-ки и что-то у одних есть сзади фонари над бампером, а у других нет. А у старых 70 так вообще только кузовные фонари есть. Непонятно) Может на разных рынках разные правила. Может где-то нельзя, чтобы фонари перекрывались багажником и тогда ставят дополнительные на бампере

@@zapalexa на новых 70-ках основные фонари на некоторых моделях закрыты глухими заглушками (хорошо , что дали шанс вернуть машине нормальную внешность))), вместо которых можно установить нормальные фонари, а в пикапах по понятной причине фонари только в бампере. Вообще масса таких машин (Patrol, Pagero, Vitara, Land Rover и т.д. старших поколений) с таким решением. Я давно удивлялся , когда впереди едет большой , красивый внедорожник с большими , красивыми основными фонарями , которые не работают , а вместо них в бампере мигают примитивные , маленькие фонарики, причем и стопы и повороты 🤦🤷. А если габариты в основных фонарях , а остальное в маленьких , то тогда вообще начинается визуальная путаница - поворотник появляется в том месте , в котором его совсем не ожидаешь.

@@George_Borman Джимни как по мне получше будет за свои деньги, и по технологиям, и по надежности)

Китаец это ты! А это чистый Американец!

​@@VIP-vc7ou3 цилиндра и 120 л.с. это чистый американец?

@@user-kl2xm4rj3p а цилиндры тут при чом

Нет, это китайский бюик​@@VIP-vc7ou

Смысла в том что нвхуй ты таскаешь за собой пять тонн😮

Смысла в том, что на таких движках езжят по Германии, Норвегии, Швеции, Швейцарии, Новой Зеландии, Исландии и т.д. дышат чистым воздухом, пьют чистую воду, выращивают здоровых бычков на стейки, живут долго, живут здорово и здорово. Ну а ты ездишь на волге, тащишь за собой 5 тонн, коптишь воздух, живешь рядом с мусорным полигоном, рядом с место где была экологическая авария в совке, в промышленном городе с чёрным снегом, там где в совке водилы бенз и соляру в кювет выливали а с нулевых и по сей день эти хвастались, жрёшь черти-что, у народа куча болячек, куча хронички, куча онкобольных. Но! Если ты перестанешь ездить на волге и станешь ездить на современных авто, то твоя постсовковая помойка в Новую Зеландию не превратится, а вот если новозеландцы пересядут на волги, то они превратятся в Росс...

можэт объём, плечо коленвала, передаточное число Новые движки высоко форсированы но отбалансированы, точно изготовлены и с электронной педалью, которая недаёт если небезопасно

Волговский движок 300 кг ?! 😂😂😂 Не плети !

В точку@@user-kl2xm4rj3p

Потому что уже лет 10 многие автопроизводители лепят откровенное 💩 для китайского рынка, все равно там купят любую повозку, явно мировой автопром опустил планку дизайна и качества для того чтобы рубить бабло на китайцах, которые на ура купят любой уродский дизайн и дешманское качество, хотя еще 50 лет назад все мировые производители для того чтобы зайти на рынок США, поднимали планку, как та же тоета специально для американского рынка создала лексус, также как Хонда создала Акуру, и тд

Я думаю раньше:)))

Он и есть

ecotec opel

Даже владельцы Рэнглеров большинство времени ездят по асфальту, что является насмешкой над ними. Зачем в такой ситуации полный привод? Чтобы что? Тратить больше бензина и на его обслуживание?

@@user-lk9yt7lk8b ну в асфальт как бы не все время чистый, иногда ведь на нем и снег и лед бывает, вот тогда-то полный привод решает

Большинству не нужен полный привод.

@@user-lk9yt7lk8b тогда большинство должно понять, что сама идея кроссовера - лёгкое бездорожье, cross over- пересечённая местность. Большинство будет делать вредные прививки- тоже делать надо? 😎

13к продали за прошлый год, не рекорд, но и не полный провал.

@@user-lk9yt7lk8b Для США это полный провал