обзор Citroen C4 мой опыт эксплуатации 

Спасибо )))

микрофон купи за 3 доллара пожалуйста, а то сверчки громче шумят, чем ты говоришь

спасибо Ром узнал много полезной информации!

каждому свое

С днём рождения, Ром. Адекватных инспекторов тебе и удачи по жизни!

Ром,Рассматриваю данную модель.хотел поинтересоваться.долго ли привыкал к спидометру по середине торпеды!или неудобств она никаких не производит?и хотел еще узнать на счет клиренса,если выезжать периодически на грунтовку,будет ли шаркать или нет....

Ромчик поздравляю тебя с Днем рождения .всех благ .береги себя

в точку)))

Самый искренний и детальный обзор!Ничего лишнего ^.^

Основные болячки Ситнов с 4: плюхи задней балки на больших кочках, лечился аморы и пружины замена, ломаются шестеренки заслонок на климате, фигня, задние двери почему то без держателей, отказывает постепенно омыватель заднего стёкла и подогрев сидушек, так же часто летит датчик температуры ож, кнопка пик дауна у меня полетела то же, электрика бывает выдаёт глюки но сами пропадают и они редки, не кретично, низковат передний бампер прям ещё б 1 см и все ок, а то нижние задувы треснули, ну в принципе из этого все больше неожиданностей не было, из того что менял ну это колодки, стойки, тяги, наконечники, задние аморы, тормозные диски, ну в принципе все. РазгоняЛ до 201 км/ч. Сборка так же франц. Машинка классная. Косячки мелкие проблем не составляли. Дизайн нравится. Подкоплю хочу потом дс5 но этот то же оставлю, продавать не охота буду из него что то интересное делать, перекраска, прокачку и прочее.

спасибо за обзор, понял, что правило трёх Ф ещё работает!

Классный обзор

не бывает идеальных автомобилей, хороший обзор! Относительно AUX - на много тише играет и не может передать всю мощь звука, ощущение, что слушаешь радио. Если тебе хватает, это хорошо!

Три года ездил на С4 купе. На ручке. Салон бежевый был, сборка идеальная. Морозы были под минус 30,вечером отл все, утром не завелась- генератор полетел. Перемотка+работа=250$. Лампочку менял раз и все. Но! На капоте краска вздулась 1см диаметр- по гарантии покрасили, брак фар- внутри,от места куда свет попадает пошла паутинка. Гарантия тогда закончилась. Перед продажей молотком по ней хлоп- страховая поменяла фару:) но это мелочь. Нет машин без грешка. Работы двиг, коробки, ходовой, управление, тормоза, шумка,комфорт идеальны. Продал, потому что более 3х лет не езжу на машине, хотя беру новые. После С4 Мицубиси ASX. Кроссовер, а так, сарай:(

Рахмет,норм.расказал!

Хорошая машинка ....УДОБНАЯ да и мотор 1.6 хорош

говорит чтобы воздухом не было гидро удара )) вот что значит плохое образование

ПРОСТО СУПЕР

Нормальная тачка))каждому свое нравится)

ORJEUNESSE - это переводится как ЗОЛОТАЯ МОЛОДЕЖ

Это тот мальчик который дядя)))

Выбираю те АЗС, где известно откуда и какой везут бензин. Роснефть у себя все производит, потом еще проверяет не раз и не два на всех этапах. Весь путь бензина до заправки отслеживается.

Языки надо учить прежде чем писать что-то на своей машине

С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ!

ничего не снималось! нет там ограничителя, если его только на заводе не забыли активировать

ORJEUNESSE - ЗОЛОТАЯ МОЛОДЕЖЬ

Я слышала что запчасти на ситроэн довольно таки дорогие для такого класса машины. Сейчас колеблюсь в покупке между ситроэном С4 и фордом фокусом 3 2013 года. Смотрю что ситроэн лучше разгоняется судя по вашему видео. Был ли у вас опыт вождения с фордами? Интересно знать сравнения между этими автомобилями.

По поводу МП3 - я себе в машину купил ФМ трансмиттер. Суешь туда флешку с музыкой и принимаешь на радиоприемник штатный. Стоит от 60 грн.

У меня Точно такая тачка как и у тебя... Тоже самое с задними дверьми... А ещё бывает они не открываются в Нутри

С Днём рождения!!!!!!)))))

мазда в Узбекистане))) интересно, интересно, продолжаем смотреть (я родом из Убекистана)

Катаю свой С4 восемь лет, пробег 300000км. Очень много неправды (про капот, подлокотный бардачек и пр.) Из всех замечаний правда: задние двери реально совсем не фиксируются, и хрень из задних амортизаторов выпадает и тарабанит (правда, только в сильный мороз на холодную). Никаких сверчков по салону до сих пор нет. Наверно отличие главное в том, что у меня еще француз, в максималке, а у тебя как я понял, калужский (раз с новым двигателем)

Простая шумка дверей, исправит косяк. А вообще, купешку нужно было брать. Она интереснее была. И подлокотник, и руль кожа, и стекло атермальное, датчиков больше. Подогревы сидений. С капотом тож самое было. Но вроде проклеили. Панель под стеклом так же исправил.

про кнопочку под педалью! когда стоит лимит напр. 60 км/ч и нужно быстро набрать скорость, а крутилочку нет времени выключать, давишь тапок в пол до клацанья этой самой кнопочки и автомобиль разгоняется...

Стритрейсер Хомяк,на тачке домохозяйки!))

Адекватный обзор, так как оно есть, без преувеличений достоинств авто потому что оно мое) ! Удачи на дорогах!!!

нифига себе поливает:))

Ура ты услышал нас)))))

НЕТ ТАМ ТУРБИНЫ!!! 1gn- только атмосферники !!! то что ты имел ввиду называется - citroen c4 VTS 2.0 и 180 лошадей!!! турбины ставить начали только на 2gn

Здравствуйте. Поздний коммент и может это уже обсуждалось, сорри. В ролике я вижу разгон до 200+++ км, это этот Ситрик так может? У меня просто такой же но я никогда так не разгонялся. Или Вы что то делали с мотором, вес снимали? Как то не верится что 110:лошадок так могут.

в паспорте и максималка 186, если не ошибаюсь. тюнинга нет, даже кат не вырезан.

я не сказал что у меня сидят пассажиры- это раз и два - это у меня не первая машина, и не единственная, на которой я езжу, т.к у 90% товарищей есть машины и есть с чем сравнивать.

нет акпп тогда ставили очеееень древние 4 ступ и тупые + очень тяжелые и постоянно рвуться подушки + расход по городу 15-17 ((( у меня у товарища такая с автоматом

Привет! у меня такая-же машина. не подскажешь, у тебя была когда нибудь ошибка "electic circuit fault"? у меня машина не держит заряд, и на ходу троят все системы связанные с электрикой и мерцают фары. Многие грешат на генератор, а ты что бы посоветовал?

Роман скажите, как с шумоизоляцией с кормы данного красавца? Давно хочу себе авто в таком кузове, но вот убирающаяся панель над багажником... как то все очень посредственно там крепиться. Или я не прав?

Ромчик не гоняй больше так на такой скорости тем более ночью .мне аж страшно было за тебя.рисковый ты парень

Рома, с днюхой тебя!!!

здравствуйте,у вас не было-проблем с рулем???Не клинило??

с Днем Рождения !!!

Перепутал, двигатель 109 лс чисто ситроенопежошный, 120 лс это разработка вместе с бмв. И в этом кузове именно 109лс едет, а 120 нет. До 220 его можно разогнать разве что попутным ветром. Был у меня 3 года черный хетч 109 лошадок с таким же огромным зеркалом заднего вида.

Ну шо,надо брать

по простяцки рассказал..молодец, мне понравилось. Улыбнули "пристёгнутые" ремни,дворник и ручки на капоте-это вообще ржач... как на камазе высверлил ))

ПЕРВАЯ ГЕНЕРАЦИЯ- ЦЕПЬ НА 2.0, НА 1.6 РЕМНИ

а ещё тачка 5 баллов по безопасности получила, но без ремня это неважно

и если такой гонщик то c4 vts надо было брать 2х литровый.

109 лс??? Причем тут BMW???? был движок в 120 лс... Вот там действительно другая история, совместная разработка ПСА и БМВ.... изначально они стояли в Мини Куперах

Поражает! До чего же грамотная русская речь!

не забываем, что многое зависит от прокладки между рулем и сиденьем, а ушатать можно любую тачку ))

Переводится ка золото и молодость, скорее всего Рома написал со смыслом золотая молодость.

Узнал минусы и плюсы. Обзор достойный. До этого думал в будущем взять С4. Дополнительный лайк за PlayerPRO :)

В линейке есть этот же двиг с турбиной, там 150 коней, вот там примерно такая динамика.

я на своем с4 с автоматом...185км/ч ехал спокойно.....220 я думаю не пошелбы так как автомат 4 ступка...а 200 легко пойдет

про слово узнать не сложно было)

класс спс Рома .

давно такую хочу. машина норм.

воздух нет, а вот вода засасанная через воздушный фильтр да

Спасибо. Чётенько рассказал!

У меня была ситроен с 5 год 2003 2 л 136 л с авто после дтп в зад фура влетела когда на ж д стояла! Вопрос такой, по поводу электрики много было збоев? У меня в первое время, особенно когда заправлялась по пути домой на заправке, авто как подменили! Слабая тяга, и еще к добавок ошибки связанные с выбросом плохих газов! Ты молодец, по трассе газюлю жмешь! Я на своей 245 км только смогла! Напиши мне пожалуйста как выбирать Ситроен с4 на что в первую очередь нужно обращать внимание? Спасибо!

сиденья такие у меня в шестёрке стоят запарился лепить их но удобно=)))

Рома а какая машина у тебя до этой была?

Что то странно... У нас не стоял тахометр под рулем, он был в приборке где эл спидометр... Первый раз такое вижу ...

Напишите в личку как переводиться ORJEUNESSE ))

на Ebay взял на магнитолу RD3 (Peugeot 307) адаптер за 2500р., подключается в гнездо CD-changer магнитолы, управляется с нее же и подрулевого. На нем USB, SD и AUX вход, кидаешь в 6 папок (как 6 CD) *.mp3 (читает разные форматы) и вперед, звук Ок :) На твою тоже видел, железо одинаковое.

Как боритесь с мелкими сколами которых неизбежать на трассе?Ведь страдает всё,начиная от капота,стёкол фар,бампера и лобового стекла.Про смолу на только что проложенном асфальте вообще молчу,у меня на дисках сошло покрытие хрома.

Салоны Ситроена наверняка поимеют рост покупаемости после такого видео. Лайк Рома.

ТЫ ЗНАЕШЬ ТО ЧТО ОН ПЕРЕЖИЛ В СВОИ ПЕРВЫЕ 6-8 МЕСЯЦЕВ..... НИКОМУ НЕ ПОЖЕЛАЮ, повторюсь машина покупалась на год и "укладывалась" соответственно, так что не соглашусь

Думаю купить, какой рост у тебя?)

Ром, у меня такая же и проблемы те же, кроме капота. По поводу BMW ты ошибся. А так все норм.

Ты говорил о Стритрейсинге, мне кажется что именно с ним связано название канала. Просто мое мнение...) не стоит удалять)

Я МОЖЕТ ТЕБЕ ОТКРОЮ СЕКРЕТ, НО В ПОТОКЕ МАШИН БОЛЬШЕЕ ЗНАЧЕНИЕ ИМЕЕТ МАСТЕРСТВО, А НЕ КОНИ!!!

А мне нравится музыка у Ромчика на телефоне ! :)

спасибо, интересно....ток вопрос про 220?))

Ром, у тебя разве не TU5JP4? он как раз 110 и ситровский, BMW пошли дальше у них цепь ГРМ и 120 коней

Двигатель 109 л.с это заводской Ситроен Пежо. Бмвешный ep6 120л.с. Ты что то путаешь

В акуре тоже бок с дверями, нет фиксации((( а чтоб не дребезжало, надо шумку дверей!

Российская сборка?

Рома а почему не купил трёхдверный если сзади никто не ездит?

Приятная машинка,не лишённая французского шарма.

Спасибо за обзор! Citroen врят ли когда либо куплю

Роман, прилепите маленький поролон на микрофон :) ветер мешает((

Да пипец. Самый крутой обзор.

Для продажи готовишь?

Мажорик значит, раз такой псевдоним. Ну оно и видно по общению, многое позволяешь себе

Это не 1.6 больше.У меня на 308 1.6 стоит как и на все ставят.Она 195 свои по паспорту едет,больше не выжимает.У него 2 литровый стоит старый движок который на 307 ставили.Кстати намного лучше чем новые.

единственное о чем ты не сказал, это то что у тебя механическая коробка. а так Зачет.

Хороший обзор, с меня лайк.) Единственное, не сказал о топливе: какое льешь и насколько авто капризен к нему.

Ром что за тема играет на 5.38?

Первое что гугл выдал...потратил 2-3 минуты "кикдаун на механике" :".Для повышения эффективности данное транспортное средство оборудовано механизмом увеличения усилия нажатия на педаль акселератора (если установлен). Он будет предотвращать непреднамеренную езду при полностью открытой дроссельной заслонке, требуя от водителя увеличить усилие нажатие на педаль акселератора..." и т.п. гугл в помощь п.с. сегодня сидел в 308 пыже, механика, кнопка под педалью присутствует.

24:45 О чеерт... )))

Ром, что реально за 211 тыс. в салоне тихо и нет сверчков? Кстати такой же плейер на НТС)