Всем привет, меня зовут Андрей Кувшинов и это обзор на Ford Focus 2. Расскажу и покажу подробно всё про автомобиль, делаю акцент на технической части, если вам не интересно что то, то можете выбрать то что вас интересует по тайм коду ниже видео на дорожке или в описании.
Тайм коды:
0:00 Обзор Ford Focus 2
0:28 Кузов
1:08 Интерьер-эргономика
2:07 Двигатели устанавливаемые на Ford Focus
4:15 Трансмиссия
4:26 Багажник
4:46 Безопасность
5:21 Управляемость
6:12 Плюсы и минусы
6:46 Подытожим
Приятного просмотра!
Основной канал - / anriblog
Второй канал - bit.ly/2aoYZj5 (поддержи подпиской)
Инстаграмм: / andrreiiii
Я в контакте - andrreii (пишите лучше в личку чем в комментариях)
Я на драйве - www.drive2.ru/users/anriblog/
Из комментария подписчика:
Некоторые добавленные минусы
1.6 115 л/с.- непосредственный впрыск;
1.8 125 л/с - цепь желательно на 150 тыс менять (меток для замены нет), впускной ресивер часто требует замены, МКПП не любит шуструю езду и второй ее минус большие обороты на 5 передаче(такие же как у 1.6) у 1.8 нет гидрокомпенсаторов - нужно подбирать толкатели примерно на 100 тыс. пробега,т ак же дорогая замена сцепления;
2.0-147 л/с двухмассовый маховик, АКПП 4 ст. (расход в городе большой).
Общий минус фокусов 2 поколения: сложная задняя подвеска (+дорогая) а ресурс около 50 тыс., краска с возрастом отваливается в местах стыка бамперов и крыльев.
Вообще очень много информации по автомобилю, и ещё раз повторю что проблемы не однозначные, 50/50, у кого то есть у кого то нет. Лично я вывод сделал по многим комментариям - от того где производилось авто играет не значительную роль.
Почта 1: kovsh.83@mail.ru (Для коммерческих запросов)
Почта 2: andrreii@yandex.ru (Просто вопросы) *****************************
Большая к вам просьба, поддержите меня перейдя по ссылке на мой канал на яндекс дзене - dzen.ru/kuvshinov - просто щелкните там подписаться и все. От души, спасибо!
Обнял, прижал, покружил, поставил на место).
1 июл 2024
