Давным давно, в далёкой-далёкой галактике, в которой мотопроизводители истерично пытались делать стриты и спорт-туристы похожими на спортухи, появился этот мятежник.
Он презрел попытки намотать наездника на столб, он решительно отверг крутиться более 10 000 оборотов в минуту, он постиг на что важнее потратить кубические сантиметры объёма своего двигателя, он преисполнился желанием быть облачённым в кофры и увезти тебя на край света.
Школьники не поймут его, но именно таким и должен быть литр - Honda CBF1000.
Спасибо за мотоцикл:
Роман Токарь
Спасибо за помощь в съёмке:
Роман Токарь, Кирина Харлан
💛💙 МОТОХЕЛПЕРС
Если вы хотите помочь Украине, но не хотите что бы средства осели у кого-нибудь в кармане, то переходите на страницы организации "Мотохелперс Днепр". Там только целевая помощь на конкретные дела и отчёты по завершении.
/ motohelpersdnipro
/ 107211717352981
Канал МОТООБЗОРИНГ / @motoobzoring
Инстаграм:
/ motoobzoring
Почта для связи:
motoobzoring@gmail.com
Содержание:
00:00 Начало
00:40 Отличия от CBR1000RR
01:30 Король момента
02:30 Динамика и стабильность
03:40 Дизайн
04:05 Мотохелперс
06:10 Двигатель
07:05 Расход и бак
07:35 Подвеска
08:30 Бездорожье
10:20 Вес
11:00 Мягкость
11:55 Квик-шифтер
13:05 Второе поколение
16:05 Под сидухой
17:15 Посадка
19:05 Приборка и руль
20:55 Багажная система
23:30 Посадка пассажира
25:30 Итоги
8 июн 2024
