ОБЗОР Honda CBR 650R. Ультимативный хомяковоз 

Как владелец сего, подписываюсь под каждым словом. Байк для тех, кому комфорт и стабильная предсказуемость превыше перестрелок и эмоциональных качелей. Когда ты садишься на него и нет даже малейшего намека что он хочет тебя убить или покалечить. Глебу огромная благодарность за проделанную работу 🫶

Шикарная аналогия мотоцикла с девушкой:)) Тем, кому за 30 все поняли как надо 😂

Классная аналогия с девушкой,очень точно описан мот,как будто сам прокатился на нем,слова сказанные в конце очень трогают душу) Глеб красава,так держать👍

Ураааа, вернулась наша заставочка легендарная🎉🎉🎉. Спасибо дед 😊🎉

Остановился на этом мотоцикле, до этого был Кава300 , кажется это новая любовь 😍 , буду брать с Японии , спасибо за видео

Спасибо тебе Глеб за хорошие обзоры,самое главное качественные,без понтов,чётко и по делу.Чувствуется,что ты вкладываешь душу в каждое видео.Подписан на тебя около полугода.Я сам езжу на CBR 650 F RC 74(2015).Было бы здорово,если бы ты снял обзор на этот мотик.Explosiv Mike снимал ,говорит что он намного веселее CBR 650 R едет,хотя у него только 88 лошадей. А на мамкиных диванных экспЭртов не обращай внимания,есть такие люди,не важно что,главное что либо раскритиковать,а то день зря прожит😂😂😂Да ты и сам намного лучше меня это понимаешь.Еще раз спасибо за твой труд!Здоровья тебе,твоей семье и ровных дорог!💪🏻💪🏻💪🏻

Бро завтра еду забирать такой. Как первый мот, 40 лет мне. Научится надо перед литрухой

Дед как всегда в своем стиле: - красивые подсъёмы, - эмоции, а не сухие факты, - философские рассуждения как отдельный вид искусства. Хорошее видео, Дед! С меня лайк

как на меня отличный вариант для новичка, сам выбрал почти тоже самое cbr650f как первый байк . Логично что для человека котрый перекатался на куче разных спортух он будет скучноватый. Я в первый свой сезон просто кайфую, но рассматриваю его как первый байк, относительно не слабый, который не попытается убить тебя. А если все сложится то можно смотреть дальше на что-то более интересное.

Да капец. 650 кубов для гражданского мотика - это за глаза. Я вижу только одну причину купить литровую стритуху - это из-за хороших низов и удобства ездить за счёт них. А тот кто допы использует, как трек, то с оооочень огромной вероятностью таких гонщиков ждёт печальный финал. Ярко разложиться можно и на 125 кубах. Единственное, от чего эти 125 кубов могут спасти - это, если вы случайно газ откроете резче, чем ожидали, но от дурной головы не спасет точно. Какая-нибудь стритуха 650 кубов - это золотая середина. И динамика нормальная и расход приятный. Хорошие низа - это единственная причина, из-за которой стоит разглядывать литр. А тот, кто допы рассматривает, как способ получения адреналина, насмотревшись блогеров, заплатит очень дорого. Так что, если вы решили стать мамкиным гонщиком, сдав на права и купив мотик, то смело берите те же 650 кубов: поверьте, разложитесь не менее ярко, чем на литрухе. Зато, придя к ожидаемому финалу, на бензин не так сильно потратитесь. Жаль, что блогеры популяризируют такое поведение. Да, они скажут, что никогда так не делайте, это я такой дурак, но вы так не делайте, но есть одно НО. Насмотревшись такое, вчерашние школьники сдадут на права и захотят тоже быть такими крутым и всем рассказывать, что это они такие дурные, но вы так не делайте. Блогеры не понимают, что, говоря такое, они себя воздвигают в касту горячих голов, которые и формируют в дурных головах образ крутого мотоциклиста.

Кваттордичи! Мое почтение! Дед все разложил, разжевал и подал красиво! Спасибо!

Когда Дед говорит закрыть видос, надо закрыть. Заспидранил обзор!

Спасибо за ролик) каждое утро вижу горы) купил неделю назад, новый триумф дайтона660, уже хочу литр

Спасибо Глеб за честный и информативный ролик , Хочется взять этот мот на каждый день , т.к. я без машины.

Душевно, Спасибо! Сравнения с девушками - топ!

Не планирую брать такой байк, но обзор посмотрел с удовольствием. Просто нравится как ты говоришь про жизнь

Как всегда прекрасно,спасибо,пане❤

Звучит как идеальный мот для меня)

Привет дед!Спасибо за обзор, как всегда приятно слушать👍 Сдал на категорию, накататься не могу😅 Правда у меня всего лишь 150сс, но этого хватает чтобы почувствовать то что ты говорил в конце видео.

Пролеты пушка , не априлия шивер конечно , но тоже неплохо ❤

28:25 и далее - База) Дед, глянь хорнет 750 как нить..)

Классный момент с музыкой и мотивом в разных ракурсах

Клевые сьемки в аэропорту и подбор музыки 👍

Очень красивая морда у мотоцикла, строгая и агрессивная. Придет время возьму себе)

Респект тебе за теплые и правильные слова в конце !!! 🎉

всем привет, у меня тоже есть такой же красный мотоцикл 2021 года, он великолепен во всех отношениях, даже если бы я купил что-то другое в будущем, я бы оставил его, очень красивый, удобный, он привлекает внимание на улице, он быстрый, я поменял выхлоп и звук теперь очень приятный, никаких изменений в ПО я не вносил, ошибок тоже не было, кто думал о такой модели, тот должен покупать без сожалений, не пожалеют. Прошу прощения за неправильное написание, пользовался переводчиком, всем сухой асфальт:) ))))))

Хода ручек завораживают. 😁

Приятный мотоцикл, то что нужно для пробок!)

ну это ведрище то еще прям))))ну это лайк одозначно глебу

Спасибо за видео!

Спасибо за обзор)

Спасибо за видос👍

Весь этот обзор на хомяковоз это все ладно , хорошо , но лирические слова в конце ролика , те мысли которые ты изложил , это будто прям то о чем молчат многие , это именно те вещи от которых мурашки по коже… ну или я просто сошел с ума 🤣

Да, мне нравятся тихони, которые будут пылесосить, мыть посуду и т.д. Но а мотик я возьму Yamaha MT-09 SP )

А блогер хорош)), думал сейчас разнесёт в клочья данный мот, а нет, всё по делу, не без нотки субъективизма конечно, ну а как по другому?!. Взял себе его как 1-й (до него 20 лет назад были только ИЖы), после обзора Jet`a. Через месяц, была мысль надо менять, сейчас эта мысль долбит уже постоянно))). Смотрю в сторону Джиксера. Подписался и лайк поставил.

Сначала лайк, затем комент а потом уж обзор.)

Привет Глеб) Ты скажи пожалуйста это видео давно отснято?)

Спасибо дед! Прикольный мот. Я уже долгое время курю инфу по другим мотикам и я так понимаю, что два рядных цилиндра не так быстро греются 🤨 Я к тому, что в моих краях в мото-сезон (с марта по ноябрь) бОльшую часть времени очень жарко, до +45. Верно ли моя догадка, что обычный двухцилиндровый стрит будет меньше греться чем четырёхцилиндровый или трехцилиндровый? Если грубо брать только жидкостное охлаждение и количество котлов 🧐 Боязно брать большой мотик для места и межгорода (Ninja 1000 SX и ему подобные) чтобы его не перегреть пока плетешься на 2-3 передаче.

Я, как старый (хомяк) толстый кролик (родился в год кролика😅) ответственно заявляю - мне нравится... Красивый мот, скучный, надежный, не убьет... А эмоции давно все пережеванны и надоели

Я сначала смотрела раньше и не смотрела вот сейчас смотрю только не подписала я подпишусь обязательно

привет Глеб, спросить хотел что за боты у тебя в этом видосе? Я смотрел видос про экип, но может что-то прошляпил, заранее спасибо за ответ! За видос скажу так, как всегда круто, как всегда в тему и под чайок нормас зашло, ты лучший мото-дед из мира мотиков!

27:20 Тот факт,когда вас берут нежно под руку и ведут к кайфу,а не в ЗАГС.)))

Привет Глеб!!! Хотелось бы узнать твое мнение о Ducati 848 evo, зверь редкий по интересно узнать, что думаешь о нем)

Подскажи пожалуйста что лучше выбрать новичку Honda CBR 650 или Kawasaki ninja 650R?

Полная копия Suzuki GSX650F, такая же история с бандитом, с максимальной та же проблема, 200 на четвертой, 215 на 6-й.

Интересно. Спасибо.

Ну не знаю ,)) как вариант на каждый день без заморочек ! Но а может даже и да )) хотя я топлю за 600рр она хороша !!!! Но это я . Хороший видос Дед умничка )))

А еще хочу сказать спасибо деду, не смотря на огромное количество просмотров и комментариев , не один комент не оставлен незамеченным, отвечает на все конструктивные коменты. Это особо сильно залетает в сердечко❤ снимаю шляпу, дед топ!!!

Легенды смотрят в 480р😎

а что взять как первый мот для А2 категории (да хочется сесть за литр, но по правилам ближайшие 2 года нельзя) - какой аналог тогда рассматривать?

Анахернейс чёта там - это департурес. буду знать, спасибо.

а я хочу на него пересесть с зизера600)

Кипр, Лимассол :) знакомые места

Как по мне, самый удачный из стритов в пластике. его конкуренты r7, ninja 650. Ниндзя тоже не плоха, кому двухстволки больше нравятся. она попроще конечно, но и дешевле. А вот r7, вообще не понял, один из самых главных плюсов стритов в пластики, профукали. Сидишь креведой. Хонда во всех оспектах лучше, кроме цены :)

Короче хороший мотоцикл, выглядит тоже ниплохо , тот что стрит в автошколах мне тоже непонравился ,сдавал на нём экзамен как то не так он едет хоть и 4 котла 😊

Глеб, ну не отпускают тебя СВ(R)650R. Может это судьба, может надо такой в гараж заиметь? А финальные слова просто за душу берут. Для моего возраста, лучшее сравнение просто и не придумаешь и точнее не опишешь. У нес же это стандартный мот (СВ650R) для сдачи не А категорию. Все медленные фигуры на 2 передаче, на низах он отлично тянет, не взрывной, все как надо для начинающих. Рассматривал для себя такой, но побоялся, что он мне уже надоест к концу сезона. Поэтому взял кое что немного злее, ибо под твои описания хомячка я немного не подхожу. А так отличный агрегат, душевный

Второй раз обижаешь CB. Ты накатался на литрах и, извини, но называть тебя squid-ом на дорогах. Это тебе не перформанс байк, 125сс людям достаточно, остальное - мы зажрались. Тут 4 цилиндра, он как 35кв едет на низах, ты поэтому его хомяком обзываешь? Ставишь акрап, ECU flash чтобы убрать потерю мощи на 5к RPM и пожалуйста, мотик становится абсолютной конфеткой. Ещё если год 23, самым красивым имхо.

CBR650 или R7? На Ямахе 0 помощников и газ тросик, но есть регулируемая подвеска и -20кг

Бро, когда обзор на априлию рс125?

да офигенныый, бородавки бы эти убрать еще

как и у любого новичка у меня куча вопросов, смотрю ролик и думаю: "вот эта штуковина для меня!"... ну я, не смотря на возраст, действительно хомячок, как писал в одном из комментов, даже категорию еще не открыл, опыта ноль, стиль вождения авто крайне спокойный, хоть и занимался автоспортом, да даже в моменте где ты к обрыву подошел захотелось схватить за руку со словами: "СТОЙ-СТОЙ-СТОЙ!!!!!!")))) но, блин, первое - терпеть не могу какие-то компромиссы в технике из разряда "казаться, а не быть", второе - я человек увлекающийся и аппетит у меня приходит во время еды и еще какой. Тут и аналогия с подругой это 100% попадание, мне нравятся люди с характером и собственным мнением.

Пару лет назад катался на таком неделю. Главная его проблема - это мотор! Он вообще не крутится и никуда не хочет ехать, овощ тот ещё! Коробка вообще без какой-либо обратной связи на лапке. Цельная рама без сьемного хвоста - это вообще, просто рука - лицо!)) Но выглядит вполне нарядно с 10 шагов, на этом его преимущества наверное заканчиваются))

Итальянский хомяковез поинтереснее будет)

дед вернулса урааа

Дядя Глеб Yamaha R7 получше будет этой Хонды в плане удовольствия от езды на скорости 80км/ч ??

Азаха он такой смешной а начале ахахах. Ушки такие

Урааа

Не знаю заметил ли ты , но по ощущениям , для хомяковоза , такого мягкого у него действительно сильные вибрации от мотора , возможно ты не заметил или просто после литров так не ощущается , но мне кажется при его идеологии это раздражает, особенно на подножках

Всем привет, помогите советом в выборе первого байка, думал между CBR650R и ZX4RR, от многих слышал что cbr вялый и быстро наскучит, хотелось бы узнать мнение на счет ZX, бо в окружение владельцев данного аппарата нет и не у кого узнать, либо, возможно посоветует кто другую альтернативу, буду рад послушать, спасибо!

р7 будет поярче, безусловно. Ровная полка момента з самых низов и почти незатухает к верху. Ну и этот мопед немного про другое), хотя по подвеске он, может, будет получше.

🔥🔥🔥

Когда обзор на бмв с1000рр?

Ну нет же! Отсутствие регулировок и прочих приколюх делается в угоду маркетинга, чтобы можно было разделить моты по классам и цене. Хонде наплевать кто там чего будет крутить или не крутить. Касаемо обзора - ну слишком ты хочешь увидеть в нем спорта и рассматриваешь его как дешевый спортбайк, а это же не так. И дело не в мамкиных спортоводах, наоборот они скорее купят отрыгу в виде старой R1, а не новый байк. А вот этот мопед будет навярняка пользоваться спросом у тех, кто выезжает на магистраль, кольцевую и тп, где нужна ветрозащита, которой нет у cb650r. Им абсолютно пофиг на отсутствие подрыва, резкость ручки газа и звук выхлопа, наоборот - тем комфортнее, тем лучше. Туда же, кстати, мягкая подвеска, и высокий руль. Касаемо "жены-тихони": сейчас бы мне в свои 38 найти такую, я был бы крайне счастлив 😅

А зачем ставить 190 резину? С тем же диском просто увеличиться общий диаметр колеса, а соответственно останется меньше момента

Этот мотоцикл создавали для релакса.Режимы езды и всё прочее там просто ненужно.Его смело можно назвать среднекубатурным спорттуристом и присобачить сзади кофры поехать уютненько на пикник.)

Давай чтонибудь на сто кубов китайское и супер пупер спорт обвесом. Надо сравнить с дукати там с мв аугустой

Для курьера пойдет)

190-е колесо на 650ку? Ну ты загнул)) У CBR1100XX 180-е с завода 😅А там между прочим 164л.с и 124момента)

Миленько. Покупать ее мы, конечно же, не будем 🤡

А какой мотоцикл тогда не назвать хомячковым?))

Слишком много времени такому мопеду и хомякам выделил, ох и любите вы товарищ иногда утомить... Душнила короче вы пожилой человек😂😂! Но из-за уважения к пожилому навалу посмотрел до конца, с трудом признаюсь долось мне это дело!

А будет ли sv650?

А что по сравнению его с kawasaki ninja 650?

если цена этого байка превышает 75% цены рс660, то выбор на мой взгляд очевиден. эта хонда выглядит УГ для пенсов. п.с. последние кадры ролика прям напомнили)))

Thank you sir

Джиксер 600 не такой? Какой выбрать не знаю.

На этот мотоцикл нужна прошивка, думаю с прошивкой он и 250 поедет. MT-09 без прошивки едет 225, с прошивкой 270. Любой мот современный нужно прошивать, если хочешь получить от него максимум

Honda вообще довольно скучные мото! Качественные байки но эмоции ноль :/ имелся когда то CBR 1000RR, выглядел бомба но на том всё и заканчивается...

Неужели твой бывший "котеночек", которого ты так нахвалил, ехал лучше чем этот байк в обзоре. Думаю что +- одинаково. Но тот тебя прям заставил переосмыслить твое отношение к 600-ти сотками, а этот ну прям несчастный хомяковоз. Например, Jet00CBR хвалил данный байк, а у него опыта тестирования разных мотиков не меньше твоего. Вывод такой: обзорщиков много, но на один и тот же продукт они выдают разную оценку, что говорит не о плохости продукта, а об неудовлетворительном уровне, незрелости и очень большой субъективности самих обзорщиков.

АТА :D

Кто нибудь шил их?

Твой мод заглушены на 47 сил надо поехать к дилеру и попросить чтоб открыл его полную на 95 и будет ехать 260 у меня такой есть

блин... ты не боишься?

Го diavel на тест 🔥

Начал читать заглавие Honda CBR а потом ...😐 Короче , это как алкоголик в спортивном костюме . Издалека , как будто спортсмен а вблизи 😂 P.S. Не покидает надежда на обзор Honda CBR600RR а если бы ещё 2023-2024 👌🔥

Ку!

Толстую девицу не повозишь !🤔

В коментах практически ко всем мотообзорам наблюдаю одну и ту же картину - это срач условно говоря 2х групп. 1я группа в основном использует мотоцикл как средство передвижения (работа, путешествия и тд), 2я группа - как средство получения адреналина. Первой группе всё время многовато лошадей, некомфортная посадка, плохая ветрозащита, спорт для трэка, ненадежный и тд. Для второй группы всё в точности наоборот. Спор бессмысленный на самом деле, потому что цели совершенно разные. Конечно, всё можно совместить, но для этого нужно минимум 2 мотоцикла. Представленный мотоцикл идеален для 1й группы как раз.

ГДЕ ПОЛНЫЙ ОБЗОР НА ДУКАТИ! ЯПОНСЫ НЕ НУЖНЫ! :D

То есть тебе нужна мотоцикл - ведьма???)