600 или Литр для Новичка? Выбор первого мотоцикла 

Зачем же бегать туда-сюда 👍👍👍

Купил литр у ушатался.

Тогда лучше два, чтоб 2 раза не бегать )))

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6fMQifaSUIo.html

Вот почему респект спорту литру 🤣 первая 160 🎊

Поддерживаю, город-самое опасное место! А самый опасный транспорт электросамокаты, они до 80 км/ч разгоняются, а экипа у водителя ноль, это ж самокат! Сам до 60 км/ч через авто перелетел на 10 метров, в полном экипе, 3 года лечусь, мот на з/ч:(

Мне второй сезон 200ка вкатывает,едет 100 по городу,больше и не надо.

Мне сузуки адресс 100 норм 👍 это мопед 🛵

@@user-xy5lk9pq7v, а как так можно было не затормозить при 60 - ти, что полез обниматься с машиной? 🤔😊

@@user-ks2st8mv8s, 100 по городу?!! 😊

правмльно и быстрп тормозить на спорте или супер-спорте при 250 км в час и выше, не самый простой в освоении и самый требовательный к реакции и вниманию скил, но без него не выжить.

не везде тормозить надо, многие тормозят там где надо объехать.

Правильно говорится,что убивает не скорость,а внезапная остановка

Торможение практически полностью зависит от тормозных механизмов.

@@mario227ts Расчет дистанции, за которую возможно снизить скорость до необходимой величины и скорость реакци на ситуацию на дороге полностью зависит от водителя. У человека на моте могут стоять 6 поршневые брембо с керамическими тормозными дисками, армированные шланги и спортивный главный цилиндр, но если он разогнав мот до 300км/ч не в состоянии правильно оценить дорожную ситуацию и вовремя среагировать, то вся эта навороченная система торможения ему не поможет. А ещё может быть ситуация, когда водитель пережмет передний тормоз. Попадет немного пыли или мелкий гравий под колесо,и ... привет обочина.

Пилот там меня в комментах ругает, мол чушь говорю)

@@Quattordici пилот уже старый ворчливый дед! В его возрасте нормально осуждать молодежь и думать, что в его молодости такой херни не было! 😁

Ахахаха ))) Пиздюрит по встречке , тротуару , склоняет НОВИЧКов с 600сс и литру ... Сама адекватность ))) Отучился ,допустим, на Стелсе 200сс и покупаешь японца 600 ... Если на категорию сдал в конце августа, то может сезона доездишь :( . У меня друг закончил мотошколу, купил Кавасаки вулкан 750 (вроде чоппер, никаких мыслей о 300км/ч) так на третьей неделе в гаражах не заметил машину и сперепугу крутанул газульку...улетел в стену (благо не успел больше 40 разогнаться) . . А тут спортачи 600-ые

Два литра и пивка сверху 😄

Два литра и пивка сверху 😄

rocket 3 сразу

Почему то не кто не берет в расчёт расход топлива литрового байка

@@ervinromel977 ну вообще расходы разные , если брать чисто спорт - мало кто наваливает на все бабки, 600 больше крутишь - больше расход , на литре может быть расход даже меньше. А вот расходники уже по ощутимее. Меня больше поражают прямосрокеры , которые мало того что с плоным выхлопом не делают прошивку , так и еще не переходят на 100+ бенз .расход улетает за 20л , толку 0 даже минус, зато слышно его , в 3 часа ночи на пустой дороге ...

Именно так!

А как же путешествия в большой город и на море, в горы, а подругу покатать с ветерком?)

Катаюсь на 250ке с инжектором

​@@ODxDolphinна спорте с креветочной посадкой на дальняк? Да у тебя уже на третий час позвоночник спина поясница и колени отвалятся

@@user-xi7xx2ti6f ты что, в глаза любишься? Где хоть слово про спорт?) Тем более, написал, что катаюсь на 250ке... И да, есть такой класс как спорт турист. Не вижу ни единой проблемы. А если говорить по существу, то nc750, например, отличный среднекубатурник для туризма!

​@@user-xi7xx2ti6fне правда. Проезжал 1000 км и норм

Брат привет.склько стоит например желтый

Обнимаю :)

Ты абсолютно прав и до многих это никак не доходит!

Главное не только уметь считывать дорожную ситуацию, но и реально понимать свои возможности и навыки. Я на мото езжжу с 9и лет, уже 28 лет подряд ни одной аварии по моей вине и две незначительных по вине синелобых оленей-автомобилистов. Сейчас продал H2R 2018 на литр, думаю о HONDA CBR1000 RR FIERBLADE или HAWK 11 2023 в черно-желтом матовом цвете, HAWK не так просто купить, так что скорее всего возьму FIERBLADE в желто-красном цвете, и сразу кину топовый прямоток от Akrapovic. Всегда хотел HONDA, но как то не сросталось, теперь настроен 100% ток на нее.

Если рука сильно быстрее головы, то надо скутер - полтинник в постоянное пользование, а если наоборот, то и литр сразу можно купить

Даже на вантовом мосту автор выкручивает 600-ку в красную зону. На юрмальской мощности значит однозначно не хватает. Но всё равно лучше других объяснил плюсы литра.

Я тоже 600 буду брать, будет 37 ездил на советских мотах

36 тоже хочу, все как у тебя))

Мне тоже 37, опыта нет, купил первый мот литр, но не спорт а стрит

Спасибо! Мне приятно читать такие комментарии. Хорошо, что не все считают что я конченный идиот :D

КТМ и не жалко ронят?)))Есть совет проще,взять на сезон китайца и делать с ним всё что хочешь,точно жалко не будет,а дальше и ктм и японцы.

Через пару сезонов приносишь стопарь и кусочек хлеба на кладбище тем "друзьям" спортоводам

Ой, "байкеры, байкеры".. Весь смак в этом и есть, что УПРАВЛЯЕШЬ мотоциклом, а не рассчитываешь на планктоновские приблудки эти

? 9щ)) 99) 99) щ99щ9) дг-н

Вот и я так думаю Честно, люблю накручивать восьмерки на мотоцикле и всякие кружки маленьког диаметра на пустой стоянке. Ищу вот сейчас мотоджимхану.))) 125кубоа. По пробкам. Мне нравится, если добираться на работу каждый день. Лёгкий, развернуть, повернуть, особенно если ты девушка.) Единственное хочу менять на более мощное и приемлемое для дальних поездок. Но опять же, для меня вес мотоцикла важен.) И не очень спортивная посадка.

Спасибо)

А 600 кубиков прощает? Господи что за стереотипы🤦🏻‍♂️. Откройте в интернете и почитайте технические характеристики 600-ки!!! CBR разгоняется 0-100 за 3.2 сек, максимальная скорость 250-260 км/ч. Хочется задать вопрос, что прощает 600-ка а что не прощает литр?

@@user-jk2sc1yj1j оба нихуя не простят если нет мозга

@@user-jk2sc1yj1j 2 руками за !

Спасибо за комментарий! Помни - у нас новичок это человек прошедший мотошколу и запросто управляющийся с 600 кубами

Абсолютно верно!

Спасибо, Влад! Будем расти и развиваться

Тут речь о спорте идёт а не о дорожниках и чепаках

Спасибо! Все что хочешь спрашивай, но лучше в инсте)

@@Quattordici Хорошо, буду знать.

Не все с такими взглядами соглашаются) но спасибо за отзыв!

Спасибо!

Именно так!

В Риге на данный момент, самокат и электро-табуреткм это один из самых опасных видов транспорта,в основном, на них ездят как раз люди с отсутствием мозгов.

Спасибо)

ты купил у Кирилла Fireblade? Если да, то я осматривал этот мотоцикл, он очень приятный по состоянию! Но потрать деньги на хороший экип, пожалуйста)

Почему нейкед зашел? Из-за посадки и клипонов?

@@maxchayka6038 посадка, рулёжка в потоке, двигатель ( на литрах таких проблем нет)

Привет.До cbr 600 был опыт на мотоциклах?

Это неправильно, когда руки болят, надо понять почему и менять тактику езды

@@user-el9gd7tl5c тактику или манеру? оказалось цепочка растянулась.

Пожалуйста, учти - в Латвии новичок это человек который без проблем управляется с 600сс, так как учится в мотошколе на таких и сдает на права. Совсем-совсем с полного нуля и без мотошколы я не уверен что каждый сможет на литре ездить)

Люблю когда люди делятся своим опытом, а не тем что они прочитали на заборе. Спасибо

Отличные мысли!

@@Quattordici спасибо 💓

Ну погоди-погоди) ты сделал для себя выводы даже не пробовав, опираясь на стереотипы и чужое мнение? Я не к тому что ты не прав, просто тебе кто-то похоже навязал мнение) так или иначе - все хорошо, что для тебя работает

Отнють. Ни одного знакомого, ни одного родственника и тд у меня нет, кто в мото движухе. А вывод я сделал по просмотренных авариях. Я не спорю, можно и на велосипеде расшибиться. Я к тому, что спорт это провокатор, а в сложных условиях новичку ну трудновато будет.

Выводы твои, но опыт не твой. Это настораживает! Тем не менее, если тебе так будет хорошо, кайфово и безопасно - то так тому и быть :) важен же результат!

самый адекватный комент

Вот вот! Именно так! У меня у самого такой опыт - дукати 1199 с нуля, просто аккуратно ездил и рекорды не ставил

Хах) спасибо

Хороший полёт мысли. Солидарен.

Всецело поддерживаю.

Спорт - это спорт. Там твой скилл должен расти быстрее, чем класс техники

Eqric & Finnet - Medicine (ft Sarah De Warren)

@@Quattordici великий в квадрате

а что ты выбрал?

@@narezka7088 уже погиб

Опять хвалишь! Спасибо!

@@Quattordici хвала заслуженная) качественно преподносится информация, я учусь - мне полезно и интересно такое смотреть, + визуал и звук

Многие не понимают зачем вообще мотоцикл. Отказываются понимать

@@Quattordici Ну это же и правда не практично и не удобно, особенно для таких улочек, как на видео)

Все познаётся в сравнении. Я на удобных стритах постоянно утыкаюсь в междурядье, где приходится стоять вместе с машинами и меня это бесит намного сильнее чем посадка

Переходи смело

даже не думай, покупай, получишь столько эндорфинов, что как в первый сезон с мотоцикла слезать не будешь

Главное чтобы хватило на гроб

только кайф будет не долгим ( как правило )

@@Makneyt как показала практика , на литре долго не живут . на 600 тоже , но немногим дольше.

После Урала литр это как на ракету с самоката))) почему решил, что Калининград?)

И я с Урала на Ямаху литровую)))))

Пройди хорошую мотошколу, купи хороший экип, хорошие покрышки и постепенно вкатывайся. Всё будет хорошо! Просто думай головой!

@@Quattordici верно бро

Чего там интересного? Звезду заднюю побольше и с газа езди себе) на листре можно без замены звезды это делать

@@Quattordici , а зачем такие "добрые" советы давать, на литре на стандартной звезде с газа на заднем ездить, а?

Ездия в натяг ты движок убиваеш,это не дизельный двигатель.

Спасибо! У меня еще есть)

На верхах r6 как литр едет или нет? Твои ощущения

Вот именно) все правильно сделал!

Я поступил также, поездив детство на Яве, сделал перерыв 20 лет и купил дрозда

ты живой еще?

спасибо тебе большое, что нашёл время написать развёрнутый комментарий :) люди обычно пишут только в том случае, если им что-то не понравилось

@@Quattordici Критики и злости слишком много вокруг. Я вижу твой посыл от Души. Как говорит Брюс Ли :" Люди всегда нападают на тех у кого есть Мозги !" ))) Добра🖐️

согласен полностью! об этом и ролик

Я поэтому и планирую брать литр или литр с плюсом. Думаю между CB 1300 и R1. "Эрка" больше по душе, но разум говорил в пользу "Си-Бихи". Благодаря автору я понял что "страшный спортивный литр" меня не убьёт в первый день тк на машине я редко даже по верхней границе еду, но запас иметь хочется.

У меня тоже рост 1.95 и думаю что лутче взяти хонду 600рр или литр

@@user-ke6cp4bd6j первый мот был р6 потом р1 после пересел на эндуро, нужно пробовать все в жизни, скажу лишь что на любой спортивном байке пасадки не удобны после часа затикает все особенно руки, на эндуро пофигу хоть целый день сиди))

@@user-ke6cp4bd6j 194 и первым взял XJR1300, обалденный и спокойный аппарат, способный удивить любой спорт со светофора, 180 секунд за 7 и при этом не встает на козла

#сашакупиэкип

Потому что все проблемы у нас в голове, а вовсе не в мощности наших байков)

Это третий сезон :) получается 2,5 сейчас

Все правильно делаешь!

сb 400 сделает 600ку спорт? на какой передаче? )))

@@obmarhoj на задней😂

Спасибо за комментарии!

2007-2008 kawasaki ninja 600 (zx6r)

Ещё и ответили на мой вопрос 🔥 подписка друг 💯% Хочу выбрать именно этот вариант👍

Спасибо! Но учти что у них нет ABS и прочих помощников

Хороший опыт) правильный

и как оно? Я вот тоже устал мечтать, стукнуло 43г, раньше не ездил вообще. Как оно раз... и сесть на литр? А то все замучали пугать меня)))

@@rsansk26 Осенью когда приехал покупать Мот увидев его размеры вживую стало страшновато но купил подумав "весной попробую если не смогу то продам"), вообще не пожалел что купил сразу литр, поначалу тяжеловато было разворачиваться с места, а в движении рулится очень легко и послушно. Привык за неделю к нему поражала динамика управление и тормоза просто зверь по сравнению даже с недешевыми автомобилями. Обязательно нужно на площадке в начале практиковать экстренное торможение передним и задним тормозом и вхождение в повороты. По незнанию при вхождение в поворот когда перебарщиваешь со скоростью и сближением с бордюром со страху начинаешь оттормаживаться и выпрямлять мот, а надо наоборот добавлять газу и наклонять (у всех моих знакомых и у меня были многократные критические сближения с бордюрами 😁 по не опытности. Песочек, щебень или срезали асфальт тоже бывает сюрпризом после того как вошёл в поворот и на тебе нежданчик и удержись теперь на коне). Один раз упал при вхождении в поворот сильно наклонял, а газку мало выкрутил. Но с опытом вхождение в повороты с сильными кренами становится самым кайфовым в вождении. Отработать это тем самым почувствуешь его возможности, а без практики в экстренной ситуации можно передавить передний тормоз и сделать кувырок🤭. А мот между 600 и 1000 думаю надо брать литр, а разгоняются они оба быстро, просто 600 будешь крутить постоянно, а литр с низов тянет и в пробках удобнее. И наверное первый надо всё-таки не спорт, а нейкед или классик. С головой дружить)), практики с тормозами и поворотами и можно литр, только по себе сужу бывает всякое. Но с головой не всегда норм у меня было))) от мотобата только так удирал🤭 рисковал конечно на огромных скоростях в потоке, был дураком 🤦сейчас так не делал бы. Просили перегнать 400 Fazer обплевался🤦 пока перегонял. Попробовав после 2-х литровых мотоциклов проехаться на скутере 50 кубов объезжая на скорости 40-60км лежачий полицейский как нос клюнул и выбросил меня🤦 переломал ребра. Я то думал что подвеска как у литров)). Хороший Мот это просто не передать словами ощущения, ежегодное открытие сезона повергает в шок и восхищение "Как же он прёт". Завидую ))