Мы рассматриваем покупку Антона и попутно обсуждаем свежие новости. MOTOFUJI.BY - Надёжная доставка мотоциклов с крупнейших аукционов Японии во все регионы Беларуси. Наш сайт motofuji.by/ Группа ВК motofuji
Думал взять слэшера себе первым круизером, каноничный дизайн, чумовые стоковые глушаки, но прайс почти на тыщу бачей выше, чем у одноклассников. В итоге взял Desperado. Хотел увидеть на видео как едет Slasher
Мы бы с удовольствием сняли бы тест-драйв, вместо обзора, но во-первых байки на момент получения ещё не стоят на учёте, а во-вторых - техника всё-таки уже клиентская. А по ценам... Не тысяча там разница, но слэшер дороже. Во многом это обусловлено тем, что они свежие.
За обзор спасибо! К стыду своему скажу, что купил такого красавца в июле этого года, а про ящик с инструментом - не знал))) завтра посмотрю ЧТО там у меня. Мой байк в июне прибыл с Владика. 2000 год выпуска.
Как успехи, на чем сейчас? Думаю ещё вот что, для новичка вообще круизер в приоритете, во первых спокойный характер,во вторых низкий центр тяжести а значит устойчивость, в третьих металлический в четвертых, их не так удрачивают как спорты стриты
Риск при покупке БУ техники есть всегда. К счастью, по опыту можем смело утверждать, что в 99% случаев техника получается в жизни лучше, чем ожидаем. Дефекты сводятся в основном к косметике. Пробеги очень маленькие и с моторами за небольшой период эксплуатации всё в полном порядке.
Блин, хотел такой взять, да денег не хватило чуть чуть совсем, он 165 стоил а у меня всего 150 было, пришлось Drag Star 400 Custom брать, иначе обоих бы забрали, но в принципе, ни о чем не жалею, драга пришлась мне по душе =)
hi, honda shadow spirit 750cc 2006 looks the same this one, my question is how do I differentiate the model 750 vs 400cc ? any difference displayed on these engines of the bikes ? thank you
Yes, you can find engine capacity on the crankcase. Alternatively you can check the first digits of the frame number. NC40 would be the code for 400cc. The 400cc is a domestic Japanese version, it was never sold in other countries new. Good luck!
@@RiotousSpinach 3.5 это ахуенное состояние,у меня в городе в салонах в идеальном состоянии с фул тюнячими запчастями крыльями хуильями с кофрами и с пробегом в 20-30к км стоят 4к если искать у людей с рук то можно найти за 3 к уе в хорошем состоянии с терпимым пробегом
Супер просто. Справа внизу на помпе есть маленький винтик на 8мм. На холодном мотоцикле открываете радиатор, открываете бачок (он под правой крышкой вроде), сливаете старый, заливаете новый по горлышко в радиатор и по черту в бачок. Заводите, греете газуете, снова проверяете уровни и все готово.
Думаю продавать такой та же модель только с дугами,хромированными сигналами на дугах и деодными противотуманками,с тремя кофрами ,год 2000,пробег 20.000км,хром весь так же в идеале.Московская область.
Как любая чесотка - одному еще терпимо, а вдвоём тяги на двухполосках точно будет не хватать. Но люди катают на них за тысячи километров - дело навыка и желания )
Клиенту он вышел 3.3к. Сейчас купили под наличие такой же 2004 года в таком же идеале - в ноябре можно будет посмотреть. Сейчас доступен для предзаказа по спец цене.
