Тёмный
No video :(

Обзор Kawasaki Vulcan VN1700 Voyager | совместно с  

МОТООБЗОРИНГ
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

Обзор тяжелого крузера Kawasaki Vulcan VN1700 в версии Voyager (2013 года) - четырёхсот шести килограммового потомка мотоциклов Kawasaki VN 1600 Vulcan и Kawasaki VN 1500 Vulcan.
#KAWASAKI #KAWASAKIVULCAN #KAWASAKIVOYAGER
Снято совместно с каналом Moto LIFE
/ @motolifeua
Спасибо за помощь в съёмке обзора: Сергей Томуз, Роман Токарь, Андрей Комбат.
Уважаемые эстеты!
Канал МОТООБЗОРИНГ - очень профессиональный, типа :-)
Но это не помешало нам испортить 95% съёмки основной камерой.
Обзор пришлось смонтировать из материалов, снятых на дополнительную камеру. Именно поэтому ведущий будет смотреть куда угодно, но только не на вас.
Сорян, если что.
Канал МОТООБЗОРИНГ
/ @motoobzoring
/ motoobzoring
Почта для связи:
motoobzoring@gmail.com
Плюсы и минусы Вояджера 1700:
+ Монументальность
+ Удобная посадка
+ Неплохой объём багажных ёмкостей
+ Круиз-контроль
+ Индикатор передач, овердрайв
+ Регулируемая ветрозащита ног
- Большой вес
- Низкая динамика
- Нерегулируемое ветровое стекло
- Узковатые боковые кофры
СОДЕРЖАНИЕ:
00:00 Интро
01:37 Общие впечатления
03:00 Двигатель
04:00 Мощностные характеристики
05:55 Вибрации
07:00 Версии Вулканов
09:05 Посадка водителя
11:25 Кофры
12:55 Бардачки, "бесключевой доступ"
13:45 Динамика и драйв
14:30 Скорость и разгон
15:15 Коммент про несоответствие объёма мощности
16:20 Защитные дуги, регулируемая ветрозащита ног
17:30 Рама, привод, масса
19:20 Приборка, органы управления
21:55 Передачи
22:40 Колёса, подвеска
23:50 Аудиосистема
25:00 Бензобак и расход бенза
25:25 Посадка пассажира
26:50 Ретроспектива и перспектива
28:05 Аутро

Опубликовано:

 

15 авг 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 50   
@motoobzoring
@motoobzoring 16 дней назад
Уважаемые эстеты! Канал МОТООБЗОРИНГ - очень профессиональный, типа :-) Но это не помешало нам испортить 95% съёмки основной камерой. Обзор пришлось смонтировать из материалов, снятых на дополнительную камеру. Именно поэтому ведущий будет смотреть куда угодно, но только не на вас. Сорян, если что.
@user-eq5pc3bh9e
@user-eq5pc3bh9e 4 года назад
Класс , узнал что-то новое о своём мотоцикле. Спасибо ребята!
@MotoLifeUA
@MotoLifeUA 4 года назад
Супер! Отличный обзор получился! Спасибо!👍🔥🔥🔥🏍
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Спасибо за сотрудничество!
@MotoLifeUA
@MotoLifeUA 4 года назад
МОТООБЗОРИНГ всегда рад!😎✌️
@user-wn7df5rz4s
@user-wn7df5rz4s 10 месяцев назад
Классный обзор! Щас беру его как раз. И как и Андрей пересаживаюсь с Интрудера 800 )))
@vladimirshitoev6377
@vladimirshitoev6377 4 года назад
Как всегда отличный обзор .ждём обзор Кавасаки вулкал 2000
@AustinMartinez-dn6ps
@AustinMartinez-dn6ps Год назад
Ахахах. У тебя офигенно веселые видосы получаются) продолжай так же!)
@lrishman
@lrishman 3 года назад
Для справки, вдруг будет полезно кому: Аналог ремня от харлея 139 зубов, 1 1/8 дюйма, будет чуть уже родного, но цена в два раза отличается. Высокий расход начинается в следствии засерания маслом из картера (экология). Если скинуть трубку сзади короба воздушного фильтра и просто свесить ее вниз а штуцер на коробе заглушить, то такого высокого расхода не будет.
@tvallstorys777
@tvallstorys777 4 года назад
Спасибо! Хороший обзор! +++
@user-bw4le6be5e
@user-bw4le6be5e 4 года назад
Владею вояджером 4 года. Мот нравится. Обзор подробный и качественный.
@user-ss8ry7px7e
@user-ss8ry7px7e 3 года назад
Спасибо, ребята, хороший обзор, езжу на булике С90Т, но хочу вояджер следующим мотом. Поначалу мне казалось на буле я защищен очень классно от ветра и доджя, но на вояджере защита еще круче, я аж влюбился в него ))) да и жена будет рада такому креслу сзади, а то иногда засыпает и я начинаю волноваться в дороге, то качает мот, то в затылок шлемом о шлем бъется ))) А тут будет спокойнее сидеть
@user-do7kh2wg4p
@user-do7kh2wg4p 2 года назад
Информативный обзор, благодарю
@T.O.X.A.
@T.O.X.A. 4 года назад
Очень обширно и подробно. Спасибо!
@geomuzon
@geomuzon 7 месяцев назад
я Знаю Андрея Очень Давно и он Лучший Друг Для Меня!
@adamchuk87
@adamchuk87 3 года назад
Спасибо за обзор)
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Пожалуйста-пожалуйста )
@user-mw3pg2nv3q
@user-mw3pg2nv3q 3 года назад
Ремень (кевларовый) стоит 180$ компании Гудиер в США под заказ. Доставка 8$, такой же ремень стоит на харлее. То что он по 70 000 ходит это не так. В ремень попадают мелкие камни с дороги, их пережевывает звезда, и ремень очень быстро в наших условиях превращается в труху-решето. Причем он таким может стать на следующий день после покупки
@user-mw3pg2nv3q
@user-mw3pg2nv3q 3 года назад
Плохие дороги, точнее полное их отсутствие он проходит отлично! 👍
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
На скорости 15 км/ч? )
@user-mw3pg2nv3q
@user-mw3pg2nv3q 3 года назад
Да. На малой скорости, но всё же лучше чем не проехать вообще или цеплять землю картером. Из минусов отсутствие заднего хода. Огромная масса. топать человеку который весит менее 90кг затруднительно при парковке. Расход 10-12 в городе. Всё дорогие детали лучше заказывать в сша. Воздушный фильтр купить проблема. Можно ждать месяцами. Во всем в целом байк шикарен. Если не ронять. Если уронил даже стоя, влетаешь в замену кожуха глушителя как минимум. И хромированной накладки на ремень. Обе детали очень дорогие. И расположены по тупому. Крайне уязвимы
@user-mw3pg2nv3q
@user-mw3pg2nv3q 3 года назад
Еще проблема по обслуживанию. Подножки центральной понятное дело нет. Домкраты ручные его не поднимут только раму погнут. Для обслуживания только пневмо площадка. Которой практически ни у кого нет.
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Спасибо за отзыв.
@maxkanunnikow3698
@maxkanunnikow3698 Год назад
У меня такой же и я очень им доволен, только есть вопрос что можно сделать? Воет ремень .
@AlexFWR
@AlexFWR 3 года назад
Короткая колесная база для круизера. 1665 против 1700-1715 по классике. Это большой разрыв.
@fix0071
@fix0071 8 месяцев назад
3,5 см это действительно, для кого-то, огромная разница📏
@igorprofe
@igorprofe 3 года назад
С какого года стали ставить на них ABS?
@motoobzoring
@motoobzoring 3 года назад
Насколько я понимаю, версии с АБС были изначально. Позже версии без АБС убрали совсем.
@eugenetjorn7632
@eugenetjorn7632 4 года назад
Хотелось бы ещё послушать движок на ходу, но то уже ладно)
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
А всё равно микрофон не передаст благородного пырпырпыра )
@user-qt2do6dt2c
@user-qt2do6dt2c 15 дней назад
А у нас в России такие делают?
@motoobzoring
@motoobzoring 15 дней назад
У нас не россия, если что. Но, конечно же нет, не делают.
@user-qn9yw7bx3z
@user-qn9yw7bx3z Год назад
Обзор на себя… мотоцикл толком и не видно
@akbarrikki
@akbarrikki 4 года назад
Могу предложить для обзора свои vn2000 classic.
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Ухты, интересно. А вы из Днепра?
@akbarrikki
@akbarrikki 4 года назад
@@motoobzoring нет.... житомирская обл. Коростень
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Мы пока только локально в наших краях можем снимать. Но спасибо за предложение!
@akbarrikki
@akbarrikki 4 года назад
Ну пока не продал предложение актуально . Так что добро пожаловать!
@user-hq2xh8iz6o
@user-hq2xh8iz6o 4 года назад
Крейсер у нього комфортний 80 миль👌
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
О, ну вот это как раз и есть 130 км/ч.
@user-hq2xh8iz6o
@user-hq2xh8iz6o 4 года назад
Владел таким мотом ...даже ещё остались запчасти прозапас. На ездил около 35000км. Танк который не ломается вообще только расходники меняй и в путь !
@victorsandu619
@victorsandu619 3 года назад
@@user-hq2xh8iz6o какие запчасти есть?
@AK-wo6qd
@AK-wo6qd 4 года назад
На 130 могу еще попутно жанглировать
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Более высокая скорость в дальняке имеет смысл только на автобанах и унылых трассах. На всём остальном нужно ещё успеть насмотреться.
@user-rd7se2em4c
@user-rd7se2em4c 2 года назад
Кому он постоянно говорит? Смотрит в сторону...
@motoobzoring
@motoobzoring 2 года назад
Вас это пугает? Он смотрит на призрак Внимательности.
@user-hq2xh8iz6o
@user-hq2xh8iz6o 4 года назад
Які 180 😅 це 21 Волга 😀
@motoobzoring
@motoobzoring 4 года назад
Не совсем понял ваш вопрос. Или утверждение, смотря что это.
@user-qn9yw7bx3z
@user-qn9yw7bx3z Год назад
Обзор на себя… мотоцикл толком и не видно
Далее
Обзор Kawasaki Vulcan Voyager VN1700
1:06:04
Просмотров 19 тыс.
Big Baby Tape - Turbo (Majestic)
03:03
Просмотров 221 тыс.
Why the Kawasaki Nomad sucks
11:22
Просмотров 171 тыс.
Обзор Kawasaki Vulcan Voyager VN1700
11:01
Просмотров 30 тыс.