Обзор Mitsubishi Lancer Cedia 

Рост какой у тебя?

Спасибо, будем стараться делать еще лучше!

Машина зверь! :)

Приветствую! По поводу подогрева зеркал спорить не буду, но по словам хозяина он там не работает, хотя японцы бросили разъемы на подогрев зеркал и сидений. Вроде как они для всех машин делали в те года, но если комплектация была не полной, просто эти разъемы не подключались. Спасибо большое за внимание и удачи на дорогах!

Взаимно!!! А по поводу подогрева сидений-очень интересно. Надо будет почитать. Не помешают!!!

Да, если у вас такая машина, то будет круто с подогревом сидений!!

Седан 3 года, теперь Wagon.

Wagon такой семейный агрегат :)

Спасибо большое! :) Новое трендовое название) Можно теперь так называть лайки, спасибо! :)

Привет! А город то какой? Новосибирск? Если вопрос денег тоже стоит и контрактную брать не хочется, то можно взять на разборе, там где она есть. Главное ее найти. На разборе можно договориться, что если например за 2 месяца все норм, то окей. Если будут проблемы, то возвращаешь и забираешь деньги. Сейчас практически везде на это пойдут, если уверены в своей запчасти. Лучше конечно не заказывать БУ из других городов, так как там будет сложнее вернуть, как ты понимаешь.

я из новоуральска свердловская область.самый ближайщий город екатеринбург там тоже найти не могу

в новосибирске и во владике они есть но боюсь заказывать.могут кинуть

1. Есть приложение 2ГИС. Онлайн, ПК и мобильное. Там выбрать свой город либо ближайший, рубрику "Авторазборы" и обзовнить на предмет рейки. 2. Найти форум по автомобилю и почитать существует ли аналог и купить аналог. 3. Последний вариант, заказать во Владивостоке, но будет дорого.

Если захотеть и пол машины переделать, то это можно сделать с любой тачкой)

Это если он подключен изначально, всё верно.

Спасибо за комментарий!

Спасибо за обратную связь! Всё по делу расписали. Разве что по поводу вариатора и автомата, думаю мнение большинства бы не согласилось. Всем больше по душе автомат, его якобы надежность. А в целом очень чётко всё подмечено, спасибо еще раз!

-Рейка не дорогая? На тойоту висту рейка стоит 1200-1500. - Навесное? Генератор 2500 на цедию, гур 1500. - Машина не едет , верно, потому что 1,5. У меня 1,8 ехала будь здоров. - Шумка да, но и на тойотах этого класса шумка говно. На той же Висте у меня шумка говно, пришлось шумить. - Дросель - это не болезнь , у меня отлично ходил этот узел. - Рейка сухая всегда была. У 1,5 я видел рейки почему то мокрые. - Ступичные один раз поменял за 45 000 пробега и продал так же. Это не болезнь. На новых тачках с салона после 50 000 уже ступичные меняют ,а тут ходят по 100 000 спокойно. - За те же деньги ты не возьмешь короллу. ланчер 1,8 стоит от 180 до 250. Королла 2002 года будет стоит за 300. Причем королла деревянная табуретка, тупая и ущербная как для нищебродов сделанная будет. Взять лансера 1,8 комплектации SE-G SE-R за 200 000 и будет счастье. Можно на сэкономленные 100 000 откапиталить варик на 50 000, поставить новый ремень. Или свапнуть на автомат от галанта ( если варик напрягает). А королла говно. Я лично 100 раз пожалел что продал лансера и взял висту.

да и если выше посмотришь мой коммент , то увидишь о каких плюхах автор не сказал конкретно об этой комплектации. Я там написал. На королле таких плюх не встретишь. Про цены и смысла нет говорить.

-нет, ну никто не спорит, что на некоторых японцев еще дешевле ЗПЧ, но я сравниваю с современными кредитомобилями, где с любым ремонтом сложнее замены колодок без штанов остаться можно. -на 1.8 ясен пень, что поедет, вы бы еще 2 литровые в пример привели, а то что прет это смотря с чем сравнивать -шумка на той же королле в раза два лучше -не болезнь? т.е. основная тема лансеровских форумов это фикция? мне кажется мы машины с разными пробегами сравниваем, у меня за 350к был. Королла стоит дороже не потому что лучше, а просто потому что тайота.

по поводу надежности спорить не буду, т.к. ломается и то и то, а вот про удобство вы зря.. на варике нет передач, разгон линеен, а не как на автомате "пиночками", не говоря уж про то, что подтыкает вечно повышенную передачу, причем всегда не в нужный момент

"Если движок для себя" интересное выражение:) Правда так бывает у единиц, остальные не так любят машины и не готовы делать двигатель под себя и ухаживать как следует.

не знаю че там у кого ест))))) моя ниссан альмера не грамм не берет масло, поэтому не хочу геммора с этими масложорами.....

Балабол

Илья Васильев бывает

Спасибо за комментарий!

Спасибо за комментарий!