Мой юный друг. Шли эти автомобили с мерсокоробками. Это были самые надежные ...неубиваемый мерсодизель ОМ 602 в совокупности с мерсокоробкой( нет аналогов,самая простая и живучая(разве что чиркановская может сравнится и то...?))
Подскажите,планирую Тайгер 2,3бенз на ручке брать и интересно,вот зимой по трассе с подключённым пп с какой скоростью безвредно для машины можно ехать и как далеко?
В идеале на пп по трассе ездить нельзя так как отсутствует дифф в раздатке и система парт тайм этого не предполагает, но на практике многие ездят 80-90, на свой страх и риск.
У меня Тайгер, до 160-ти наваливаю по снегу по ПП! На заднем приводе зимой, это машина смерти. А с пп сразу в зверя превращается!!! Пробег 150 тыс уже проблем нет! По асфальту конечно на ПП нельзя!
Здраствуйте! Машна моя точна такая же korando 230 ZL SSANG YONG ЗАЛИЛА всего 7-8 л солярки и два дня немагу ничего сделать помагите как быть? Сказали залить 3л бензина для разморожения
тагер 260 мнения здесь расходятся половина считает что ездить с постоянным пп вредно, некоторые нет. Я отношусь к первой категории, а на счёт опасности то зимой на любом типе привода ездить опаснее чем летом)
Езжу уже 6 лет на этом авто, первые два года на летней резине зимой с постоянным подключенным пп, скажу так, поведение авто мне нравится больше чем на зп зимой, при чем на зимней резине. Только торможение на летней хромает. А летом на твердой поверхности тебе пп нафиг не нужен))))) Вопрос религии как я и сказал, при заносе кстати на полном приводе давай газу и он выравнивается не раз проверял.
В идеале это конечно фулл тайм раздатку воткнуть, постоянный полный привод, но фулл тайм для двигателя 2,3 это тяжело. Как вариант полный свап под OM606+ автомат+ фулл тайм
7:25 нахрена козе баян? Зачем там такой бампер из металла 6 мм?? В зеркалах разница - у первого расположены горизонтально, у второго вертикально, но можно увидеть всю вселенную
Без обид но много чуши... Огромные колеса на рыжем - 31, в стоке идут 29... После 300км встаешь с родного кресла как со скамейки, так что про удобство кресел точно не в тему сказанно бампера по 90-110кг, нахрена??? РИФ весит 35кг, это же бешенная нагрузка на торсионы Коробки до 98г шли от мерса, после уже австралия и БТРА крайне не надежная и нежная АКПП, сам только 2 поменял На рыжем если это 96г то должна быть задняя электро блокировка(имитация) Иного других спорных моментов
Евген Саныч рыжий это сборная солянка) там сам владелец хз че стоит, типо конструктор. Если мы комфорт будем с мерсом сравнивать, то да Корандо проигрывает, а если с уазом то выигрывает.
Я про комфорт и не говорил, я про обзор, то что много ляпов и не соответствия действительности... Первым Корандошем владел более 5 лет 2,3td + АКПП Сейчас есть еще один 2,3 бензин + мкпп Так что говорю из опыта владения, хотя может это мне резало слух, а так отзыв на позитиве
