Обзор Tohatsu MFS 3.5 C S новинка 2020г! 

Да отличие в обновление модельного ряда, соответственно CS отличается годом производства

Привет! Сузуки лучше)

@@profisnastlive спасибо за ответ, а что за HANGKAI моторы? Какашки или Окей?

@@profisnastlive не могу выбрать мотор. Только Новый. Honda 2.3 , Suzuki 2.5, Tohatsu 2.5/3.5, Yamaha 2.5hp. Может какой-то другой мотор есть надёжный?

Звоните, проконсультируем) 8 (921) 799 66 52

@@ZampostOk Тохатсу 3.5, тяга значительно больше. На сильном ветре, течении и волне, разница хорошо ощутима. Мой основной мотор, для коротких рыбалок. Такая мощность, позволяет эксплуатировать моторчик без надрыва и не придется "помогать" веслами. У меня 2-х тактный(c 2014) , чуть больше 11 кг, без топлива. Бегает хорошо, менял только свечу, по своей инициативе. Самодельный удлинитель румпеля, для получения правильного центра тяжести, иначе лодка не побежит. 4-х тактный буду брать, он тяжелее, что потребует смещения седока вперед, еще больше. При близких мощностях и незначительной разнице в весе, решающим фактором выбора будет бОльшая кубатура цилиндра, соответственно и больший ресурс.

Да он изначально сделан чтобы на лодке до яхты на рейде добраться в море, а не для путешествий .

@@deepseasearch может быть, но у нас они с успехом используются как основные.

Давай на пятёрку махнёмся .....+ - , разберёмся , кто кому должен .

95

​@@diagnozpf9fh1ne7k а в инструкции тоже написано 95?

92

на 06.11.2020 68500р

Цены сейчас дикие

если правда стоит купить даже если стоит 50 тысяч!

@@RussiaSD Ты цену и вес его видел?Стоит 68500 и весит 18.4!Зачем он нужен?

@@RussiaSD 74500

@@user-xs4zj7lf4c АХАХА уже 92000 р.

АХАХА уже 125 000 руб )@@user-jf3su5rq9f

На боку румпель с верху

@@profisnastlive масло из картера в карбюратор попадет и на ружу

К сожалению, нет

@@profisnastlive На ЭВИНРУД 3/5 4 ТАКТА ЗАПЧАСТИ ОТ НЕГО ПОДХОДЯТ ?

....на 98 бензине плохо заводится мотор. Перешёл на 95 и проблемка ушла, теперь всё гуд

На официальном сайте Тохи в Японии - собирают от 20 л.с и выше(либо небольшими сериями на внутренний рынок) да и аукционы YHOO Jp бедны на новодельные мелкие моторы (штучный товар для страны производителя) , остальные невыгодно собирать - то есть беря 150л.с мотор можно быть уверенным что лям отдали за Японское изделие , а вот отдав 100 т.р за 9.8 - тут я уже не знаю, часто в ремонт таскают с проблемами явно не японского характера.А контролька писающая везде но не туда куда надо - ясно говорит что Японские "художники" были либо криворукими либо слепыми, стиль 完璧 - был чужд.

@@pohuistmnogoraz Блогеров похоже пересмотрел? Взял тохатсу себе до 20 л.с. Вышел на офицальный сайт Тохатсу и забил его серийный номер и где купил его, и мне с офицального сайта пришло письмо, что двигатель их, сделан в Японии, и гарантия продляется до 5 лет! Брал у офицального дилера.

@@user-vv6nx7bq5j На сайте Микатцу - та же история что всё из Кореи , а как же - жаль что там счётчик не показывает сколько раз этот номер регистрировали как это с маслами бывает фирменными, это же Россия - у нас тут всё не то чем является. "ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЛЕР в РФ" - что это , франшизёр китайской фабрики , иной раз как достают эти Лёни Голубковы . Разберитесь что это за ИПешная контора сами для себя - я вон знаю дилера Ямахи "местного" чёрт ещё тот - будет проданные Ямахи ремонтировать запчастями с Али если не повезёт - сидеть печатать на принтере парт номера и клеить на посылки с Китая. Вы вообще суть вопроса "официалов" понимаете или изнутри работали хоть раз - лучше не надо , вам плохо станет - от размаха аферы.

@@pohuistmnogoraz ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9h18bN39_w4.html Что бы долго не спорить с тобой.

@@user-vv6nx7bq5j А ну да детали не изготавливаем - всё закупаем , и вообще закрытое производство - дабы 2Т технологии не украли шпионы . это в очередной раз доказывает что "россияне" схавают даже дерьмо - лишь бы лейба именитая была что икра чёрная. Дело то в том что они сами не знают - или вы у них лабораторию увидели маталлографическую или НИИ. Всё просто - Японский поршень (который в каталогах стоит 14-50 т.р ) будет с твёрдостью от 110 по Бринелю а , Китайский Тохатсу с ценой до 5 т.р будет 70-90 показывать вот вам и ответ - а не голословное заявление, 2 разные технологии - 2 разных производства - потом не говорите почему на 9.8 выкрашивается бобышка поршня или перегородки колец.