Что меня прикалывает, так это бэкграунд твоих обзоров. Гаражи, забор с колючей проволокой, помойки, бомжи костер жгут, многоэтажки, железная дорога рядом и т.п. Настоящие народные обзоры :) Все стараются делать тест-драйвы где-то на природе, в красивых местах, а у тебя тру-хардкор хD Жизнь, как она есть.
У тебя очень круто получилось я купил сейчас гоняю на Азовское море згонял за 7 часов доехал а на старой машине Ренно Еспайсе за 1 день доехал спасибо хороший обзорчик!Лайк и подписка!!!!!
Там передний привод,муфта подключается при пробуксовке..,это не джип а кросовер..,а пепельница должна вроде вставляться в передней подстаканник,а так норм,лайк
За счет чего Вольво, надежнее, чем Мазда? Как правильно сравнить? По каким критериям лучше проводить сравнение? С чего лучше начать? Подскажите, пожалуйста, кто знает.
Совет по 3.2 не однозначный. Сам мотор очень сложный, неремонтопригодный, из-за размеров неудобный , никуда не подлезть и даже навесное генератор и компрессор кондея крепятся к блоку не стандартно а развернуто шкивами к блоку. 2.5т экономичнее и быстрее. Еще и чипануть можно если прям не в моготу.
Листал фейсбук, увидел новое предложение BP Club. Почитал, посчитал, сколько я заправляюсь и как часто, и понял, что для меня это очень выгодно. В месяц у меня точно выходит больше 100 литров. А там, чем больше бензина заливаешь, тем выше твой уровень и больше баллов начисляется. Баллы потом тратятся на заправку и в магазине BP. И еще есть целый список партнеров, у которых можно этой картой BP расплачиваться и тоже бонусы получать.
+Вадим Латушкин не на столько уж и дорогая в обслуживании. Катаюсь почти три года и отлично! Главное вовремя обслуживать аппарат и не доводить "до ручки". Ломается редко, потому и в ремонте не дешев, а в среднем получается приемлемо.
ну, я бы не сказал, что девяностик дешев в обслуживании. Только если брать б.у. с разборов, и то - дорого. Просто для примера - одна стойка в сборе стоит 10 тыров. На том же паджерике за эти деньги можно поменять все стойки. Про фары, зеркала, коробки, турбины я вообще молчу. Что говорить, если новый передний бампер на него стоит 1000 убитых енотов.
Сам выбирал между вольво и киа Мохаве, Мохаве на уровень лучше, разгон огонь, салон хоть тоже старомодный, но гораздо лучше, функции тоже лучше, третий ряд реально можно разместиться взрослому, вольво конечно безопасней, но в ней всё скрипит, можете сами поверить , нажмите на любую часть салона и она издаст скрип!
То в статье на Роснефть наткнусь, то по телевизору. Заводы свои, все свое, незачем химичить. Топливо качественное как в Европе и проверки регулярные на АЗС.
Память зеркал есть. Три положения сидений и зеркал. Памяти настройки вылета и высоты рулевой колонки быть не может. Регулировка механическая. Даже на машине 2022ва года регулировка рулевой колонки механическая. В веду безопасности. А автор не особо разбирается в марке.
Начало репортажа бодрое до слова джип дальше смотреть ни стал если человек кроссовер называет джипом толкового рассказать ничего не сможет ДЖИП Это торговая марка и не надо другие внедорожники называть джипами тем более кроссоверы сначала почитай векипедию что такое джип что такое внедорожник что такое кроссовер. Не хорошо когда неграмотные люди пытаются еще что то рассказать другим. Кто не согласен то давайте все седаны жигулями называть будем аналогичный бред получится
