Зачем??? Если он тебе по видео всё разжевывает и ты сам всё можешь сделать?! Или всё равно не можешь, тогда зачем смотреть эти видео??? Естественно не в обиду!
Спасибо !!!!Очень полезное видео !!!!!! Буду ссылку на видео отправлять твердолобым типа "Да че ты мне расказываеш ,я 20-100 лет на камазе (тракторе) работал"
Спасибо мил человек, раньше никогда не обкатывал пилы,так как они уже были обкатаны и работал на них, сейчас вот купил и смотрю как где и лучше,а вам спасибо большое за видео
спасибо.научил.Я призадумывался этим летом побольше добавлять масла в новую бензокосу.теперь понял , что так поступать нельзя.кстати масло хоть правильное купил.синтетику ультра (зелёное). э
Купили с тестем по штилю 180,я обкатал масло по норме,без фанатизма но на реальных дубах,можно сказать заправил и вперёд,только первые дни когда кончился бачок рубил напиленое. Тесть сжег три бачка на холостых,потом жалел пилку и джинькал веточки.Итог через три года у него пошла поршневая,моя с 2013 ,меняю только фильтра
сосед по гаражу уже вторую неделю каждый день как минимум по часу обкатывает китайскую пилу , молотит на холостых, говорит продавцы сказали 30 минут на холостых чтоб поработала, так он еще с запасом, чтобы как следует обкаталась, говорю ему обкатаешь и в сервис неси сразу на ремонт, но человек непробиваемый, так что согласен с Вячеславом.
Vladislav Ivanov, да бесполезно им объяснять. Запускают. Веревками привязывают. Недавно вручил новую косилку Эхо. Вручил инструкцию. Вручил листок из магазина НЕ ОБКАТЫВАТЬ. На следующий день слышу 45 на ХХ обкатывал. Типо производителем положено. Спрашиваешь молчит как баран. Пусть обкатывают. Танком их дави будут ОБКАТЫВАТЬ.
Хоть один человек сказал правильно про обкатку, у меня тример Хитачи купил осенью покосить не успел, весной начал косить и кошу уже 11лет ,ни одного ремонта, и вот ещё один пишет купил скутар 150кубиков обкатовал как в книжке написано 40км в час ,для такой кубатуры это слишком мало ,спасибо за обзор.
Братело поменяй поршень я тебе как механник говорю. Поршневая не прикатается она не из мыла сделана, погугли найдёшь рабочие допуски для ДВС. Ну и по простецки можно, ты в начале правильно сказал, под собственным весом смазанный поршень должен медлено опуститься в цилиндре. Если поршень входит туго, то при нагреве потянется о гильзу однозначно, обкатывай не обкатывай удельное расширение металлов при нагреве никто не отменял. Я бы не рисковал на твоём месте.
Iogan Grozny спасибо за подсказку. Знаком с таблицей не по наслышке. И подобным образом с 12-ти лет,обкатываю спортивный мотор от карта (каждый год,после замены поршня или поршневой). Именно после такой процедуры,он отлично ходит весь сезон (5-8 гонок,по 3 заезда)
в каком-то месте немного отлит поршень кривовато, так что прикататься должен о более жесткий цилиндр грубо говоря, потому что перебирать задолбаешься эти китайские поршни с цилиндрами, пока найдешь идеал,а тем более если в нете заказал.
Всё правильно и грамотно ! Молодец ! Мне 50 лет . С различной техникой общаюсь со школьного возраста и до сих пор . С Вами целиком и полностью во всём согласен , лайк . Мужики ПРИСЛУШАЙТЕСЬ ( кто плохо разбирается ) !!!
Я старый мамонт... Раньше при СССР в Лесхозах бензопилы Урал и Дружба обкатывали. Но,всё делалось в соответствии с инструкцией! Один бак смеси при постоянной перегазовке . Не тупо завел пилу и х с ней,а обкатываешь на разных режимах,Минуту на холостых,потом секунд 30 на полых оборотах,чтоб вся смазка вылетела,потом 30 сек на средних. Главное не перегреть. Это конец 20 века. Там допуски другие были. Сейчас всё уже прикатано,завёл пилу и работай.
У меня много бензоинструмента. Для меня холостой обкатки не существует совсем. Мужики многие пороли поршневые новых пил именно по незнанию, на холостой обкатке. Масло на период гарантии использую рекомендованное заводом изготовителем (Хотя я в принципе всегда его использую, т.е. канистр самых разных в гараже лежит только для пил и кос - три разных, для бензиновых четырехтактников и машин еще пять разных) В частности, в руководстве к Husqvarne 372xp есть строки: Обкатка Избегайте работы на слишком высокой скорости первые 10 часов. Думаю такая рекомендация дана из-за повышенного трения в первые часы работы и повышенного тепловыделения. А на холостых нельзя обкатывать из-за банального перегрева (малый воздушный поток с крыльчатки), и малого количества топливной смеси в цилиндре и как следствия масла для смазки пары трения, и результат подобной обкатки - задир зеркала цилиндра. Я обычно стараюсь не давать полный газ это начальное время, но держать обороты выше средних. Для пил - пилю дрова диаметром 15-30см, это вполне нормальная нагрузка на таких оборотах, не требует максимальных излишних оборотов, после опустошения бака - правлю цепь, заливаю масло для смазки цепи, подготавливаю бревна для распиловки, за это время пила чуть подостывает, что позволяет избежать перегрева от длительной работы. На косах - использую триммерную головку вместо диска на небольшой траве, после опустошения бака - собираю скошенную траву, заправляю и потом снова кошу, после первого-второго бака ставлю диск и кошу небольшими проходами ровный участок без камней. Насчет бензина, смесь развожу перед использованием, точно отмеряя бензин и масло с расчетом на день. Бензин 92-й для большинства инструмента, предварительно отстоянный и отфильтрованный. Для Husqvarna 372-xp только 95-й с фирменным маслом, разница с 92-м видна даже по расходу и нагреву пилы, на 95-м пила меньше греется. Как-то так в общем.
Здравствуйте, я собираюсь купить 4тактную бензокосу, подскажите ПОЖАЛУЙСТА как её обкатывать, что заливать и как ею правильно пользоваться. Есть ли какие-то отличия в эксплуатации от 2тактной техники(есть бензопила Атлант). В нете по-поводу 4тактной техники ооочень мало информации, а если есть, то её дают люди, которые сами пользовались только 2тактниками. Помогите пожалуйста!!!
саша бурдейный читайте руководство к вашей мотокосе, там есть все, в том числе и регламент обслуживания и подготовка в эксплуатации, если что-то непонятно, то можете позвонить по горячей линии производителя и уточнить, телефоны можно найти на сайте или в инструкции. Касательно обкатки, никакого длительного холостого хода и максимальных оборотов в первые моточасы. Если заинтересовала конкретная модель, советую в интернет скачать руководство по эксплуатации и изучить до покупки.
Очень интересно узнать , ваше мнение по поводу китайской бензо техники , среднего ценового диапазона.Сколько и какая пропорция масла(и какого).Ведь производитель техники пишет 1/25,масло синтетика 1/50.Как быть ,чтобы не убить?
Давно смотрю. Очень много полезного. Читал кометы про двигатель на картинг. Чисто для себя какой там допуск цилиндр-поршень? Молодчина продолжай в том же духе!
Илья Левченко промеряется поршень,микрометром. Под него Точится цилиндр. Соответствие поршня цилиндру,проверяется без измерительных приборов. Поршень должен под своим весом проходить (не проваливаться) это единственный способ,которым я пользуюсь много лет.
По консистенції масло husqvarna повинно бути,, рідким'' чи таким самим як stihl? Раніше користувався тільки stihl, але купив кущоріз husqvarna і сьогодні докупи до нього масло але (як мені здається) воно рідше від stihl-овского! То яке всеж по консистенції повинно бути масо husqvarna в порівнянні з маслом stihl?
Я тебе скажу так..... я купил два ПАРТНЕРА -350 в 2005 году . Пилу эту считаю многие за "говно" сейчас -же только на слуху ШТИЛЬ, а ПАРТНЕР это типа "навоз некчемный". Так вот.... Обкатал их обе напиливаю по 7-8 Газиков -53х каждый год на дрова. По мимо этого все стройки они прошли. ВСЕ СТОИТ РОДНОЕ И РАБОТАЮТ ДО СИХ ПОР!!! У моего отца тоже самое работает с того же времени. А друзья которые смеялись, что мы обкатываем в первый же год покупали по новой поршневой. И как многие говорят надо пилить в полный газ, я не когда этого не делаю, надо чувствовать движок, а не вваливать ему. У меня есть золотое правило Я НЕ МУЧАЮ ТЕХНИКУ , А ТЕХНИКА НЕ МУЧАЕТ МЕНЯ!!!
Здравствуйте, я хотел бы спросить, что будет с пилой если на холостом она обкатывалась просто на бензине??? 2,5 бачка, потом залил с маслом нормально стала работать чем без него. По незнанию произошло такое недоразумение не было инструкции
С магазина берем предполагаем что обкатана холодным способом,а если поменяли ЦПГ ясно что надо обкатать,иногда и продернуть не реально..садимся и шуруповертом не спеша..
Да уж, "обкатка на холостом ходу" - убийственный для поршневой миф. Для любой поршневой, хоть бензопила, хоть мотоцикл, лодочный мотор, автомобиль и тд. Главным образом из-за перегрева цилиндра.
В 2009 году купил отцу 180 штиль. Приехал как раз на кладбище пилили лишнее, мне все типа пусть постоит на холостом часок я вроде послушал а через 5минут да типа ну её на х и начал пилить. Пиле будет 10 лет . Штук 6 цепей поменяли , звездочка на приводе в гавно - надо менять, а пиле самой хоть бы хрен. Масло зеленое. Пару раз красное масло было, отец не умеет разбавлять и берет красное у соседа. 1 раз отец перепутал масло с бензином и я поменял фильтр в бензобаке и промыл карбюратор. Ну и каждый год фильтр воздушный. Нехрен их обкатывать, купил ипомаленьку поехал пилить.
У меня пила Карвер 258, родом из Китая. Купил масло Штиль в крупной торговой сети, по их информации разливают они его в тару сами из бочек, получая от официального импортера в Казахстане из Алма-Аты, о чем пишут на этикетке вместе с его телефонами. Полагаю, что оригинальность масла не подтверждается этим. Как смешивать масло с бензином? По инструкции пилы - 1:30, на бутылке с маслом написано - 1:50. Если буду делать 1:40 (25 мл на 1 литр) это приемлемо будет? Не будет нагара большого в цилиндре, если вдруг масло действительно оригинальным окажется? Считаю, что 1:30 это перебор, сильно "жирно". Заранее благодарен за совет.
Он в прошлом видео показал, 201 подшипник. От CS 353, например. Они, видать, много куда идут. Сам думаю набрать их у дилера, раз такая пьянка. Деталировки есть в этой теме, но там надо регаться www.forumhouse.ru/threads/314737
Спасибо Вячеслав! Жалко я раньше не посмотрел это видео....пришлось своего китайца обкатывать на холостом ходу...хорошо что сжёг только один бак с топливом...по совету многих "умельцев" ....
@@vladimirdorofeev6961 ну может потом ещё несколько баков добавили для обкатки) в интернете читал пишут что нужно для обкатки 5-6 баков, купил бензопилу Huter там в инструкции вообще про обкатку написано завести дать поработать несколько минут на холостых и можно полноценно работать бензопилой... Кому верить в итоге фиг пойми...
В ссср на автобазах стенды были для холодной обкатки движков после кап.ремонта ! Всегда любил эту процедуру ! Обязательная программа была и даже пузырь имел за лишний часик !😀
Спасибо Слава, чётко про работу 2т рассказал в общем, гуглить не надо) Надо видео твоё найти, как снижать до заводских оборотов после нескольких бачков
Без тахометра (на слух) не получится. Кроме того, для каждой модели пилы порядок регулировки свой... Поэтому если в СЦ работают люди с головой на плечах и у них есть тахометр, то лучше к ним на регулировку. У нас вот не регулируют, говорят, "так работайте". Пришлось купить тахометр EDT 9. Дешёвые китайские лучше не брать, т.к. там погрешность может быть аж в 2000 оборотов (проверено). Если китайский дешёвый тахометр покажет неправильно и фактически настроите пилу, например, на 2000 оборотов больше, чем положено, то это может привести к срыву масляной плёнки, перегреву и задиру поршневой. В общем, угробит пилу такая неправильная ругулировка. Поэтому очень важно, чтобы при регулировке использовался качественный тахометр и сама регулировка проходила в порядке, установленном изготовителем пилы. Ну, это так, для информации.
Ильвир Байбурин спасибо, а на примере edt9, и обычной кит. Пилы можете написать.? По умолч. Там L-1,5 ,об H-2об, как крутить , чтоб уменьшить мах обороты или увеличить до заданных заводских 10000 об
Serg 57 rus. По Stihl'ю знаю, что регулировка должна проходить в порядке, установленном изготовителем. Стандартные обороты болтов и регулировка по тахометру - это несколько разные вещи, т.к. порядок регулировки отличается и регламентируется изготовителем. Там НЕ просто туда-сюда покрутил и всё. Нет! Так не получится. Порядок регулировки по тахометру именно регламентирован, сообщается - что, как и в какой последовательности регулировать, на какие параметры обращать внимание и т.д. То есть одного лишь тахометра (пусть и качественного) без знания установленного изготовителем порядка регулировки не достаточно. Поэтому по китайской пиле я Вам ничего подсказать не смогу по поводу регулировки, т.к. по этим пилам у меня просто нет информации.
Если бы он врал, то врал стабильно, верно? Партнёр, каким бы УГ он не был, обязан за такую цену быть настроенным. На оф. сайте написано, что обороты 13000. Хотя там написан некоторый бред, 12500 у 360S (тупо длиннее шина), и 13500 у 340S, у которого меньше кубатура. Если принесут MS 180, посмотрю, сколько у него будет показывать www.partner.biz/ru/products/chainsaws/p350s/#specifications
Те кто вырос на советской технике и не читает инструкции к современной мототехники, до сих пор обкатывают и штиля и хускварну и китайцев, выжигают 1-2 бачка на холостых.
Вячеслав, добрый вечер! По случаю осенней распродажи купил в Леруа Мерлен сучкорез Sterwins, который достаточно точная копия Komatsu Zenoah G2500 (ну внешне и конструктивно, по крайней мере). Вопрос- в инструкции рекомендованная смесь 1:25. В инструкции Zenoah- 1:50. Какую смесь порекомендуете? Пока пилу обкатал полчаса на штилевской синтетике 1:40, так брызгала маслом из глушителя.
На мс 180 после покупки и использования согласно инструкции полезли обороты пила новая китайской сборки рестайл пришлось везти в сервис .. сейчас работает без проблем
2 года лил и буду лить на китайскую 36 косу 40 гр масла на 1 л бенза (25:1), нагара почти нет он как пепел с сигарет, мягкий и сухой компресия бомба!!!!!!! ЕСЛИ МАСЛО НОРМАЛЬНОЕ ОНО НЕ ОСТАВЛЯЕТ НАГАРА!!! П.С: лил масло Олеомак!
Годами работают у нас кусторезы такие в любую жару,на всяком масле и никакие проверки никогда не проходили.Умирают только от хренового бензина.Даже без масла по 1.5 бачка съедала пока глохнуть не начинала,потом уже вкурили чё за дела
Если шина всей длиной будет прилегать к дереву нагрузка будет значительна очень значительная А если шина будет в четверти длины прилегать всего лишь или кончиком нагрузка будет незначительна то есть нагрузка зависит от площади прилегание шины соответственно имеется в виду при острой цепи
Не давать нагрузку я понимаю так: работать бензоинструментом первые 3-5 бачков с перерывами в работе до полного остывания. То есть 10 минут работаем, затем делаем перерыв. Я в первый день не жгу больше одного бачка топливной смеси, на второй день больше двух. После пяти бачков работаю в штатном режиме. Обкатывать на холостых оборотах с прогазовкой считаю дикостью, не один производитель так не рекомендует. И да, в первые часы работы инструмента лучше всего использовать синтетическое масло для приготовления топливной смеси.
25 лет работаю, никогда ничего не обкатывал, купил, завел, минутку прогрел и вперед на полном газу уже много где писал никогда не имел проблем с поршневой, оригинальные масла и свежий бензин, 2 года без остановок потом продажа любителям!
Интересно было бы собрать станок для холодной обкатки, с электродвигателем и на шкивах, шкив на коленвал вместо сцепления бензопилы и через ременную передачу крутим. пилу закрепим через шпильки гарнитуры. и так же снимаем показания тахометра со свечи.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IgDt5ke7bnk.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-sQgNKjfDmW8.html вот после написания своих мыслей нашел видео от мотоциклистов) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Wkot47YT9CY.html
Ты Красавчик!!!!!!!!!!!! Сосет обкатал пилу и тример по 2 часа дымили! Хватило ему на 5 раз использования! У меня тримеру алкл 13 лет штилю 180 10 лет!
Слава напишите если будет время пжлст, всё таки как выставить шестерню ГРМ на 130 косе, работу 4 т знаю, но хотелось что бы в тонкостях Вы рассказали, я так понимаю там надо после сборки производить манипуляции с пластм. шестерней? Очень надо, спасибо заранее.
С моей точки зрения, в части обкатки Stihl'евская инструкция "криво" написана: "Во время первой эксплуатации Совершенно новое фабричное устройство не эксплуатируйте с высокой частотой вращения без нагрузки, вплоть до третьей заправки топливного бака, чтобы во время приработки не возникали какие-либо дополнительные нагрузки. Во время приработки подвижные детали должны притереться друг к другу - в приводном механизме имеет место повышенное сопротивление трения. Мотор достигает максимальной мощности после 5 - 15 заправок топливом". Изначально с новой бензопилой Stihl MS 211 непосредственно при пилении работаю в полный газ (15-20 минут работы, 15-20 минут перерыв; всё же, пила бытовая). Разве что древесину подходящую по размеру подбираю, чтобы нагрузка на пилу адекватная была (очень комфортно справляется с брёвнами в диаметре 25-30 см; брёвна в диаметре 35-40 см в принципе нормально пилит; а вот для более толстых брёвен, на мой взгляд, нужно пилу помощнее). Считаю, что адекватную нагрузку для пилы нужно подбирать, исходя из её мощности и учитывать, как она себя ведёт непосредственно при пилении. То есть, например: 1) если пила при пилении справляется с бревном в лёгкую, значит, можно пилить и более толстое бревно; 2) если же пила при пилении подгружается, ей не хватает мощности и вы видите, что пилу явно неудобно использовать, то нужно пилить брёвна меньшего диаметра. Вот, собственно, и все критерии (чего здесь мудрить-то?). Соответственно конкретные диаметры брёвен в сантиметрах - это уже ваши собственные ориентиры подбора древесины для пиления с учётом возможностей/мощности вашей пилы. И ещё в инструкции есть фразы, которые лично мне не понятны, например: "Не работать в положении газа запуска. Частота вращения двигателя при этом положении рычага газа не поддается регулированию". Спрашиваю Stihl, что это значит? Отвечают: "Здесь имеется в виду, что нужно сначала деактивировать стопор рычага газа, а только затем начинать работать, а не наоборот". Иными словами: "положение газ запуска" = "активированный стопор рычага газа", то есть всё это означает "включенный тормоз цепи". Неужели нельзя было в инструкции написать простым и понятным языком: "Не работать с включенным тормозом цепи".
"положение газ запуска" = "активированный стопор рычага газа", я пилил, однажды, в таком положении, так как пила глохла при нажатии на газ. На "полугазу" работала. Чинить негде было, а пилить надо было.
Проблема мощных пил в том, что на тонком дереве не хватает нагрузки. Это как на Феррари от светофора к светофору. Поэтому и нагара много у народа и прочие проблемы. Все хотят пилу мощнее. А в итоге что пилим? Ветки, доски, ну сосны бывает по 30-40см. Я тоже купил 550XPG - газ нажал - вжик и готово, отложил в сторонку, пока подвинул, передвинул прицелился, вжик вжик вжик, опять в сторонку. Получается по рабочему времени пила нагрузки вообще не испытывает. Почти, как в пустую пилит. 35кубиков для домашнего хозяйства за глаза хватает.
Вячеслав, сколько по времени, примерно, занимает холодная обкатка. У меня нет тахометра, чтобы контролировать обороты, поэтому хотелось бы узнать хотя бы примерное время обкатки.
Вячеслав Здравствуйте! подскажите пожалуйста, бензопила штиль 180- был ремонт мотор поменяли на китайский не оригинал какие теперь выставить холостые обороты ,на оригинальном движке знаю это 2500 об мин а как на китайском теперь , карбюратор оригинальный.
Вячеслав, Здравия! В связи с просмотром ваших видео назрел вопрос к специалисту (действительно!) Имею MAKITA3202, спалил уже литров 12 -15 смеси на родном масле (минералка), можно ли перейти на синтетику?
Посмотрел видео, с одной стороны согласен с автором с другой есть сомнения. Сосед 13-15 лет назад купил 137 Хуску, делал обкатку два бачка и тарахтела на ХХ. Так вот он пользуется каждый год отапливает дровами, режет разные породы какие привезут. Она работает до сих пор, я смотрел и читал что там маслонасос плохой, импульсная трубочка, дай в обще лучше Штиль. Она в ремонте не была видимся каждый день, если што он говорит вот задача задавил дрель дым пустила. Все таки зависит от владельца, я сомневаюсь что исключение из правил и удачный экземпляр. На мой взгляд, обкатка не так страшна для бренда, вот для китайпрома да вот лотерея,здесь нужно знать что делаешь.
Вопрос таков тепловые задиры на 365 SP сказали в сервисе и предложили ремонт китайского ЦПГ я не хочу Китайчину буду заказывать оригинал ЦПГ как его правильно поставить и обкатывать и с регулировкой карба так как я думаю могла быть проблема со смесью что и могло привести к перегреву и тепловому задиру
Спасибо!!! Иначе бы меня порвали на маленькие кусочки на работе. Им хоть в вочи ссы льют эту отработку в пилу, типа батя всю жизнь так делал и нормально)
Вячеслав дивлюся твої відео і себе бачу. Я так само б'юся головою в стіну, кожному клієнту стараюся пояснити основні принципи експлуатації і обкатки...Я просто відео не знімаю. Ти не один, тримайся... Своїми відео велику роботу робиш. В мене на воротах гаража з середини є напис "Лише той достойний, хто світ робить кращим" Ти один з тих достойних хто розібрався сам і намагаєшся передати знання іншим. Деколи з серйозним виразом заставляю читати клієнтів що там написано. Не доганяють такої складної філософії)))))))))))
19 год. Купил 250 штиль. Требовалась регулировка оборотов 15 тыс выходило. Спасибо помогли разобраться как это сделать. Сорвал винт ограничитель. Норм 12800 поставил по тахометр. И что ещё у новой пилы.. Масляный насос с пузырьками выходил из масл окна. Разобрал под ос воздуха. Шланги гавно родные 250.. Поставил на 250шт ль от 180 штиля и лучше стало.. Обрезал итд.. Зачем там ещё треугольник пластиковый добавили?? Для крепости системы.. Хз.. И не достаток нет окошко смотртвых как на 180.. Масло гоняю ультру!!! Норм все и косу на ультре китайскую DDE.
Серийный номер Вашей пилы можете назвать, раз сами точно не знаете модификацию? Вот артикулы и названия карбюраторов применительно к модификациям. AV: 1110 120 0609 Карбюратор HS-138B 1110 120 0611 Карбюратор HS-208B FB и G (для этих двух модификаций карбюратор одинаковый): 1110 120 0610 Карбюратор HS-181C P.S. давайте определимся с моделью карбюратора, какой он у Вас (нужен серийный номер пилы), а дальше посмотрим, где и что искать.
На ebay есть ремкомплект для него (AV), но насколько он качественный я не знаю: www.ebay.com/itm/Genuine-TILLOTSON-carb-Repair-kit-RK-21HS-Stihl-041-041AV-Farm-Boss-Chain-saw/122978301573?hash=item1ca213f685:g:u20AAOSw44BYeTXJ
Здравствуйте, я из Минска. Купил бензокосу husqarna 531 rs, в гарантийном талоне написано обкатка не требуется, первые 5 бачков бензина израсходовать в щедящем режиме. Сборка у её Китай. Как поступить? Заранее спасибо.
Wot tak пропорции указывает производитель масла,на упаковке. (Для нормального инструмента,есть Китайские исключения). Масло можете использовать любой фирмы,которое для 2т двигателей.
Здравствуйте Вячеслав. Скажите пожалуйста я недавно купил новый штиль 180 узбекстане и пилил свежие дерево диаметром 10-15 см.10 минут работы 5 минут отдых. На четвёртом баку течёт масло под глушителем вся чёрный. Добавл масло штиль красное на литр бензина 40мл. Бензин 86-марка но я сомневаюсь что это чистый. Масло 100 мл литровый красный. Крышку отломил. Что скажете про масло. И ещё смотрел поршня нормально. Если можно посоветуйте пожалуйста. Заранее благодарю.
Дайте пожалуйста ориентир, что такое не толстое дерево, хотябы ориентируясь на свой опыт работы с пилами. И "без нагрузки" это пилить не до конца нажимая на газ или не давить всем своим весом на шину?
Нет такого не до конца нажимать на газ! Газ в пол всегда. Обкатываешь на ветках 5-15см не держа постоянно гашетку газа. Отрезал пару резей отпусти газ на две секунды пока передвигаешься дальше к веткам, что бы резать. Я всегда делаю обкатку не больше 10 минут новой пиле при этом после каждых 20 секунд холостого прогазовываю раза два-три на полную. И уже после этого начинаю резать ветки. Бачка два на тонких и можно пилить бревна.
из того же руководства по эксплуатации хускварна черно по белому написано на холостых категорически запрещено производить обкатку... обкатка должна производиться с немного большим количеством масла чем при нормальной работе в итоге после установки новой (родной ЦПГ) обкатка производиться коротковременой работой 15-20 мин не нагружая... для притирки трущихся деталей. т е взял и пошел резать дрова а не барабанить на холостом 2 часа или сколько там... я думаю так вообще можно уничтожить ее .
ru-vid.com/show-UCR8ZZVpMNL8LoWe-XBtTBGg?view_as=subscriber народ подписываемся, вам не сложно а мне приятно, плюс бонус 30% скидки на ремонт авто мото в городе Кривой Рог
Вячеслав скажите 250 штиль минимум что добился по тахометру 14.200 обороты. Макс выдает 15.200 . н винтом. меньше не зделать. 11.000 или 13.000 ну не как не получается на 250-том штиле.. 14.200 пойдёт вообще?
Он не бывает мал. Даже если так, всё равно потом кольца сотрутся, будет как раз. Вот если велик - другое дело. Когда компрессия станет маленькая, это будет чувствоваться по стартёру, не обязательно цилиндр снимать
