Обкатка на современном автомобиле. Делать или нет нулевое ТО? На примере нового Кодиака 2021 года 

За 7 с половиной тысяч ещё гуманно предлагали. У меня 11 тысяч со скидкой)) Но медведь радует. По трассе прёт, как танк. Ему всё равно, что 109 идти, что 149. Уверенно держит дорогу, подхватывает с любой скорости, когда разгонется, дизель только нюхает. Такое ощущение, что накатом валит большую часть времени. Может, еще шины такие, с низким сопротивлением качению...

Привет мужики. Тоже приобрел медведя себе. В сигме в Питере. Гнал его в Пермь. Дилер объяснил, что компьютерно зашито, машино до 2000 км сама не дает ее насиловать. Поездка с точки "а" в точку "в" составила 3300 км. По трассе расход 6.0 показал. Динамика изменилась после 2000. Прям дышать стал движок. Будто вдохнул.

@@user-br4qo3yt6d здорово! Я тоже на трассе просто кайфую от дизелька. Пока еще ни разу не пожалел, что не бензинку взял. Он что груженый, что пустой, одинаково едет

@@EhalGreka 22 мая я его забрал. Т.е. в одно время получается практически.

На пробеге 7500 надо уже ТО1 делать, нулевое на 1500-2000 после обкатки. Я купил шелл с ваговским допуском, поменял без дилера и спокойно езжу. Примерно на 10000 поеду на ТО-1 к дилеру, как раз пробег будет в районе 7500-8000.

Если честно, я сам потом уже подумал, почему дилер так сделал. Стоит штатная защита, которая, как мне уже объяснили, входит в пакет "Антигравийная защита".

@@EhalGreka она даже в опцию "Антигравийная защита" не входит, там вроде пара пластиковых накладок идёт всего. А защита двигателя просто штатная, стоит на всех машинах. Анекдот вспомнился: Автосервис. Клиент смотрит счет и спрашивает у мастера: - А что за пункт "Прокатило" - 10000 руб??? Мастер: - Не прокатило? Вычеркиваем...

Я так смотрю, что с текущей ситуацией надо снова возвращаться на замену масла каждые 7500. Я сначала хотел менять масло каждые 15 тысяч, как рекомендует производитель. Но сейчас производители все ушли, не факт, что я смогу менять машины каждые 3-5 лет, как раньше.

@@EhalGreka Да, да...Я думаю, что надо вести свой дневник замен и т.п. Без фанатизма, но почему бы и нет, если даже с ним))))))))))) Выучен в советском техвузе, имею основания, на следующие утверждения, дополняя Вашу очень полезную информацию. Пробег на одном масле 15 тыщ. это хреновая идея. Да, жаба душит, но если не планировать смену авто через три года, то 7,5 тыщ. однозначно и пожалуй интенсивный заезд, н.р. на юга, летом, как бы перед ним неплохо сменить, если прошел 3-5 тыщ. до него. Дилер РЕНО, н.р. о смене в коробке (у меня мкп, не люблю я автоматы и прочее), вообще не гу-гу. На ТО 180 тыщ. настоял и мне сменили в первый (!) раз. Менять, через 50-60 тыщ., не реже. Пока не знаю, не вникал, но тормозуху и охлаждающую тоже надо раз в ХХ тыщ. сливать и менять полностью., что знаете об этом или подливаний на ТО достаточно?

@@jet8980 насколько я знаю, тормозуху и охлаждающую сейчас только доливают. Но это дилеры на плановом ТО. А так, наверное, чтобы продлить срок службы авто, не лишним будет поменять, с учетом маркировок жидкостей от производителя. В любом случае все жидкости со временем теряют свои характеристики. Я в этом, правда, не очень разбираюсь. Вникать надо