-Я правильно понимаю, что это обмен из разряда: непонятно кто кого нае*ал? -Ааа...да тут понятно Артем... Все, проорал. Парни вы красавцы. Смотрю ваши выпуски с 11 тыс. подписчиков. Контент, в отличие от ваших машин, становится только лучше!)) Продолжайте в том же духе!
Я когда первую машину искал, купил зеленую 9. Я ее любил и ненавидил. Однако теперь из семьи ее не могу выставить, жене нравится эта машина, а отец катает на ней на рыбалку
Я так вообще уже с 2012 года на 21124 1.6L V16 2008 года катаю. Но мечта хонда сивик 4D !!! Рад, что не было никогда 2109 ))) такой сарай внутри вся скрепит 😎 тебе повезло такую найти, они одни ведра остались.
Пацики. Не льзя умирать над девятиной и хаять Приору. Контент-контентом. Вы изначально тру. Налайкайте кто видит, это реал конструктивно. Процветания каналу, человек 10 на вас подсадил. Бабла вам в карманы, мир.
Парни, серии по кайфу, шутки заходят так, что каждый раз падаю в истерику. Но почему вы не показываете что делается с авто и сам процесс обмена. Очень не хвататет. Постоянное ощущение какое-то незавершенности
Так пацаны этот девятос видимо хотели в опер стайл забацать…болотного цвета штампы,тонер и посадка небольшая. Одни штампы 13 болотного цвета можно было продать за рублей 5 😁
У меня десятина была 98-99 года вроде, ну как у меня, у отца моего, но душил её я, когда универ закончил. Так вот, до последнего проблем почти не знал, раз в год там что то конечно наёбывалось, по электрике, в основном, пару раз под дождем в ночи хуй пойми как какими то проводками от акума куда то в двигло тыкал нихуя не понимая, чинил отверткой и молотком и ехал дальше, года 3-4 на ней ураганил в Питере на одной и той же летней резине, кстати ни разу не застрял, даже когда снега в пояс было, хуй знает как ни разу в аварию не попал, короче черный пояс по езде на лысой летней резине по льду получил экстерном. Так вот, ничего особо плохого сказать не могу, в конце концов как я понял диск сцепления или вся коробка накрылись медью и мы её на метал сдали рублей за 8. Да, один раз оторвался глушак, да, пару раз что то по электрике моросило, чек горел всегда, если не горел - я напрягался, но учитывая что починить её можно было на сдачу от сигарет, не обламывался вообще. Когда сдохла купил i30 3хлетнюю на автомате.
Ахахахахаа, я поняяял. Надо смотреть проект в обратной последовательности, тогда "ключ в ключ" работает в рост. Ну или у вас такой замысел, ключ в ключ но с тачки до велика или санок
Берёшь значит, подходишь к габариту, и не сильно хлопаешь по нему и всё.. как часы работает..) Гарантирую..) А если и так не получится, то уже лампочку пора менять)
Такую неколхоженную Девятку еще найти надо)) Я бы сделал шумку, музыку в штатные места, химчистку и т д и оставил себе для души)) P.S. Очередное доказательство, что лучше хороший Таз, чем убитая и выдроченная затоиномарка
Не лучше. Если в кучу говна натыкать палочек ёжиком оно не станет. Послушайте ребят - убитый и мертвый цефир все равно космос по сравнению с этим средством передвижения.
@@ВадЛ-в9щ Ага. Другому кому то это расскажи. Была у меня в одно время и Гранта, и Калдина. Калдина сыпалась по-серьёзному раз-два в 20к, а Гранта с пробегом 150к с копейками раз в 50-60к по мелочам типо лампочек, ручек, стоек.
