Мне очень нравятся советские автобусы. Я вырос возле автобусного парка и троллейбусного ДеПО,и всё детство там лазили. Поэтому я люблю такую советскую технику.
Были ещё какие-то переходные модели Лаз 697м. Был вариант с таким же передком, но с задней частью от Лаз 695н/699р. И был наоборот с передком от Лаз 695н/699р, и задней частью без ушей и скошенными задними боковыми окнами.
@@iiii-nn1dt Этот автобус приезжал к нам в Карелию с далёкой Украины привезя с собою "делегацию" рыночников продававшие на площади соленые огурцы и сало.
@@user-yl6tc6op2y а, ну это Лаз 697 н турист. А 699р это уже турист 2, так он именовался, пока не прекратили выпускать 697н,р. Потом 699р стал тоже просто турист. А 695н это с 2 распашными дверями в городе обычно работал
@@Kirill-df3kl Е тогда в помине не было.Это 697 с мотором ЗИЛ 124. "Если присмотреться к автобусу - то это серийный *Турист* первой промышленной серии, с таким оформлением передней части кузова машины выпускались с 1960 по 1961 год."
У всех советских автозаводов по старой отраслевой нормали обозначали буквой номер модификации основной модели а1, б2в3... Волга М-21 имела V6, коробку автомат, в серию же пошла м-21а
1) ЛАЗ-697Е «Турист» (1961-1969) - с двигателем ЗИЛ-130 в 150 л.с. 2) ЛАЗ-697М «Турист» (1970-1975) - модернизация автобуса, переходный вариант к автобусу ЛАЗ-697Н, основное отличие новый кузов с высокими боковыми окнами, но со старой передней панелью кузова. В 1974 году кузов был модернизирован (задняя боковая часть, новые воздуховоды в двигатель и последние боковые окна) для перехода на модель ЛАЗ-697Н. 3) ЛАЗ-697Н «Турист» (1975-1979) - автобус с новой передней панелью кузова. Начиная с 1977 года получил новые светотехнические приборы соответствующие ЕЭК ООН. Опытные образцы появились ещё в конце 60-х годов. Так же к XXV съезду КПСС для обслуживания делегатов съезда, была построена партия автобусов «Люкс», отличавшихся повышенной комфортностью. 4) ЛАЗ-697Р «Турист» (1978-1982), (1985) - последняя модификация среднего междугороднего автобуса семейства 697. Отличался главным образом системой вентиляции салона. Окна лишились форточек, а вместо них на крыше появился воздухозаборник, кроме того автобус отличался усиленным кузовом и его повышенной антикоррозийной стойкостью
Какя территории Украины ты что курнул учи историюУкраина при развал СССР в 1991 году не оброщался в ООН ПО ПОВОДУ СВОИХ ГРАНИЦЫ ТАК ЧТО ПО ФАКТУ УКРАИНА ОДМИСТРАТИВНЫЙ ОКРУГ А НЕ ГОСУДАРСТВО
