ОДИН ГОД с велокомпютером IGPSPORT BSC 200. Мой опыт эксплуатации. 

супер видос, спасибо! давно думаю его брать или гармин(часы гармин уже есть), по цене, конечно, выбор очевиден, но гарминовская экосисистема заставляет задуматься...

У меня 300ый.Очень доволен.Датчик сердечного ритма HR-70,т.е наручный.Я считаю,что гораздо удобней и он заряжается.Если учесть,что мне 60лет и появились такие возможности о которых лет 10 назад и мечтать никто не мог,то эти велокомпьютеры просто фантастика для нашего брата велосипедиста Я купил себе со всеми датчиками и всем доволен.Нет мощника,он больших денег стоит

Класс, сегодня только пришёл, и тут видос 🎉😅 спасибо 👍

Спасибо тебе, Добрый Человек, за обзор 🤝 Сегодня приехал такой же комп с Алика, в топовой комплектации. Буду разбираться.

Спасибо за обзор ,очень информативно Я в начале купила xoss но он не писал километраж а только показывал скорость в местах где глушили спутники. Потом купила 100тый , а сейчас перешла на 630 , ТК в 300ом не понравилось меню Также навигация отстаёт , но из за того что есть ориентиры на карте ,а не просто нитка направления то пользоваться проще

Купил 200 с. Занимаюсь велотуризмом и опробовал на двух маршрутах протяженность 200+ км, в городской черте (Рига), лесные дороги, поля, грунтовки, незнакомая местность в городе и за его пределами. Полтзуюсь только авигацией и общим экраном. Приятно кдивлен и поражен удобством, функциональностью, достатчностью и логическим алгоритмом прибора! Я реально отдыхал, а не всматривался, как обычно, в дисплей своего "огрызка"! Я просто ехал по курсору навигации без всякой, дополнительной и ненужной ерунды на дисплее.Забыл, что такое геморрой с зарядкой. Ни разу и нигде не заблудися, за исключением случаев несоответствия дорог в Osm и действительностью. Удивлен точностью позиционирования и определения поворотов и развилок, для такой небольшой стоимости компьютера. Итог. Если вам ехать, он прекрасен. Если, шашечки, то можно и цветной дисплей ( ничего плохого не вижу). Езжу с держателем-кочергой... Падал, пока не сломал. Смотреть очень удобно на руле Джонс... Спасибо за Ваш совет.

Спасибо за обзор) как раз жду 200 но с комплектацией по жирее, с датчиками скорости и каденса, но без нагрудника, вроде как должен подключится имеющийся polar h10, а если нет, то все равно пульс для меня не сильно важен, будет некорректно считать каллории, а сам пульс узнаю по часам) Жаль ято функция навигатора не очень хорошо работает, брал 200 именно из-за такой возможности, больше преимуществ от 100 не заметил.

igp630s шикарная модель, навигация работает точно, четко

Качество сьемки-❤

У вас нет проблемы с тем, что датчик скорости отваливается? Катаюсь уже где-то месяц, и часто наблюдаю, что при равномерном движении скорость падает на 0, из-за чего включается пауза в записи. Через несколько секунд сигнал возвращается и запись продолжается. Пробовал перепривязывать датчик - не помогло. Надо будет батарейку ещё поменять, но она свежая совсем.

Купил весной и не нарадуюсь. К навигатору пришлось немного привыкать, особенно если он ведёт тебя в городе через лесные тропы и заброшенный гаражный кооператив. 😊

Спасибо за обзор!) Есть пара вопросов. Как Вы пользуетесь Strava на IPhone, если ее туда больше не установить, и чем её заменить в России? Можно ли использовать Apple Watch, как датчик пульса или обязательно покупать тот, который подключается к велокомпьютеру?

Подскажите , датчик сердечного ритма igpsport можно применять в других видах спорта, например бег, футбол?

Спасибо , чуть не купил, сделал выводы ищу другой

Спасибо за интересный обзор! Вопрос по велокомпу, возможно ли добавить значения для одометра, т.е добавить километраж с предыдущего компа?

Видел, как этот ролик снимался в парке 850 летия)

А еще у айджиписпорт появились часы внешка не очень, колесико несуразное типа эпловского, но отслеживание здоровья в одном приложении это уже почти гармин или ваху или поляр, так что есть вариант слинять в другую систему если гармин таки уйдет из рф

Привет, спасибо за обзор. А можно данные заезда выгрузить в Garmin?

Подскажите а в каком приложении и как строите маршруты для этого компа?

Интересно, есть ли возможность каким-то образом откалибровать показания высоты над уровнем моря? Понятно, что в компьютере стоит датчик атмосферного давления. Но его показания зависят не только от высоты, но и от погоды... Поэтому в одном и том же месте он будет показывать в разное время разную высоту.

Дня два назад обновилась прошивка. И появилась проблема после автостопа велокомпьютер не работает не снимается стоп никак вообще пока ты не перезагрузишь его. Так сильно он меня подвел я вел целую группу людей. Пришлось пользоваться телефоном. И в обычном режиме тоже после остановки не работает время движения идёт, а скорость и км не показывает.

А его можно так закрепить чтобы не украли когда оставляешь велосипед?

Indoor - это режим без gps. Батарея экономится, скорость берётся с датчика.

А в него можно загрузить участки из стравы?

А можно музыку ещё погромче? Чтобы уши вообще порвало, когда настраиваешь громкость под уровень голоса. Ну нельзя выровнять чтоль? Чтобы просто отслеживать маршрут и километраж есть xoss G, 1200р, поддерживает любые датчики. Сезон пользуюсь, всё устраивает. А вот чтобы строить маршруты и кататься куда-то далеко уже да, нужен хотя бы бсц 200, потому и смотрим, как он) Есть ли смысл переплачивать за более продвинутые модели. Весь день на велосипеде и 35км 😂😂 Выезжаю на гревеле просто погонять в лес, часть дороги асфальт по городу. 30км меньше, чем за 2 часа. Где-то 1:40 на всю покатушку. И это большей частью в чиловом темпе, ибо по лесу на гревеле так резво не погоняешь, как на мтб 😁

Подскажите, почему огромное расхождение по километражу со спортивным часами?

Повезло тебе что с навигацией захотел). Я захотел без, а там почти ничего нет без провода. Сегодня взял Atech f20, особо больше нечего взять за адекватные деньги и с норм ТТХ. Продавец говорит у него 3 года работает и батарейку не менял пока. Но он его катает мало как понял, на работу и там стоит. Плюсом норм получить авто включение и выключение. Надеюсь так и будет. То что нужно поставил и забыл. Поехал вот вам показания. Так у меня телефон всегда с собой и там навигация на 10 голов лучше, там даже карты обновляются и показаны объезды, ремонты и камеры. Это все редко вообще нужно. И носить только на зарядку, вот это реально надоест. Останется только купить и подрубить датчик ритма к телефону и все.

Возьми шестиграник тонкий и площадку выдвини, велокомп не будет болтаться.

Здравствуйте, как сделать если едешь далеко с ночовкой , чтоб выклычать а не в режим ожидания отправлять и не сбивались данные за предыдущий день ?

Чем оно лучше смартфона?

Я взял 300 из-за поддержки радаров.

А чего на английском приложение и компьютер? Есть же русский

Нагрудный и наручный по точности никакой разницы проверено, наручный удобней

А как di2 к 200 му подключить?

Не согласен с таким взглядом на велокомпы. Километраж самая бесполезная фишка, кроме мощеметра которого нет=) Кто по выходным по парку катается, тем лучше взять индукционник за 500 руб, а не 100s. Там и циферки побольше, да и его функций и точности (единственное к чему претензии, выше 35 уже чушь показывает) за глаза. А единственное преимущество 300 над 200, и это все маркетинговый ход - это недоступность радара на 200. PS. А насчет держателя, так он нужен либо для спортивной посадки или когда ты как на диване на велике.

100 не продаётся уже

Ни разу ещё никто не пожаловался на кривой перевод, все молчат.

Наручный и нагрудный одинаковы в показаниях

Бедолага😅