Не перегорают а отваливаются ,сегодня пропаял правый , ничего нет сложного .Один саморез над колесом потом аккуратно с защелками . Бампер не снимал. Сложно достать 4й дальний нижний саморез , коротгая отвертка с трещеткой помогла , фара на части легко разбирается , потом в духовку герметик разогреть и + защелки аккуратно.Сопротивления были на месте , на увеличенной фотке было видно зазоры на месте пайки. Нужен тонкий паяльник и не сильный. Сборка в том же порядке .СФ3 15 год . Всем удачи.
У меня тоже DM3 2015 года 2.2 197 л.с. дизель. Перестал работать левый ДХО. Позвонил в страховку, спросил входит в полис, да. Доплатил 52$ и поставили новый! Через 2 месяца перестал работать правый! Пока не звонил! Заказал на Али два дхо+поворот с бегущими огнями за пару долларов! Приклеил и на 2 шурупа завернул! Теперь есть дхо плюс желтый бегающий поворот! А фары ближний свет никакие! Буду заниматься! Удачи всем! Машина супер!
У меня такая 2.4 бензин. Ставьте масло насос от 2.0 и не когда не провернет вкладыши. 280 пробег все работает.и вся подвеска почти родная,кроме равальных. И ступицы. Акпп в идеале. Я её обожаю и поменяю если то только на новую.😊
У меня Санта такая,только черная.Американка.Комплектация Спорт.Мотор 2.0.Турбиррваный.Почти 300 л.с.Машина просто бомбезная.Большая,быстрая,красивая.Когда купил больше смотрел на нее,чем ездил😁Мне зашла,вообще,на все 💯.Не променял бы ее ни на какую другую.Очень благодарен корейским инжинерам,что сотворили такую машину.Вообще у Хюндай очень красивый весь ряд в линейке машин с 2013 по 2018 год.Эти ребята в жтот период отлично поработали.4-ую Санту и тем более пятую я бы уже себе не взял,а вот третья это просто космос как по мне.Уже который год владею,а эмоции просто захлестывают как и несколько лет назад🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
У меня решетка и задние фары такие же!Но полная комплектация!Аудио система Actune-качает достойно!В Корее когда покупаешь авто с салона,то сам решаешь каки доп навороты установить.Может быть по внешним признакам простушка,но внутри фарш
как владелец дизельной 2.2 с пробегом 330т.к.м без капиталок, я скажу, что обзорщик из тебя никакой. ты Упустил много важных моментов, которые просто не скзал, и навалил кучу ОБЩЕИЗВЕСТНОЙ (по модели) херни
Ресурс мотора 150тыскм, потом расточка и еще 100тыс км, расточка стоит 70тысруб в кpower, задиров щас нету патамушто уже стоят маслофорсунки, но есть масложор 1литр. Новую мона брать споаойна, гарантию отходит, если хотите бу, иметь запас 100 000 руб на капиталку, ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QisM0k3zGZk.html
ничего там сложного нет в тех ходовых огнях. если не рукожоп и не две левые руки то проблема копеечная. нужно снять передний бампер , есть видео по снятию бампера. и прегорают там не транзисторы , а отпаиваются резисторы, надо при замене купить чуть более мощные, та и перепаять. обязательно нужно купить герметик в виде шнура, чтобы потом загерметизировать фару при сборке. Опять же на ютьюбе есть подробное видео по этому поводу. Вся работа занимает 2 часа примерно
@@mixailgrygoryev8238 продал, купил машину по меньше, джип компас трейл хок 19 года. Скучаю по соренте, компас уже продаю . Продал соренто из-за страшилок что накроется мотор, полный привод и все сломается к четям ) Но ничего плохого с ней не произошло. Сам думаю что может санту купить, но они что то все в цене вырости корейские кроссы, да и вообще все подорожало какого то хрена
Здоровалейкум всем, с чего стоит начать ремонт если как сказал автор машина внезапно стала передней приводной...так ладно я бы я пользовался этой функцией какие шлицы и на что я должен был быть обратить внимание тоде нп это , может просто прелохранитель посмотреть опять вопрос где он там плять стоит ..
На Santa Fe ставился мотор g4ke, повальных проблем как с g4kd (ix35/sportage) нет. Конкретно у этого авто пробег далеко за 100 тысяч, мотор без проблем. По поводу привода проблема тоже неоднозначная, если проводить ежегодное обслуживание с ней не сталкиваются.
Сколько читаю отзывы, смотрю обзоры и машина то совсем не беспроблемная, но почему душа у меня к ней лежит. Вот и ломаю голову стоит или нет. Но хочу дизель
@@Edu-du Эта машина по соотношению цена-качество на мой взгляд лучшая в классе! Другие модели так же не без проблем) Дизель будет интереснее (расход,динамика). А так машина отличная, рекомендую!
@@Edu-du бери не пожалеешь, только дизель. Машина огонь, если привод обслуживать проблем вообще никаких нет, ремонт привода стоит 34000 с заменой всего, усиленная муфта 10000 руб. Заправка на хороших АЗС и смена масла и фильтров своевременная. И наслаждайся
