Hyundai Santa Fe. Плюсы и минусы. Покупка б/у, стоимость владения Хендай Сантафе. 

2й хозяин с 167т.км сейчас пробег 298 т.км ТО строго раз в 6т каждое ТО меняю 4 литра масла в коробке частичкой, раз в 30т. км в редукторах и халдексе, строго перед зимой и после зимы сальник ПП с зачисткой промывкой и нанесением медянки на шлицы и палку, ничего с турбиной и топливной за весь срок не случилось, форсунки родные, на 190 поменял прокладку ГБЦ, пока менял, заодно махнул свечи накала на всякий случай, Цепь оригинальную и Помпу. Если Санту вовремя обслуживать, все те узлы, которые слабоваты, вообще ломатся не будет, таскаю её постоянно на пи*дюлях, прошит стэйдж 1 до 235 лс (520 ньютон крутящего), заглушен ЕГР, сажника небыло, дорест, а в АКП с пацанами в гараже сразу слазили после покупки и постадили эти болты на клей и затянули, не дожидаясь, пока они выкрутятся, всё. Служит верой и правдой. З.Ы. 2.2 Дизель

Благодарю за видео. Чуток звук получше сделайте в видео пожалуйста. Успехов каналу !

Очень интересно. Спасибо

Так все хорошо но Музыку нужно еще громче! А говорить ещё тише

Про бензиновый двигатель есть неточности. Задиры характерны для движков G4KE. На этих же аппаратах стоят G4KD. Эту проблему устранили путем добавления дополнительных форсунок охлаждения. Но появился другой нюанс - стал возможен проворот вкладышей коленвала из-за некачественных материалов самих вкладышей и масляного голодания (зачем то уменьшили масляный насос). Проблема опасна для дорестайлинговых версий. Многие даже ставят увеличенный поддон и маслянный насос. После рестайлинга вроде эту проблему корейцы устранили

Обязательно музыка должна орать? Это о музыке да?👎

18го года дизель. 130т.км пробега. Менял рейку рулевую. Передние ступичные. Накрылась камера заднего вида(плюнул езжу так) Плюс расходники. В целом доволен.

Подскажите пожалуйста а задние противотуманнки как включаются? И есть ли обогрев зеркал ?

Спасибо за обзор. Владею такой машиной 5 лет. Очень доволен. Тот, кто говорит, что машина говно сам криворукий, ни ездить ни следить видимо не умеет. Вместительная динамичная (дизель), хорошо нафаршированная машина. Но цены в обзоре завышены на запчасти и работы. Всё гораздо дешевле, особенно в клубном сервисе.

Машина без минусов ! НО её нужно любить и ухаживать и НЕ экономить на маслах и топливе !

Нужно иметь в виду, что менять масло каждые 7 ткм на дизеле сейчас будет очень накладно, так как объем масла у него в два раза больше. То есть надо покупать две канистры дорогостоящего масла, так что рядовая замена масла обойдется 10-15 тыс рублей. Плюс АКПП необслуживаемая и поменять масло в ней можно только специальным прокачивающим аппаратом. Цена на трансмиссионную жидкость сейчас тоже космическая, а для полной прокачки требуется 10-12 литров. Так что я сомневаюсь, что кто-то будет менять ее раз в 60 тыс. Тем более, что для замены фильтра АКПП и вовсе нужно разбирать коробку. А если сделать полную замену масла в коробке, где оно не менялось более 100 ткм, то можно ее вообще убить. Плюс профилактика полного привода каждые 30-40 тыс это минимум 4-7 тыс у официалов. Короче, если ее обслуживать так, как говорится в этом ролике, то за 100 тысяч километров вы потратите более 200 тысяч рублей только на обслуживание. Причем к ста тысячам у вас наверняка будут "на подходе" ступичные подшипники, тормозные диски и тяги стабилизатора. А это можно еще соточку накинуть при современных ценах. Так что каждую тысячу километров нужно откладывать минимум 3 тысячи рублей на обслуживание этого автомобиля.

С мотром GDI как?

Ну так себе обзор, но и на том спасибо каналу. Вы бы не поленились ещё рассказать о том, как машина себя чувствует после несерьезного бездорожья. Спасибо и коменаторам, которые рассказали про свой опыт. Че-то как-то хиленький кореец. Лкп фигня, тнвд фигня, зазоры, шлицы, не газуй, в непогоду не езди... Уж сильно прихотливая машинка

Задиры в цилиндрах мотора Спортейджа уже с 40-50 тысяч км.

Со звуком бедаа

Спасибо большое

масло 4600р,замена 800р, коробка 12л.-10 000р, замена 2000р

Цены на запчасти упали уже. Все норм

Взял несколько месяцев назад. Очень нравится динамика. Семья кайфует от машины Санта 3 рест 2.2 дизель 100к пробег

Музыкой испортил весь кайф обзора. Хотелось бы послушать движок на оборотах. А ты...

Ну ладно хоть шприцивать её как 3110 не надо каждые 10 тыс

И что бмв говорят дороже в обслуге,хюндай так то тоже не дешевый

голос уставший, слушать тяжело

Пока автомобилем доволен...100000т. Дальше больше...посмотрим...будем изучать и устранять по мере возможности самостоятельно ...хоть за СТО ни чего плохого не скажу ..ребята молодцы !...прилежные ! обслуживание на высшем уровне !

Санта феНе любит динамику с хода стартовать

Замена масла и фильтра максимум 7т.р

Был такой дизель. 14г.в. После пробега 40тыс, поломка за поломкой. Продал, перекрестился. Больше Кореяавато непокупаю... Недалёкие скажут, да ну- это неправда. Но умные учатся на чужих ошибках...

Лучше Вольво хс60

В доларах кажи, а не в дерев'яних рублях

Говори в доларах а не в дерев'яних рублях

И шлицы слизывало на 70 т. км и раздатка ломалась на 100 т. км (меняли). Ну и по мелочи

Несказанно ни слово как едит данная машина

👍

Друг купил такую машину уже собрается в суд подавать-не машина автохлам 12 тыс пробег еще не проехав обкатку уже машина перестала заводиться.

Что за дурацкая музыка?Вы хоть понимаете о чем музыка?

🤢

машина г*вно

+5Чётко!

Совсем ахуели запчасти пол машины стоят😂