До армии был опыт по ремонту иж-56. В учебке у девушки старшины папа был инвалид. Старшина спросил - есть мотоциклисты? Я вызвался и еще один парень. Старшина сделал нам увольнительные и сказал нужно отремонтировать коляску СЗА. Там оказалась раскиданой коробка. Парень что со мной сказал что он только учился ездить на мотоцикле. Но чем мог помогал. Я все сделал и даже прокатился на инвалидке. Хозяева накрыли шикарный стол и даже с бутылочкой. Старшина до казармы доставил, сколько лет прошло, а как тепло вспоминается. Это было 1965 год, Южно-Сахалинск, Хомутово, танковый полк.
он благодаря вашим просмотрам и комментам и существует:)Снимает специально такие ролики,что бы вы посмотрели и прокомментировали.И ему плевать ,что он там делает,ибо ютуб монетизирует каналы ,у которых есть определенное количество просмотров и пр.Что бы такие ”блоггеры” не плодились,их нужно игнорить и отписываться.А у них тонкий расчет-люди знают,что они рукожопы,и заходят их хейтить.
Я видел такую Моргуновку. К соседке бабке приежал сын на такой Моргуновке. Нас даже детей прокатили на такой Моргуновке. Это было в начале 60-х годов прошлого столетия.
Вот эти мастера напоминают совдеповских ребят которые с коленки ремонтировали машины и были не водители а ШОФЕРА!!! С большой буквы. Мой отец был дальнобоем , а я с ним катался, так вот он также ремонтировал машины. Для меня вазы Волги стали тоже семечками. Парням респект!!!
Четыре года был МЕХАНИКОМ такого транспортного средства! Это было 1962 - 1966 годы. Все ремонтные работы дела только ночю! Днём учился в школе а мотоколяска служила верно моему отцу, инвалиду ВОВ!
В середине 80х был такой агреегат, поменял на минск и щкуру от быка у дедка. Проехал км пять, поршень заклинил. Отремонтировал и два лета прокатался, помню устройство как вчера. Крыша была самодельная из газ51. Все кто видели на дороге смотрели как на чудо, она уже тогда была ретро. Движок вообще огонь малооборотистый, тяговитый, спасибо ребятам за воспоминания, звук движка характерный.
То було її щастя, що він сів, бо вона б точно померла, адже на циліндрі відсутній кожух обдування, а без охолодження та з новою поршневою вона і сотні метрів не проїде, заклинить.
Парням-механикам-жирный лайк,а Кирилл-боров.Ну пора уже элементарные вещи знать,коль занимаешься техникой! Учи матчасть,а то не оживление,а умерщвление!🐷
Академику он ее предложит🤣 разница в том, что Костя ее заведёт, проедет, а потом на гусеницах разгон 0-100 будет замерять. А у вас она просто сгниет нахер)
Приятно смотреть когда человек разбирается, а не то что эти два балвана... Костя молодец мужик, шаристый, а этим двум дай леща, мож хоть че то в башке зашевелиться
Я балдею. Кирилл смотрит на двигатель газели с прямым впрыском и думает, что там плохо работает карбюратор. Так и хотелось сказать: смотри балда на двигатель, а не на камеру. Как он ездит на машине с 16 лет и ни хрена в ней не понимает
Вы стали круче Ильдара автоподбор, он за час с лишним ролика заводит одного мертвеца, а вы четыре. Вам респект. За год вам снемать нечего будет или в другуой области снемать мертвецов прейдется.
Ну, это же у "Моргуновки" на роду написано: быть ей отправленной в космос с рогозиновского батута как единственная и неповторимая альтернатива масковской Теслы на бескрайних просторах вселенной...
а сейчас кто ездит на автомобилях % 80 в матчасти валенки, если эти не знают что такое бобина( индукционная катушка) от слова что такое на старой технике вариатор я думаю точно не знают, но могу точно сказать это точно не то что сейчас в трансмиссии вместо коробки передач.
Для того чтобы работать самому надо что нибудь знать, а не трепаться, когда другие работают. Да и ещё не по делу. Тошно слушать балбеса. А ребята молодцы. Интересно посмотреть на грамотную работу
@@user-yz9tz6ck4r Не совсем. Чаще всего его используют для того, что бы запустить свежую рабочую смесь в цилиндр при первом запуске после простоя; для того, что бы выгнать слишком богатую рабочую смесь в случае "перелива на горячую"; для того, что бы заглушить двигатель в случае детонации; для того, что бы разогнать стадо коров или овец перекрывших дорогу, которым электрический сигнал по барабану, а вот стреляющих звуков, они всё же пугаются. Можно перечислять ещё варианты, но, их ещё реже использовали.
Может ребятам, сменить формат канала типа ,,, люблю пожрать,,, ,,, покоритель дамских сердец,,, ,,, цветоводство,,, ,,,как ухаживать за домашними животными 😺🐷🐮,,, тачки это не ваш профиль!!!
Когда то в детстве один дядя инвалид нас прокатил на такой моргуновке. Она была без стартёра. Заводилась рычагом с места водителя. Я это запомнил. Сколько мне было лет не помню. Может ещё не ходил в школу, но помню хорошо. Значит мене было уже годов сем. В школу я пошёл в восемь лет. Это были средние пятдесятые годы.
Похоже вообще ни в чем не шарят ,ни в технике ,ни в "нержавейке"😁 И смех,и горе,а Победу отдать Константину иначе пропадет раритет при таком к нему отношении.
Как в старые времена было просторно под капотом, приятно посмотреть! Победовский мотор звучит замечательно! Кабриолет похуже, хотя и его мастер запустил. Но дымит жутко :)
Блин Кирилл, я помню года 2 назад или 3 как ты сам её реанимировал, привёл в порядок, а теперь эта машина возвращается в тоже состояние уже на ней мох виден, не запускай её. Сделай ей химчистку салон и от мой с наружи
