Капец вот это мастер!!! Зачем две лямбды евро 4-евро 5 - люди выдумывают изобретают, а этот физик теоретик раз два и развеял все!!))) Ему кроме жигулей ничего доверять нельзя!
Почему не пристегиваешься? Если будет авария и ты не будешь пристегиваться-подушки не срабатывают. Это ведь так просто пристегнуться. Чуваки, это ведь ваша жизнь.
Mad MaX да. На большинстве машин. И если даже они сработают, а ты будешь не пристегнут, то от подушки можешь получить больше травм, чем от самой аварии. Нецжели трудно накинуть ремень? Что за похуизм в России на своию же безопасность. Типо, авось пронесет что ли? Подушке работают хорошо только в скупе с ремнями, обеспечивая должную безопасность
динамометрический ключ фигняда сказано эпично а потом то выкрутить не могут это типа твоей лямбдыто отвалилось на ходу ведь зачем затягивать нужным моментом есть дядя федор ломом закрутит
Mad MaX очень слабая голова, а свечи без колец с конусом для уплотнения и при затяжке дествуют на голову как клины расположенные в ряд. А сама голова из каких то прессованных аллюминиевых опилок, как и движок, появляются трещины при затяжке без динамометрического ключа.
Mad MaX там в букваре написано момент затяжки свечей 25-30нМ, это очень мало. Если сравнить с моментом колёсных болтов там 110нМ и такое усилие достичь хватает воротка 25-30см., проверял у меня есть такой ключ. А про голову в форумах много обсуждений.
Вот так мне и угробили головку перетянули свечу на 1 м цилиндре!( Момент затяжки свечей 15-20 не более!!! Это опытные люди которые эти движки и глоловки делают сказали! 1,5-2 кг как раз
старые болты синего цвета , значит было помазано "фиксатором",а на новые не нанесли "фиксатор резьбы". обрати на это внимания,чтоб болты не выкрутились. подручный способ "фум лента".
Мдэээ...что приехал баран,что делает баран!!!У нас всё так,тэээ зачем мне той ключ динамометрический?!Да потому,что так положено!!!Немцы каждую гаечку и каждый болтик крутят на сервисе этим ключём,а у нас тээээ!!!
Mad Max, приветствую! Смотрю все твои видео. Хочу дать совет - перед тем как делать ремонт ходовки загони авто на диагностику к профессиональному развальщику. Эти ребята диагноз ставят наиболее точно. Никакой слесарь точнее не скажет!!! Может это и не стойки! И найди себе слесаря который работает по большей части с опелями, а не со всем, что попадётся. Будет хороший ремонт и как постоянному клиенту - полезные подсказки по ремонту. А так машинка хорошая. Сделаешь и будешь кататься в удовольствие! Удачки.
приходиш в больничку сделать укол. док в мусорке порылся нашол шприц а ты и спрашиваеш а где же одноразовый шприц? а он тебе да ну нафиг фигня это все.
Вот молодец ходовик ! Затяжка болтов правильная )))))))) сначала по одному и под своим весом и коротким ключем)) где ты его нашел ?)))))) Макс динамоментрическим ключем свечи затягивай, я тебе этого уже говорил.
в старые колбы запресовуешь вот эти сайленты - polyurethane.com.ua/opel/_opel_vectra/opel_vectra_c_/vectra_c_2002_2008/_c_2002_2008_fr/ и у тебя готовый второй комплект готовых сайлентблоков на запас.
@@madmax343 не успел удалить комментарий,насколько я внимательно смотрел видео, немного есть отличие,но вынуть сайлент оно не помешало,рычаг ушел в сторону...был в Одессе на вибростенде в январе 2017 года,и уже тогда предписали их замену парой,и вот спустя четыре года клиент что называется созрел...старые кстати выглядят совсем ничего...как говорил Карцев,им придать прежний блеск и они обретут новый смысл)))
Эти сайленты на ходу стучат когда уже там живого нет, а у вас стук очень похож на шаровую умирающую, дай бог чтобы я был не прав, шаровая впрессована в рычаг и меняется только целиком
Развала спереди нет,а схождение при замене задних сайлентов делать не надо! Проедься,сам увидишь - уводит машину или нет. Если бы менял передние сайленты,тогда ДА.
А зачем динамометрический тебе ключ, главное резьбу не сорвать..... Мастера ломастера...... Вместо тряпки пальцы, и это хозяин авто следит за процессом,....
Зачем менял, они вроде в хорошем состоянии. Обрати внимание на втулки стабилизатора переднего, стоят над саленблоком, они скорее всего дают стук. Стоят копейки, и поменяй поставщика запчастей ети лимфердер по 600-700грн!
Возьми втулки стабилизатора вот такие, Topran 206457. Это Китай но они гораздо лучше становятся чем оригинал, у них внутри диаметр 21. У тебя там 100% уже выроботка на самом стабилизаторе, а то будешь по 5 раз менять одно и тоже! Удачи.
может на яме и проще вот только для домкрата у тебя есть специальные места которые прикрыты пластиковой вставкой атак твой мастер изувечит тебе днище (точнеепродерет тебе антикоррозионку)
Когда стоишь в пробке за машиной без катализатора,то это жесть,не возможно дышать. А теперь если сложить все ,,те авто", то напрашивается вывод- чем народ дышит,а ,,он" о кораблях...! В Европе не пройдет машина техосмотр без катализатора. Ну как то так!!!!
