Что за бредятина, как видео, так и комментарии. У меня Зафира с 11го года. Проехал 870 тысяч. И ни минуты не жалею, ни разу не подвела ни зимой по любой по, ни летом в самую ненастную жару. Да потихоньку приходилось ремонтировать, это металл. Но... Даже сейчас масло не берёт. Правая передняя ступица, задние, заводские.. А вы берите мерсы...
двигатель Z18XER очень бодрый - и на трассе можно очень бодро дать "копоти" и оставить позади большинство машин - 140 кобыл могут нормально тянуть. Но в целом авто не распологает к гоночному стилю вождения
Давал на ней 180 пару раз спльник вала выдовело все масло сьебалось! Датчик масла не работает! Машина 35т пробега всего, абс отказал не работает! Скрип спереди идет где стойки , хотя ходовка вся в идеале 2014 года машина, рос сборка говно вобщем, печка подтупливает, винтелятор тоже!
Где в этом автомобиле бензонасос? Проезд в 3 года из за наверное качества бензина, а в настоящее время возникли проблемы с метановыми заправками на бензине на ходу стал глохнуть двигатель думаю, что заметен фильтр бензиновый или какие то неисправности с бензонасосом но я не могу найти как проверить эту версию, в сервисе, говорят что никаких неисправностей не ,у меня Опель Зафира б 2007г
Касаемо дефлектора слева от руля, он у автора видео поврежден. Это видно по утопленому ниже необходимого колесику открытия и нормальный ход решеток вверх вниз в исправном дефлекторе более широкий, а тут снизу есть зацеп за крышку дефлектора, отсюда малый ход
Про прогрев двигателя. Сравни время жизни потраченное на ожидание прогрева двигателя, со стоимостью его ремонта и временем, затраченным на этот ремонт. Мне кажется время жизни для себя важней, чем экономия в мелочах такого типа.
Да, тогда сравни время жизни которое ты потратишь на ремонт и заработок денег с временем прогрева, сильно удивишься, на эти деньги можно хорошо отдохнуть, ни или ремонтировать мотор
2.2 это не удачный выбор, вроде как по всем вариантам смотрится хорошо, но есть пара подводных камней, во первых там устанавливается система direct injection, что означает непосредственный впрыск. А отсюда наличие ТНВД, и рейки с форсунками высокого давления, первым что может испортиться на не очень качественно бензине это ТНВД, ремонт или замена обойдется в районе 30-40 т.р. а после опять же он пройдет в зависимости от топлива 50- 100 тыс и снова, следующим пойдут форсунки, причина та же, замена сейчас не подскажу, но иногда получается их отмыть, хотя берутся за это дело очень редко. Так что данный автомобиль конечно динамичный, и комплектация у него не плохая обычно, если не прям уж полная, но вот эти болячки могут изрядно подпортить впечатление. Лучше возмите 1.8 или если не собираетесь отрываться на светофорах, то 1.6 , для экономии можно газ, но газ рекомендую брать постарше, потому что более молодые с другими двигателями и там уже турбина и ванос, что то же не очень прям хорошо, но если аккуратно следить за маслом и заливать по регламенту, то турбина достаточно живучая, главное после динамичной поездки не глушить сразу, а дать поработать 2-3 мин на холостых
Газ ставят в авто? Если вы про установку ГБО, то я не рекомендую, обычно бывают проблемы с пропаном, и запах и форсунки забиваются, есть два типа газа, пропан( Бутан) и метан, так вот метан, это то что в домах идет, и он не бывает грязным, так как он почти никогда не находиться в жидком состоянии
@@remont_avto вот вот пропан (бутан ) как едёт он на авто в этом объёме и ещё вопросики мне мастер сказал если хочешь поставим на объёме 2.2 заменим 1.8 без вануса
без ваноса хорошие моторы, z18xer не плохой мотор, единственное, что лично мне не нравилось, то что на зафире стоит 5к ступеней мкпп, и по этому при скоростях выше 80, немного шумноват, из за передаточного числа и обороты всегда выше 2000
Вопрос про парктроник. У меня он не реагирует ни на какие препятствия , А только пикает когда притормаживаю на выездах с двора и на поворотах И на приборной панели появляется значок паркинга и всё)(( что ему сделать. И кстати лампочка на самой кнопке не горит
у вас скорее всего не работает сам паркинг, к примеру возможно обрыв датчика, нужно сделать диагностику, для того чтоб убедиться, если нет такой возможности, то стоит посмотреть видуально все провода подходящие к датчикам
какойто из датчиков парковки ушел в отказ и мозги отключают вообще все датчики (и перед и зад), задние датчики вообще знатно забрасываются сранью из под задних колес - рекомендую начать искать с задних
У комплектації ще можна будо отримати Безключовий доступ Старт стоп Електро складання дзеркал Заводські датчики руху в салоні Спорт режим навіть на механіці Датчик тиску шин Панорама Очечниця Дзеркала з підсвіткою
@@remont_avto по газу? Один раз уже делал,не переключало на газ вообще,сейчас когда машина хорошо прогреется,переключается газ бензин без проблем,а на холодную не хочет,иногда переключает,как бы по настроению.
Ну похоже на то, что есть проблемы с расходомером воздуха, но хорошо бы диагностику сделать. Датчик коленвала вроде находится около мысленного фильтра. Я сам не снимал, не было нужды. Но это не похоже на него. Проверить легко, просто нужно отсоединить датчик распредвала, и если машина не заведётся, то тогда датчик коленвала не работает, если заведётся, то рпботает
Ищем Фольксваген т4 с двигателем 2,5, в районе 5500 долларов в Украине, если не найдем, то ещё такие два варианта, Рено кенго 2 , 1,5 дизель, или Опель зефира б 2006 года дизель, , то чтобы будет лучше?
Здравствуйте, ну я бы всё-таки брал бы Опель зафиру, по салону она будет получше, по запчастям вроде бы дешевле. Из дорогого, только сцепление, и то условно, что то в районе 250$
Не знаю как у вас, у нас на рено с запчастями тяжело, и если бензин, то однозначно нет, у них бензиновые моторы в большинстве имеют непосредственный впрыск, по итогам имеем проблемы с форсунками и тнвд
Да, не знаю как у вас с запчастями, на автомате да же предпочтительнее, потому что замена сцепления на такой машине обходиться дорого, а 1.9 это удачный мотор и если не попадать на плохое топливо то никаких проблем не будет
@@remont_avto И КАК же ЭГУР устроен не подскажите? Что КРУТИТ в лево и в право??? Может всё таки гидравлическая рейка? А? Насос гидравлики вращает не движок авто, а электродвигатель. Вот и вся разница! Вы можете вращать насос хоть руками, от этого он не перестанет быть гидравликой!)) Получается Вы автор, не знаете о чем рассказать взялись! Учите сперва мат часть! И народ подтянется!))) УДАЧИ!
Ну мат часть читать вам нужно, потому что даже в инструкции описывается электроусилитель, а то что он делает это при помощи гидравлики, это не означает что он перестал быть электро
Я сам не один раз перебирал его, и знаю как это устроено, в если вы думаете что очень умный, то вам явно не сюда, а куда-нибудь в игру своя игра, может там получиться блеснуть интелектом
Владею зафирой Б 1.8 на роботе третий год, вот на сколько этот автомобиль прекрасен, на столько же он и ужасен! Люблю свою зафирку и ненавижу её. Авотомобиль через чур технически сложен!!! В нем огромное количество датчиков корорые с годами начинают парить мозги. Ничего критичного - машина ездит, но к значку СЕРВИС на прибоке вы быстро привыкните, постоянно вылазят какието плавающие ошибки, они сами по себе появляются и исчезают, потом появляются другие. В машине есть значек ЧЕК и значек СЕРВИС - чек на спидометре и на нем отображаются критические ошибки, а значек сервиса на тахометре и там все незначительные ошибки. МНе очень нравится Зафира и это прекрасный автомобиль!!! Но переодически как я сам говорю - ДЬЯВОЛ придумал этот автомобиль! Когда у меня ни с того ни с сего закрылись и НИКАК ВООБЩЕ не открывались обе правые двери это было воообще не смешно. Двери пришлось аварийно вскрывать по типу как преступники вскрывают замки всякими приспособлениями.... А ещё сиденья очень неудобные - это вам не седан! Тут всё сделано в угоду простору и максимальной вместительности. Достаточно сложный двигатель с некоторым количеством хронических болячек которыми болеют все двигатели Z18XER - про них много информации, бороться с ними не сложно, но о них лучше знать, чем столкнуться и не знать что делать. Но мне всеравно нравится этот автомобиль!
Странно что вы пишите, что сложный двигатель, и что постоянно у вас горит чек, у меня нет никаких проблем, если по мастерам ездить, возможно буду проблемы, но я делаю все сам
@@remont_avto вы не внимательно читали моё сообщение! Я не писал что у меня горит CHECK - я писал что постоянно светится значек сервиса, это тот где машинка с ключиком. Возможно вы просто не знаете что это за значек и в каких случаях он светится, а в каких не светится, рекомендую изучить матчасть)
@@troevdomike Машинка с ключиком, то же чек, он говорит о неисправности датчиков, как раз почитайте матчасть, там все это описано. (Что означает значок машина с ключом? Данный значок относится к информационным уведомлениям и говорит об неисправностях работы двигателя или определенного датчика. В редких случаях, проблема может крыться в электронной части трансмиссии.) это вырезка из . Так что делайте диагностику а потом решайте проблему, машина хорошая, просто у мастеров руки кривые
@@remont_avto в "машинку с ключиком" попадают и плавающие - не постоянные ошибки. так вот у меня она переодически тухнет, потом снова загорается, поэтому я не парюсь этим вопросом. в Зафире ВСЕГДА что ни будь или какой ни будь датчик то барахлит, то напряжение на нем скакануло, то паказатели вышли за пределы нормы. откажется ехать - вот тогда и полезу решать что там случилось.
Ну не гнать, а вот когда на трассе на обгон не выйдет, и это будет решающим фактором, то тогда это не просто как минус а как решающий минус пойдет, потому что если не расчитать то можно не вернуться с этой трассы
Я просто снимаю обзор, ни как большинство блогеров, готовят и намывают машину перед съемкой, а я, чисто по фактам. Если вам интереснее смотреть просто немытую до блеска машину, то это не ко мне. У меня на канале, чисто по фактам. Не стремлюсь создать красивую картинку и запудрить мозги
ну машина не в салоне, и я не готовлю днями машину для съемок, задача не в том, чтоб сделать красивые кадры и монтаж, а в том, чтоб объяснить что и как
@@remont_avto ну тогда ты должен знать что рестайлинг коснулся не только задних фонарей, а ещё много чего. А в твоём видео говориться что при рестайлинг заменили только задние фонари... Отсюда вывод!
Ну раз ты такой эксперт, то скажу, что кроме расширения линейки моторов, и задних фонарей, ничего не изменилось, а я делал обзор именно метановой зафиры, для нее изменения только в задних стопах, позже они изменили двигатель на другой с изменением фаз, но это было не в 2008 году уже а позже, и никак к рестайлингу не имело отношения
Подскажите какое лучше поставить головное устройство? Бывший хозяин поставил простую магнитолу и теперь не температуры....ни фига не раотает и мульти руль тоже. Что можно поставить. Комп двух строчный с кнопками 2 шт. Зафира Б 2006г.
Приветствую, меня зовут Игорь. я занимаюсь дизайном и оформление каналов на RU-vid. (Имеется опыт работы с блогерами.) Хотел бы предложить вам свои услуги. Например создание ярких, кликабельных превью для ваших роликов. (Стоимость очень дешёвая.)
