В этом видео мы показали состояние мотоцикла Kawasaki GTR1400 с пробегом 19775 км. Мотоцикл на нашем сайте - motoyard.com.ua/kawasaki-gtr-... #kawasakigtr1400 #kawasakigtr #gtr1400
Прокладка не потеет, а прямо течет. Когда мот стоит на боковой подножке и с левой стороны двигателя течет масло на коллектор выхлопной трубы. Коллектор нагревается и масло выгорает, валит дым и воняет жженным маслом. Лечится приставкой шайб под болты клапанной крышки или заменой прокладки клапанной крышки. Но добраться туда ещё тот геморрой, это же нужно снимать обвес и крепление обвеса мото. Но то все фигня по сравнению с тем, какие ощущения дарит этот мот. Это просто отрыв башки как он валит по трассе и какой он удобный. Я на нем объездил всю Европу, Турцию, Грузию, Балканы. Ни разу нигде не подвел мня мот.
Являюсь владельцем gtr1400, ранее был фджр.. про ваше видео скажу что очень много непонятных разговоров друг с другом... Хочется увидеть обзор мото.. клапанная крышка на гтр не потеет, а прям течет.. и довольно часто в отличии от других мото, но решается заменой довольно не дорого. Вызывает сомнение пробег.. тормозные диски стоят не оригинал.. больше по факту пожалуйста
У нас на канале есть подробное видео о состоянии на этот мотоцикл, если вы хотите купить, мы можем снять подробное видео, хоть пластик снять и показать эту резинку
То что тормозные диски не оригинал, так это нормально. Мот очень быстрый и тяжелый, приходится оттормаживаться с 250 км/час. до 30, да ещё и с горы, вес мота за 300 кг., я 110кг., кофры груженные, пассажир. Получается больше полутонны веса да еще если и с горы при обгоне и перед поворотом, нужно сильно оттормаживаться, тормозные диски перегреваются и потом тормоза работают рывками ( как бы бьют, вибрируют) и поэтому нужно менять тормозные диски. Уже несколько раз менял пока понял в чем причина. Тормозные диски на этом моте - это расходники.
