За один день остановили 2 раза сотрудники ДПС на мотоциклах. Спросили права, больше ничего ненужно на мопед. Права у меня категории В. Этого достаточно.
да да смотрите больеш блоггеров нахваливающих ее и валите туда поскорее сами вам там понравится друг каталс яв финку на мопеде с спб момпед тот 50 кубовый честный но 2т на водяном охлаждении 6 ступенчатая кпп мог запросто 85 честные разогнатся он ждо границы так и ехал на всю а по финке толи 30 то ли 40 ен помнб уже каой там лимит больеш ен разгонялся И вот тормознули его ваши нормлаьные заграничные полицаи-ничего ен наршающего тормознули сказали -эээ чувак дау прокатится прокатились-85 разогнавшись непположено-на тебе 350 евро штраф Вот этот гибддшник на моцоцыкле тоже само емог бы сделать будь у нас такой штраф и тогда ыб вы его тоже похвалили???? Ведь он все сдедал ыб в тчоности атк ак заграничные ХОРОШИЕ У этого катателя в финку еще и навигатор на руле был всегда та кон фиксирует максималку же,так он като раз до финки доехал наш выпустили а доблестрый ХОРОШИЙ финский тпможенник 100500 кругов вокруг мопеда сделав видет на экране гпс ту самую максималку запомнившуюся и от ворот поворот дал. Валите поскорее из мордора за бугор там деньги на деревьях растут и люди кругом а не гоблины
@@user-pc9ij6jn2o АХАХА нашли к чему прикопаться, я живу в центральной россии, больно я знаю что кузбасс это красноярский край, который находится в нескольких тысячах километров от меня
Начинающие Гайцы . Там по оребрению блока цилиндра и головки видно (без рулетки😀) разницу в обьеме . И в номере движка должен быть забит объем . Самое интересное начнется , когда произойдет ДТП , от которого никто не застрахован .
У нас в деревне с района гайцы в основном безбашиные приезжают, редко нормальные, останавливали всех, и гонялись за всеми, одного подростка таранули, другой разбился из-за них. Одно время когда был другой начальник гаи, при нем вообще не трогали, только если ты в шлеме, если нет то останавливали, и то чтобы сказать чтобы в следующий раз был в шлеме. При СССР было круто, сейчас не знаю есть такие случаи или нет, папа рассказывал, если без документов или подросток, выкручивали свечку и кидали тебе в бак, дальше кати на себе до дома)
да когда меня гайцы остановили на альфе 110 спросили сколько валит, я сказал ну до полтоса разгонял))) вместе по угорали они ведь тоже не дураки, главное не грубить и все норм будет!
Для категории М ограничение по скорости и мопеды обязаны ехать по правому краю проезжей части или по обочине, если не мешаете пешеходам. Есть к чему придраться, если не соблюдать.....
Всё обязаны ехать в правой если она свободна. И легковые тоже. Не забывай щас правый крайний ряд сделали для автобусов по этому это уже не актуально, плюс велосипеды щас по дорогам общего пользования ездиют.
@@avto-motoifreetime Вы представляете себе, то что раньше имел право на вождение мопеда обычный школьник после 14 лет, теперь не имеет право водитель с 20-ти летним стажем с правом вождения как грузовых так и легковых машин, прошедший все медкомисии, но нам это позиционируют как наоборот можно, но оказывается нельзя, а ведь я мог в 2015 году просто попросить чтобы вписали категорию М автоматом но в ГИБДД об этом умалчали и сами автоматом не вписывали...Законы в России все против людей и над людьми...
@@avto-motoifreetime вот кстати выписка из ФЗ (федеральный закон) 196 Российское национальное водительское удостоверение, подтверждающее право на управление транспортными средствами любой из категорий или подкатегорий, перечисленных в настоящей статье, подтверждает право на управление транспортными средствами категории "М". (Абзац в редакции, введенной в действие с 15 ноября 2014 года Федеральным законом от 14 октября 2014 года N 307-ФЗ. - См. предыдущую редакцию) а ведь чтобы пройти мед комиссию заново в 2015 году это стоило около 5 тысяч а сколько сейчас...неизвестно раза в два больше наверное...
@@user-cp1zi8ch5h да, там полно непоняток, я 10 дней назад получил права (в первые) в свидетельстве стоит категория В, ибо только на В и учился, при прохождении медкомиссии врач спросила какие категории вас интересуют? я будучи челом далеким от всей этой тематики, говорю ей что В, но она самолично поставила галочки в графе В, В1, М соответственно и права мне выдали именно с категориями В, В1, М чему я и рад)))
У нас в ХМАО вроде бы только в Сургуте есть мото-взвод на "мопедах" BMW. Но лично я вживую не видел ни разу. сам езжу на Альфе RX 110 кубов, останавливали за два года гайцы всего один раз. Спросили права, ну и на мопед им показал ДКП(копию)-ВСЁ!!!
А как дпсники не сомневаются и верят что там 50 кубов? Ведь 50 кубов это вообще тарахтелка, а альфа 110 сразу любой школьник видит что это уже мотоцикл, тут и звук мотора и и габариты мотика.. Я сам полный ноль ещё в мототехнике, увидев альфу 110 понял что это как мотоцикл уже.. А мопед это типа Карпаты, Рига советские малыши..
одно только название и разница в цене ребят моты продают 110 кубов по цене 120 к да нет 125к все они 110к у меня альфа рейсер рк 110н и натягиваю орион 125 и думайте сами есть ли разница движки одинаковые что на орион 125 что на альфа 110 просто деньги дерут
@@avto-motoifreetime Не знаешь, не @изди. На 125 и 110 двигатель стоит с маркировкой 49.9. Ничего, кроме прав с любой категорией, не нужно. Ну еще договор купли-продажи.
у 110 на голове цилиндра больше рёбер охлаждения, в т.ч. на боковой заглушке, где звезда грм, в то время как на 50 и 72 эта заглушка гладкая. Ну по крайней мере так было раньше, у меня альфы 12 года. То есть при желании знающий человек легко определит
@@TiZiO427 это все вилами по воде писано.нет четких "гостов".разные производители могуттпо разному делать.еще раз говорю:визуально определить диаметр цилиндра,ход поршня и диаметр диффузора карбюратора инспектор не может.если не зафиксировано превышение скорости более 50 км.ч.у инспектора нет оснований сомневатся в кубатуре этого двигателя.любое придиралово вполне можно расценивать как превыщение полномочий.
@@TiZiO427 вчера крутил в руках 3 цпг 120см3 от разных производителей. Все разные. Это Китай, там в одном городе может 10 заводов быть по производству цпг и голов, и у всех разные формы отливки.
Без прав можно ездить на такой пите, которая по документам идёт как спортинвентарь, она без светотехники кубатурой не более 50 и можно кататься только на специальных площадках, на дорогу выезжать нельзя. Скоро законодатель и до них доберётся))
@@malidentum2127 На специально отведённых площадках (спортивных)... А если ездить по лесам и тропинкам, конечно вряд ли кто-то там остановит, но теоретически нельзя.
А у меня на мопеде альфа написано 49.9 на самом деле 110и на спидометре до 40 дальше 50 красная зона здорово зделано если что показал типо вот больше не едет
110 довольно резвый мот, так-то на 70 сс и на 110 и на на 125 уже нужны права и регистрация. Мопеды до 50сс-это категория "М" (присваивается автоматически, при открытии любой категории "А", "А1", "В"). Просто на башке цилиндра моторов FMB или FMH и т.п. сейчас на любом мопеде пишут 49 сс, вот тут уже не требуется не регистрация не страховка, свободная езда пока ещё))).
Если всё так же, как и при введении подкатегорий (с единицей после буквы), то мопед и скутер можно вести при любой категории, даже без специальной для них "М". Но "М", есестественно, не даёт право на управление чем-либо, кроме мопеда или скутера
идёшь в гаи просишь зарег тебе отказывают,требуешь отказ в писменом виде.с ним идёшь в суд там пишешь что то .суд пересылает бумагу в гаи едёшь в гаи и тебе выдают птс.я лично так делал в 2011 как то.но надо ли тебе его рег.я с 2011 катаюсь на 110 кубовом за всё время один раз интересовались кубатурой а так только права.но город маленький я уже примелькался и уже не тормозят.летом останавливают спрашиваю есть права я говорю есть ну проезжай я говорю я сейчас права покажу да не надо.
Если брать мопеды, то, по моему текущему пониманию, надо узнавать характеристики конкретных моделей. На днях читал описание некоторых из них: у одних своё количество кубов, у других побольше, у третьих ещё больше; с максимальной скоростью - то же самое, например "50", "60", "80", "100", и т. д.; но по пунктам "ПТС" - нет и "Постановка на учёт в ГАИ" - не требуется, "Категория прав" - М. За все мопеды отвечать не могу, а приведённые данные касаются тех (мопедов), характеристики которых читал
плюсану раньше лет 5-6 назад было иначе все но потмо ка то резко все окультурились Аж не привычно как то До того ждошло что как то раз стою на светфоре в полночь 1 на перкрестке подкатывают тоде пстоять за компанию окошко опускают и интерсуются самочувствием) Все ли мол номр у меня) А раньеш бывало толкаещь мопед по обочине до бензоколонки обсохнув толкьо выйдешь на дорогу лужу обойти так откуда нивлзьмись орут в матюгальник ПО ОБОЧИНЕ ТОЛКАЙ ХАЛОП ПО ОБОЧИНЕ!!!!Сеййчас нарвное остновились бы и бенза отлили Не удивился бы даже Или покркает из авто сам в стнет вотретьей полосе на лдороге и рает овылезя из тачки ээээ а че без номера? А че такой большой,точно ен пиздишь что 49 кубов? А сколько прет сколько жрет? А сколько стоит? А не ТЕБЯ(на вас) я толкь что чуть ранее тормозил?
49 куб. не поедет 80 км ( и да если у кого едет 80 км. отсутствие страховки 800р штраф. отсутствие стс- запрет эксплуатации и помещение на штраф стоянку )ну и как бонус отсутствие права на управление хоть чем то (15 000 р). ...... это для тех кто любит поменять двигатель на 110 и выше по кубатуре чем 49. наврать дпс нику можно что угодно но если есть на цилиндре отлив 49 куб. то связываться с вами никто не станет .ну и категория М чуть ли не бесплатно достается.
А тоже не так дорго обходится в 15-том году 11к за автошколу+ за сами права в метнтовке после успешной сдачи за эту срную мелкую херновину 2к. ну еще медстправка хз не помню почем была И это ен самая дешевая мотошкола на тот момент была к тому же
У нас ни одного мента нет в округе, через деревню подростки на питбайках как сумасшедшие круглые сутки носятся, задолбали грохотом, писал, звонил, всем по фигу.
@@user-bn4ud6oo7o Это кому как. Я Всю жизнь езжу без шлема. Гонял по магаданской бухте на больших скоростях, падал каждые 10 минут, падений - сотни, если не не больше. Научился падать так, что при падении спокойно видел 3-5 вариантов падений, и выбирал лучший, мог на при падении до 100км упасть так что только царапины, хотя это и невероятно. Падать надо уметь. Я к чему - шлем только мешает. Мне важно иметь полную картину вокруг, при езде в том же городе. Шлем просто напрягает, половину не вижу и ничего не слышу. А когда у меня полный контроль над ситуацией - я спокоен, аварии никакой не буде даже если внезапный форс-мажор . Наверно, менты это тоже понимают, и еще ни разу не докапывались насчёт отсутствия шлема. Кто сомневается - надевайте шлем когда едете в машине, и посмотрим сколько вы протянете до ДТП.
Просто бланки протоколов кончились.а так уже заипали . попрошайки,давай за свет напишем,500₽.и всегда время нет, поспорить.то туча прёт,то на речку со шмотками.
не важно какая у тебя кат в.с.d,а-a ставится автоматом и не важно прописано у тебя в правах или нет,главное что бы во второй граффе в правах небыло ограничений на мотоцикл и главное чтоб были права любой кат,в автошколе здается только А,не будут тебя учить кат м
Я, конечно, учился давно, а за рулём был (не как ученик, а как водитель) от силы раза два. Но про категорию "А" слышал, что с ноября 2013 года на неё стало обязательно учиться, и при этом - полный курс, а не укороченный; даже если имеешь "В", или "С", а может и "ВС" вместе (если положения насчёт категорий остались те же, что и, например, в 2014 году)
Вообще зачем категорий столько нахреначили? Вообще, если права совсем отменить, изменится что-либо на дорогах в худшую сторону? Нихрена ничего не изменится! Вот 100% говорю вам правду! Не изменится НИЧЕГО!
К водителю мопеда инспектора отнеслись лояльно. При разговоре мопедист сам сказал что у него мотор 50 кубов и проверять инспектор не стал. Думаю в следующем году его проверят и накажут по полной. Мотобат и так относится к мотоциклистам хорошо, а вы их драконите.
@@user-lc7sk6md1i измерит всоту горшка хотя бы обычным штангенциркулем но атк то прсото шаблоном измерит и ваши110сс себя выдадут не голословно по внешнему виду а с доказательствами без вскоих снятий цпг или гбц Было бы желание
@@AndreyLaran вскрывать голову и мерять диаметр поршня он не будет. По другому никак. А длина цпг ни о чем не говорит, т.к. от шатуна зависит. Т.е. нужен диаметр поршня и его ход.
Конечно могут, хоть у тебя 50 кубов, хоть 250, права в любом случае нужны и талончик, ну и шлем конечно же. Хотя я так скажу, у меня Альфа 110 кубов езжу по селу без шлема и документов) Права пока что ещё не получил, учусь сейчас на категорию А1
Приезжай кататься. Нас уже много. Сегодня 10 км на спущенном колесе по грязи, потом ещё мотобат поймали и на дельтолете полёта ли. В общем весело у нас. Скоро новое видео этого всего будет
Мент подразумевает "ментальность", и стоит ли их за это бить, а тут "понты" к тому же те , которые дешевле ДЕНЕГ. Надо поразмыслить кого е...ашить, придётся тех которые остались.
