Реклама Хантера и адаптера. Я на Сивике с конусами балансирую ,всё хорошо, Очень много постоянных клиентов стало приезжать ко мне как раз таки по той причине, что Балансировку делаю на совесть. Так что не надо наговаривать ерунду про конусы.
А где ты тут услышал ерунду с его уст про конусы? Ведь речь идет не о качествах самих конусов, а то , как его центруют! Здесь абсолютно верно подмечено, для качественной и более точной балансировки, конус должен устанавливается изнутри а не снаружи колеса, наружное отвертстие предназначено и обработано для колпаков а не для центровки колес, это бутофория, оно не качественное
Подскажите пожалуйста балансировка колёс на 100% может выявить дефект резины? Несколько раз балансировали но эффект кривых колёс остался Магазин напротив обменять резину, но сперва нужно выявить что проблема точно в ней
если в вашем городе есть оборудование HANTER то надо проверить силовую не однородность шины .ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MqDHN1uueGU.html
На любой станок балансировочный ставишь колесо и смотришь при вращении есть ли восьмерка или может подпрыгивает резина. Если есть, то проси шиномонтажника покрутить резину относительно диска - есть вероятность, что поможет. Бывает центральное отверстие диска с дефектами, смещениями (колесо могут установить на станок неправильно) - можно проверить повторной установкой колеса на балансировочный станок с поворотом 180 градусов и сравнить погрешность, допускалось вроде как раньше до 15 грамм, сейчас формулой как-то высчитывают.
Кто разбераеться в самих станках нужна помощь делаю болонсировку но дрожение пропадает у машин через один даже бывает хуже становиться может ли повлиять если уровня нету над станком
Здравствуйте от станка конечно много зависит на сколько он чувствителен. Но в основном проблема кака центруется колесо на станке. Если на прилегающей поверхности колёсного диска остались окислы, то отклонения балансировке будут очень сильными
