Тёмный

Whether to GREASE the wheel BOLTS, NUTS, STUDS or not? THE ANSWER IS HERE... 

Повтори АвтоХак
Подписаться 519 тыс.
Просмотров 574 тыс.
50% 1

Understand do I need to lubricate wheel bolts, nuts and studs and will tell you the correct grease or oil the wheel bolts, nuts and studs.
SUBSCRIBE to NOT MISS NEW RELEASES: goo.gl/FfVUQ4
✔ This Telegram (it's all the fun): teleg.one/PovtoriAutoHack
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
✔Assistance in the development of the channel/ issue of New rollers
especially for you:
✔ Yandex.Money:
money.yandex.ru/to/4100151044...
✔ PayPal account: volodyan86@gmail.com (when submitting, please indicate that you are sending to a friend and not pay for the service)
✔ Payoneer: 35679237
✔ Webmoney:
R727678942955
Z179757297813
E297259701687
U444700155363
B331344470679
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
To get some of the money from each purchase in the online shops take advantage of CASHBACK service! The more you buy, the greater the return! Install the application on the phone and the browser extension, register. ALL!
IMPORTANT! After registering on my link
► goo.gl/HVBxTi ◄ You get +31% to kesbeke.
If my reference, then You will simply entry level and cashback is equal to 1.61 per cent
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#Povtorjalka #Of Smackable #Of Smackage #Of Saskashvili
✔ This Telegram (it's all the fun): teleg.one/PovtoriAutoHack

Авто/Мото

Опубликовано:

 

18 апр 2020

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1,4 тыс.   
@avtohack
@avtohack 4 года назад
*РАСКОКСОВКА двигателя ❌ДО и ✔️ПОСЛЕ:* ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fjensr7K8ic.html
@user-zh3tb9td9s
@user-zh3tb9td9s 4 года назад
Графит брать натуральный или можно брать искусственный?
@vadeinpace2998
@vadeinpace2998 Год назад
*Дружище, проще будет взять старые щётки от генератора или ещё чего либо, и ими натереть болт. Карандаш жалко...😅👍*
@irschn1671
@irschn1671 21 день назад
медная паста? керамическая паста?
@user-ru8gm3dm4o
@user-ru8gm3dm4o 3 дня назад
😊ВОТ ВСТРЕТИЛ КНИГУ РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ .ТАК ТАМ БЫЛО НАПИСАНО СМАЗЫВАТЬ КУЛАЧОК ПРЕРЫВА ЕЛЯ КОСТЯНЫМ МАСЛОМ ЕГО МОЖНО ДОБЫТЬ ИЗ КОСТЕЙ КОРОВ ЛОШАДЕЙ ПРИЗАБОЕ .АПРИВАРКЕ СУПА ОЧЕНЬ ВКУСНОЕ
@user-ru8gm3dm4o
@user-ru8gm3dm4o 3 дня назад
😊книга 1936 г.в
@user-ev5re9hu3x
@user-ev5re9hu3x 9 дней назад
Всю жизнь придерживаюсь поговорки"Сухая ложка рот дерёт " Всегда мажу резьбу хоть нигролом, хоть графиткой. Сейчас очень нравится медная смазка. Всем добра и удачи на дороге.
@every3689
@every3689 9 дней назад
Тоже медной смазкой пользуюсь. Товарищ у меня каждый год меняя колеса по одной шпильки ломал. Начали медной смазкой пользоваться, больше шпильки не ломались
@user-rn2ko7jc9h
@user-rn2ko7jc9h 9 дней назад
Для литья,медь не то,есть аналог,алюминиевая смазка.​@@every3689
@DimK1030
@DimK1030 7 дней назад
Тоже медной пользуюсь. Братан в сервисе работает, посоветовал.
@DIMANO-70
@DIMANO-70 5 дней назад
А можно и медной и алюминиевой, 2ая пожирнее
@user-vn1fs9do8v
@user-vn1fs9do8v 5 дней назад
Колодки тормозные ещё, чтоб ложка во рту не беспокоила.
@user-bi9ft9zf2y
@user-bi9ft9zf2y 4 года назад
Стаж 50 лет. Всю жизнь смазываю шпильки, футарки, болты нигролом, никогда не пригарают и не откручиваются самопроизвольно, открутить без проблем хоть через год.
@user-jo2ci2mm3i
@user-jo2ci2mm3i 4 года назад
Всегда смазываю шпильки, футарки, ответственные резьбовые соединения и клеммы аккамуляторной батареи нигролом. И другим советую.
@user-vq5gh6re9f
@user-vq5gh6re9f 4 года назад
скот это не поймет 4 сек сотня и4 метра кладбище
@user-gb9sk6ul5p
@user-gb9sk6ul5p 4 года назад
32года за рулём зил, газ, уаз, москвич, фольц,ниссан и только НИГРОЛ
@Wall_T.
@Wall_T. 4 года назад
всё просто ..кто понимает как работает резьба таких вопросов не задаёт
@900FF
@900FF 4 года назад
Просто окунаю колесные болты в крышечку с моторной отработкой, потом кладу на бумагу, чтобы все лишнее стекло и закручиваю, ничего там на ходу не откручивается и после зимы легко болты можно открутить без закисаний..
@user-xy6gp3vq7b
@user-xy6gp3vq7b 4 года назад
Всю жизнь мажу графиткой все авто - полёт нормальный !
@user-mu9bq1id7y
@user-mu9bq1id7y 4 года назад
Мажу парафином.
@jurasoroka
@jurasoroka 4 года назад
Аналогично мажу графитной смазкой все резьбовые соединения - проблем нет)))
@user-cz6ly9ic2x
@user-cz6ly9ic2x 3 месяца назад
Реально? Он же течёт при нагреве...​@@user-mu9bq1id7y
@smail6416
@smail6416 11 дней назад
Графиткой пользуюсь очень давно с 2003 и смазываю все болты которые приходится откручивать и закручивать и не только автомшбильные !
@user-hx2hp2ue4x
@user-hx2hp2ue4x 11 дней назад
Графитовая консистентная смазка ни разу не подвела за 45 лет: ни самоотворачивания, ни прикипевших, окислившихся соединений. Нужно понимать, что фиксация происходит за счёт сопрягаемых конусов в колёсных дисках и болтах. Вот эти сопряжения должны быть чистыми и без критично выработки.
@user-he7no9zq9j
@user-he7no9zq9j 4 года назад
58 год за рулем.Мажу графиткой.Всем удачи и здоровья.
@user-gw8nr7ij6r
@user-gw8nr7ij6r 4 года назад
Делаю также,за рулем с 02 года графитка от отца осталась
@user-mx3uj1xm3w
@user-mx3uj1xm3w 3 года назад
Что за графитка
@user-ww7hl1rt2c
@user-ww7hl1rt2c 3 года назад
@@user-mx3uj1xm3w присоединяюсь к вопросу
@shamanj2127
@shamanj2127 3 года назад
@@user-ww7hl1rt2c интернетом не умеете пользоваться? Гугл там? Яндекс? Не слышали?
@user-ww7hl1rt2c
@user-ww7hl1rt2c 3 года назад
@@shamanj2127 в этом направлении могу себе поставить оценку на слабую тройку - это из школьных баллов
@nicolainicolaev3153
@nicolainicolaev3153 4 года назад
вы наверное будете смеяться, но когда я был помоложе( 40 лет назад) и не было смазки, то я протирал болты кусочком сала. Я ж з украины...
@adik681
@adik681 3 года назад
А ещё сало очень помогает принарезании резьбы, все спец смазки по сравнению с салом отстой👍👍👍👍
@serghunter8655
@serghunter8655 3 года назад
И до сих пор, старые слесаря , пользуются салом на фрезеровочных станках, это классика !😁👍
@atztech
@atztech Год назад
@@serghunter8655 Еще сало с ржаным хлебом хорошо дополняется рюмкой водки.
@user-wp6ws7bd7x
@user-wp6ws7bd7x 8 месяцев назад
😂
@user-jd1ih6gw2o
@user-jd1ih6gw2o 28 дней назад
Польская смазка для монтажа сантех труб, тоже из сала делается)
@lexfreedom1793
@lexfreedom1793 4 года назад
35 лет работаю дальнобойщиком.Мазал всегда чем придется-литолом,графиткой,шрусом,что под рукой было.Пару раз поскакал по молодости на трубе,одетой на вороток,разок гайку округлил.После этого очень быстро пришло понимание того,что мазать надо обязательно.Тут даже споры неуместны.А у кого откручивается,затягивать добросовестно надо и все.
@waldemardris3475
@waldemardris3475 13 дней назад
Спасибо Вам большое за Ваш комментарий.
@user-op3kb1dz4r
@user-op3kb1dz4r 9 дней назад
Водила обычно в парке монтирует колесо: прикрутил, с домкрата снял, ему кричат-иди сюда, нальем. Он пока пъет, забывает что не затянул гайки на колесе...утром в путь...
@waldemardris3475
@waldemardris3475 9 дней назад
@@user-op3kb1dz4r И такое было. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!
@user-op3kb1dz4r
@user-op3kb1dz4r 9 дней назад
@@waldemardris3475 Я работал в парке, это из жизни.
@user-mq5yr3zg8g
@user-mq5yr3zg8g 8 дней назад
Да мазали всегда тогда были футорки и гайки. Мазали нигролом. Это смазку заливали в трансмиссию..
@Vodila393
@Vodila393 4 года назад
Почти сорок лет смазывал, смазываю и БУДУ смазывать!!))
@peacemaker1425
@peacemaker1425 4 года назад
почти тридцать лет не смазывал, не смазываю и смазывать не собираюсь!))) я к тому, что не имеет никакого смысла выступать в качестве истины в последней инстанции ))
@Vodila393
@Vodila393 4 года назад
@laimba Опыт- не пропьёшь!))
@user-xu6rt9to1s
@user-xu6rt9to1s 4 года назад
@@peacemaker1425 а он и не претендует на эту самую истину.
@fast3781
@fast3781 4 года назад
)))))))))
@Vodila393
@Vodila393 4 года назад
@@fast3781 )))))
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 4 года назад
Рычаг балонника Рено каптюр был подобран таким образом, что развалился на втором болту.
@alexandr2029
@alexandr2029 4 года назад
Рено сартир
@51rus4
@51rus4 4 года назад
да ладно, второй год только им и пользуюсь, ничего не развалилось.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 4 года назад
@@51rus4 везёт тебе. Дилер сказал это норма.
@user-eb7mf4yb8r
@user-eb7mf4yb8r 4 года назад
У меня на Дастере он просто погнулся))
@alexbb370
@alexbb370 4 года назад
Вы только умолчали, что болты до этого закрутили идиоты на шиномонтаже пневмойгайковертом. Это да... А до этого отличный простой баллонник был
@user-wl8sr7ef5g
@user-wl8sr7ef5g 11 дней назад
Стаж 55 лет. Смазываю колёсные болты(гайки) "мовилем" один раз на весь срок эксплуатации автомобиля. Усилие при откручивании одинаковое что через час что через год. Так-же смазываю "мовилем" все резьбовые соединения при ремонте подвески, кузовного крепежа. При следующим ремонте скажете себе спасибо.
@kojur63
@kojur63 4 года назад
Моей Нивке 21 год. Использую в самой жопе... Шпильки смазываю графиткой или шрусом. За все годы никаких проблем. Не менял не шпильки не гайки и колёса не откручивались. Затягиваю только рукой без рычага и фанатизма. Придумали тоже проблему...
@alexaaandruschenko9503
@alexaaandruschenko9503 4 года назад
На счет "придумали проблему" -- это точно!
@user-km8nu4kp5t
@user-km8nu4kp5t 4 дня назад
Газ 31-10,тоже 21годик,полёт нормальный смазка графитка.
@wladimirkovalev9740
@wladimirkovalev9740 10 дней назад
Колесо молча никогда не отвалится!!! Начинается очень необычный и весьма громкий СТУК в районе колеса. Это начинается люфт колеса на ослабленных гайках. Пора остановиться и пошатать колесо. Всем удачи.
@user-lk3vi1iw3g
@user-lk3vi1iw3g 2 года назад
Интересный обзор,автор спасибо.Хочу высказать своё мнение. За рулём я с 1975 года , работал и на зилах с футорками и на камазах с клиньями, своих машин было 6 и жучки и ниссан, мерс, и шкода, и всегда смазывал болты, шпильки,футорки тем что есть под рукой. Небыло не одного случия самопроизвольного отварачивания.Осюда моё мнение «раз есть резба надо мазать» ну а кто действует по инструкции это право каждого.
@CH.A.G.
@CH.A.G. 4 года назад
У меня графитовой смазкой шпильки смазаны,и всё ок
@Vasiliy_Achinsk
@Vasiliy_Achinsk 4 года назад
Графитка - наше все!
@andreyti64
@andreyti64 4 года назад
Я тоже графиткой мажу
@user-wi5ui4gv7n
@user-wi5ui4gv7n 4 года назад
Та же хеерь, графитка работает отлично! И стоит копейки
@user-lt2qt1lp4v
@user-lt2qt1lp4v 4 года назад
Тоже графитка
@user-vg4hj8cy1n
@user-vg4hj8cy1n 4 года назад
Смазывал графиткой при сезонном переобувании, через неделю-две проверял момент, в холодный период бывало надо дожать. Всё выше указанное лучше, чем как у знакомого, балонник трубой усиливали и открутить не могли.
@user-cj8me2db2f
@user-cj8me2db2f 7 дней назад
Я отработал 50 лет шофером и если на газ 53 не мазать футорки и гайки то их потом только рубить а так не отвернуть ,,раз два протянул и всё !!!👍👍👍🌹🌹🌹
@user-by7fc2fl7p
@user-by7fc2fl7p 10 часов назад
Если 50 лет отработал, плюс 20 лет молодости. То теперь тебе 70 лет. А в 70 лет я тебе скажу по секрету, люди ютюб не смотрят и тем более комментарии не пишут. Стало быть ты пиздишь.
@user-sp1zu8kj9c
@user-sp1zu8kj9c 12 дней назад
В 1976 году, в военной автошколе , нас сразу учили при смене колеса брать масляный щуп двигателя и капать на крепеж колес! Это считалось хорошим тоном - правилом водителя! Но меня семейные мои водители с 10 лет приучили смазывать оси, крепеж еще с мопедов!
@waldemardris3475
@waldemardris3475 9 дней назад
Хорошая у Вас школа. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!
@dronivah5558
@dronivah5558 7 дней назад
Масло это не лучший выбор, так как в горячей ступице оно быстро испаряется. Зато оно всегда под рукой и всяко лучше, чем совсем без него
@user-sp1zu8kj9c
@user-sp1zu8kj9c 7 дней назад
@@dronivah5558 неужели ступица до красна раскаляется, что даже масло испаряется...!?! Такого придурка я ещё не встречал...!!!
@waldemardris3475
@waldemardris3475 7 дней назад
@@dronivah5558 Согласен, нигрол лучше но лучше что-то, чтобы не было спекание металла чем ничего. Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!
@valentinuss86
@valentinuss86 6 дней назад
@@dronivah5558 куда оно там испаряется ? Оно в двигателе в ьазовом режиме на температуре 100-130 работает, а на поршне вообще под 300 и никуда не девается, ступицу гражданского авто так разогреть- ещё очень постараться надо
@user-gh6qp1xx7o
@user-gh6qp1xx7o 10 дней назад
С 1972 года за рулём! Работал на кразе, когда снимал колесо гайки скрипели и трещали когда закручивал помазал нигролом, от старых водителей услышал много не лестных слов (молодой тупой итд),но когда они чтоб открутить грели бензорезом я открыто хохотал над ними. ни одно колесо не отвалилось.
@pavelskom3272
@pavelskom3272 4 года назад
20 лет профессионально в сервисе , половину в Хельсинки . Всегда по возможности смазываю графикой , у нее сохраняется сухое трение и для болтов подвески это лучшее из всех . Особенно нужно смазывать колесный крепеж у БМВ , Форда и японцев . Смазываю только протягивая болт по краю крышки от спрея заполненной смазкой , это быстро и у нас очень жёсткие временные нормы в сезон замены колес . Ничего не отворивается за последнее десятилетие , затяжка в 140НМ не меняется , я проверял . Через 100 км клиенты иногда приезжают но повторную протяжку , почти всегда по нулям . Смазку крепежа подвески также пользую графитовую , но вот вашу идею с графитом для форм уворую , буду добавлять графит в смазку , мало его там . Все дорогие спрея типа Würth , ничем не лучше графитки , ещё хуже порой . Исключение это керамический спрей , но его дольше наносить чем графиткой окунуть. Могу потребовать для крепежа Любую автохимию , но графитка основная для крепежа и проверена .
@__Dark_Horse__
@__Dark_Horse__ 12 дней назад
Что это за клиенты, что не могут проверить не отпустило ли колесо? Полные рукожопы, или те кто платит чтоб ему как царю дверь открывали?
@user-im6fc3qr3m
@user-im6fc3qr3m 12 дней назад
​@@__Dark_Horse__прочитай внимательнее. Человек в Хельсинки работает, там люди цивилизованные, не лезут туда, куда не нужно.
@__Dark_Horse__
@__Dark_Horse__ 12 дней назад
@@user-im6fc3qr3m А что такой человек будет делать на трассе ночью, если он не может колесо поменять? Его бы в суровую земную реальность, быстро бы под естественный отбор попал. Я все понимаю, но не уметь поменять колесо или лампочку это уже слишком.
@__Dark_Horse__
@__Dark_Horse__ 11 дней назад
@@user-im6fc3qr3m Все понимаю, но не уметь поменять колесо или лампочку, это уже слишком. Таких людей бы в суровую реальность, чуть дальше тепличных условий, и они почти сразу бы попали под естественный отбор.
@user-le3rz1uo7f
@user-le3rz1uo7f 11 дней назад
@@user-im6fc3qr3m конечно толерантные и цивилизованные там живут и руки из жопы торчат ....
@JCBishnik
@JCBishnik 4 года назад
По поводу откручивания смазанных болтов гаек 😀😀😀 . Смешнее не придумаешь, а как же быть со всеми болтами, гайками внутри движка ?
@serge_ye
@serge_ye 10 дней назад
Там тоже смесь воздуха, воды и соли?
@user-oj3sb1rl3g
@user-oj3sb1rl3g 10 дней назад
Там момент затяжки подобран на грани текучести резьбы. И всё болты после откручивания необходимо менять и использовать повторно нельзя.
@JCBishnik
@JCBishnik 10 дней назад
@@serge_ye речь шла о том что смазанные якобы откручиваются, в пример болты в двс 🙂
@JCBishnik
@JCBishnik 10 дней назад
@@user-oj3sb1rl3g ещё один смешной😂🙂😂 вы после ремонта двс ВСЕ 100% болты и гайки меняете? 😂
@Vlik_tech
@Vlik_tech 8 дней назад
@@user-oj3sb1rl3g ""И всё болты после откручивания необходимо менять и использовать повторно нельзя."" Сразу видно диванного спеца. Что менять, а что нет прописано в мурзилке. И там далеко не ВСЁ как считают диванные эксперДЫ.
@salavatjonson4919
@salavatjonson4919 4 года назад
Блогадарю очень нужное и важное информация чесно презнаю даже и не знал о данной сухой смазки Без условно 10/10
@ludmilachudinovich5895
@ludmilachudinovich5895 4 года назад
Спасибо за хорошие подсказки, отличное видео. Как всегда мой респект автору!!!
@user-it3uh8rj1n
@user-it3uh8rj1n 4 года назад
Я новичок! И нас этому никто не учил! Спасибо за ролик!!! Буду пользоваться 👍🏻
@avtohack
@avtohack 4 года назад
пожалуйста.
@lavrdlavrentev5695
@lavrdlavrentev5695 4 года назад
Смазывать нужно всегда. Обрыв болта, гайки или их резьбы как правило происходит при придании усилия на откручивание так как они ржавеют или окисляются, а чем смазывать это уже другой вопрос. И да, инженеры которые в инструкции написали что данные узлы смазывать нельзя - никогда в поле не меняли колёс своего шедевра творения именитой марки ЗИЛ. После этого они б наверняка пересмотрели данный пункт инструкции.
@instruktorAvto
@instruktorAvto 3 года назад
Теперь буду знать. 30 лет назад ехал от ВДНХ до Октябрьского Поля вообще без болтов, колесный диск прикипел к ступице намертво. Периодически пытался резким торможением сорвать , но ничего не получилось. На каждом шиномонтаже, мне колеса кувалдой снимали и никто такой простой способ не подсказал.
@vasiliynikolaevih
@vasiliynikolaevih 4 года назад
Мажу нигролом ни когда не было ни каких проблем. Всем удачи!!!
@user-qi5nm6jj3j
@user-qi5nm6jj3j 4 года назад
Им это не известно им нано шляпа нужна пшикалки и пизирёчки.
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 года назад
Медная паста не даёт болту выкрутиться и защищает от коррозии. Руками трудновато выкрутить такой болт - туго идёт, как-будто мёдом намазали. И ступицу тоже ей мажу - колесо всегда легко снимается.
@user-dv2ww2zp3b
@user-dv2ww2zp3b 4 года назад
Сколько стОит этот чудо - смазка ?
@wasjaprjanikow412
@wasjaprjanikow412 4 года назад
@@user-dv2ww2zp3b За 3.50€ бывает в местных магазинах. На ибэе столько же, но + пересылка. Механики говорят, что медная паста (Kupferpaste) - это по-старинке, сейчас керамическая в ходу в автохаусах. Но ничего против медной не имеют.
@JrNPV11
@JrNPV11 4 года назад
@@wasjaprjanikow412 Мазать болты керамикой, предназначенной для монтажа выпускных коллекторов и фланцев выхлопных систем? Звучит не очень. К тому же керамика дороже меди.
@user-tg7ui7hi1n
@user-tg7ui7hi1n 7 дней назад
Медь и железо является гальванической парой и усиливает коррозию. Медные смазки допустимо применять только в случае, если нет влаги.
@user-st9nd1pn1t
@user-st9nd1pn1t 4 года назад
Всю дорогу мажу,даже отработкой это лучше чем без смазки.на сухую даже не затянеш как следует
@user-od8hg4tk9i
@user-od8hg4tk9i 4 года назад
Согласен.
@no-name828
@no-name828 4 года назад
Бред
@user-dm1zt5jw2q
@user-dm1zt5jw2q 10 дней назад
Надо не "как следует", а с указанным моментом
@user-st9nd1pn1t
@user-st9nd1pn1t 10 дней назад
@@user-dm1zt5jw2q я затягиваю как считаю нужным,а вы затягивайте с указанным моментом
@user-st9nd1pn1t
@user-st9nd1pn1t 10 дней назад
@@user-dm1zt5jw2q как вам укажут так и делайте все
@kikiviki
@kikiviki 4 года назад
Спасибо за видео! Пойду точить карандаши 😆
@user-jm4ng2lj8t
@user-jm4ng2lj8t День назад
Смазываю все болты и гайки графиткой, а также смазываю графиткой направляющие суппортов, никогда ничего на прикипает и прекрасно работает
@user-ul9dn8lj8r
@user-ul9dn8lj8r 4 года назад
Отличное видео!!!! Использую медные или графитовые смазки
@yurnik60
@yurnik60 4 года назад
Если закручивать болт, предназначенный для многократного закручивания, на сухую снимается стружка с резьбы и соединение долго не прослужит, из за высокого трения происходит завышение усилия затяжки, а не реального прижатия диска. Тридцать лет я очищаю открученные болты просто махровой сухой тряпкой, а перед закручиванием делаю полуоборот болта касаясь смоченной( но чтоб не капало) моторным маслом тряпочки. Получается при закручивании тончайшая пленка на резьбе, нормально чувствуешь упор при заворачивании. Ничего не ржавеет, само не откручивается, и легко снимается. Переобуваю авто 2 раза в год.
@atztech
@atztech Год назад
Можно ли крепить штампованные диски TREBL X40014 болтами с конической посадкой? Или обязательно использовать болты со сферической посадкой?
@user-vo9ln9cd7v
@user-vo9ln9cd7v 10 дней назад
​@@atztech Если только чтоб до магазина доехать купить нормальные болты с полусферой. И то, болты с конусом в штампованный диск заходят глубже, есть риск что они будут задевать за тормозной суппорт с вытекающими последствиями задрать болтом суппорт и стесать болт.
@atztech
@atztech 8 дней назад
@@user-vo9ln9cd7v В итоге приобрел комплект болтов для штампованных дисков.
@NefanWorld
@NefanWorld 6 дней назад
Чушь какая, тогла на любой старой машине резьба должна давно уже закончиться или ослабнуть, чего не происходит ни через 10, ни через 20 и более лет
@MacIn173
@MacIn173 4 года назад
"эти смазки при нагревании оксиляются и коксуются" - это как должна нагреться ступица, чтобы такое произошло?
@JCBishnik
@JCBishnik 4 года назад
Ну у любителей погонять тормозные диски греются до темно- красного . Да, и для направляющих суппортов есть специальная медная высокотемпературная смазка
@nikolai9572
@nikolai9572 4 года назад
@@JCBishnik НИКОГЛА НЕЛЬЗЯ МАЗАТЬ НАПРАВЛЯЙКИ в суппортах АТЕ !
@user-mu9bq1id7y
@user-mu9bq1id7y 4 года назад
@@nikolai9572 мажу ЦИАТИМом и всё нормально
@sidv9783
@sidv9783 4 года назад
Да у автора есть косяки в рассказе. И про коксовку литола. Чтобы шпилька нагреласть выше температуры выше 100 градусов да ещё и находилось в этом состоянии минут так 30 это как должен нагреться диск? и как с таким диском ехать 30 мин? Тормозуха закипит и тормоза откажут раньше, чем это произойдёт. И второе что резануло слух : смазка создаёт напряжение в сплаве. Это вообще какие-то инопланетная технология. Напряжение в сплаве может создать закалка т.е. нагрев до температуры пластичности и охлаждение при скорости выше критической, но никакой смазкой вмешаться в структуру кристалической решетки не получится.
@user-mv2fx9ib3k
@user-mv2fx9ib3k 4 года назад
@@sidv9783 нормальная тормоза кипит от 250 градусов. Так что прогреть очень даже можно... особенно при заездах на светофорах....
@user-my7ew9xx5c
@user-my7ew9xx5c 4 года назад
18 лет мазал нигролом, 2 года мажу графитовой смазкой полет нормальный!
@user-ip1td2sn4y
@user-ip1td2sn4y 4 года назад
Любая смазка в зимнее время загустевает и отворачивается туго, а после промывки жидкий ключ ВД-40 особенно шпильки всё ОК.
@user-mc3jd9il1w
@user-mc3jd9il1w 4 года назад
@@user-ip1td2sn4y не любая,есть зимняя резьбовая смазка для смазки резьб НКТ,используется в нефтянке.
@user-rz5hx4rv5h
@user-rz5hx4rv5h 4 года назад
Лучше подшипник ступичный смазывай, болты нет, ну только если каждый день раз так по 100...... 0крутить то надо обязательно смазывать....
@user-xc9ih9qe1e
@user-xc9ih9qe1e 4 года назад
39 лет смазываю резьбы нигролом ,на грузовиках в которых есть футорки нельзя в них заливать иначе при затяжке разорвёт.
@user-fq8wl2dk4z
@user-fq8wl2dk4z 4 года назад
40 лет ничем не смазываю,полёт нормальный.
@pitergudvin6188
@pitergudvin6188 4 года назад
Есть медная спец . смазка в баллонах ! Очень удобно !
@fedryaz
@fedryaz 4 года назад
Медная смазка не подходит для этого
@manjonesman
@manjonesman 4 года назад
@@fedryaz с чего вдруг? Я смазываю медной высокотемпературной смазкой.
@SergeyVologda
@SergeyVologda 4 года назад
@@fedryaz скажите это концерну Toyota
@fordhenry2429
@fordhenry2429 4 года назад
Лучше алюминиевая смазка.
@user-jz8yx4so4h
@user-jz8yx4so4h 9 дней назад
Нужно мазать пальцем. Это ритуал.
@SuperSuperDiman
@SuperSuperDiman 4 года назад
В интернете читал что лучше смазывать резбовые соединения графитовой смазкой, так и делаю.
@user-ng3gm7zl3g
@user-ng3gm7zl3g 3 года назад
Лайк однозначно . Постоянно смазываю но не карандашом а графитной смазкой очень даже помогает
@fantazerus
@fantazerus 4 года назад
Отлично рассказал и показал. Лайчищееее
@user-sl9qk1ms2n
@user-sl9qk1ms2n 4 года назад
Спасибо, по уму!👍
@user-qn8pc9su3j
@user-qn8pc9su3j 11 дней назад
"Здравый смысл"- это принимается. Смазка- трение меньше-затяжка больше-дальше мысль не идет. Формат коммент. не позволяет показать- описать. Откройте учебник по деталям машин. СРАВНИТЕ ПО ВЕЛИЧИНЕ моменты трения в РЕЗЬБЕ (со смазкой и без) И ГНЕЗДЕ КОНУСА. И далее -по самоотворачиванию -придете к пониманию бессмысленности бесконечных споров.
@ivanbobr6209
@ivanbobr6209 11 дней назад
похоже вы хотите взорвать мозги у автора? Хотя последние явно в дефиците у вышеупомянутого=))
@user-ym1nt3xv8h
@user-ym1nt3xv8h 13 дней назад
Поддержу автора ! Если хотите без проблем откручивать колеса ( при смене резины ) - пользуйтесь смазкой....Лично я использую ВД - например 40 , где собственно мин.масла - 40% , остальное - растворитель. Она хорошо промывает и немного смазывает болты и посадочные отверстия....Всем рекомендую ..Удачи на дорогах !
@user-bx2mk5gt6l
@user-bx2mk5gt6l 2 года назад
Супер, спасибо большое. Очень чётко объяснили
@user-fy7ij1et2l
@user-fy7ij1et2l 4 года назад
Мажу графитовой смазкой. Больше 20 лет. Отец тоже мазал графиткой. Как закрутил, так и открутил. Вообще никогда сами не раскручивались. Видел "странных" людей которые не просто держали болты сухими, но ещё и макали их в песок.
@me.stereo
@me.stereo 5 месяцев назад
Звезда резьбе придет после песка точно🤦‍♂️ Идиоты, нужно было себя в песок макать, а не болты😂
@user-zu3jg6qb3d
@user-zu3jg6qb3d 9 дней назад
Давно, лет 10 назад один раз смазал шпильки литолом и все это время гайки хорошо откручиваются и закручиваются. Самопроизвольно ничего не открутилось. Закручиваю только усилием рук, никогда на ключе не прыгаю. Про высокую температуру работы колёсных болтов - повеселил.
@Konstantin.K_
@Konstantin.K_ 8 дней назад
А что весёлого в высокой температуре? Там же тормозной диск. Тормозные диски иногда до красна нагреваются. Я видел видео, как резвились ребята на гоночной трассе, разгонялись, резко тормозили, от нагрева даже колесо загорелось.
@user-zu3jg6qb3d
@user-zu3jg6qb3d 8 дней назад
@@Konstantin.K_ я бы не экстраполировал поведение ну, скажем так, альтернативно одаренных, на стиль езды обычных водителей. При простой езде тормозные диски сколь либо значимо раскалиться не смогут. Ну кроме случая, когда затяжной спуск и чел подтормаживает не двигателем, а тормозами. Но это опять случай одаренности не как у всех.
@erekeofficial4887
@erekeofficial4887 4 года назад
Хороши совет молодец попробую применить
@BorisOsipov
@BorisOsipov 5 часов назад
Посмотрел ролик, почитал часть последних комментариев и ещё раз порадовался за себя, что езжу пятый год на кондовом уазике и мне все эти проблемы даже ниже причинного места. Ничем не мазал и мазать не собираюсь. На других легковых автомобилях раньше поступал так же и ни разу не было никаких проблем. А правило одно - использовать только штатный Г-образный балонный ключ.
@oldboy3289
@oldboy3289 4 года назад
С 72г.прошлого века, с перерывами, мазали, нигролом, потом протягивали.
@andreisolovev2862
@andreisolovev2862 4 года назад
Теперь Я буду знать, Чего насмотрелся клиент,спросив у меня карандаш:)
@user-qu2xt5cv4h
@user-qu2xt5cv4h 4 месяца назад
Блин, ну почему нельзя поставить больше одного лайка?))))))))))
@usanurlan6273
@usanurlan6273 2 месяца назад
49-ть лет за рулём, всю жизнь смазываю любой автосмазкой, нет проблем, а проблемы когда насухую заворачивают болты и гайки, сбивая и срывая резьбу! Графит конечно хорошо, когда есть и под рукой!
@heroesmightandmagic9580
@heroesmightandmagic9580 3 года назад
это супер!!!! АВТОРУ Спасибо
@ravilkhabibullin1449
@ravilkhabibullin1449 4 года назад
Все время мажу трансмисионкой ,что на грузовых,что на легковых никогда проблем небыло
@user-kn9rx8dp7o
@user-kn9rx8dp7o 4 года назад
У меня соседский пёс каждый день смазывает и не раз.
@waldemardris3475
@waldemardris3475 13 дней назад
Аммиаком? Спасибо Вам большое за Ваш комментарий!
@user-hl4yg6lf9n
@user-hl4yg6lf9n 6 дней назад
Это пёс уже "жидкий ключ" применяет)
@user-ru7mk7vi1m
@user-ru7mk7vi1m 7 дней назад
Я использую графитную смазку и всё работает 👍
@user-jm1be1sb1w
@user-jm1be1sb1w 4 года назад
Всегда смазываю графитной смазкой, уже много лет и никаких проблем.
@DimaKony
@DimaKony 4 года назад
Про графит классная идея! А я раньше графиткой пользовался(главное не наваливать, а только смазать). Сейчас использую медную смазку в спрее, просто незаменимая для меня вешь!!!
@user-fy2fp8tb2q
@user-fy2fp8tb2q 4 года назад
Сегодня точно так же ей смазал при замене колёс
@sergejssereda8641
@sergejssereda8641 4 года назад
Тоже медную смазку использую!!!!👍
@MrGloomytype
@MrGloomytype Год назад
железо+медь=коррозия я наношу алюминиевую смазку на ступицу, а болты ничем не мажу
@user-mu1gn9ne7r
@user-mu1gn9ne7r 7 месяцев назад
у меня от медной смазки самоотручивались болты
@user-iu1hj6ws3h
@user-iu1hj6ws3h 8 дней назад
Спасибо , за советы. СУПЕР!
@alexanderkulikov4593
@alexanderkulikov4593 9 дней назад
Спасибо за один из вариантов ухода за колёсными болтами и шпильками!
@user-co7cq7bv7n
@user-co7cq7bv7n 4 года назад
Графитной не проще смазывать?
@user-rz3tq7ch1v
@user-rz3tq7ch1v 4 года назад
40 лет мажу нигролом, колесные гайки в том числе. Он не коксуется и не высыхает.
@user-rv2cs2uy9o
@user-rv2cs2uy9o 4 года назад
30 лет не существует нигрола где вы его берёте то что сейчас продаётся в магазинах назвать негролом нельзя
@user-rz3tq7ch1v
@user-rz3tq7ch1v 4 года назад
владимир евгеньевич аксёнов Тад 17 когда-то набрал 30 литров в автопарке, до сих пор пользуюсь. Но думаю даже то что сейчас в магазине , тоже пойдёт для смазки крепежа.
@arthurmeng182
@arthurmeng182 4 года назад
Игорь Голубев. Отец в своё время меня тогда ещё пацана научил смазывать футорки и гайки на КрАЗе нигролом, никогда не мучился а как учил Отец,затягивал и откручивал колёса штатной монтировкой в то время как коллеги"срывали" гайки и футорки ломами,нигрол это вещь!
@user-rz3tq7ch1v
@user-rz3tq7ch1v 4 года назад
arthur meng Все правильно, это проверено временем.
@user-mu9bq1id7y
@user-mu9bq1id7y 4 года назад
@@user-rz3tq7ch1v Тад 17 это не негрол.
@dronivah5558
@dronivah5558 7 дней назад
Для меня вообще такой вопрос никогда не стоял. Вопрос может быть лишь: "чем нельзя мазать?" Моей четвёрке 29 лет. Всегда мазал болты небольшим количеством графитовой смазки (то есть ключевое слово здесь: "без фанатизма"). Болты до сих пор родные, резьба как новая, колёса никогда не откручивались. Если у кого-то паранойя, что они открутятся - просто проверь для самоуспокоения затяжку раз в пару месяцев. Зато когда мне дали рабочую машину, которая смазки на болтах никогда в жизни не видела, то мне пришлось первым делом заменить болты и ступицы, так как резьбы там уже не было и была реальная опасность потерять колёса на ходу. Насчёт усиленного момента затяжки при смазке - он от этого особо не зависит, зато плавно нарастает и контролируется при затяжке, а вот при отсутствии смазки может возникнуть ложное ощущение, что момент затяжки достигнут, к тому же можно легко повредить резьбу. Мазать маслом нет особого смысла, так как оно испаряется и вымывается, литолом - тоже плохо: он влагу впитывает, а графитка на основе солидола и влагу не впитывает. Графитовый порошок можно смешать с силиконовой смазкой - она также вытесняет влагу и защищает от коррозии.
@user-jr8ow7lk4k
@user-jr8ow7lk4k День назад
Спасибо за полезный совет!👍 Ещё очень хорошее средство для смазки резьбы и при ремоние тормозных суппортов-это алюминиевый спрей!!!😊
@user-wp1ch2pt7c
@user-wp1ch2pt7c 4 года назад
Мажу графитовой смазкой больше. 20 лет И ни один болт не открутился и не лопнул.
@user-tx4lp4gv7o
@user-tx4lp4gv7o 4 года назад
45 лет смазываю графиткой и буду смазывать, и ни один эк сперт диванный меня не переубедить.
@Konstantin.K_
@Konstantin.K_ 8 дней назад
Графиткой можно смазывать, но только неподвижные соединения. Болты можно. А в одном сервере мне предложили обслужить тормоза. Графиткой смазали на суппортах поршни, штоки. А оказывается, при трении графитка стирает детали. В итоге все суппорта по кругу поменял в течение года, в разных сервисах. И везде мне сказали, что подвижные детали суппортов нельзя графиткой смазывать.
@oekarmannikov
@oekarmannikov 4 года назад
Я смазываю медной смазкой болты и поверхность ступицы ,все отлично !
@user-yc9hw2rt6i
@user-yc9hw2rt6i 4 года назад
☝️То же самое, медной смазкой, пшикаю с баллончика, ступицы и резьбу болта👍Да и + для проверки пшикал аккуратно клеммы аккумулятора, Зашибись,👍не окисляются 😜
@user-jf6jh1tt9e
@user-jf6jh1tt9e 4 года назад
Эта смазка развод для лохов
@user-jy6rj2qe4m
@user-jy6rj2qe4m 4 года назад
Я смазал и сорвал резьбу
@user-jf6jh1tt9e
@user-jf6jh1tt9e 4 года назад
С 85г занимаюсь ремонтом все смазываю, что есть под рукой но солидол идиал, подвеска, шпильки приёмной трубы все эл разъёмы и конечно арки, днище и т д
@user-jf6jh1tt9e
@user-jf6jh1tt9e 4 года назад
@@user-jy6rj2qe4m потому что привык ржавые крутить и всё усилия на трение
@user-cj8bp7yn5c
@user-cj8bp7yn5c 8 дней назад
❤❤❤ Всегда при смене-постановки колес стараюсь смазать или сами гайки или шпильки (вместе с посадочным конусом на колесе) ВД40 или жидкой смазкой из баллончика. Если не смазать, то может закручиваться со скрипом, т.е закусить посадочное место (где конус). Да и затяжка тогда мягче и полнее. Стаж вождения 35 лет.
@Andrey-pm5vw9ws6p
@Andrey-pm5vw9ws6p 11 дней назад
Весь свой предыдущий водительский стаж смазывал колёсные болты графитовой смазкой или той, что оказалась под рукой. Теперь, посмотрев ваше умное видео, где вы сами и ответили на свой вопрос цитатой из инструкции по эксплуатации автомобиля, где русским по белому сказано: "НЕЛЬЗЯ смазывать колёсные болты..." и названы последствия, я теперь сильно переосмыслю свой предыдущий опыт. Спасибо, что проинформировали людей о том, как они ошибались, смазывая колёсные болты, подвергая свою жизнь опасности.
@user-xq5cv9ne3r
@user-xq5cv9ne3r 4 года назад
Я графитовой смазкой и ни чего на ржавеет и снимается отлично 💪
@alexnevskiy5948
@alexnevskiy5948 4 года назад
А я 15 лет литолом, если б знал, уже ездил бы без колес
@sergeigennadievich1866
@sergeigennadievich1866 4 года назад
Согласен. Я смешиваю циатин с графитом . В любое время года с откручивание колеса проблем не было.
@paxandeath
@paxandeath 7 дней назад
мажу всё графиткой и болты и привалочную поверхность дисков и ноль проблем - ни биений ни сорваной резьбы. затягиваю и откручиваю стандартным балонным ключём. я не терминатор простой худой парень. и еще ничего не открутилось а на дороге я с машиной не церемонюсь как и наши убитые дороги. также многие говорят зачем мазать болты в подвеске и так далее. кто обслуживает свою машину сам тот всё смажет так как ему потом самому всё откручиватью на СТО там компрессор размеров с ванну и пневмогайковёрт и мастеру плевать на качество на аккуратность либо давай всё новое либо будет крутить как ему вздумаэтся лишь бы побыстрее всё сделать
@upkyTck1
@upkyTck1 4 года назад
Но ведь преобразователь ржавчины это кислота, а если её не нейтрализовать, то ржа попрет еще сильнее. Да и тот слой ржи, который на ступице она полностью не удалит... Походу это было лишнее
@user-vo9ln9cd7v
@user-vo9ln9cd7v 10 дней назад
Кислота и реакция с ней бывают разные. Кислота в преобразователе не только растворяет ржавчину но и пассивирует поверхность чистого металла.
@user-oo3ce3yg3m
@user-oo3ce3yg3m 4 года назад
Привет всем, 30 лет смазываю литолом и никаких проблем всё отворачиваеться легко.
@Collega52
@Collega52 4 года назад
@@TheShurikGame Твоё экспертное мнение про то, чем ты жопу смазываешь конечно очень познавательно, но на литол зря гонишь. Литиевые смазки это такая огромная ниша в индустрии, что заслуживают только уважения.
@user-fq7hv4lh8s
@user-fq7hv4lh8s 4 года назад
@@TheShurikGame стесняюсь спросить, а ДЛЯ ЧЕГО Вы литолом жопу мажете ???
@rkankoshev
@rkankoshev 4 года назад
@@user-fq7hv4lh8s Наверное чтоб болты легче залезали😁
@no-name828
@no-name828 4 года назад
Зачем? Они и так откучиваются отлично
@user-xn9jy6yr4r
@user-xn9jy6yr4r 3 года назад
с 92 года за рулём а такого не знал-просветил однако с графитом.лайк.я использую термостойкую краску и до до такого состояния у меня не доходит(всё ржавое)
@gfhater938
@gfhater938 11 дней назад
Графитка рулит! Обязательно смазывать. Кстати, это советовали даже в журнале "За рулём", когда он был советский и ориентирован на простого водителя. К сожалению не помно за какой год и его номер. Приблизительно в середине восьмидесятых. Я старался всеми правдами и не правдами его выписывать. Ограниченный был тираж. Вот где была кладезь советов, по современному лайфхаков!
@carlito1608
@carlito1608 4 года назад
Полностью согласен. Сколько лет уже смазываю графитовой смазкой при смене колёс. Меня ещё старый мастер, советской закалки так научил. Проблем с откручиванием никаких, держатся болты отлично, ничего не откручивается.
@avtohack
@avtohack 4 года назад
*Друзья, а Вы смазываете колесные болты, гайки, шпильки? Если да, то Чем?* Напишите в комментариях.
@user-wn2gm3wc6e
@user-wn2gm3wc6e 4 года назад
Не, собака подсцыкает😂
@fantazerus
@fantazerus 4 года назад
@@user-wn2gm3wc6e и подсриает)))
@user-wn2gm3wc6e
@user-wn2gm3wc6e 4 года назад
@@fantazerus не не держится,и тем более он загребает 😁
@VovaZnaika
@VovaZnaika 4 года назад
Мажу специальной смазкой моби но рна стоит 3500 рублей за 400 мл. По сути одно и тоже как вы показали. Но про карандаш не знал
@wOO6er
@wOO6er 4 года назад
Измазываешься только , лучше алюминиевую или медную смазку ликви моли !
@martalex_msk
@martalex_msk 21 час назад
135 лет кручу баранку. Всегда и везде мазал, и буду мазать. Бывало, смажешь шпильку, едешь - и душа радуется
@sergeyzelenkov4588
@sergeyzelenkov4588 6 дней назад
тойоте 27 лет, не смазывали ей никогда шпильки. Ничего не откручивается самопроизвольно, всё снимается когда надо.
@user-hi7ln9bz7e
@user-hi7ln9bz7e 4 года назад
По-моему все верно рассказано. все логично. спасибо
@VasyaPupkin219
@VasyaPupkin219 4 года назад
Ну есть же медная смазка и прочие термостойкие смазки, зачем так извращаться? Много лет использую и всё хорошо.
@user-mp4wk2qm4e
@user-mp4wk2qm4e 4 года назад
Вася Пупкин Тоже использую медную смазку, самое лучшее из всего, что пробовал!
@user-fq8wl2dk4z
@user-fq8wl2dk4z 4 года назад
Термостойкие,пиздец.
@user-on1xt9di6m
@user-on1xt9di6m 4 года назад
Тоже использую медную смазку и все хорошо .
@user-dt4ot9ht8q
@user-dt4ot9ht8q 4 года назад
тоже медью мазал пару лет, ликвимоль, не подходит она для этого, часть болтов все равно откручиваются с трудом, особенно после зимы, хотя никогда не закручиваю до одури,... вернулся на графитку, с ней вообще проблем нет...
@StanVitkovsky
@StanVitkovsky Месяц назад
Медную смазку между стальной ступицей и легкосплавным диском?! Оригинально.
@OlegVagin
@OlegVagin 2 дня назад
Когда то один мастер на развале-схождении на моём старом Жигуле посоветовал всегда смазывать болты нигролом , прошло 20 лет как я смазываю и ни разу не было проблем с откручиванием болтов и гаек на моём авто , тракторе , мотоблоке .
@user-oh2kt8lf6g
@user-oh2kt8lf6g 4 дня назад
Уже 25 лет смазываю болты графитовой смазкой. Не прикипают. Если затяжка не совсем уж слабая, то отвернуться болты могут только слева. Там их надо особенно тщательно затянуть, но, конечно, без фанатизма.
@NoName-zx3ur
@NoName-zx3ur 4 года назад
И как вы только находите все эти проблемы...
@avtohack
@avtohack 4 года назад
Зачем их искать) они сами окружают)
@SingleJack
@SingleJack 4 года назад
Надо делать шок контент. Чтобы обыватель смотрел и откладывал кирпичи.
@Diman1973.
@Diman1973. 4 года назад
Для новых авто неактуально думаю,а вот на старой А6 весь букет у меня был,графиткой лечил.
@dimasina7837
@dimasina7837 4 года назад
@S J держу пари у вас не новый автомобиль, ибо я так же говорил когда не имел нового автомобиля
@leka.7127
@leka.7127 3 года назад
@@avtohack Как насчёт WD-40?
@user-hx8ok4dn5h
@user-hx8ok4dn5h 4 года назад
Ужу лет 30 перед тем как закручивать колесные болты, после их очистки, прохожусь по резьбе обычной графитовой щеткой от электродвигателя.
@bobah48_rus14
@bobah48_rus14 4 года назад
Крем буренка отлично подходит, и не только для этих целей, без шуток, шпильки графиткой однозначно, а колёсные болты можно и не смазывать, только очистка
@amsel6093
@amsel6093 4 года назад
@@bobah48_rus14 Интересно, а чем принципиально отличается резьба на шпильке и резьба на колёсных болтах?!
@user-pt7tn1is6q
@user-pt7tn1is6q 4 года назад
СПАСИБО ЗА ВИДЕО. Я СМАЗЫВАЮ ГРАМОТНЫЙ СМАЗКОЙ.
@user-mm5uf5ck6k
@user-mm5uf5ck6k 3 дня назад
Погоди ☝️ зачем такие трудности с добычей графита из карандаша , уже много лет я пользуюсь медной смазкой в баллончике . Она очень хорошо держит момент затяжки не перетянешь это не солидол масло и т.д. И после зимы после реагентов всё хорошо снимается . Помыть почистить согласен 🤝 . И медной смазкой прошёл и всё хорошо , уже много лет пользуюсь всё отлично . Всем ровных дорог и долгих лет 🤝 .
@Dmitrovich38
@Dmitrovich38 4 года назад
Всю жизнь смазываю графикой смазкой в балоне 👍
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g 4 года назад
Скока ж ты прожил то Дима
@user-ut4xb7dx6c
@user-ut4xb7dx6c 4 года назад
@@user-bb5tw5xl4g Сколько, сколько, с тех пор как смазку в балончиках продавать начали!
@user-bb5tw5xl4g
@user-bb5tw5xl4g 4 года назад
@@user-ut4xb7dx6c Да уж лет 20 а графит еще в сов время у всех автоэлектриков был
@user-ch2ov5sw2q
@user-ch2ov5sw2q 4 года назад
Однозначно нужно мазать ! Рекомендую отработку сынтетического моторного масла !!! ПРОВЕРЕНО !!!
@The2Twister
@The2Twister 4 года назад
Спасибо за совет!
@classicmers
@classicmers 4 года назад
Без лишнего геммороя уже много лет смазываю графиткой. Всегда откручивается хорошо, не прикипает, само не раскручивается.
@igorisep
@igorisep 4 года назад
Пользуюсь графитной смазкой много лет. Всё отлично. Посадочное место не смазывал, но возможно и есть смысл немного присыпать графитом. Диз за безапеляционность.
@VovaZnaika
@VovaZnaika 4 года назад
Дык он вроде мотивированно ответил
@VovaZnaika
@VovaZnaika 4 года назад
В графитной смазке оч мало графита. И много солидола. Нах надо
@igorisep
@igorisep 4 года назад
@@VovaZnaika Возможно. Но графит в автомагазинах не продаётся, а проблем, нагнетённых в ролике, небыло. Возможно это более актуально при спортивной езде.
@igorisep
@igorisep 4 года назад
@@VovaZnaika Теория считается доказанной, если при проведении опыта, при соблюдении указанных условий, получены ровно такие же результаты. У меня из 20 болтов, ни один не открутился, не испорчен, не прикипел за 5 лет.
@VovaZnaika
@VovaZnaika 4 года назад
@@igorisep так звяем тогда лизы ставить если он все правильно рассказал?
@Alex-rw2td
@Alex-rw2td 4 года назад
Смазываю графитовой смазкой и никаких проблем.
@user-wn2gm3wc6e
@user-wn2gm3wc6e 4 года назад
Неправильно!
@VovaZnaika
@VovaZnaika 4 года назад
Можно, но не нужно. Почитайте состав
@user-wc9bw6lz4i
@user-wc9bw6lz4i 4 года назад
Всё правильно брат ! Всегда смазыл грофиткой и никаких проблем . На тракторе восем лет назт меняли колесо , помазали графиткой и сняли недавно без проблем . А на легковых чаще меняют , там вообще без проблем.
@rojden-v-SSSR
@rojden-v-SSSR 4 года назад
Лачетти, 12лет. Всегда смазывал графиткой! Как то подозрительно, что нихрена нисчем не среагировало и не вытянуло! Всегда при снятии колеса старую графитку очищаяю и простой ВДшкой пшикаю и вытираю насухо.
@user-qi5nm6jj3j
@user-qi5nm6jj3j 4 года назад
@@user-wn2gm3wc6e верно ей нельзя ,так же ей нельзя мазать прокладку ГБЦ И КАЛЕКТОРОВ прогарает .Графитная смазка пркднозначина в автомобиле для смазки ресор.
@VladimirShulgin70
@VladimirShulgin70 6 дней назад
Сколько себя помню, всегда брызгал WD-40. Результат - отличный!
@user-fx1jt3kg5m
@user-fx1jt3kg5m 3 дня назад
Колесо прижимается к тормозному диску за счет сил упругой деформации болтов или шпилек колеса. Величина этой деформации рассчитывается таким образом, чтобы при любых режимах движения сохранялась достаточная сила прижатия колеса. Эта величина определяется моментом затяжки гаек или болтов и приведена в инструкции.. С другой стороны при затяжки момент распределяется между самой упругой деформацией и трением в резьбе и в посадочных конусах. Чем больше это трение, тем меньше момента остается на упругую деформацию. И в какое-то время, если не мазать пары трения, за счет ржавчины большая часть момента затяжки уйдет в трение. При движении уже колесо не будет полноценно прижиматься к диску. Начнутся ударные нагрузки на колесо. Они, особенно на грузовых машинах, могут привести к превышении сил упругой деформации, болт начнется необратима растягиваться и совсем перестает прижимать колесо. На остальные болты нагрузка резко увеличивается, и колесо может оторваться. Вывод: чем меньше силы трения, тем безопаснее. Отсюда ясно, что надо смазывать резьбу и посадочные конуса.
@ZuTez2023
@ZuTez2023 4 года назад
Обычное моторное масло , и никаких проблем!
@grandmasters7778
@grandmasters7778 4 года назад
Литолом мазнул и забыл про это
@maragworld
@maragworld 7 дней назад
Можно просто использовать самую простую графитную смазку. Но мазать максимально тонким слоем и без фанатизма. А конус гайки всегда оставлять сухим.
@andreyxromix
@andreyxromix 4 года назад
Ступицу можно любой смазкой, но желательно медной или высокотемпературной
@coffeemn8032
@coffeemn8032 4 года назад
В автосервисах для закручивания колёсных болтов или гаек используются пневмоинструмент. Момент затяжки можно выбрать, условно настраивается 1,2,3 позиции. Почему условно? Потому-что зависит от давления воздуха в данный момент. Бывает что срывает шпильки если торопился или не "не твой день". На каждый автомобиль есть технические рекомендации где указывается момент затяжки. Но это для идеальных условий: когда резьба новая и чистая, отверстие в колесе тоже, колесо штатное. Видел как закручивают гайки (на японских ) а потом открутить не возможно - резьба на шпильках вытянулась. Я это к тому что если ещё и смазать то момент затяжки трудно контролировать, и если вы меняете резину каждый сезон то ничего не заржавеет и будет сниматься легко колесо. Проблемы как правило начинаются у тех машин которые по долгу стоят и не обслуживаются. Смазывайте, это не ухудшит безопасности, я бы посоветовал каждый раз при замене резины проверять колодки, пыльники и смазывать направляющие суппортов. Это поважнее. Не разу не видел чтобы колесо нельзя было снять по причине того что не смазаны болты.
@user-mu1gn9ne7r
@user-mu1gn9ne7r 7 месяцев назад
после того, как у меня при откручивании сломалась шпилька колеса, всегда смазываю
@user-dy3yq8ye6d
@user-dy3yq8ye6d 4 года назад
Смазки много не бывает)
@TrasherFCR
@TrasherFCR 4 года назад
Около 20 лет смазываю болты (как дед еще рекомендовал) и направляйку на ступице моторным или трансмиссионным маслом (обычно отработкой), езжу довольно агрессивно, а во времена, когда участвовал в любительских автогонках еще и часто колеса менял... ни разу не откручивалось колесо, не ломал и не срывал болты!!! Так же в универе препод по Деталям машин тоже рекомендовал смазывать болты! Так и резьба меньше изнашивается и затянуть можно нормально до нужного момента без излишних усилий. Так же мажу литолом остаток резьбы болтов шаровых и других соединений уже после того, как закручу, чтобы защитить от коррозии и потом этот излишек резьбы не мешал откручивать гайку. Помогает.
@user-bx6cj4ud2b
@user-bx6cj4ud2b 4 года назад
Раньше мазал графиткой сейчас отработкай, закручиваю и откручиваю трешёткой без больших усилий, всё отлично. Знакомый в пежо 406 пригает на лому, говорю ему, зачем так зажимаешь, болт сломаешь а он, мне папка сказал, что бы колесо на ходу не открутилось, ну говорю, тогда танцуй))))))
Далее
🙌🏆🙌 #36Ligas #RealMadrid
00:16
Просмотров 3,2 млн
ПРОВЕРКА НА БЛУД DERZKO69
1:01:06
Просмотров 437 тыс.
How to do ideal summer washer. Secret formula.
10:53
Просмотров 490 тыс.
Butch REACT to DIY steering wheel upgrade idea
0:36