Что делать - бьет руль, дрожит машина? Балансировка не помогла... 

Alexander Korpach да бред у меня родные диски Ауди на Ауди и зачем это смотреть

pro trick: you can watch series on flixzone. I've been using them for watching lots of of movies recently.

@Korbyn Jasper Yea, I have been watching on flixzone} for years myself =)

А что обязательно чтоб диски родные были?

Если не родные, то надо выбирать такой же ступичный диаметр или ставить проставки

Подскажите какой размер проставок на акценте

Спорить можно долго и что-то доказывать.... имеет место целая совокупность факторов...., но если вы поменяете диски для этой модели авто, они прошли балансировку, подвеска в идеале, но при этом все равно есть вибрация, то это может быть, например, у переднеприводных ВАЗов из-за установки схождения в "ноль".... Например, если на Калине схождение "ноль", то вибрация есть, а если 0 градусов и 30мин (можно до 30 + 10), то вибрация исчезает!!!! Есть много материалов с углами установки колес от завода (они отличаются ща разные года....завод вносит коррективы). У автора тоже нормально решение, но я показал причину!!!, которая заложена в конструкции и как она решается....

Да конечно. Это маркетинг. Не нужны эти кольца

Абсолютно бредовые кольца

Вы все просто больше 60 км/ч не ездите, потому и не знаете что это такое.

​@@user-vj8ls6xw7u, ездим проблемы есть...., но только когда диски не те, что рекомендуется производителем!!! Тоже подбирал по размеру, однако вибрация, а других нет!

Болтолог

искренне считал также (колеса балансил, подшипники ступичные менял, уже думал привода кривые), поставил проставочки эти, только выточенные у токаря -проблема исчезла

Написал выше из собственного опыта. Это не развод

Автор далёк от технических терминов и понятий,зачем вообще вводить людей в заблуждение.

Хуйню не выдумывай, считаешь ты не правильно

не развод, у меня например без этих колец разница между ступицей и посадочным местом диска большая и без этих колец, при 20 км в час, колеса восьмеркой ходят. С кольцами же все идеально. Можно даже проверить, если надеть на ступицу колесо и попробовать пошевелить вверх или вниз, то не должно быть зазоров, тоесть колесо не должно болтатся

У нас тут 4 болтовка

Самый тупой коммент

Не лепи горбатого "эксперт" у меня с 5ю болтами на 120 без колец была вибрация

На кугу естт обзоры на канале

@@ZDrive_TV именно с 2.5?может быть и пропустил.

@@ZDrive_TV добрый день а на Сид 8 года какие купить

Как будет.

Можно отбадансировать и кривое колесо

Только те сталкивался знают

@@ZDrive_TV только вот я таких колец пока не нашёл

@@msl9529 у тебя вибрация не от того, что разница в 100 микрометров, а от того, что машина дерьмо, либо шрусам пизда, либо грязь в дисках, кривые диски, уебанская резина, рейка на этом ведре прихуячена прямо к кузову, отсюда все и вибрации, подрамника нет, подвеска родом из 80х годов, типичная восьмерка (ВАЗ 2108)

@@434kmh хрена ты тут открытие сделал

@@msl9529 ну многие владельцы калин, приор не знают по сути, что ездят на восьмерочке

Да. тормозные диски тоже влияют.

У меня тоже биение на 90 ездил на то оказался шрус и опорный подшипник под замену.

@@user-ih9ol4zo3b как определили?

@@user-uf9cu5wq4u сездил на сервис к нормальным диагностам

Ужас

@@ZDrive_TV потому и в руль бьёт сильнее на мокрой дороге на скорости

Этот колхоз это костыль, когда по какой-то причине купил диски не на твою ступицу. По-нормальному колеса всегда садятся плотно.

ПроверЯй рулевое с ходовой

Здравствуйте, решили проблему с биением руля,а то такая же проблема появилась

На все

На все цо

Где купить такие кольца

Приветствую.Как решили этот вопрос??

@@GOODNESSstudioпривет, у меня тоже самое, решили проблему?

На китайском 20 м литье 5й год, нет проблем, проблемы были только с шинами россейского производства и груза под 400 грамм ...как вспомнишь вздрогнишь, поставил китайскую резину, земля и небо!!!

@@user-vs7jz5qg4l ты глупый русофоб, как и все русофобы. В России резину производят крупнейшие мировые концерны и она идёт в том числе на сборочные заводы самых уважаемых производителей. Российская резина отличного качества.

Так нужно знак какие диски. Центровочные кольца

Лучше к официалам обратиться, а то ты так все запчасти поменяешь..а толку то...

Нашел где купить и что за кольца, как называются хоть?

Резина говно

Спасибо,Какая хороша резина,205×60 ×16...

Conti

Когда дрожит машина всегда думаешь на шины

Проверь, возможно диаметры разные на 4 ступиц

Там даже 0.01 люфт будет и все, будет бить

В магазине

Не, где ж баллон хранить?

@@ZDrive_TV тогда у тебя по бензинчику ноль

Полставки

@@ZDrive_TV не полставки, а проставочные или центровочные кольца.

Возможно! Если чуть передави один из болтов - колесо закусывает и остальными только усугубляешь.

1. Годах этак в 2000-х попался хороший BMW E34, в комплекте прилагались красивые летние колеса от E39 на оригинальных дисках. Визуально совершенно новые и повода усомниться в своей "ровности" не дающие! 2. Забирал с четким пониманием, что придется серьезно "ковыряться" в ходовке, т.к. дисбаланс был такой, что казалось кузов и ходовая часть это два отдельных организма, связанные какими-то шарнирными механизмами... 3. После "перетряски" всей ходовки в уважаемом сервисе, и нескольких диагностик в различных независимых сервисах, внимание привлекли колеса! 4. После непродолжительного изучения, оказалось, что у E34 ступица диаметром 72.5, а у E39 - 74.1. Сколько не перетягивал конусные болты по различным схемам: и по кругу и крест-накрест и наперекосяк и не по одному разу, дисбаланс не уходил... менялась только сила вибрации при движении - спасли пластиковые проставочные колечки. Несколько переобувок до продажи авто проблем не наблюдалось.

Евгений Новиков интересная история. Верю. Просто не совсем понимаю это. Работал пару лет автомехаником. Затягиваешь 1 из 5 болтов или гаек. Я делал это на еденичке- еле еле пневмопистолетом и диск по конусу садится к ступице,остальными 4мя он может не попадать отверстиями так как диам ступ немного меньше диаметра диска кодесного. Закоутив второй болт остальные 3 отверстия диска четко сходились с отверстиями в ступице. И вот я просто представляю сейчас допустим производитель предусмотрелбы на эти оригинальные диски эти пластмассовве кольца которые парень в видеоролике гнет 2мя пальцами(мягкие) и я решил бы щакрутить колесо нарочно криво и при затяжке старался бы сместить оси отверстий диска и ступицы, то мне кажется благодаря конусам болтов диск все равно примет "нужное"положение не зависимо от того поддерживает его в центре ступицы это кольцо или нет. Модет я ошибаюсь. Но осознать особой помощи от этих колечек не могу. Хотя и понимаю раз их делают значт нужны.

Колеса кривые или снег грязь набились если зимой.

шины заэллипсовались изза неправильного хранения

Колеса? Рулевое?

@@ZDrive_TV Ну вот 90 км набирается и маленькое дражение... Ну весь перед заменил. Колёса. Ставлю другие резину диски дрож. Ставлю другую резину диски и точно так же. А ведь не было. Правая сторона упала с высокого бордюра и началось... Но я же всё заменил... Правда в правой стороне стук иногда какой то но думаю амортизатор. Ничего не пойму...

@@user-pk8gl2mp2c Подскажите что было? А то у меня тоже самое

@@user-rx7we9fh8h Даж не знаю, что посоветовать, но, я мотаю изоляцию покругу ставлю колесо и потихоньку закручиваю её почти нет. Но ещё одно. Один раз заехал одну вулканиз и там мне сделали баланс вообще пропала. Если у тебя сильное биение, тогда пробуй изоляцию на минимум уйти должна. Я щас так езжу, есть но чуть.

@@user-pk8gl2mp2c что за изоляция, и куда ее мотать ?

Тупые

Мне также в нескольких магазах сказали! Купил по незнанке новые штампы с большим диаметром и вибрация появилась

Не понял

@@ZDrive_TV Подоимаю на подъёмнике снимаем колёса разгоняю на 60 км машина дрожит без колёс. Так бывает или нет? Или всё же не колёса виновны а про другое молчу всё весь низ ходовой заменил

Беру

Причины еще есть - кривые тормозные диски ))) Биение очень неприятная тема -

Здравствуйте скажите пожалуйста реально помогло? У меня вибрация после 110 где то

Это не так просто

Закрутите до первой ямки или стыка на мосту. Если размеры отверстий не совпадают, то колечки желательно поставить.

Да, ЦО влияет.

Шиномонтаж смени. Мне тоже не помогало, но на другом шиномонтаже отбалансировали в ноль.

@@ZDrive_TV тлшггооо¹олш лвшата

Каждые 2500 надо!

Лучше каждые 25 км 😅

Не п..ди, резина гавно

Так приятнее?

Мне так “везло» несколько раз - вот опять

Нет

Почему же? 250 000 автомобиль 2011 года - про него есть видео же на канале

Спасибо за уточнение - но лучше больше протектора ))

@@ZDrive_TV потому, что я конечно не на стольких автомобилях ездил как вы, но есть с чем сравнить. И к своему несчастью имел автомобиль Опель))) Осталось ощущение полной рассинхронизации работы агрегатов. Т.е. конкретно каждый агрегат (двигатель. АКПП и т.д.) вроде-бы работают хорошо... Но когда все вместе- какая то "кака"))) +слишком дорогое обслуживание для этого класса автомобилей. P.S.Я ваш подписчик. Смотрел ваше видео про Опель.

Опель хорошая машина не пизди тут дно!

Налью

Проверим , не всегда можно родные купить

Z Drive на счет колес это да, согласен, а центровочные кольца из чего сделаны именно эти? Пластик или алюминий?

Если затягивать бездумно то закусывает с одной стороны и перекос

@@ZDrive_TV как говорится с дуру можно и х сломать. Хотя сколько сейчас безруких идиотов то колечки центровочные многим не помешают

Подумайте ещё раз

@@ZDrive_TV та же проблема с литыми дисками. Выточил токарь кольца и нихрена. Диски ровные. Думаю ,что во всем виной резина Кама евро 129

@@ZDrive_TV пробовал вообще без колец и бьет также , как и с кольцами

Центровка

Нет