отзыв автобафферы 

я купил такие, подвеска ваще не ломается, мощность прибавилась, на обгон не боюсь выходить, в мороз заводится без аккумулятора, двигатель работает лишь на воздухе и парах масла, кузов перестал гнить и сам подкрасился, уже очередь на покупку моей машины по двойной цене. берите именно эти баферы, не прогадаете

Всегда ставил простые резиновые на заднии пружины , чясто езжу в деревню загружаю богажник хорошо, проставки реально спасают.

Поставил на девятку всё супер не слушайте никого. Если задевает арки ставте. Они стоят максимум 300 рублей. А замена пружин. Работа в сервисе по замене стоит дороже чем сами пружины.вот как-то так

Эту херню давным давно широко использовали дачники,грузишь полную машину картошки и подвеска ложиться на отбойник,чтобы избежать этого и оставить хоть какой то ход подвески ставили сию приблуду... больше ничего эта хрень не даёт... какой то умник вспомнил и толкает лохам как супер новый ништяк... "На дурака не нужен нож - ему с три короба наврёшь и делай с ним что хошь"( кот Базилио,лиса Алиса...)

Да не работает это без жёлтых магнитиков на топливную систему , жёлтые магнитики обязательно!

Парни вы чего купил за 120руб. в обычном магазине запчастей для отечественных автомобилей. Поставил на Хонду civic. Все работает. Непереплачивайте деньги.

Купи ещё в прикуриватель устройство для экономии топлива

Дааааа. Вместо одной нормальной пружины получил две короткие работающие вразнобой. Благодари Бога что ещё жив!!!

Сидят на заводе инженеры высчитывают количество витков ,толщину , диаметр, состав стали, оптимальный ход стойки и вы думаете что какая то ризинка вам сохранит всю подвеску. Эта вставка только для тех кто перегружает машину картошкой.

Стояли на королле год, продал, работают, просто есть кому медведь на ухо наступил, а есть ....... у кого жесткая подвеска. Клириенс незначительно больше, +1 см, но от пробоев и клевков спасает. Новая пружина она и есть пружина, клириенс на место или лифт, а бафер характер пружины меняет, инертность придает.

Чувак, у меня есть еще одно уникальное предложение для тебя. Уникальная ткань из нанофибры. Регулярное ее использование для протирания фар улучшает светопропускную способность стекла фары, придает стеклу гидрофобные свойства, т.е. стекло будет дольше оставаться чистым, и, самое главное, увеличивает срок службы ламп в фарах до 7 раз! Все что нужно делать - раз в месяц протирать нашей нанофиброй фары вашего авто. Оплата при получение, заказать можно написав на почту ebattiloh@naebalovo.ru. Ждем ваших заказов.

а пружину пожестче поставить не проще? как по мне так безопаснее этих кондомов на пружине.

у нас в Тольятти силиконовые 500 р стоят,из спец силикона.вещь классная.подходят на любое без разници авто.то что говорят типо виток поломает,это все бред полный.было три машины и всегда их ставлю.чувствуешь особенно когда народ садиться в машину и понимаешь что не зря поставил

Молодец что на сайте сам купил, ото эти ТТС типа Корейские продают по завышеным ценам сделаные в Китайском Гуанджоу и людям в уши дуют типа только у них самые качественные! Проверял что с Алиекспресс и точто продают корейские типа, одно и то же качество!

что за 500 руб.с алли экспрес, что за 4000 в наших магазинах, ходят одинаково, прослужат одинаково, сделаны из такого же куска резины. Проездил на китайских уже полтора года, всё целое, ничего не измочалилось. Считаю что свои деньги ( 700 руб) отработали честно!!! А хаят китайские баферы, те кто ими торгует здесь, нереально завышая цену на кусок резины. Это ж каким идиотом надо быть, чтоб купить кусок резинки за 3500-4000 рублей !!!

Хоть одно правильное видео про два куска резины😁👍👍👍

Цена им конечно, в среднем, рублей 500. Но, если пружины устали, а денег для покупки новых ещё нет, то это, как вариант, можно применить..., до лучших времён)) Но если с деньгами нет проблем - меняйте пружины на более жёсткие, и лучше новые...))

Я на ваз 2106 ставил чтобы тещас тестем пешком по просёлочной за мной не ходили,когда начинал брюхом гребсти.

Без синей изоленты не будет работать и проволоки

Фигня не фигня. Но на своем мегане 2 универсал постоянно терся при заезде на бардюр днищем. Когда в машине от 2 чел. Меня это задолбало. А заменить стойки без пружин плюс работа 15тыщ грн. С пружинами еще дороже. Поставыл баферы. И не трусь там где терся. А заезжаю каждый день на бордюр и проезджаю один и тот же бугор. Мне в этом смысле помогли

Если не нравится как работает подвеска, просто ЗАМЕНИ ПРУЖИНЫ!!! Маленький клиренс - сморись, или купи другую машину (проставки - это не заводской вариант, поменял что-то - жди проблем быстрее, чем должно быть). Не хватает грузоподьемности - смени машину, или съезди 3 ходки, а не 1. Автобафер (не важно, дорогой или дешевый) во-первых, сокращает срок работы пружины, потому что она работает не вся, а частично, соответственно, номинальная нагрузка распределяется на часть пружины, а это не предусмотрено заводом-изготовителем. Во-вторых, подвеска становится жестче, а значит, увеличивается нагрузка на ВСЕ (!) узлы подвески, и точки крепления на кузове, и вибрации будет больше, а она вредит любому механизму. Вывод: хочешь убить машину быстрее - ставь автобафферы!!!! Один единственный плюс - управляемость, но у подавляющего большинства современных автомобилей с управляемостью нет критичных проблем, если ездить с умом.

Поставил 5 лет назад в перед полиуретановые на зад резиновые клиренс тот же рушится как и было пружины целехоньки а вот про пробои забыл для этого их и ставят и не парятся других изменений не ждите.

цена им 300 рублей для задних пружин от ваз 2109 для передних от ваз 2101 при этом выключается данный виток из работы и нагрузка распределяется на оставшиеся. только для видимости когда наружный и 1 -2 см просвета но пружинам при этом хуже!

Срок эксплуатации пружин должен заметно сократиться, теоретически. Нагрузка распределяется неравномерно. Хз, может я не прав.

Можно пружины арматурой сварить все витки. И клиренс поднимишь и деньги сэкономишь...

Я купил недорогие езжу уже 3 месяца. Вожу грузы на 4ке. Мне нравится

Нужно не отрицать бездумно и оголтело,а исследовать идею длительной эксплуатацией. Может и вправду,чтоб не нарушать сильно геометрию сжатия пружин,ставить проставки в низ или в верх пружины,не будет ли аналог проставкам,только дешевле и много удобнее в установке. Отзывы противоречивы и непонятно - жёстче или мягче(комфортнее) становится авто. Ради увеличения клиренса и взбрыкивании на леж.полицейских хочется что то изменить в подвеске. Это теоретически один из вариантов дёшево и значительно доработать подвеску - мягче и выше. Для наших дорог самое то.

У тебя тарсионная балка, а не обычная балка. Эти баферы предназначены для транспортировки ТС

Без бафера пружина испытывает равномерную нагрузку по всей длине. При установки бафера нагрузка с участка пружины снимается, и по логике, на других участках пружины она возрастает. Считаю, что такой подход уменьшает срок службы пружин и увеличивает риск её поломки при сильной кочке. И вообще, любая неравномерная нагрузка ничего хорошего не несёт. Зачем с части пружины снимать нагрузку и перекладывать её на другие части пружины? Получается, часть пружины, на которой закреплён бафер, не работает. Это всё равно, что обрезать пружину на один виток, но поставить костыли и за счёт этого увеличить клиренс. Бредятина с точки зрения инженерной мысли.

читаю коменты.... убьют пружины.. новые прийдётся покупать....а если они просели и не ставить баферы, то что есть другой вариант ?)))

по началу появились магниты которые экономят топливо а теперь это!что интересно дальше

После фразы: «продавцы обещали многое, но цена была дорогая 3500, поэтому я купил на али-экспресс за 700 руб.» можно дальше не смотреть! Это все-равно, что лить в двигатель дешевое минеральное масло, потому, что родное дорого и чему-то потом удивляться!

Если водитель не дурак то он поймёт для чего они нужны, ну а на высоту подвески в разгруженом состоянии они и не должны влиять. Поэтому они и идут разного размера.

Настоящие бафферы эластичные. Даже просто рукой можно немного сжать. Работе пружины они не мешают, форму свою со временем не теряют. Дают дополнительную опору машине. Пружина становится более упругая, энергоёмкая.

Люди, которые в жизни не пользовались несут всякую хрень, не понимая простейших вещей. Вы ПОЛИУРЕТАН видели? Он ногой продавливается - какие "две отдельные пружины", какие на хрен "отключения витка"? НЕТ, у дачников СССР полиуретановых деталей не было - их вообще тогда таких не было, кто тут пишет хрень. НЕТ, резиновые проставки по 200 руб. это вообще близко не то. Другое дело - корейцы свински завышают цены и лучше на пробу взять китайские. Хоть и визжат продавцы корейских, что китайские подделки переломают все пружины - реально один черт в общем. Сам пользовался - эффект есть, но пневмой, понятно, пружина не станет - а вот от пробоев спасают хорошо.

Норм тема, но не то что пиздят в рекламе. Чувак правдивый отзыв сделал. Если нет денег на новые хорошие пружины, можно ставить. Но дешёвые, не рекламный лохотрон

Поднялся клиренс, нет пробоя, машина рулиться стала лучше, не замечает мелкие ямки

На тазе проще пружины поменять да и на рисовосках тоже особенно если есть вдовые пружины ставишь на обычную с подрезанием и ездишь как на кроссовере..

я на перед поставил с али заказал, В тип, на 3 см выше стала! самое главное а то у меня пузотёрка, крены в поворотах ощутимо стали меньше ну да жёстче стала но на 60- 65 профиле особо то и не чувствуется на 55 да очень жестко по нашим ебеням ездить минимум 60 нужен

Спасибо большое, лично мне очень полезно 👍

Эту хрень продавали на рынках ещё лет 20 назад. Только из резины они были и назывались они проставки или вкрутки в пружины. Так что это не новое изобретение. Использовали обычно эту хрень колхозники.

НИфига себе... Автобафферы за 700р ? у меня в городе они максимум 120р стоят. Я сегодня купил за 99р. 2 штуки (комплект)

Поставить пружины от грузовой более жесткие и все.

Это для транспортировки автомобилей на автовозах))) чтобы не раскачивались автомобили. Какой только хренью не занимаются))

Проходил я это 10 лет назад всё это херня, покупайте новые пружины и будет вам счастье

Ага, а если бы не по "акции" а в нормальных магазах (и если бы не рекламы тех, кто на них реально наживается) они стоят от 200 руб/штука. Мало того, вы УБИВАЕТЕ КОРПУС без всяких пробиваний.

это все равно что заварить два витка пружины！

Эти буферы разгружают витки пружины между которыми они установлены а остальные перенагружны выход проставки, если нет то замена.

При изменении клиренса, смещается центр тяжести. При этом уменьшается устойчивость транспортного средства, что в свою очередь резко увеличивает вероятность опрокидывания и уменьшения устойчивости. При этом автомобиль неустойчиво будет вести себя на повышенных скоростях, начнет рыскать по дороге, сложно стабилизировать. Это обыкновенная физика 5- 6 класс средней школы. Данные прибуду для дол- бов. Хотите убиться и людей угробить то смело устанавливаете. Подобные переделки очень хорошо освещались в научно-технических журналах прошлых лет. Все подтверждалось приведенными расчетами. А сейчас маркетинг- обман покупателя вот и все.

мячики теннисные напихай в пружину, эффект тот же но дешевле :）

Всем доброго, сегодня установил ради эксперимента на вектру б. Брал наши 2т.р. комплект на обе оси. Цель была сделать авто чуть жёстче, немного поднять и отсрочить замену стоек и пружин(стойки рабочие, пружины целые). Скажу так, результат есть! Авто стало собраннее, на лежачих полицейских меньше клюет, филейная часть приподнялась около сантиметра. Т.ч., чтобы не писали, результат есть, вопрос надолго ли.... Убитую подвеску наверное эти резинку не реанимируют, а вот подуставшую, но рабочую систему сделают собраннее и плотнее, это, ребята, факт! Цель достигнута, если эта система продержится пару десятков тысяч пробега, можно считать, что деньги потрачены не зря. Потом конечно же заменю всю систему амортизации. Про потенциальный вред подвеске - думаю, это имеет право на жизнь при жёсткой эксплуатации авто (загрузка, дороги с отсутствием твердого покрытия). Если с асфальта сьезжаешь раз в год, то вреда подвеске эти устройства вряд-ли нанесут.

Я не пожалел 10$ и поставил себе на Ланос на передние пружины.Машина поднялась (перед) на 1,5 см , стала жестче , никакого комфорта нет.Дребезжит и скрипит кузов и салон.Короче , вывод : менять пружины и не вё....ться.Снимаю и выкидываю.

Ребята, ну вы как маленькие дети...намазал фары нашим кремом и двигатель +20л.с.

и амортищаторы будут работать только в определеном отрезке а не по всей рабочей длине .так что заебись убить всю ходовую .ну а впринципе если полностью забил на ремонт ходовой да и всей машины тогда да ,очень может быть и даже скорей всего)))

Просто когда грузишь машина не садится и все

Автобаферы дичь полная я поставил через 1000 км у меня лопнули пружины как-то так😟

Для лохов эти баферы, у меня дядя в 90х ещё ставил резиновые проставки, когда картошку возил по 300 кг!!!

пока не переведутся такие люди как автор и многие другие,так и будут с вас иметь 💰 за это гавно,а сами на хороших авто ездить.

Не ездили?Не знаете?Не пи...те!Все работает!!!!

Палец вверх👍 за смелость , молодец сумел рассмешить народ .

В комментах много диванных войнов))

В Москве в Южном Порту, эта хрень баферы по 100 р. Никому не нужная вещь

купил оригиналы, за 4 т порвались как и китайские..один хер. китайки даже дольше проездили и худших условиях по бездорожью, год и три месяца.. так что смысла не вижу переплачивать

Покупал здесь bit.ly/2EfIdRD,. Не смотря на дешевизну (99р.) остался доволен. Раньше мой Марковник брюхом чесал по не чищенным от снега дворовым проездам, сейчас нормально стало. Вот только сам я не смог вставить проставки, друга на помощь звал.

Люди думают, как же сделать авто покомфортнее, по мягче? А тут автожопы придумали чтобы еще жестче стал подвеска авто? Нафига?

Норм...с меня лайк

Да это реже что за 3500 продают. Поэтом и ходят также.

Поставил неправильно. В середину пружины не ставят. Хамутики не обязательно,Ничего не крутиться)))))рекомендую просто резиновые,перед установкой кисточкой мыльную пену на пружину нанесите и немного поддомкратить

На корейца можно ставить,не будет деревянной. На немцах обычно итак норм.

Любят наши люди всякое г.........но !!! Все вроде взрослые люди а в сказки верите . Просела машина - меняй пружины !!!

Привет ! Какой размер установил А,В или С ?

Убивают подвеску....

Супер себе поставил машина хорошо ездить

Мне нравятся !! Намного мягче!! Чего-то ты не то говоришь!!

Просто не работает 2 ветка и все!😂

Если бы это было стоящая вещь то производители автомобилей уже давно устанавливали эту херню в заводской комплектации автомобиля

Резиновые ставьте, полиуретан гав...

Я поставил баферы на ниссан тииду.Читал перед этим конечно много высеров "автоэкспердов" ,что это развод ,лох это судьба и всё такое прочее.Но всё таки попробовал.И просто а...уел,от результата!!!Идите вы на ...уй,все те ,кто кричат,что это не работает,а только убивает подвеску.Всё работает и ничего не умирает.

Здравствуйте, а машина сама не поднялась после установки автобаферов

Очередная жертва маркетологов. Всякую хрень на машины ставят

надо было на передок поставить, он по тяжелее!

Какая может быть подвеска у машинки с дубовой задней балкой и владельца со знанием автомобиля как у торшера?

Идея со смыслом. Если бы эта хрень была по всей длинные пружины и более пластичная то да ,а так просто блокировка части пружины, другой конец быстрее умрет

Тыщ 70)))))) ничего хорошего сказать не могу)

на гранту вперёд какого размера нужны не подскажешь?

Это же лохотрон дядя))))

Ну грамотные , пипец .Вы видели хоть одну лопнувшую пружину из-за баферов ? А вот любителей так называемого тюнинга в виде громкого рева выхлопа , тонированных фар , стробоскопов , несуразных спойлеров и заниженных клиренсов хватает .Да - это круто ....

цена им 250 рублей пара и толку с них ноль .

Каждый должен знать ни какие баферы не нужны самое важное это амартизаторы !

выкинул это гавно! стойки не ходят и 30 тысяч км.

Я поставил на пробокс на перед стала жеще и моленько выше

сзади автобаффер не увеличит клиренс, там же балка

не секрет посём брал скинь ссылку где взять

Тебе про гавно рассказывать! Половину не понял вобще

Мужик, тебе к психиатру нужно

Нужна ли она Вам?

Этот народ не победим.

Ага.А лучше машину вазелином смазать - лучше обтекаемость будет 😂😂😂😂

Жесть! Сними лучше! Метал устаёт быстрее сверху и снизу!

Мужики не страдаете хернёй купите пружины по степени жоскоски и все . Да дороговато но намного эффективнее этой хуеты.