Мои личный опыт эксплуатации фольксваген пассат б8, 70000 пробега, 4 года езды по Украине и за ее пределами. Плюсы Минусы, гарантийные случаи, общие впечатления.
Ребятушки был владельцем фольксваген лт бус. Гольф 6 универсал 2011год. Вито 2006год.все с Германии с пробегом по 180.200тысяч. На всех машинах по 2года владения 150-200тыс. Моих накатано. Только масло. Фильтра. Колодки. Стиль езды низко летаю-из проблем на всех авто гнутые диски-выкатал и в перед. В2017 новый Хтрэил 1.6 дизель. 1.год 4месяца владения. Пробег 46тыс. Диски попескоструины до грунта. За 10 тыс. Масла в движку нет. Сидушка под ляшкой лопнула. Климат работает хуже чем в жигулях. Пыль в салоне как в жигулях с открытыми окнами. Тормоза хватают сначала задние машину несет. На водительской и пассажирской двери начала через год слущиватся краска. Вывод-лучше бу немец если нет денег на нового немца.
блин крутой обзор (может и лучший из тех что я видел). Крутая машина, highline радует фишками, базовая версия это совсем другая машина ). Помню была опция шторок для боковых стекол задних пассажиров.
Привет,насчет бряканья саленблоков в итоге никак не решил проблему? По поводу низкого ближнего света: его можно отрегулировать,на фаре сверху есть болт под шестигранник,его выкручиваешь и свет поднимается,закручиваешь-опускается. Я отрегулировал,и все стало отлично на ближнем светить.
Спасибо, камрад, за обзор! Какой расход топлива город (пробки ака Киев и просто поездка со светофорами))) и трасса 110/140/160?? Бенз какой - 95 или 98?
Идеальный тест , кто хотел узнанать ближе авто , перед покупкой, тем более что не мало важно, авто с нуля в Украине, плюс адекватный владелец,и как водитель с опытом ( со стажем) ,а выводы делать будет каждый сам. Спасибо за обзор! Лайк!
Здравствуйте, интересует хватает ли Вам клиренса автомобиля? Несколько дней назад, я заказал похожий автомобиль из Европы, переживаю не будет ли нюансов с клиренсом.
У меня машина куплена в Украине с пакетом плохая дорого и клиенс чуть выше чем в Европейских машинах. Скажу так если вы ездите по городу то будет хватать дорожного просвета даже если аккуратно вскарабкаться на бордюр, а грунтовые дороги это стихия других Авто.
Отличный обзор и я согласен с владельцем на все 100%. По поводу коробки,у меня был GOLF 7 в хайлане и из-за вот этих стуков коробки на малой скорости на маленьких кочках я и продал авто. Точно как и объясняет владелец,она начинает путаться с второй передачи кидать в первую и при этом слышны неприятные звуки. После ГОЛЬФА я купил пассат Б8 только у меня был седан на палке уже...,и я думал вот это будет комфортная мягкая тачка...,фига-с-два,скрипы то ли с саленблоков,то ли с амортизаторов,то ли ещё откуда...,смазал саленблоки,в роде стало лучше,но через какое-то время опять двадцать пять. И это не на Украинских дорогах,я живу в Греции,здесь дороги более менее нормальные в городе. Короче говоря,год поездил и продал эту машину тоже. Сейчас взял Тигуан годичный на палке правда с пробегом 25000км.и тоже скрипит падла!!! Вывод один! Фольцваген больше никогда не куплю. Если брать,так уже надо брать мерседес,и пусть он будет по старее,и пусть у него будет пробег по больше!
у меня 2.0 ТДИ если преимный дизель заливаю, то до 1350км свободно на одной заправке 66л проезжаю...если не выеживаться много т.е не газовать по городу и.т.д с обычным дизелем 1200км проезжаю
Ещё раз повторяю:ГЕРМАНСКИЕ авто нужно брать только в ГЕРМАНИИ!!!Изготовленные для внутреннего рынка ГЕРМАНИИ. Всё что идёт для стран СНГ-ОТБРАКОВКА!!! Проверено на собственном опыте.Есть опыт владения несколькими авто VAG,приобретённых в салонах оф. дилера в СНГ.
барабанящий звук на мелких неровностях больше похож на суппорт, чем на амортизатор, проедьте по брусчатке, если суппорт, то лёгкое нажатие на тормоз звук сразу уберёт
Ну ехать 230 с комфортом на ней я сомневаюсь) разогнать да, но не постоянно, мне на моей F10 на такой скорости так себе....))) Комфортно 180-200 и то на автобане)
У меня Б8 дизель.При холодном дв. обороты тоже 1000.Но не долго.Буквально первые 40-50 секунд.А про фары не прав.При повороте подсвечивают противотуманки.Да,еще про фары,сделаны из пластика.Это наверное самое дерьмо в авто.Задел фару замком от куртки и теперь царапина.Мелочь но неприятно.
сцепление поменял на 50 тис.?? Что случилось? У меня просто б8 так же 2015 года, 187 тис. пробега, еще не менял ни сцепление ни мехатроник. Кстати, насчет амортизаторов та же хрень только с задними у меня
насчет адаптивного .. еще вопрос .. потому как автоматика .. и расчитывать на неё не стоит ! ваще никак не стоит !! говорить что она отработала в ноль оттормазилась .. это вам как автомобилисту БОЛЬШОЙ МИНУС ... у меня пассат .. так он если стоянку делаешь близко к помехе .. например к траве .. или стене . .. не дает делать задних ход !! просто тупо едет вперед )))) тоесть приехал .. зашел домой .. утром выходишь .. садишься .. врубаешь заднюю а оно вперед едет ! .. вот вам и автоматика ))) так что аккуратнее там с этими круиз контролями и надеждой что он оттормозится .. раз в год и палка стреляет )) что не хотелось бы .. будет время конечно поеду заеду в сервис .. чо за байда .. с этой автоматикой ))
Вопрос авто с евро подвеской , или с адаптацией для Украины ; ; просто общался с владельцами авто б/у с Европы, то на бане вроде приемлемо по тряски (жесткости) подвески а по Украинских дорогах , жёсткая тряская и очень не комфортная подвеска , и желание опять перейти на В7, сам к сожалению не сравнивал ни В7 ни В8, а у кого какое мнение по подвеске?
Подвеска с пакетом плохие дороги, с адаптацией для Украины. Все познается в сравнении. Скажу так В7 пассат по мягкости как Гольф 5 у меня был Сиат Леон и подвеска по жесткости одинаковая с В7. В8 по сравнению с Сиатом это s класс на пневмо подвеске. А если говорить об езде по автобану то В8 это самое то. Там попросту ровная дорога.
бензин для путешествий? поэтому у VW и существует "русский пакет" повышенный клиренс, другие амортизаторы и настройка подвески а $3500 это не цена большего экрана головы это весь пакет и 360 и удержание полос и дистроник
Кто бы что ни говорил, но по динамике, на мой взгляд, это лучший автомобиль в классе. Никакая Камри/Оптима рядом не стоит с Пассатом. Ещё Мазда хороша в этом плане. Поэтому, если динамика для вас очень важна, рассматривайте только Пассат и Мазду. В зависимости от ваших предпочтений - японцы или немцы)
На Пассаты для Украины, также как и для РФ ставится подвеска "пакет плохих дорог". Аналогичная подвеска стоит на Октавиях. Именно она виновата в излишней жесткости и посторонних звуках. Лечится как минимум заменой пружин на пружины от европодвески. Будет мягче, лучше управляться, - 2 см клиренса (примерно) и тишина от работы подвески. Все в сравнении с ППД.
Мужыку под сорокет а одевается как хипстер, особенно мне нравиться когда такие кепачки молодёжные покупают мужики сорока летние, сам обзор норм получился!)
@@user-ne6gu4lp1g ну мне то и лет не под сорок и кепачки я такие хипстерские не одеваю, я считаю если у мужика есть деньги на такую машину и мужику под сорокет то он и должен одеваться строго, стильно, красиво а не как пацан только что закончивший универ или колледж!
Polyak Polyakov имеешь право так считать :) а я как хочу так и одеваюсь и должен ни с кем согласовывать. Это видео не носит официальный характер, а только мои впечатления от автомобиля, а как я одет это мое личное дело, и я никому не хотел понравиться или не понравиться. Имхо. Всем добра
@@ruslanmanman8361 так это моё личное мнение и навязывать я его никому не навязываю, у каждого человека своё мнение и каждый человек сам выбирает как ему одеваться!)
Машина гавно для Украины и со слабым покрытием дорог не приспособлена, её можно использовать только на дорогах с хорошим покрытием. Моё мнение после обзора.
