Мотор Сич у меня уже 9 лет, с ремонтов тросик сцепления и выскачила шпонка на валу отбора мощности и все, пашет как зверь 6 лошадок и глубина 20 см для него не проблема, вес мб. 230 кг. с заправочными емкостями. Удачи вам
отвечу так,как в этом не много знаю за 5 лет работы с мототехникой ремонте и обслуживании не чем не лучше одно и то же,все зависит от качества обслуживания!!!и даже не из -за конструктивных особенолстей.Только в реальной хонде стоят компрессионные кольца узкие чем в той же вейме или лифане и шестерня распредвала стоит в хонде на подобии текстолита поэтому и шумность меньше)))) То что автор(КУМ) указал на якобы выбитые лейбы на блоке чуш китайцы их так же бьют !короче по словам автора оригинал потому что оригинал)))
@@IgorBliznec отлично, тогда к вам вопрос, правда это или нет, в каком то видео один человек эксперт сказал, что вейму и лифан нежелательно крутить долго на холостых оборотах, правда это или ложь?
@@user-sy6vg8lg9d по конкретно мотоблокам не скажу но думаю тоже самое будет т.к моторы такие же на примере бензогенераторов т.к они чаще работают на холостых оборотах,любой мотор не любит долгих холостых оборотов т.к это идет процесс закоксовки где то даже не полного сжигания топлива и т д не говоря о тяге автоматической регулировки оборотов которая так же поддается износу быстрее чем любой другой механизм(тяга имеется ввиду которая стоит внутри блока так называемая лапка).а так же играет не малую роль значения холостых оборотов ,это может быть как 500 об/м или же 900.Масса факторов есть ,да и какой извините человек будет держать мб на холостых оборотах смысл какой!
@@IgorBliznec в корне неверное утверждение. Данные двигатели имеют систему смазки разбрызгиванием, в отличии от УД или Д250. С такой системой, для эффективной смазки, необходимо держать обороты не менее 1500 об/мин. А если учесть, что все стараются заливать дорогое синтетическое масло, которое гораздо жиже рекомедованного, то делают еще хуже мотору.
Добрый день,скажите а при установленых скоростных шестерных на мотоблок мтз, задний ход работает на всех 4х передачах? а то слышах что мол 3-4я передачи только работают а первые перестают работать
Не долго я думал и пришёл к выводу что возьму я всё-таки мотор сич или его аналог пусть по дороже но зато это вещь мтз конечно тоже хорош но это уже далеко не тот мтз что был раньше
@@kirillazarenko В моем мотоблоке заглушка шла в комплекте, но я её никогда не ставил. По шкворню в ВОМ будет попадать вода и там ржаветь. Наверное поэтому завод перестал их делать.
Не знаю как фильтра, но заподлянку китайцы сделали с воздушным коллектором. Сделали раздельным на два детских шурупа, со временем пластик этот чуть деформируется и подсасывается воздух с пылью и резинка не помогает. У знакомого так мотор и задымил, поздно обнаружил. У хонды такой проблемы нету
@@MrTiigrнемного не так написал корпус воздушного фильтра.я с веймы нового образца поставил он литой а так да сосет пыль с под низу мимо фильтра где две части соединения
