Отключение и удаление центробежного регулятора на двигателе Lifan 190F 

ти поставь движок в конец коридора,чьтоб вообще ничего видно не било

после удаления ЦР нужно как то изменять систему крепленя тросика газа?

Подзкажите как убрать продольный люфт каленвала на 177 моторе , купил новый с такой проблемой в магазине все моторы такие гаворят конструктивная особенность , но я самневаюсь и боюсь эксплотировать т.к люфт намой взгляд более 1 мм , может есть шайбы и их неставят спицально.

champion g200vk , при больших оборотах появляются провалы, похоже на пропуски зажигания, думаю что то с углом опережения, как определить раннее это или позднее? спасибо!

В данном видео показано удаление ЦР, это пункт 1.. Желательно для неопытных покупателей должно быть видео с пунктом 2 - как переделать систему газа под работу без ЦР..

Досмотрел до конца. Мне кажется, что нагляднее было бы показать работу двигателя с тахометром до переделок, потом показать работу без регулятора! Тахометр для наглядности. Но это мои доводы, а так видео очень понравилось и очень информативное!!!

Мне сейчас это актуально, но что делаете не видно, и слышно плохо. Конечно мужик красивый, но руки тут важнее.)

Сейчас неопытные насмотрятся и начнуть удалять регуляторы. А в ближайшее время коленвалы и/или шатуны менять будут.. Так как на оборотах выше 3600, происходит маслянное голодание двигателя.. Многие наверное не в курсе - что в подобных ДВС нет принудительной централизованной системы смазки, а мало раскидывается единственной лопаткой, установленной на шатуне.. И на больших оборотах начинает голодать в 1-ю очередь шейка коленвала. Проверено.

а трос газа как подсоединить??? Самое главное!!

Обязательно покетик или можно коробку?

на моей сабаке не снятый цр и я не скажу что это уныло 45 по дороге а куда больше для мото собаки и нахрена оборотами убивать двс.

Русский человек настолько пытливый, что проктолога и гинеколога заменит....

У меня такой движок стоит на вездеходе переломке, и мне нравится регулятор. Нажал газ в пол и сиди только рули, где кочка он сам обороты прибавляет, вниз-снижает. Не нужно мне дрыгать педалью газа и мотор целее.

У меня сразу шейку колена и швтуна подъело и двиг. застучал. Вернул регулятор на место. Поменял колено и шатун-всё в порядке. Похоже масляное голодание наступает.

Зашёл почитать коментарии...кто не имел дело с двигателями такими...не убирайте его! Двигатель не заведется на малых оборотах. Вы только послушайте что он говорит!!! В первый раз у него двигатель😂😂😂

колхозный мастер... искры от болгарки полетели прямо во внутрь двигателя))) а вообще там нарезается резьба и на фиксатор резьбы вкручивается болт

Двигатель WM170F-2 можно снять регулятор мотоблок вейма

Приветствую! А что если просто зажать хомутом пластиковым пружину, да и всё?

Камеру ещё бы закрыл куском гипсокартона... Просто послушали и хорошо.... Один хер вслепую видос

Не посмотрели ,а прослушали ещё бы на подоконнике разложиля и сам спиной к камере встал вообще ништяк было бы ! Мастер ты конечно же хороший но вот оператор никакой. А лучше сам делай,а снимать попроси кого нибудь!

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RMXlI9JSnn4.html Тут показано как одним движением снять пластиковую шестерёнку центрального регулятора не повредив её и не разбирая её. И если ты мастер, то почему этого не знаешь?

Смысл его удолять надо систему газа переделать а регулятор в внутри не чему не мешает

А ты ещё дальше постав микрофон, а то что-то под носом бубнишь.

давление в картере 168FB , какая может быть причина,запуск нормальный?

просто выбить шток у регулятораи заглушить отверстие

Удаление ЦР ни чего не даёт, только хуже. Это проверено.

Полезно, но далеко пипец нефига не видно

Скажите пожалуйста двс 13 л.с. осевой люфт 1.5мм можно убрать шайбами и с какой стороны подкладывать с вала или моховика.

На что влияет если не убрать вал и оставить

Большое спасибо! Сам хотел это сделать, теперь знаю как! )

а не легче тут сделать тут резьбу на 12.

а без регулятора эти движки быстро расколбашивает,у них не особо отбалансировары вал с шатуном,на больших оборотах были случаи обрыва шатуна,а так же начинает течь сальник и т.д лучше не удолять,регулятор несёт в себе ещё суть добавить смеси топливной при падении оборотов под нагрузкойа что вы говорите про мотособаку что езда с регулятором будет плохо это полный бред и не вводите людей в заблуждение. Если что имею опыт работы на мотоблоке,и ремонта таких дрыгателей 25 лет.

Да не чего не видно 👎👎👎

Лифан 20, мучался с карбом стрелял, черный дым, не развивал обороты, свечи чёрные, вчера поставил пз 30, снял цр, и все отлично стало, движок не вскрывал шестерню не убирал не мешается она

Очень важный момент для тех, кто будет удалять ЦР на двигателях типа Лифан 2v78f-2a,если вы будете полностью удалять ЦР,то по-любому пролезете внутрь двигателя и чтобы внутри убрать стопорную скобу вам придётся снять вал ГРМ, так вот, перед снятием, поставьте коленвал и вал ГРМ по меткам, а при установке вала ГРМ на место открутите клапанные крышки и выставьте карамысла на пальцы. Иначе при запуске у вас их может погнуть. Цена одного пальца в районе 350₽. Установку вала ГРМ также производите по меткам. И да, лучше заранее слить масло, а не просто наклонять двигатель.

а какие карбюраторы стоят на этих движках 15л\с , купил мото сабаку что то не стабильно работает чихает иногда

После запуска двигателя, при нажатии на рычаг газа, обороты не увеличиваются вообще, пружина регулятора оборотов не приводится в движение, а при заглушенном двигателе всё работает - открывается дроссельная заслонка. Подскажите, пожалуйста, в чём причина?

Хорошее видн¡¡¡¡ А может Вы камеру ближе установили! Только поэтому Диз!!!

Все они , как я понимаю. копия Хонды ГХ серии? У меня такой вопрос, может знаете: диаметр вала, его длина и крепежные крепения, те 4 резьбы сбоку вокруг вала, у 6.5, 5.5. и там самая младшая модель - одинаковые или отличаются? Вопрос к чему - с мотопомпы (двигатель) 6.5 АГ нужно поставить насос на более слабый мотор. теоретичествки ГХ 100 потянет ее. Вот и думаю- крепления сбоку подойдут или будут разные?

А зачем его вообще разбирать если он не рассыпался? Новую тягу с подшипником на этот же вал ставишь и пусть этот регулятор и дальше работает. Он будет компенсировать все потуги регулятора. Подшипник с внутр дм 8мм купить не проблема, тягу изготовить тоже.

Добрый день ,подскажите пожалуйста у меня двигатель Forza на холостых не работает глохнет ,на больших оборотах робит .

Отвратительная съемка. Никаких подробностей не видно. Не понятно вообще зачем залезать внутрь, почему ось должна провалиться.

То то

Такой двигатель форсировали Lifan 2F78?

михаил привет у меня на буране стоит лифан 24 с. с. там такая же система если удалить??просьба ответить

Еще туда зажигание с отсечкой на 4000 установить.ru.aliexpress.com/item/Digital-Adjustable-Motorcycle-CDI-Ignition/32234642130.html

здраствуйте а у вас есть видео как удаляете с маленьких двигателей????не могу найти нормального видоса как пошагово удалить самому

сколько буксов сделал на всех удалял. ни кто назад не попросил установить. но я и карбы меняю и выхлоп

Вопрос, и сколько он проходит? В чётко настроенный механизм неху... Лезть. Его ресурс в два раза упадет

И в чем все таки разница? Скажите

Подскажи по вариатору сафари, почему его" закусывает" три раза разберал, ролики, втулки все нормально. Руками сжимается, разжимаеться без закусывания.

Эта шестерёнки выбивается вместе с пальцем и очень легко без всяких усилий.

На днях всё ещё раз проверю, может в карб. при сборке что-нибудь попало, спасибо. О результате отпишусь.

Салам автору. У меня на мотоблоке двигатель Br*Str-n и плавают обороты, из глушителя идёт черный дым. Может ли быть причиной этого ЦР ? В сервисе сказали что карбюратор надо менять, засорились мелкие каналы. А новый карбюратор стоит чуть больше 7 тыс. Я конечно уже купил Лифан 6,5 лс. Но все же хочется починить свой старый американский двигатель

А если просто тягу снять? Не поможет, нафик двигатель разбирать?

Скажите пожалуйста,а на мотоблоке Нева МБ 2,можно такую процедуру сделать?СПАСИБО,

зачем так сложно с болтом в верху? резьба м10 и делов . хоть болт хоть штуцер для мембранного бензо насоса. с центробежником таже песня просто выбиваетсяс наружней стороны , режем резьбу м8.

Это видео для тех кто обслуживает эти моторы в сервисе.Им же что скажут там то и хорошо. Но делать этого НЕЛЬЗЯ, это скорая смерть двигателя!! А сервис на этом денежки срубит!!

Привет Михаил , вопрос . у меня мотобукс Лидер 2 с двигателем Лифан 190 с электронным зажиганием на 15 лош. сил .В ту зиму летал как метеор , правда заливал 95 бенз. пятый сезон гоняю , без вопросов , но в этом году залил бензин 92 , работает как то туго , резкости нету , Фильтра поменял , карбюратор промыл , клапана регулировал , свечи куча поменял , ну не в какую , центробежный регулятор давно отключен , на прямую все . на малых работает хорошо , заводится пол пенка , а вот что заметил , ставлю новую свечу буквально проработал 2 минуты , снимаю черный - черный , никак не вкурю , что может быть , спасибо за ранее .

В принципе так и было. Затяжные подьёмы и спуски под 12%..

А не проще исключить пружинку от растяжения например скрепкой

А как насчет ресурса двигателя после такой доработке? На Ваш взгляд можно ли на болотоходе удалить ЦР.ru-vid.com/show-UCIFGkmiV9RlslhpzwIt5TPQ

Вопрос следующего характера. Удалил регулятор поставил крышку прикрутил проехал 10 км и из под крышки давит масло. Снял опять крышу заменил прокладку обесжирил смазал герметиком поставил прокладку затянул. И опять тоже самое болты почему то выкручиваются и масло давит из под крышки. Подскажите как сделать и что сделать чтобы масло не выходило. До этого все было хорошо. Заменил коленвал и шатун теперь появилась проблема с этим маслом. Жду ответа

Зачем вы учите людей делать то, что им совершенно не нужно? Во-первых регулятор не только регулирует максимальные обороты, он также регулирует обороты холостого хода и ставит дроссельную заслонку в открытое положение при заглушенном моторе, чтобы вы не мучались с пуском. Вы больше добавили людям проблем, чем решили. Им нужно только увеличить максимальные обороты, а это делается всеми излюбленной проволочкой, хотя этот способ также неграмотен. Самое грамотное решение по увеличению оборотов - либо заменить пружину на более жесткую, либо поставить дополнительную. Ну и во-вторых, зачем вы вытаскиваете кишки из двигателя? Половина кулибиных, повторивших за вами эту бесполезную процедуру, получило подтекающую крышку коленвала, а вторая половина неправильно установила метки на распредвалу. И все это зачем???? Переназовите ролик "Самое геморное удаление ЦР"

скажите пожалуйста после переборки двигателя не поднимает обороты может быть из за зажигания

подскажите надежный интернет магазин с доставкой в амурскую обл мне нужен такой двигатель лифан 190

Спасибо все понятно не могу ничего найти по поводу пружинки которая вокруг тяги на дросельную заслонку что за пружина и зачем она нужна????

Здравствуйте, Михаил! Просветите пожалуйста, насколько "безопасно" удаление регулятора оборотов для этого двигателя? Ведь у него нет традиционного масляного насоса и смазка происходит только за счет разбрызгивания. Не наступит ли масляное голодание например распредвала и направляющих втулок клапанов при повышенных оборотах? Или режим максимальных оборотов после такой доработки возможен лишь непродолжительное время?

Михаил, скажите, а после таких манипуляций движок так же исправно и безотказно работать ? у меня такой стоит на мотоблоке Штенли 1800 на 18 л.с. но не лифановский, а аналог хонды (GX192 FB) на 18 лошадок. На мотоблоке возможно такой движок ставить ( после удаления регулятора ) спасибо за ответ

Полезное видео, приятный и по делу комментарий, доходчиво и понятно. Спасибо!

Здраствуйте. Я своем моторе(лифан 192f-2d)ураловский карбюратор поставил,ЦР мешать будет или нет?

Извините, не заметил как вы метки ставили на "балансирующем" валу

Добрый день. Имеет ли смысл удаление цр с двигателя хонда gx 390 установленого на аэролодке?

Для чего совсем его УДАЛЯТЬ ? его можно просто вывести из эксплуатации-изготовив новые тяги , либо переделать действующие, подключив их напрямую на дроссельную заслонку карба! "Буба Бум" в роликах уже давно все это прошел!!!

Здравствуйте . Подскажите в чем причина пробивает прокладку под гбц лифан 190.?

подскажите с чего начать.купил гидравлический дровокол с таким двигателем.новый.на холодную заводится нормальноюпосле того как поработает если заглушить после завожу дергая веревку по 30минут .еле заводится после того как попердит подымит по чихает.даю газу цр аш огнем стреляет и как будто захлебуется.не знаю с чего начать вроде движок новый обидно пипец

ну с этим понятно!А как мастырить теперь управление др.зас. с модуля толкач и куда фиксировать тросик?

Добрый день! Имею снегоуборщик, и хотелось бы, чтоб кидал подальше. ЦР убирать не хочу, просто хочется добавить оборотов с 3600 до 4200-4500. Это реально?

Михаил, а скажите ещё такой вопрос : такие двигателя гильзованные или нет, в смысле есть гильза или просто нанесено чугунное напыление на цилиндре ?

Как на самодельный автомобиль с таким движком сделать задний ход?

Скажите пожалуйста , при нагрузке в картере появляется дюралевый звон .Без нагрузке работает чисто , что это может быть . Карвер F 190 . Спасибо.

есть видео как клапана регулировать?

Автор вот я не понял как теперь там соединить рычаги и проволочки??

Здравствуйте Михаил.Хочу Вас спросить по лифану190FD .если поставить акб 20 ач то какой мощности лампу для освещения можно ставить.За ранее благодарен. Валерий

Вот натура сделать по своему .

Подскажите ось регулятора может иметь вертикальный люфт?

кто сьел звук?))

Скажите пожалуйста а если не удалять центрабежный регулятор. Двигатель ставится на снегоход. Чем это опасно?

появился продольный люфт коленвала как исправить

День добрый Брат а скажи нужно ли эту херь удалить иль заблокировать пружину У мотоккльтиватора Уж очень медленно фрезы вращаются

Доброго Дня! Нужна помощь.купил букс с двигом Лифан 192F-2. Вчера решил выехать,всё залил по норме,выехал,проехал метров 400,заглох...Завёл,еду,работает нормально...Решил вернуться в гараж,перед гаражом на холостых заглох...Завожу,только трогаюсь,выстрел в карбюратор,сорвало крышку фильтра вместе с гайкой...Затолкал в гараж,отвернул свечу,вся чёрная но не залитая...откручиваю масло заливную пробку,а масло идёт в обратку,чёрное и жидкое...Понюхал,а масло пахнет бензином...В картер попадает масло..С чего начинать..Какая может быть причина...Карбюратор...Может игла залипла...В этих движках стоит электромагнитный клапан...? Нигде нет литературы по этим движкам... Может кто посоветует,в чём может быть причина и с чего начинать... С Уважением-Александр!

Здравствуйте, Конечно не до конца по теме, но вижу что с этими движками разбираешся легко, у моего двигателя Лифан 6.5 симптомы - сильный черный дым из глушителя тяга пропала, обороты не набирает, даже центробежное сцепление не срабатывает, карб разбирал, но там все чисто, даже отстоя нету, двиг прошел всего около 200км, Фильтр новый, без фильтра работает так же. Подскажи причину где искать?

Привет все кричат о масленном голодании как быть снимать или нет

Привет а как же с масло голоданинм на оборотах тут я вычитал что если масло лить 1литр 100 все будет в норме. Ответьте здоровья вам

у меня движок lifan 177(honda gx270)пробовал полностью убирать цр,после удаления холостые отрегулировать невозможно,глохнет,либо обороты завышены,поставил цр и всё заработало как часы.Кстати, 9сильный такойже мотор потянет парапланерную лебёдку?мой вес 80кг крыло паверплей стинг 140

и где вариант посвежее?

Вы говорите, что можно просто закрепить ось регулятора, чтобы не болталась, а в каком положении надо ее закрепить и даст ли это результат???

У меня на 168 ом нет сальника на штоке и подтекает масло что делать?

я так и знал,что эта хрень-не нужна!

А на саморобный трактор можна так з делать.