56-й щас перебираю тоже в сохране с таким же седлом. Но пробег около 40 поэтому глобально всё до винтика разбираю, мою, смазываю, меняю, ремонтирую, собираю. Цвет его кстати один в один с задним правым амортизатором на этом юпитере. Карбюратор 28 а не 26. Глушители посылторг.
Не знал что и Юпитеры были в трёх модификациях как и 56е. Видел только в средней модификации 56го, с роздельными сидениями и коляской БП-58. Я так понимаю что их было выпущено вообще мизерное количество? В 63 их уже не выпускали на ходовой иж56 если не ошибаюсь. С 63 вроде пошол в серию иж ю2.
Приветствую. Второй Юпитер начали выпускать по моему с 67го до этого был юпитер. На раме 56 в конце 62уже была другая рама, сиденье снималось с крылом, насос стоял перед двигателем и много ещё отличий. Да на базе 56го выпускался примерно год, ну чуть больше года. С середины 61, до середины 62 года. Это мало кто знает))) и относятся к мотоциклу ну да ладно......))))) Сиденья были и раздельные и совместные до середины 62. Этот мотоцикл тоже был с коляской 58ой есть видео ранее осенью снимал, как только привёз. И в описании под видео есть ссылка на поздний 1962 года. Спасибо что смотрите.
Отличный мот!👍Но цилиндры с головками,как по мне,нужно поискать родные!Совсем по другому будет работать,думаю даже лучше,чем на двоичных,ведь на первом Юпитере были головки с "жокейской шапочкой",вот по продувке не знаю,затем пошли на удешевление😔. Вообще интересный мот!Лет семь назад вживую видел с раздельными сиденьями,хотел купить, но пока думал, забрали его😢...
@motomaniak1964 да, были. Специально для вас в описании оставил видео. И в этом видео говорю, что рама к концу года уже была не 56. Но номер оставался на раме.
@@skorobeymoto6133 крупного плана номера не увидел, может на какой секунде есть? А так где смог поймать моменты чё-то как-то гладенько кажется. И качество уж максимальное поставил.
