Очередное ведро или 2 дня моей гаражной жизни. 

Я только в 2024 году добрался до этого видео.Ржу как конь, пойдёт)дома спят все,12 ночи.Я сейчас начну биться в истерике от смеха. ...и чётки,и изоленту)))))

Скрип коляски освежил детские воспоминания. Был у Деда черный Днепр 11, коляска так же скрипела, но мне это нравилось, садишься в нее этот звук и запах кожзама от чехла коляски и все это означало что мы едем на дачу и пойдем там на озеро купаться, и едем не на электричке, а на своем мотоцикле, не зависимо от расписаний и не надо тащить на себе рюкзаки. Короче такой мотоцикл был хорошим помощником, почти членом семьи. Жаль в 2007г. его продали за какие то 4500₽, был на ходу с документами нового образца. Короче, сейчас мне 32 года и я хочу купить такой же)

"Почему так дорого? Потому, что много изолента на ручках, синей."- шедевр.

Ни какой художественный фильм не стоит смотреть. Ваш смотришь, вернее ваши творения и фильм это шедевр какой-то. Всё так подобно рассказываем и с юмором. Так и ждёшь следующего фильма от ремонте мотоцикла.

Все путем. Мне видос понравился. Железные у тебя нервы мужик. Что б все так подходили к ремонту опозитов. Удачи тебе в твоём нелегком деле.

Это не шайба ,а спинер какой то хах

Хорошо заводится но долго

Техеику знает, руки правильно ростут, по логике должен этим делом достойно на жизнь зарабатывать, а на вахты ездит. Что-то в нашем "царстве-государстве" явно не в порядке, толкового спеца по ремонту не найти, а этот спец вынужден из дома скитаться чтоб копейку заработать. Евгений, здоровья и достатка Вам и вашим близким!

Не ну четки и медвед это по феншую))) мне нравится)))

Я понимаю что ты шаришь, но в тебе столько пафоса и излишних понтов, зачем этот дроч кика, пригнали делай, довели до ума.

Жень, видос супер! Действительно ведро с гайками! Куда только на нём ездить? Я свой УРАЛ только этой весной собрал, езжу горя не знаю! Тоже в вопросах ремонта дотошный, что б всё как надо было и движок ходил. Когда закончил мотоцикл, пожалел что свои ролики по сборке не снимал, кому нибудь было бы интересны некоторые нюансы, но за почти 15лет владения УРАЛом в таком состоянии как этот у меня никогда не был! С уважением, удачи тебе с такими динозаврами!

Женя, ты великолепен!! ! Восхищаюсь тобой! Жил бы поближе, умолял бы тебя взять на капиталку двигатель отцовского Урала!

Ппц не люблю когда урал или днепр вот так с прыжка заводят,собачка в коробке за это спасибо ни как не скажет!

У нас так всегда: сначала чиним сами(стает ещё хуже),потом отдаем знающим людям 😁

Если ты занимаешься ремонтом мотоциклов, то в каком состоянии они должны к тебе попадать?

Жень, ты крепись дружище... Крепись... Я только начал в мотоциклах копаться, но когда ты снял крышку зажигания, я в голос сказал "что это за *****". Уж твое удивление я представляю...

Женя, очень познавательный и полезный филь ужасов. теперь я знаю, почему у меня сбивается зазор на клапанах!. Спасибо тебе большое, дружище))

Ты должен говорить спасибо таким водилам, ведь именно они дают тебе работу и деньги

С другой стороны, доехать до магазина, почистить свечи, или вкрутить новые , а там и до дома может довезёт. Всё и так неплохо отрегулировано, а звук мотора просто песня. Как он только доехал до Евгения ? Живучая техника!

Евгений, у тебя золотые руки! Видео всегда смотрю с интересом и чувство юмора у тебя хорошее!)) (почему так дорого? потому что изоленты на ручках много!)))) ржу) Удачи в твоём нелёгком деле!

Мастер начинается с инструмента,а ни одной головки и трещотки не увидел,делай вывод.Удачи.

Евгений тебе от меня респект ! и уважуха!

Я 20 лет работаю в строительстве и ремонте жилья. Иногда мне кажется что я видел всё. Как же я ошибаюсь в такие моменты. Терпения тебе камарат.

Я понял почему он плохо запускался!!! В крЫшке зажигания бЫло очень МАЛО изолентЫ!!

Ставлю Класс бро!!!! Всё интересно, понятно и с юмором)))))))))) Свой человек!!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👊

Совкоциклы это состояние души . У тебя должен быть гараж , запчасти , свободное время и сад камней для медитации . Как то раз отдал днепр мастеру заменить поршневую , как потом выяснилось он заменил только колечки .

Привет Женя,подписался на тебя, интересно рассказываешь,я на мотоцикле Урал с шестого класса,был 1969 г.в.сейчас 1992. Люблю.

Ремонт ремонтом а технику надо любить и обслуживать ,если не ляжешь под неё,она ляжет под тобой, а колхозить надо с умом и называется это кастомайзенгом.у меня Днепр чёпер 1977 года и касик1961 года и работают ого-го, Жека спасибо за подсказки из опыта ,литература иногда подводит!

Евгений - будь проще пожалуйста, не надо себя выставлять хуже чем ты есть. Ты толковый мужик, это призвание твое, восстанавливать наших коней, раз у Нас руки корявые.

ЖЕНЯ,НА ТЕБЯ НЕ УГОДИШЬ!...ТЫ ХОТЕЛ НЕ МЯТУЮ КОЛЯСКУ,ТЫ ЕЕ ПОЛУЧИЛ!...ТАК ВЕДЬ НЕТ ЖЕ,ТЕБЕ ОПЯТЬ ЧТО-ТО НЕ НРАВИТСЯ...УДАЧИ В РЕМОНТЕ ПРИВЕРЕДЛИВЫЙ ТЫ НАШ :))))))

Жека,ну ты и комик!!!Халивуд отдыхает...Я ржал до уссыку!!! БРАВО ! ! ! ! !

Жека ты очень грамотный, спасибо тебе, благодаря тебе многому научился, у тебя железные нервы, я бы просто сжог этот агрегат 👍👍👍👍👍

Женя ты молодец. смотрю это видео и вспоминаю свою юность, когда мне было 15 лет отец отдал мне свой урал с заклинившим движком и я его полностью весь перебирал каждый болтик, каждую гаечку. Подписка однозначно. УДАЧИ

Привет из Казахстана. Владелец Урала-извращенец😲😁

Евгений, братку, ты держися там! отдохнуть бы тебе месяцок, чтоб никто не трогал... а то пашешь на износ, судя по виду.

молодец Жень и комментируешь все по делу

У меня такая же модель, только с коробкой от днепра)

Привет Уважаемый!! Мы Дали незнаю какую жизнь своему Днепру МТ 11, сделали Трайк! С зади коробка с ВаЗ 21011 и мост с москвича!! Мот получился супер! Проходимый с кузовом передняя часть с цельным сиденьем для двоих!!! Руль правдатяжко крутить рулить!! Долго я добивался синхронности работы но в итоге на К 68 добился хорошей работы!! И расход топлива отличный!! Ты любитель советских изделий долго смотрю твои видюхи Спасибо!! За старания !!!я на К68 жиклер топливный выкрутил на 2,5 оборота! Скажи Ты на сколько его регулируешь ??? Да Урал на видео супер Мот !!! По техническим новшествам!!! Всего Тебе Хорошего!! И Здоровья!!!НаШи аппараты требуют много здоровья!!!

Вот есть у меня в деревне мотик, китаец, простой, на нижневалке, но че то тянет меня к Уралам... Думаю а вспомнил что отец в молодые годы был оппозитчиком пока не наступили 90-е и по быту напряг был. Кажется оппозитная болезнь передается генетический.

Я, не буду, я в шоке, Женя просто без тупых коментов сделай, исправь и будешь красавец.

Снуб-Снубрики )))) Спасибо Евгений за хорошие Видосики !) Пользуюсь с твоими советами)

Б**, этож надо так УРАЛ!!!! сцука убить.... Я все еще под впечатлением....

Я сразу угадал что в кошельке😂потому что у меня их целый пакет😁🤝👍

Головка одной гайкой откручивается. Удобно!

Только что закончил переборку мотора с кпп для человека, тоже как по феншую все, вода в картере и в кпп, но одно радовало в мотор не лазил особо никто. Запчстей заменил на 17000, заказчик тоже кричал а что так дорого!! :) Я говорю за техникой следить надо регулярно, тогда и ремонт дешевле стоить будет :) не понимают

Почитал отзывы! И считаю автор полностью прав в том, что стебёт таких владельцев мототехники или чего-то другого. Если не умеешь нормально ремонтировать, то отдай это в руки тому, кто может! Если в какой-то иной ситуации пришлось наколхозить чтобы, например, добраться до дома или до мастера на сломанной технике, то соизволь сообщить мастеру про свои доделки и доработки чтобы, он зря время не терял!!!

Посмотрел с удовольствием. формат заходит по настроению,но если заходит,то на отлично. 10/10 в часов утра :D

Это называется "Я его слепила из того что было"....Зазоры на нем космические! Вобщем, Женя, клиенты не перестают тебя удивлять, а ты удивляешь нас))

Изоленты маловато, потому и не заводится. И третью катушку зажигания поставить обязательно. А в идеале - четыре катушки будет самое то, что надо! :-)))))))))

Женя, меня интересует замена бронзовой втулки распредвала. Сам процесс. Есть такой видос ?

И мне очень нравится когда кто-то толкает Урал всем табором так приятно смотреть как они это делают

формат понравился!! ждём сюрпризов дальше.

Я после таго как посмотрел видос всю изоленту отмотал! Мот брал Б.У, точнее здали в металлолом, и изоленту мотал не я! Видос познавательный! P. S правая крышка снимается свободно.

То правильная резьба ,упорная,:-) :-) мужик крепись

Супер братан на самом деле интересно смотреть 😉👍

Я не могу понять что тебя возмущает,если ты занимаешься ремонтом ,то логично что к тебе пригодятся сломанные,проблемные мотоциклы,по поводу копеек ,ты либо по пятой лавочки пообещал, либо дружбан, но раз пообещал то надо делать.

ах какой у меня был мот! днепр 11.как часики работал! заводился с 3-4 щелчков! просто шелестел а не работал! у него еще был характерный для урала вой-подвывание при газовании! за мотом следил как за собой-мне тогда 16 было. продать родичи заставили-в институт поступил. приехал дед-покупатель.стал заводить как автор-почти с прыжка-я чуть не убил его и прогнал.его бабка уговаривала меня приехать к ним в село и отремонтировать хотя бы 1 из 3 его дырчиков. слов нет...

"Непонятные" коромысла - самые что ест настоящие ИМЗщные выпуска после 97 года. Под центровку втулками. От втулок и характерная форма их со стороны головы.

Женек. Вот это подача материала😳😂 Я, аж подписался 😂 Молодец, лайк однозначно

В каждом Урале должна быть синяя изолента. Это примета такая хорошая. Хоть на ручке лягушки. Иначе беда.

Женя добрый день. Очень хорошие видеоролики. У меня точно такой же мот, с точно такими же проблемами и мне пришлось его ремонтировать так же как в этом ролике пришлось тебе. Мот выпуска 1993 года и я подозреваю, что эту партию делали по пьянке. Я его покупал с рук и когда стал его эксплуатировать, то столкнулся со всеми этими проблемами. Раньше был МТ - 9 (Днепр) - 72г.в и проблем вообще не было никаких, потому что его делали руками.

Евгений спасибо за ролик, ибо это реально адский труд, да ещё и видео снимать и всё это самому. Что внутри двигателя после внешнего осмотра? Ты сам ответил, гайки с болтами, правильно что туда не лез, хоть и руки чесались. СИНЯЯ ИЗОЛЕНТА это жэсть мля. Реально оч тяжело в таких рамках работать, и люди хорошие, и в мотоцикле изрядно нахерачили (ну может не они а другие мастера), короче реставрируй в короткие сроки и за минимум расходов, внесены изменения в конструкцию, причём там где и нах не нужно. Реально раком лазить, это психика крепкая короче. Я ох--ел от сего пипелаца, не удивлюсь если оно ещё и летает. Короче крепких нервов, здравия, спокойствия, и любви к своему делу.

А ведь завелся,с пол пинка!😂😂😂😂

Мотохлам однозначно. Да ты такой заводкой "с прыжка" заводной сектор сломаешь. И вправду ведро с гайками шатается и скрипит как колхозный воз))), и клапана стучат как барабашки да еще двоит и троит и ХЗ что(. Зато стоят китайские К 68 карбы!!! а на их он должен ВАЛИТЬ после проведенной доработки!))) Я раньше тоже занимался ремонтами мото и тоже пригоняли подобное говно и ебись как хочешь ибо клиент жмот или "дэнэг нэт") а потом плюнул на это занятие и ремонтирую только свою! технику и все а чужие корчи пошли лесом, зато крыша от всего этого хлама не едет!). Спасибо афтару за его терпение и за хороший видос).

У жены болит голова? Но, ты высокоморальный мужчина?! Выход есть! Иди, купи Урал😉

Российское советское всегда было ведром, это истина

Недавно купил урал за 10к. В целом урал нормальный, но какие то умники прикрутили цилиндр на болты, а чтобы они влезли эти горе ремонтники пооткалывали рёбра охлаждения.

Видео хорошее, лайк. Все же хорошо, что вы не хирург, а то гаек еще насыпите :)))

Наверное с такой начальной заводкой ему надо ещё две бобины на правую сторону😂😂😂. Там всё гремит, и коленвал, и шатуны, и клапана, сто пудов если зимой не заведешь, так как компрессия будет разная по цилиндрам, полностью нужно делать ремонт

Смотрю видео на канале и убеждаюсь, урал хороший и надежный мотоцикл, при правильном ТО, думаю японец уже загнулся бы при таких зазорах в железе и таком зажигании. Женя удачи с этим мотоциклом и жду продолжения. И все же не надо мотоцикл обзывать ведром с болтами, его же хозяин довёл до такого, мотоцикл не виноват в этом.

50:00 Удивил ржавым пальцем. Как-то один мент на ремонт дал Москвич. Поменять прокладку под головкой. Перегрел и она прогорела. Когда я снял головку, офигел. Рубашка охлаждения вокруг четвертого цилиндра была утрамбовано до самой головки окалиной. Кат только поршень не заклинило. Вокруг третьего цилиндра было окалины на 2/3, вокруг второго на 1/3, ну и соответственно нормально охлаждался только первый цилиндр. Все га…но я вычистил, и предложил шлефонуть головку, так как был перегрев. Получил отказ в виде матов. Ему срочно надо куда-то ехать. Дал новую прокладку, которая у него валялась в машине с поржавевшей металлической окантовкой вокруг вырезов под цилиндры. Когда я сказал, что эта прокладка не годная, получил очередную порцию матов. Сказав, что за результат не отвечаю и гарантии на эту машину я не даю, собрал все до кучи. Масло он залил дорогое, и предложил мне испытать его машину на ходу. Благодаря моему опыту мы ни куда не врезались и не разбили машину. Оказалось у него совсем не было тормозов. Не ручного, не ножного. Он уехал без тормозов. Потом жаловался нашей общей знакомой, которая нас свела, что прокладка прогорела, дорогое масло испортил, и другой моторист ему все сделал, естественно прошлифовав головку. Ну что-же, скупой платит дважды, дурак трижды, а лох - всю жизнь. А ты говоришь, ржавый палец. Я даже видел, как на Опель Сенатор между клапанным коромыслом и гидрокомпенсатором кладут гайку М 10 для уменьшения зазора. Да, и еще, на счет комментариев дебилоидов. Возмущаются те, у кого руку с жопы, и доводят технику до утопии. В результате ремонтнику приходится ремонтировать не только естественный износ техники, но и переделывать все гамно, которое наворотили упыри.

Ролик атас, держать в том же духе).

Я смеюсь до слез))) ржу... Женёк хорош гыгыгыг

Огромное спасибо вам за ваш контент!!! Я обожаю ваши ролики!!!

Не берись за такую работу, ) никто не заставляет; сразу видно что ведро… , сразу назови цену, ты ведь опытный)))

Терпения ТЕБЕ ЖЕНЬКА!!!, Как Я Тебя понимаю,хоть руки мои из жопы торчат,но хоть с"добрыми советами" не лезу.Сижу-смотрю-сочувствую...

Отлично заехал свечки поменять :))))))))))))))

Дай Бог тебе терпения в борьбе с "Колхозом"

Нужно ноги менять,что бы качались одинаково ))

очень нравятся подобные ваши видео , очень полезно и интересно ! спасибо вам большое ! смотрю с удовольствием .

Лучший канал!!! Спасибо и за опыт и за оптимизм)

В конце видео ( на счет двух шурупов) это для того чтобы сдвинуть дальше зажигание. так как с той самодельной пластиной по заводским креплениям не получалось.

Жека, крепись и жги дальше! Видимо с таким графиком тебе остается либо порваться, либо клонировать себя! ;-) Даже в оппозитной группе тебя давненько не видел, еще с приснопамятного обсуждения Днепров!

Мне понравилось про изоленту пробки и про медведя ха-ха-ха молоток

Мечтаю купить себе такую каросту и гонять на ней по полям.

31:53 лайк за кружку "Калмыкия", сам оттуда.)

Терпениея тебе дружище!!

Я тебя понимаю, сам частенько удивляюсь, держись чувак, больше юмора, меньше нервяков.

НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО отделять коляску просто верхние несушки отрути и наклони чуть чуть в свою сторону мотоцикл )) и будет тебе счастье . 40 % деревенских ребят у кого был мотоцикл ремонтируют их с закрытыми глазами ..

Не перестаю удивлятся! Ну это уже полный зашквар, точно, сначала проведут колхозный ремонт налепят изоленты и прочего а потом орут мотоцикл говно и не едет нихуя..

спасибо за видео очень информативно, продолжай в том же духе молодец)

В конце ролика, распределитель был перенесён, потом поставлен на место. И смех и грех. Как можно было до такого додуматься. А так, лайк.

Огромное спасибо за такое видео!! Здоровья, терпения! Снимай побольше видосов , интересно и познавательно смотреть, тебе можно уже работать режиссёром, хорошо получается )) УДАЧИ 😂

Ко мне попал Днепр с РАЗДОЛБАННЫМ ПОРШНЕМ ПРАВОГО ЦИЛИНДРА!Вот ржака была.

Угарный Уралец. У самого м 72. 1957 Г. СПАСИБО ЕВГЕНИЙ ЗА КАМЕДИ КЛАБ.

Евгений все отлично снимай. Удачи тебе с ремонтом всяких дрынчиков.

Терпения, успеха, благополучия и гениализма чтобы справиться с любой непредсказуемой конструктивной западней ! )))))

капец мне 17 лет у меня иж планета 5 и Урал , несмотря на мой возраст у меня урал лучше будет намного, кстати спасибо Жень за видео про электронное зажигание я сделал по тому же принципу как ты и рассказывал )

красава! подписка - "однозначно!"(с) и с интересом будем посмотреть далее везде. в принципе, сам "веселюсь" на четырех колесах, но мото - детская любоф - всегда в почете и с любопытством посмотреть (последний раз лет 40 назад колол двухколесного друга - аж на ностальжи пробило)

Евгений, крепись! Экономь нервы. Иногда привезут технику, бросят. Приедут через пару лет и начинается битва за металлолом.