@@autofil3407 откуда такие цифры , у друга семьи 2014 года прошёл 500 тысяч км, поменял все форсунки и дальше поехал, у второго 16 года, 230 тысяч -ничего не делал, полёт нормальный
@@user-jw6ru8jf2p Здравствуйте. Из практики цифры. Вы можете ввести в Гугл 1vdftv стук или 1vdftv провернуло вкладыши или 1vdftv поломки и посмотреть множество статей и постов в чатах. Очень рад за ваших друзей, что их миновали столь дорогостоящие проблемы.
@@autofil3407 на дизелях ездят много, думаю проблема в скрутках пробегов и периодичность замены масла… у нас машины с салона ) продают в основном один хлам после выработки ресурсов, скручивая пробеги
Естественно ради экономии, но только далеко не 10000, а порядка 40000… На чем собирать это всегда выбор клиента, а не наш, платит он, соответсвенно и решает он. Нет, ну если вы готовы доплачивать разницу между дублем и оригинал, ради того чтобы тойотовские моторы ходили максимально много, мы будем очень рады. напишите свой контакт я пришлю куда и сколько переводить. Сейчас разбираем такой же мотор, думаю ваша финансовая помощь пригодится. Поршни клиент уже купил оригинальные, но мы с радостью вместо гильзовки блока поставим ему новый, тысяч 500 от вас потребуется.
@@autofil3407 Ваш сарказм не к месту... Стоимость оригинальных 8 поршней грубо 45 т.р, стоимость Тейкин 28-36₽. И где колоссальная разница? Условно через 50 тысяч следующий кто будет ремонтировать этот двигатель - снимет очередной контент 🤣 а клиент при этом будет говорить что он не принимал участие в выборе з/ч, он обратился к специалистам, им виднее что устанавливать. Какой там у вас выход поршней из блока получился? п.с. при великом желании можете удалить комментарии, ваш земляк-блогер-практик Соколов не смог конструктивно вести общение 🤣 похоже что у Новосибирских мотористов по 1VD с этим проблема...
@@vladimirgrinko8601 нет никаких проблем с приобретением ОРИГИНАЛЬНЫХ запасных частей для данного двигателя. Тем более по адекватным ценам. Если Вам нравится переплачивать - то это Ваш выбор. Если Вам не хотят собирать двигатель на Ваших оригинальных запасных частях и при этом отказывают в гарантии на выполненную работу - бегите от таких мастеров. Чем они там аргументируют ? - поставщик у них типа свой, оригинальный 😂 Все так или иначе берут из одного места, далее только жадность накидывает стоимость з/ч.
1 vd спокойно ходит 500 тысяч км, есть пример. Делали только форсунки . Ну это мелочи . Так как тянет дизель - uz и не Снилось. Минус это масло часто менять) ну мне не жалко)
